Francisco Anthony "Frank" Lorenzo (born May 19, 1940) is an American investment manager, entrepreneur, philanthropist, and former airline CEO in the United States. He is noted for a career spanning two decades in the airline industry, starting before airline deregulation.

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  • Francisco Anthony "Frank" Lorenzo (born May 19, 1940) is an American investment manager, entrepreneur, philanthropist, and former airline CEO in the United States. He is noted for a career spanning two decades in the airline industry, starting before airline deregulation. In particular, his pursuit of a sustainable and profitable airline model is often categorized as anti-union, stemming from his leadership during the 1983 bankruptcy of Continental Airlines that enabled the company to void its union contracts, and during the strike and bankruptcy of Eastern Airlines that eventually led to its permanent shutdown in 1991. Lorenzo’s history is contentious, both “despised by unions and admired by airline strategists. ” In 1990, after Lorenzo liquidated his holdings after 18 years in the airline industry, Alfred E. Kahn, the “main architect of airline deregulation,” offered this perspective on Lorenzo’s leadership: “I don’t think there is any question that he saved Continental, but his tactics obviously didn’t work when he took over Eastern. ” Since 1990, Lorenzo has been chairman of Savoy Capital, Inc. , professionally devoted to asset management, private investments and venture capital, as well as a number of philanthropic activities.
  • Frank Lorenzo, ist ein US-amerikanischer Manager, der in die Pleite der US-Fluggesellschaft Eastern Airlines verwickelt war. Lorenzo führte zeitweise eine Unternehmensgruppe, die u.a. Continental Airlines, New York Air, Frontier Airlines, Texas Air und Eastern Airlines umfasste. Bekannt wurde er durch seine massiv auf Kostensenkung ausgerichteten Maßnahmen, die ihn immer wieder auf Konfrontationskurs mit den Gewerkschaften brachten. So wurden ihm u.a. vorgeworfen, er habe Eastern Airlines, die Fluggesellschaft der Holding mit dem höchsten gewerkschaftlichen Organisationsgrad und damit nur schwer durchsetzbaren Einsparungen bei den Personalkosten, gezielt geschwächt, indem er Vermögenswerte ohne Gegenleistung zu anderen Airlines der Gruppe transferierte, bei denen Gewerkschaften eine schwächere Position hatten. Diese Politik trug ihren Teil zum Zusammenbruch von Eastern Airlines im Januar 1991 bei.
  • フランク・ロレンツォ（Frank Lorenzo、1940年3月19日 - ）は、アメリカの実業家。規制緩和下のアメリカ航空業界において、新しいビジネスモデルを構築し、アメリカ民間航空業界の歴史にその名を残す存在である。
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  • Francisco Anthony "Frank" Lorenzo (born May 19, 1940) is an American investment manager, entrepreneur, philanthropist, and former airline CEO in the United States. He is noted for a career spanning two decades in the airline industry, starting before airline deregulation.
  • Frank Lorenzo, ist ein US-amerikanischer Manager, der in die Pleite der US-Fluggesellschaft Eastern Airlines verwickelt war. Lorenzo führte zeitweise eine Unternehmensgruppe, die u.a. Continental Airlines, New York Air, Frontier Airlines, Texas Air und Eastern Airlines umfasste. Bekannt wurde er durch seine massiv auf Kostensenkung ausgerichteten Maßnahmen, die ihn immer wieder auf Konfrontationskurs mit den Gewerkschaften brachten. So wurden ihm u.a.
  • フランク・ロレンツォ（Frank Lorenzo、1940年3月19日 - ）は、アメリカの実業家。規制緩和下のアメリカ航空業界において、新しいビジネスモデルを構築し、アメリカ民間航空業界の歴史にその名を残す存在である。
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