| dbpprop:abstract
|
- Fritz Todt (4 September 1891 – 8 February 1942) was a German engineer and senior Nazi figure, the founder of Organisation Todt. He died in a plane crash during World War II.
- Fritz Todt war ein Bauingenieur und während der Zeit des Nationalsozialismus Generalinspektor für das deutsche Straßenwesen, SA-Obergruppenführer und ab 1940 Reichsminister für Bewaffnung und Munition. Er leitete unter anderem den Bau der Reichsautobahnen. Nach ihm war die 1938 gegründete und militärisch organisierte Bautruppe Organisation Todt benannt.
- Fritz Todt fue un militar, ingeniero alemán y una figura destacada dentro del Partido Nazi, además de fundador de la Organización Todt.
- Fritz Todt oli saksalainen insinööri ja tärkeä natsijohtaja, Organisation Todtin perustaja. Fritz Todt syntyi pienen tehtaan omistajan poikana. Hän opiskeli insinööriksi Karlsruhessa ja Münchenissä. Hän palveli ensimmäisessa maailmansodassa aluksi jalkaväessä, myöhemmin ilmavoimissa ja sai ansioistaan rautaristin. Sodan jälkeen hän päätti opintonsa ja alkoi työskennellä insinööritoimistossa nimeltä Sager&Woerner. Todt liittyi natsipuolue NSDAP:hen vuonna 1922. Vuonna 1931 hänestä tuli SA:n Oberführer ja samana vuonna hän myös väitteli tohtoriksi . Kun Hitleristä tuli valtakunnankansleri, Todt nimettiin Saksan teiden yleinen tarkastaja (Generalinspektor für das deutsche Straßenweseni) ja hänen vastuulleen tuli uusi moottoriteiden rakennusyhtiö (Reichsautobahnen). Myöhemmin hänen titteleikseen tulivat Leiter des Hauptamts für Technik in der Reichsleitung der NSDAP ja Generalbevollmächtigter für die Regelung der Bauwirtschaft. Vuonna 1938 hän perusti työpalvelujärjestö Organisation Todtin. Vuonna 1940 hänet nimettiin varuisteluministeriksi (Reichsminister für Bewaffnung und Munition) ja hän huolehti Organisation Todtin toiminnasta miehitetyssä lännessä. Venäjän hyökkäyksen jälkeen hän vastuulleen tuli infrastruktuurin jälleenrakentamisesta huolehtiminen. Todt otti huomattavasti etäisyyttä Wehrmachtin johtajiin ja Hermann Göringiin vuonna 1941. Tehtyään tarkastusretken itärintamalle, hän ilmoitti Hitlerille, että ilman parempaa kalustoa ja tarvikkeita olisi parasta lopettaa sota Neuvostoliittoa vastaan. Varusteluministeri Todtin palatessa 8. helmikuuta 1942 Rastenburgista jossa oli tavannut Hitlerin, häntä kuljettanut lentokone räjähti ja syöksyi maahan. Hänen seuraajansa Albert Speer oli ollut aikeissa osallistua samalle lennolle.
- Fritz Todt, né le 4 septembre 1891 à Pforzheim et mort le 8 février 1942, est un ingénieur allemand de travaux publics et une figure nazie importante, fondateur de l'Organisation Todt. Fils d'un petit propriétaire d'usine il étudie l'ingénierie à Karlsruhe et à l'École pour les techniques avancées à Munich. Il prend part à la Première Guerre mondiale d'abord comme lieutenant dans l'infanterie puis comme observateur pour l'aviation. Il devient meneur d'une escadrille et est blessé au combat, ce qui lui vaut d'obtenir la croix de fer. Après la guerre il finit ses études et rejoint la société civile d'ingénierie Sager & Woerner. Il devient membre du NSDAP en 1922. Il devient Oberführer dans le Sturmabteilung en 1931 et complète à la même époque son doctorat (« Sources d'erreurs lors du revêtement des routes en asphalte »). À la suite de la nomination de Hitler comme chancelier, Todt devient inspecteur général pour les routes allemandes (Generalinspektor für das deutsche Straßenwesen) et est impliqué dans la nouvelle société pour construire les autoroutes (Reichsautobahnen). Plus tard il devient chef du bureau central pour la technique (Leiter des Hauptamts für Technik in der Reichsleitung der NSDAP) et mandataire général pour le règlement de l'industrie du bâtiment (Generalbevollmächtigter für die Regelung der Bauwirtschaft). En 1938 il fonde l'organisation Todt, dans laquelle sont associées des entreprises d'État, des entreprises privées et le ministère du travail. En 1940 il est nommé ministre du Reich pour l'armement et les munitions (Reichsminister für Bewaffnung und Munition). Il contrôle les opérations de l'organisation dans l'ouest occupé. Après l'invasion de l'Union soviétique, il est chargé de la restauration des infrastructures. Il devient de plus en plus distant des commandants de la Wehrmacht et d'Hermann Göring en 1941. Après une tournée d'inspection sur le front oriental, il se plaint auprès de Hitler de la mauvaise qualité de l'équipement et des fournitures qu'il reçoit, suggérant qu'il valait mieux finir la guerre avec les Soviétiques. Le 8 février 1942, alors qu'il quitte une réunion avec Hitler à Wolfsschanze, près de Rastenbourg, son avion explose. Son successeur comme ministre du Reich est Albert Speer, qui faillit prendre le même appareil.
- Dr. Fritz Todt német építész, a német nemzetiszocializmus uralkodása alatt az útépítések főellenőre, SA-Obergruppenführer, 1940-től birodalmi fegyverkezési és utánpótlási miniszter.
- Nazista dal 1923, sotto il Terzo Reich fu ispettore generale delle strade e artefice della rete autostradale costruita dal regime. Fu il responsabile della Organizzazione Todt, addetta a lavori militari, e fece erigere la Linea Sigfrido al confine con la Francia. L' 8 febbraio 1942, subito dopo la conclusione di una riunione con Hitler al quartier generale di Rastenburg, l'aereo su cui si era imbarcato esplose in volo e precipitò. Gli successe il Ministro del Reich Albert Speer, che per poco non si era imbarcato sullo stesso aereo. Qualcuno ipotizzò che fosse rimasto vittima di un complotto, ricordando, a tale proposito, alcune sue critiche alla condotta della campagna di Russia, allora in pieno svolgimento, ma la cosa non fu mai confermata da prove. Secondo quanto scrive lo stesso Speer in Memorie del Terzo Reich: L'indagine accertò che l'aereo era esploso a venti metri da terra con una fiammata a dardo diretta verso l'alto. Ciò nonostante la conclusione del tribunale (... ) fu stranamente (... ): "Nella fattispecie non è emerso alcun sospetto di sabotaggio. Non sono quindi né necessarie né previste altre misure", Speer aggiunge il particolare che Todt avesse lasciato un discreta somma di denaro destinata alla sua segretaria che aveva collaborato con lui per molti anni evidentemente come per dire: "Se dovesse succedermi qualcosa...".
- フリッツ・トート（Fritz Todt, 1891年9月4日 - 1942年2月7日）はドイツの土木技術者で、1922年に入党した古参ナチス党員。突撃隊大将。1940年から軍需大臣を務める。
- Fritz Todt was een Duits ingenieur en rijksminister voor bewapening en munitie in het Derde Rijk.
- Fritz Todt var en tysk ingeniør, nazist og leder for Organisation Todt. Fritz Todt var sønn av en fabrikkeier og studerte til ingeniør i årene 1911-1914, første i Karlsruhe, deretter i München, men ble avbrutt av utbruddet av første verdenskrig. Her tjenestegjorde han først i infanteriet og deretter i oppbyggingen av Luftwaffe. Han ble tildelt Jernkorset for sin innsats under første verdenskrig. Da krigen var over, fullførte han ingeniørstudiene i 1920 og arbeidet i sivilingeniørfirmaet Sager & Woerner. Han tok doktorgraden med en avhandling om veidekke. 5. januar 1922 meldte han seg inn i NSDAP (Det nasjonalsosialistiske tyske arbeiderparti). I 1931 ble han Oberführer (tilsvarende oberst i Sturmabteilung . Da Adolf Hitler tok makten i 1933, ble han i juli samme år utnevnt til Generalinspekteur für das deutsche Straßenwesen og ble da øverste sjef for det nyopprettede Motorveiministeriet . Han fikk også fra 1938 ansvaret for den organisasjonen som skulle stå for fortifikasjon og utbygging av infrastruktur før og under krigen, og denne fikk navn etter ham: Organisation Todt. Blant de første store oppgavene var gjenoppbyggingen av Siegfriedlinjen, og senere en lang rekke utbygginger, ikke minst i Norge. Som ansvarlig for veiutbyggingen, sørget han for fullføring av rundt 3800 kilometer med motorvei og at ytterligere 2000 kilometer ble påbegynte av de planlagte 20 000 kilometer med motorvei som skulle utgjøre stammen i det framtidige tysker riket. Dette arbeidet ble imidlertid innstilt etter hans død, og ministeriet ble lagt ned og ble en del av Albert Speers rustningsminiterium. Etter en krangel med Hitler i Wolfsschanze, omkom han i en mystisk flyulykke i februar 1942 da flyet eksploderte og styrtet. Albert Speer skulle ha vært med på samme flyet, men bestemte seg for å ta et senere fly.
- Fritz Todt, niemiecki inżynier i działacz państwowy w okresie III Rzeszy. Studiował w Karlsruhe oraz na Politechnice Monachijskiej. W czasie I wojny światowej walczył na froncie zachodnim. Był członkiem NSDAP od 1922, od 1933 generalnym inspektorem budowy dróg, a od 1940 ministrem przemysłu zbrojeniowego Rzeszy. Todt stworzył paramilitarną Organizację Todt (OT, niem. Organisation Todt), która w latach 1938-1945 zajmowała się głównie budownictwem obiektów wojskowych. Organizacja ta miała własne obozy pracy i zatrudniała też więźniów z obozów koncentracyjnych. Fritz Todt zginął 8 lutego 1942 w katastrofie lotniczej na lotnisku Wilamowo obsługującym Wilczy Szaniec. Ciało Todta wystawiono w pobliskim Karolewie, a później transportem kolejowym ze stacji kolejowej (obecnie nie istnieje) w Czernikach przewieziono do Berlina, gdzie odbył się oficjalny pogrzeb.
- Fritz Todt foi um engenheiro alemão e uma figura importante Nazi, fundador da Organisation Todt. Faleceu durante a Segunda Guerra Mundial após o avião em que seguia ter-se despenhado.
- Фриц Тодт — государственный и политический деятель Германии, рейхсминистр вооружения и боеприпасов (1940—1942), обергруппенфюрер СА.
- Fritz Todt, född 4 september 1891 i Pforzheim, Tyskland, död 8 februari 1942 i närheten av Rastenburg, Ostpreussen, tysk ingenjör, nazist, ledare för Organisation Todt. Fritz Todt var son till en fabrikör. Han läste 1911-1914 till ingenjör i München tills första världskriget avbröt hans studier. Under kriget var han bland dem som hjälpte till att bygga upp det tyska flygvapnet Luftwaffe, och han avancerade till flygofficer. Efter kriget arbetade han på en byggfirma tills Adolf Hitler tog makten 1933. Hitler utnämnde Todt till Generalinspekteur für das deutsche Straßenwesen och som högste chef över det nyinrättade motorvägsministeriet (Autobahnministerium). Han fick även ansvaret för Organisation Todt som var den rörelse som skulle bygga befästningar före och under kriget samt skulle se till att det planerade Stortyskland blev av. Som ansvarig för ministeriet lär han ha färdigställt omkring 3800 kilometer motorvägar och påbörjat ytterligare 2000 kilometer av de planerade 20 000 kilometer motorvägar som skulle utgöra stommen i det framtida tyska riket, när alla arbeten ställdes in efter hans död. Endast ett par avsnitt fick lov att delvis färdigställas 1943. Efter Todts död upplöstes ministeriet. Efter ett bråk med Führern omkom han i en mystisk flygolycka i februari 1942. Albert Speer skulle ha varit på samma flygplan som Todt men avstod för att han ville sova ut.
- Fritz Todt, Alman mühendis, general ve ünlü Todt Örgütü'nün kurucusu. Todt Nazi Partisi'ne militan olarak görev aldı. 1933'te Adolf Hitler tarafından ulaşım ve savunma örgütü kurmakla görevlendirildi. O dönemin işsizlerini toplayarak kurduğu bu örgüt önce geniş bir karayolları ağı kurulması (1933-1938) işini üstlendi. 1939'da generalliğe yükseltildi. 1940'da savaş sırasında cephane bakanlığına getirildi. Rusya Cephesindeki kara ve demiryolu ulaşımı gibi geri hizmetleri yönettiği sırada 1942'de uçak kazasında hayatını kaybetti. Ölümünden sonra Todt Örgütü'nün yönetimini Albert Speer üstlendi.
|
| rdfs:comment
|
- Fritz Todt (4 September 1891 – 8 February 1942) was a German engineer and senior Nazi figure, the founder of Organisation Todt. He died in a plane crash during World War II.
- Fritz Todt war ein Bauingenieur und während der Zeit des Nationalsozialismus Generalinspektor für das deutsche Straßenwesen, SA-Obergruppenführer und ab 1940 Reichsminister für Bewaffnung und Munition. Er leitete unter anderem den Bau der Reichsautobahnen. Nach ihm war die 1938 gegründete und militärisch organisierte Bautruppe Organisation Todt benannt.
- Fritz Todt fue un militar, ingeniero alemán y una figura destacada dentro del Partido Nazi, además de fundador de la Organización Todt.
- Fritz Todt oli saksalainen insinööri ja tärkeä natsijohtaja, Organisation Todtin perustaja. Fritz Todt syntyi pienen tehtaan omistajan poikana. Hän opiskeli insinööriksi Karlsruhessa ja Münchenissä. Hän palveli ensimmäisessa maailmansodassa aluksi jalkaväessä, myöhemmin ilmavoimissa ja sai ansioistaan rautaristin. Sodan jälkeen hän päätti opintonsa ja alkoi työskennellä insinööritoimistossa nimeltä Sager&Woerner. Todt liittyi natsipuolue NSDAP:hen vuonna 1922.
- Fritz Todt, né le 4 septembre 1891 à Pforzheim et mort le 8 février 1942, est un ingénieur allemand de travaux publics et une figure nazie importante, fondateur de l'Organisation Todt. Fils d'un petit propriétaire d'usine il étudie l'ingénierie à Karlsruhe et à l'École pour les techniques avancées à Munich. Il prend part à la Première Guerre mondiale d'abord comme lieutenant dans l'infanterie puis comme observateur pour l'aviation.
- Dr. Fritz Todt német építész, a német nemzetiszocializmus uralkodása alatt az útépítések főellenőre, SA-Obergruppenführer, 1940-től birodalmi fegyverkezési és utánpótlási miniszter.
- Nazista dal 1923, sotto il Terzo Reich fu ispettore generale delle strade e artefice della rete autostradale costruita dal regime. Fu il responsabile della Organizzazione Todt, addetta a lavori militari, e fece erigere la Linea Sigfrido al confine con la Francia. L' 8 febbraio 1942, subito dopo la conclusione di una riunione con Hitler al quartier generale di Rastenburg, l'aereo su cui si era imbarcato esplose in volo e precipitò.
- フリッツ・トート（Fritz Todt, 1891年9月4日 - 1942年2月7日）はドイツの土木技術者で、1922年に入党した古参ナチス党員。突撃隊大将。1940年から軍需大臣を務める。
- Fritz Todt was een Duits ingenieur en rijksminister voor bewapening en munitie in het Derde Rijk.
- Fritz Todt var en tysk ingeniør, nazist og leder for Organisation Todt. Fritz Todt var sønn av en fabrikkeier og studerte til ingeniør i årene 1911-1914, første i Karlsruhe, deretter i München, men ble avbrutt av utbruddet av første verdenskrig. Her tjenestegjorde han først i infanteriet og deretter i oppbyggingen av Luftwaffe. Han ble tildelt Jernkorset for sin innsats under første verdenskrig.
- Fritz Todt, niemiecki inżynier i działacz państwowy w okresie III Rzeszy. Studiował w Karlsruhe oraz na Politechnice Monachijskiej. W czasie I wojny światowej walczył na froncie zachodnim. Był członkiem NSDAP od 1922, od 1933 generalnym inspektorem budowy dróg, a od 1940 ministrem przemysłu zbrojeniowego Rzeszy. Todt stworzył paramilitarną Organizację Todt (OT, niem. Organisation Todt), która w latach 1938-1945 zajmowała się głównie budownictwem obiektów wojskowych.
- Fritz Todt foi um engenheiro alemão e uma figura importante Nazi, fundador da Organisation Todt. Faleceu durante a Segunda Guerra Mundial após o avião em que seguia ter-se despenhado.
- Фриц Тодт — государственный и политический деятель Германии, рейхсминистр вооружения и боеприпасов (1940—1942), обергруппенфюрер СА.
- Fritz Todt, född 4 september 1891 i Pforzheim, Tyskland, död 8 februari 1942 i närheten av Rastenburg, Ostpreussen, tysk ingenjör, nazist, ledare för Organisation Todt. Fritz Todt var son till en fabrikör. Han läste 1911-1914 till ingenjör i München tills första världskriget avbröt hans studier. Under kriget var han bland dem som hjälpte till att bygga upp det tyska flygvapnet Luftwaffe, och han avancerade till flygofficer.
- Fritz Todt, Alman mühendis, general ve ünlü Todt Örgütü'nün kurucusu. Todt Nazi Partisi'ne militan olarak görev aldı. 1933'te Adolf Hitler tarafından ulaşım ve savunma örgütü kurmakla görevlendirildi. O dönemin işsizlerini toplayarak kurduğu bu örgüt önce geniş bir karayolları ağı kurulması (1933-1938) işini üstlendi. 1939'da generalliğe yükseltildi. 1940'da savaş sırasında cephane bakanlığına getirildi.
|
![[RDF Data]](/statics/sw-cube.png)
