Fuldamobil is the name of a series of small cars produced by Elektromaschinenbau Fulda GmbH of Fulda, Germany and Nordwestdeutscher Fahrzeugbau (NWF) of Wilhelmshaven between 1950 and 1969. Though numbers produced were relatively small, the cars attracted sufficient attention to see licensed construction on four continents including Europe. In its ultimate configuration it is said to have inspired the term Bubble car.

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  • Fuldamobil is the name of a series of small cars produced by Elektromaschinenbau Fulda GmbH of Fulda, Germany and Nordwestdeutscher Fahrzeugbau (NWF) of Wilhelmshaven between 1950 and 1969. Though numbers produced were relatively small, the cars attracted sufficient attention to see licensed construction on four continents including Europe. In its ultimate configuration it is said to have inspired the term Bubble car.
  • Das Fuldamobil war ein Kleinwagen mit drei Rädern, der von der Elektromaschinenbau Fulda GmbH hergestellt wurde. Das Fahrzeug verfügte über einen 9-PS-Motor und war eines der ersten Autos mit einem negativen Lenkrollradius. Anfangs bestand die Karosserie aus Sperrholz mit einem Überzug aus Kunstleder. Ab 1952 wurde eine eckige, mit Aluminium verkleidete Karosserie verwendet. Ein Jahr später gab es eine stark abgerundete Verkleidung. Ab 1957 verwendete der Hersteller Kunststoff statt Aluminium. Von 1951 bis 1969 wurden insgesamt 7.000 Fahrzeuge gebaut. Das Fuldamobil wurde auch von anderen Herstellern in Lizenz gefertigt, teilweise auch im Ausland. Die Firma Nordwestdeutsche Fahrzeugwerke (NWF) baute das Fuldamobil von 1954 bis 1955 in einer Stückzahl von 700 Fahrzeugen. Im Vereinigten Königreich wurde es von 1959 bis 1961 produziert. In Griechenland wurde es als Attica 200 sogar bis 1975 hergestellt.
  • Fuldamobil var namnet på en serie tyska tre- och fyrhjuliga mikrobilar, som producerades i staden Fulda, mellan 1951 och 1969. Vagnen licenstillverkades i en rad länder, bland annat Sverige. Motorn kom från Sachs, var på 191 cc och gav 10 hk. Toppfarten angavs till 80 km/h. Bilen rymde två vuxna och två barn och var enligt reklamen bäddbar! Tiden den tillverkades är exceptionellt lång, för att vara en mikrobil, men den gjordes inte i några större serier. Från 1965 till 1969 gjordes endast runt 260 st.
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  • Norbert Stevenson
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  • Elektromaschinenbau Fulda GmbH and Nordwestdeutscher Fahrzeugbau (NWF)
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  • Fuldamobil is the name of a series of small cars produced by Elektromaschinenbau Fulda GmbH of Fulda, Germany and Nordwestdeutscher Fahrzeugbau (NWF) of Wilhelmshaven between 1950 and 1969. Though numbers produced were relatively small, the cars attracted sufficient attention to see licensed construction on four continents including Europe. In its ultimate configuration it is said to have inspired the term Bubble car.
  • Das Fuldamobil war ein Kleinwagen mit drei Rädern, der von der Elektromaschinenbau Fulda GmbH hergestellt wurde. Das Fahrzeug verfügte über einen 9-PS-Motor und war eines der ersten Autos mit einem negativen Lenkrollradius. Anfangs bestand die Karosserie aus Sperrholz mit einem Überzug aus Kunstleder. Ab 1952 wurde eine eckige, mit Aluminium verkleidete Karosserie verwendet. Ein Jahr später gab es eine stark abgerundete Verkleidung.
  • Fuldamobil var namnet på en serie tyska tre- och fyrhjuliga mikrobilar, som producerades i staden Fulda, mellan 1951 och 1969. Vagnen licenstillverkades i en rad länder, bland annat Sverige. Motorn kom från Sachs, var på 191 cc och gav 10 hk. Toppfarten angavs till 80 km/h. Bilen rymde två vuxna och två barn och var enligt reklamen bäddbar! Tiden den tillverkades är exceptionellt lång, för att vara en mikrobil, men den gjordes inte i några större serier.
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