| dbpprop:abstract
|
- Fredric Henric af Chapman was a Swedish naval architect, promoted to vice admiral in 1791, manager of the shipyard at Karlskrona between 1782-1793. His father was an English naval officer, Thomas Chapman (born 1679 in Yorkshire), who moved to Sweden in 1715 and joined the Royal Swedish Navy and his mother was the daughter of a shipwright. Chapman was ennobled in 1772. At the age of 15 Chapman moved to Stockholm to learn the art of shipbuilding, during a visit to England in 1741 he was arrested when visiting a shipyard. Upon release, he was offered English service, which he declined. In 1750, he studied mathematics under Thomas Simpson, applying Simpson's rules for integrating curves in ship design to calculate areas, volumes and moments. In 1744 he and another person established a shipyard in Gothenburg. Between 1752-56 he studied abroad. In 1757 he was commissioned as a junior shipwright by the Royal Swedish Navy and tasked with designing a couple of shallow draft vessels for the Finnish archipelago or coastal fleet. 1764 he was promoted to senior shipwright. In 1767, af Chapman was elected a member of the Royal Swedish Academy of Sciences. Chapman was the author of Architectura Navalis Mercatoria (1768) and several other shipbuilding-related works. His Tract om Skepps Buggeriet ("Treatise on Shipbuilding") published in 1775 is a pioneering work in modern naval architecture.
- Fredrik Henrik Chapman, seit 1772 geadelt Fredrik Henrik af Chapman, war ein schwedischer Schiffbaumeister. Er revolutionierte den Schiffbau, indem er als erster die Planung von Schiffen auf wissenschaftliche und mathematische Grundlagen stellte. Zu seinen wissenschaftlichen Methoden zählten u.a. Versuche zum Strömungswiderstand verschiedener Rumpfformen.
- Fredrik Henrik af Chapman oli ruotsalainen amiraali ja laivanrakentaja. Af Chapmanin isä oli englantilainen laivastoupseeri Thomas Chapman, joka muutti Ruotsiin 1715. 15-vuotiaana Fredrik af Chapman lähti Tukholmaan oppiakseen laivanrakennusta. Ollessaan vuonna 1741 vierailemassa englantilaisella telakalla hänet pidätettiin vakoilusta epäiltynä. Vapautumisensa jälkeen Chapmanille tarjottiin työtä Englannin laivaston palveluksessa, mistä tämä kuitenkin kieltäytyi. Vuonna 1744 af Chapman perusti telakan Göteborgiin ystävänsä kanssa. Vuosina 1752–1756 hän opiskeli ulkomailla. 1757 häntä pyydettiin suunnitelemaan matalakulkuisia aluksia Ruotsin laivastolle käytettäväksi Suomen saaristossa. Venäjän keisarikunnan laivaston voima oli kasvanut Itämerellä ja varsinkin Suomenlahdella, kun venäläiset olivat ottaneet käyttöönsä matalalla kulkevia kaleerialuksia. Ruotsin laivaston rungon muodostivat kuitenkin syvällä uivat raskaat linjalaivat, jotka eivät voineet toimia kunnolla saaristossa. Af Chapman loi kokonaan uuden laivastostrategian, jossa avomerilaivaston rinnalle kehitettiin maajoukkojen kanssa yhdessä toimiva saaristolaivasto, jota kutsuttiin myös maavoimien laivastoksi. Af Chapman suunnitteli Augustin Ehrensvärdin rakennettuman saaristolaivastoon laivatyypit oleskellessaan Suomessa 1760–1764. Saaristolaivaston saaristofregattien neljä tyyppiä nimettiin Suomen maakuntien mukaan Uudeksimaaksi (Udema), Hämeenmaaksi (Hemmema), Turunmaaksi (Turuma) ja Pohjanmaaksi (Pojama). Chapman aateloitiin vuonna 1772 af Chapmaniksi, mitä ennen pelkästään Chapman. Myöhemmin 1780-luvulla hän rakensi myös Ruotsin merilaivaston toimiessaan Karlskronan telakan johtajana vuosina 1782–1793. Ruotsinsalmen II meritaistelun jälkeen 1791 Chapman ylennettiin vara-amiraaliksi. Hänen oivalluksiaan oli myös männyn käyttäminen laivojen rakennusmateriaalina tammen sijaan. Vaikka laivoista tuli näin lyhytikäisempiä, niitä oli edullisempi valmistaa eikä pohjoisessa ollut puutetta raaka-aineesta. Chapman julkaisi useita laivanrakennukseen liittyviä kirjoja, joista kuuluisin lienee Architectura Navalis Mercatoria (1768). Chapman kuoli 86-vuotiaana vuonna 1808.
- Frédéric Henry de Chapman, marin suédois. Amiral suédois, il s'occupait spécialement de la construction des vaisseaux. Il alla en Angleterre pour se perfectionner. Son habilité était telle que Gustave III lui confia la direction des chantiers de la marine suédoise. Il construit ainsi 24 vaisseaux de ligne et en restaura nombre d'anciens.
- Fredrik Henrik af Chapman was een Zweedse scheepsontwerper, die in 1791 tot viceadmiraal werd gepromoveerd. Tussen 1782 en 1793 had hij de leiding over de scheepswerf in Karlskrona. Zijn vader was Thomas Chapman, een Engelse marine-officier die in 1715 naar Zweden verhuisde. Chapman werd 1772 verheven in de adelstand. Hij was de eerste die schepen bouwde op wetenschappelijke basis.
- Чапман, Фредрик Хенрик (тж. Чапмэн, Чепмен, Чепмэн; швед. Fredrik Henrik af Chapman; 1721-1808) – шведский кораблестроитель, теоретик кораблестроения. Файл:F.H. af Chapman. png Фредрик Хенрик Чапман (1721-1808) Родился 9 сентября 1721 г. в Гётеборге. Его отцом был переселившийся в 1715 г. из Англии майор Томас Чепмен (1679-1770), служивший затем в гётеборгской эскадре, матерью – Сюзанна Колсон. В 15 лет от роду Чапман отправился в Стокгольм, чтобы изучать кораблестроение. После окончания учёбы совершил заграничную поездку. В ходе пребывания в 1741 г. в Англии его частные посещения верфи вызвали подозрения, и он был арестован, но вскоре отпущен на свободу. Вслед за тем Чапману было сделано предложение вступить на английскую службу, однако он его отклонил. Проработав в Лондоне плотником более двух лет, он в 1744 г. вернулся в Гётеборг, где совместно с компаньоном основал корабельную верфь. В 1752–56 гг. он продолжил своё обучение, посетив Францию, Англию и Голландию, а в 1757 г. был назначен младшим корабельным мастером военно-морского флота Швеции. Фельдмаршал Августин Эренсвэрд, стремившийся создать пригодный для действий в шхерах флот, обратился с этой идеей к Чапману, который должен был по собственным чертежам построить несколько судов для охраны побережья Финляндии. Постройка была осуществлена в Штральзунде, где было спущено два корабля, принадлежавших к новуму типу судов, получивших названия турум и удем. Файл:Schooner 1700s Chapman. JPG Изображение шхуны из Architectura navalis mercatoria (1768) Чапман в звании корабельного мастера был прикомандирован к финской эскадре и в 1760 г. перебрался в Свеаборг, где создал ещё два типа судна – хеммему и пойему. В 1764 г. его назначили главным корабельным мастером и отозвали в Стокгольм, где его идеи по созданию новых типов судов вызвали интерес. В 1768 г. им был построен первый пушечный шлюп, а затем несколько канонерских йолов. Ещё в 1764 г. Чапман был выбран в депутацию по классификации типов военных судов, а затем в начале правления Густава III назначен членом комитета по созданию нового военного флота. В 1776 г. был принят разработанный им план постройки новых судов. В том же году он стал полковником при Адмиралтействе и членом Адмиралтейств-коллегии, а в 1781 г. ему был поручен надзор за строительством судов на верфи в Карлскруне. В 1782 г. в его ведение вошли также вопросы оснастки кораблей и снабжения их артиллерией. В 1783 г. он получил чин контр-адмирала, а в 1791 – вице-адмирала. В 1793 г. вышел в отставку, но за ним было сохранено жалование. С 1781 по 1790 гг. им было построено одиннадцать линейных кораблей, столько же фрегатов и некоторое число более мелких судов. В 1768 г. издал сочинение «Architectura navalis mercatoria», которая практически сразу же была переведена на многие языки, а в 1775 г. «Трактат о караблестроении» (Tractat om skeppsbyggeriet). В последующие годы он выпустил ещё несколько небольших произведений, а в 1806 г. опубликовал труд «Попытка теоретического обоснования придания линейным кораблям и фрегатам правильных форм» (Försök till theoretisk afhandling att gifva linjeskepp och fregatter deras rätta form). В 1767 г. Чапман стал членом Академии Наук, а в 1804 г. почётным членом Военной академии. Умер 19 августа 1808 г. Женат не был.
- Fredrik Henrik af Chapman (urspr. Fredrich Hindrik af Chapman), född 9 september 1721 på Nya Varvet i Göteborg, död 19 augusti 1808, skeppsbyggare som gjorde skeppsbyggnad till vetenskap, viceamiral 1791, chef för varvet i Karlskrona 1782-1793. Före adlandet 1772 Chapman, av ätten af Chapman.
|
| rdfs:comment
|
- Fredric Henric af Chapman was a Swedish naval architect, promoted to vice admiral in 1791, manager of the shipyard at Karlskrona between 1782-1793. His father was an English naval officer, Thomas Chapman (born 1679 in Yorkshire), who moved to Sweden in 1715 and joined the Royal Swedish Navy and his mother was the daughter of a shipwright. Chapman was ennobled in 1772.
- Fredrik Henrik Chapman, seit 1772 geadelt Fredrik Henrik af Chapman, war ein schwedischer Schiffbaumeister. Er revolutionierte den Schiffbau, indem er als erster die Planung von Schiffen auf wissenschaftliche und mathematische Grundlagen stellte. Zu seinen wissenschaftlichen Methoden zählten u.a. Versuche zum Strömungswiderstand verschiedener Rumpfformen.
- Fredrik Henrik af Chapman oli ruotsalainen amiraali ja laivanrakentaja. Af Chapmanin isä oli englantilainen laivastoupseeri Thomas Chapman, joka muutti Ruotsiin 1715. 15-vuotiaana Fredrik af Chapman lähti Tukholmaan oppiakseen laivanrakennusta. Ollessaan vuonna 1741 vierailemassa englantilaisella telakalla hänet pidätettiin vakoilusta epäiltynä. Vapautumisensa jälkeen Chapmanille tarjottiin työtä Englannin laivaston palveluksessa, mistä tämä kuitenkin kieltäytyi.
- Frédéric Henry de Chapman, marin suédois. Amiral suédois, il s'occupait spécialement de la construction des vaisseaux. Il alla en Angleterre pour se perfectionner. Son habilité était telle que Gustave III lui confia la direction des chantiers de la marine suédoise. Il construit ainsi 24 vaisseaux de ligne et en restaura nombre d'anciens.
- Fredrik Henrik af Chapman was een Zweedse scheepsontwerper, die in 1791 tot viceadmiraal werd gepromoveerd. Tussen 1782 en 1793 had hij de leiding over de scheepswerf in Karlskrona. Zijn vader was Thomas Chapman, een Engelse marine-officier die in 1715 naar Zweden verhuisde. Chapman werd 1772 verheven in de adelstand. Hij was de eerste die schepen bouwde op wetenschappelijke basis.
- Чапман, Фредрик Хенрик (тж. Чапмэн, Чепмен, Чепмэн; швед. Fredrik Henrik af Chapman; 1721-1808) – шведский кораблестроитель, теоретик кораблестроения. Файл:F.H. af Chapman. png Фредрик Хенрик Чапман (1721-1808) Родился 9 сентября 1721 г. в Гётеборге. Его отцом был переселившийся в 1715 г.
- Fredrik Henrik af Chapman (urspr. Fredrich Hindrik af Chapman), född 9 september 1721 på Nya Varvet i Göteborg, död 19 augusti 1808, skeppsbyggare som gjorde skeppsbyggnad till vetenskap, viceamiral 1791, chef för varvet i Karlskrona 1782-1793. Före adlandet 1772 Chapman, av ätten af Chapman.
|
![[RDF Data]](/statics/sw-cube.png)
