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- A full rigged ship or fully rigged ship is a sailing vessel with three or more masts, all of them square rigged. A full rigged ship is said to have a ship rig. Sometimes such a vessel will merely be called a ship in 18th to early 19th century and earlier usage, to distinguish it from other vessels such as schooners, barques, barquentines, brigs, et cetera. Alternatively, a full rigged ship may be referred to by its function instead, as in collier or frigate, rather than being called a ship. In many languages the word frigate or frigate rig refers to a full-rigged ship.
- ファイル:Tall ship Christian Radich under sail. jpg ノルウェー船籍のシップ Christian Radich号（1937年就航） シップ (ship) とは、3本以上のマストを持ち、そのすべてに横帆（スクウェアセイル）が張られた帆船のことである。18世紀から19世紀初頭に使用されたスクーナー、バーク、バーケンティン、ブリッグ等と区別する意味で、正確にはフルリグド・シップ（Full rigged ship、全装帆船）と呼ばれる。 また、シップは一般の帆船としてよりもむしろ、スループやフリゲートの代替としての軍艦の機能について重要視される。
- Fullrigger er et seilskip med minst tre master og der alle er skværriggede. Det fantes også fire- og femmastede fullriggere. På disse kalles den aktre masten jiggermast. To av de tre skværriggede norske skoleskipene, «Sørlandet» og «Christian Radich», er fullriggere, mens det tredje, «Statsraad Lehmkuhl», er barkrigget.
- Fullriggare (även fregattacklade fartyg) kallas segelfartyg med minst tre master som bär i huvudsak råsegel på samtliga dessa. Särskilt berömda är det sena 1800-talets snabbgående klipperskepp. Råsegelriggen är effektiv i medvind och halv medvind. Råsegelriggen är också lätt att dela upp på många mindre segel, varvid inget av seglen behöver vara ohanterligt stort ens på mycket stora fartyg. En råseglare kan inte gå lika högt i vind som en skonare och avdriften på kryss är större, men på oceanfart väljer man rutten så att man har ström och vind med sig. Före ångfartygens tid var de flesta större fartyg fullriggare.
- Fichier:Sail plan ship. svg Fichier:Dar Mlodziezy1. jpg Le Dar Mlodziezy (Dar Młodzieży)Fichier:Dar Pomorza pod zaglami s. jpg Le Dar PomorzaFichier:Duchesse Anne. JPG Le Duchesse Anne (Dunkerque) Fichier:Amerigo Vespucci. JPG L' Amerigo Vespucci. Un trois-mâts carré (ou trois-mâts franc) est un navire à voile de trois-mâts dont tous les mâts sont gréés en voiles carrées. On dit aussi que ce type de voilier porte des phares carrés c'est-à-dire plusieurs étages de voiles carrées (cinq le plus souvent) sur ses trois-mâts, une solution apparue avec l'augmentation de la taille des navires (et consécutivement de leurs mâts) afin que les voiles restent cargables (repliables) par un nombre acceptable de marins. Toutes les voiles sont enverguées et leur vergue est horizontale, retenue par le milieu (voile carrée). Le mât d’artimon à l’arrière conserve en plus une brigantine à corne. Historiquement, on trouve des trois-mâts carrés notamment parmi les flûtes, les galions, les frégates, puis les clippers. Les trois-mâts carrés furent de grands bâtiments marchands, navires de guerre (corvette à vaisseaux de ligne) et des cap-horniers. À leur âge d'or, au Modèle:S-, il y avait plus de 2 000 navires de ce type dans la flotte de commerce mondiale et, particulièrement en France, grâce aux voiliers à prime. Comme tous les trois-mâts, à l'ère de la propulsion mécanique, ils n'ont survécu qu'en qualité de voiliers-écoles dans plusieurs Marines étrangères . De nos jours, si quelques vieux trois-mâts carré naviguent encore, comme justement c'est le cas du splendide Amerigo Vespucci régulièrement plébiscité par le public lors des rassemblements de vieux gréements (voir ci-après), les plus anciens servent de bateaux musée et se visitent, comme le Duchesse Anne et ses sisters ship. Mais une partie de la flotte naviguante contemporaine provient aussi de nouveaux bâtiments dont la construction a repris à partir des années dix-neuf-cent-quatre-vingt (mais pas en France), avec notamment la majestueuse lignée du Dar Młodzieży ou des répliques, comme le Grand Turk.
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- ファイル:Tall ship Christian Radich under sail. jpg ノルウェー船籍のシップ Christian Radich号（1937年就航） シップ (ship) とは、3本以上のマストを持ち、そのすべてに横帆（スクウェアセイル）が張られた帆船のことである。18世紀から19世紀初頭に使用されたスクーナー、バーク、バーケンティン、ブリッグ等と区別する意味で、正確にはフルリグド・シップ（Full rigged ship、全装帆船）と呼ばれる。 また、シップは一般の帆船としてよりもむしろ、スループやフリゲートの代替としての軍艦の機能について重要視される。
- Fullrigger er et seilskip med minst tre master og der alle er skværriggede. Det fantes også fire- og femmastede fullriggere. På disse kalles den aktre masten jiggermast. To av de tre skværriggede norske skoleskipene, «Sørlandet» og «Christian Radich», er fullriggere, mens det tredje, «Statsraad Lehmkuhl», er barkrigget.
- A full rigged ship or fully rigged ship is a sailing vessel with three or more masts, all of them square rigged. A full rigged ship is said to have a ship rig. Sometimes such a vessel will merely be called a ship in 18th to early 19th century and earlier usage, to distinguish it from other vessels such as schooners, barques, barquentines, brigs, et cetera. Alternatively, a full rigged ship may be referred to by its function instead, as in collier or frigate, rather than being called a ship.
- Fullriggare (även fregattacklade fartyg) kallas segelfartyg med minst tre master som bär i huvudsak råsegel på samtliga dessa. Särskilt berömda är det sena 1800-talets snabbgående klipperskepp. Råsegelriggen är effektiv i medvind och halv medvind. Råsegelriggen är också lätt att dela upp på många mindre segel, varvid inget av seglen behöver vara ohanterligt stort ens på mycket stora fartyg.
- Fichier:Sail plan ship. svg Fichier:Dar Mlodziezy1. jpg Le Dar Mlodziezy (Dar Młodzieży)Fichier:Dar Pomorza pod zaglami s. jpg Le Dar PomorzaFichier:Duchesse Anne. JPG Le Duchesse Anne (Dunkerque) Fichier:Amerigo Vespucci. JPG L' Amerigo Vespucci. Un trois-mâts carré (ou trois-mâts franc) est un navire à voile de trois-mâts dont tous les mâts sont gréés en voiles carrées.
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