The Ford Vedette was a large car manufactured by Ford France SA in their factory in Poissy from 1948 to 1954. Introduced at the 1948 Mondial de l'Automobile in Paris, it was designed entirely in Detroit (resembling contemporary Mercury models), but featured the Poissy-made 2158 cc Aquillon sidevalve V8 engine of Ford's Flathead engine family, the same as in pre-war Matford cars.
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- The Ford Vedette was a large car manufactured by Ford France SA in their factory in Poissy from 1948 to 1954. Introduced at the 1948 Mondial de l'Automobile in Paris, it was designed entirely in Detroit (resembling contemporary Mercury models), but featured the Poissy-made 2158 cc Aquillon sidevalve V8 engine of Ford's Flathead engine family, the same as in pre-war Matford cars. On the other hand, the Vedette was the first car to feature the new independent front suspension concept developed by Earle S. MacPherson, known today as MacPherson struts.
- Der Ford Vedette war ein von Ford France SA im Werk in Poissy, Département Seine-et-Oise von 1948 bis 1954 produzierter Pkw der Oberklasse. Das Fahrzeug wurde 1948 auf dem Pariser Automobilsalon vorgestellt, war jedoch vollständig in Detroit entworfen worden. Es ähnelte den zeitgenössischen Mercury-Modellen, verfügte aber über einen 2158-cm³-V8-Motor mit Seitenventilen in der 1936 in Frankreich unter dem Namen Aquilon (römischer Gott der kalten Winde) eingeführten Version. Wie die amerikanischen Ford- und Mercury-Fahrzeuge dieser Zeit baute der Wagen auf einem separaten Fahrgestell auf, das mit der Karosserie verschraubt war.
- La Ford Vedette est une limousine à six glaces latérales présentée par la filiale Ford France SAF en 1948. Ce fut en fait le premier modèle de Ford SAF, qui succédait aux Matford d'avant guerre. Équipée d'un moteur V8 et basée sur une étude de voiture légère Ford USA non retenue pour le marché américain, elle fut d'abord une limousine à deux volumes comme les Mercury américaines de l'époque et disponible en 1950. Ce fut la première voiture à proposer la suspension avant à roues indépendantes de type triangulé, due à l'ingénieur Earl S. MacPherson. Une autre originalité était les portes arrières ouvrant vers l'avant. Assez cossue, elle fut remaniée fin 1952 pour être présentée avec coffre en trois volumes et pare-brise à pliure (Vedette 53). Simultanément en 1952, un coupé et un cabriolet ainsi qu'une option boîte automatique Cotal étaient présentés. En 1951, FORD SAF lança aussi la Comète, un coupé de luxe, en 1954 la Monte Carlo de 3,9 litres de cylindrée et une Vedette haut de gamme, la Vendôme qui bénéficiait du même gros moteur V8 de 3 923 cm³. À l'opposé, un modèle 5 portes utilitaire dépouillé fut proposé sous le nom d'Abeille. La série suivante (Vedette 55) sortie en septembre 1954 n'a conservé le nom de Ford que durant quelques mois. L'absorption de Ford SAF par Simca en 1954 fit que le nouveau modèle s'appela Simca Vedette série Versailles dès le mois de décembre 1954. Image:1951 Ford Vedette Fordor Sedan CRB178. jpg|Ford Vedette Sedan de 1951. Image:1954 Ford Vedette CRO053. jpg|Ford Vedette de 1954. Image:1958 Ford Vedette ABXC Chambord GPA644. jpg|Ford Vedette Chambord de 1958.
- La Vedette era un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1948 al 1954 dalla Casa automobilistica franco-statunitense Ford SAF.
- Ford Vedette (русск. Форд Ведет) — автомобиль, выпускавшийся компанией Ford France SA с 1948 по 1954 годы. Был представлен в 1948 году на выставке Mondial de l’Automobile в Париже, он был разработан полностью в Детройте (напоминая современные ему модели Mercury), но оснащенный 2158-кубовым двигателем Aquillon V8, тем же что и довоенные авто Matford. С другой стороны, Vedette был первым автомобилем, который имел независимую переднюю подвеску, разработанную Earl S. MacPherson (МакФерсон).
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- Der Ford Vedette war ein von Ford France SA im Werk in Poissy, Département Seine-et-Oise von 1948 bis 1954 produzierter Pkw der Oberklasse. Das Fahrzeug wurde 1948 auf dem Pariser Automobilsalon vorgestellt, war jedoch vollständig in Detroit entworfen worden. Es ähnelte den zeitgenössischen Mercury-Modellen, verfügte aber über einen 2158-cm³-V8-Motor mit Seitenventilen in der 1936 in Frankreich unter dem Namen Aquilon (römischer Gott der kalten Winde) eingeführten Version.
- La Ford Vedette est une limousine à six glaces latérales présentée par la filiale Ford France SAF en 1948. Ce fut en fait le premier modèle de Ford SAF, qui succédait aux Matford d'avant guerre. Équipée d'un moteur V8 et basée sur une étude de voiture légère Ford USA non retenue pour le marché américain, elle fut d'abord une limousine à deux volumes comme les Mercury américaines de l'époque et disponible en 1950.
- La Vedette era un'autovettura di fascia alta prodotta dal 1948 al 1954 dalla Casa automobilistica franco-statunitense Ford SAF.
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