The Fokker 100 is a medium size twin-turbofan airliner from the Fokker company. Low operational costs and almost no competition in the 100-seat short-range class made it a best seller when it was introduced in the late 1980s, but improved models of the Bombardier CRJ200 and Embraer ERJ 145 family affected sales and Fokker became insolvent. Production ended in 1997 with 283 airframes delivered. In August 2006, 229 Fokker 100 aircraft remained in airline service with 47 airlines around the world.

PropertyValue
dbpedia-owl:thumbnail
dbpprop:abstract
  • The Fokker 100 is a medium size twin-turbofan airliner from the Fokker company. Low operational costs and almost no competition in the 100-seat short-range class made it a best seller when it was introduced in the late 1980s, but improved models of the Bombardier CRJ200 and Embraer ERJ 145 family affected sales and Fokker became insolvent. Production ended in 1997 with 283 airframes delivered. In August 2006, 229 Fokker 100 aircraft remained in airline service with 47 airlines around the world.
  • Die Fokker 100 ist ein zweistrahliges Passagierflugzeug der Fokker Flugzeugwerke mit einer Kapazität für etwa 100 Passagiere.
  • El Fokker 100 es un avión de tamaño medio, proyectado y construido por la compañía holandesa Fokker, para cubrir rutas domésticas y regionales, con capacidad para transportar a 108 pasajeros en configuración normal, pudiendo llegar hasta los 118. Su lanzamiento se anunció en noviembre de 1983, de manera conjunta con otro modelo, el turbohélice Fokker 50. Realizó su primer vuelo en 1987, convirtiéndose en el mayor avión construido por el fabricante holandés. El proyecto del avión se inició con la intención de reemplazar al Fokker F28, capaz de transportar a 60 pasajeros, pero que empezaba a quedarse anticuado, y de hecho, el diseño básico del fuselaje y de las alas es el del Fokker F28, pero mejorado. En 1993 se introdujo una versión más corta para reemplazar de manera directa al Fokker 28, y se la denominó Fokker 70, con capacidad para 79 pasajeros. También se tenía prevista otra versión para más capacidad, denominada Fokker 130, y una versión carguera denominada Fokker 100QC que no llegaron a materializarse debido a la quiebra de la compañía en 1996. A pesar de eso, la empresa holandesa Rekkof (cuyo significado es Fokker leído inversamente) pretende volver a fabricar los modelos Fokker 70 y Fokker 100 desde 1999.
  • Fokker 100 on Fokkerin valmistama kaksimoottorinen keskipitkän kantaman lentokone. Konetyyppi lensi ensilentonsa 30. marraskuuta 1986, ja sen tuotanto päättyi vuonna 1997, jolloin sitä oli valmistettu yhteensä 283 kappaletta. Konetyypin pienempi malli tunnetaan nimellä Fokker 70.
  • Le Fokker F100 est un biréacteur court courrier (2 500 km d'autonomie à la charge maxi) d'une centaine de places fabriqué par Fokker. Des coûts opérationnels bas et peu de compétition dans sa catégorie en ont fait un best-seller à la fin des années 1980. Cependant, les améliorations apportées aux Boeing 737 et Airbus A319 affectèrent les ventes de ce modèle. La production s'est arrêtée en 1997 avec, au total, 283 unités livrées. En août 2006, 47 compagnies aériennes avaient en service 229 Fokker F100.
  • Il Fokker F100 è un aereo di linea regionale biturbina ad ala bassa prodotto dall'azienda olandese Fokker.
  • フォッカー 100（Fokker 100）とはオランダの航空機メーカーであったフォッカーが開発した中型双発ジェット旅客機である。
  • De Fokker 100 is, hoewel klein vergeleken met de Boeing 737 en Airbus A320, het grootste verkeersvliegtuig dat Fokker heeft gebouwd. Het vliegtuig is bedoeld voor korte afstanden en biedt plaats aan ongeveer honderd passagiers. De Fokker 100 is in wezen een verlengde en ingrijpend gemoderniseerde variant van de oudere F28 Fellowship. Fokker heeft bij de '100' onder meer de vleugel aangepast en de spanwijdte vergroot, een glass cockpit geïnstalleerd en gekozen voor nieuwe motoren. De motoren zijn van het type Rolls-Royce Tay, die is ontwikkeld uit de Spey, waarmee de F28 is uitgerust. Fokker begon in november 1983 tegelijkertijd met de ontwikkeling van de Fokker 100 en de Fokker 50. Daarmee nam de Nederlandse vliegtuigfabriek veel hooi op de vork, wat leidde tot vertragingen in het ontwikkelings- en testprogramma en ook in de productie. De Fokker 100 maakte de eerste vlucht op 30 november 1986 vanaf Schiphol. De eerste maatschappij die de Fokker 100 in gebruik nam, was Swissair, in februari 1988. Fokker sleepte voor het vliegtuig enkele grote en prestigieuze bestellingen in de wacht van American Airlines (75 toestellen) en US Airways (40). Een andere grote gebruiker werd het Braziliaanse TAM Linhas Aéreas met vijftig exemplaren. Na de aanslagen van 11 september 2001 stelden enkele grote gebruikers van de Fokker 100 hun vliegtuigen buiten gebruik. Fokker Services, één van de levensvatbare onderdelen van de vliegtuigbouwer die werd overgenomen door Stork, lanceerde een programma om de afgedankte toestellen te moderniseren en onder te brengen bij andere maatschappijen. Deze 'tweedehands' vliegtuigen zijn tamelijk goedkoop en blijken aantrekkelijk voor lage-kostenmaatschappen. Van de Fokker 100 zijn er tot de ondergang van de fabriek in 1996 in totaal 277 gebouwd. De Fokker 100 fungeerde als uitgangspunt voor de kortere Fokker 70. Fokker heeft overwogen een langere versie te ontwikkelen voor 120 tot 130 passagiers, maar daar is het door het faillissement van de fabriek niet meer van gekomen. Er zijn diverse initiatieven geweest om de productie van de Fokker 100 en Fokker 70 onder de vlag van Rekkof te herstarten, maar tot dusver zijn die niet van de grond gekomen.
  • Fokker 100 er et tomotors jetfly som ble produsert av den nederlandske flyfabrikken Fokker i årene 1987 til 1997. Flyet er en videreutvikling av Fokker F28 Fellowship og tar omlag 100 passasjerer og brukes mye til regionale flygninger. Produksjonen ble stoppet da Fokker gikk konkurs i 1997. Det var da bygget 283 eksemplarer av flytypen. Fokker 100 ble levert med to foskjellige motortyper, Rolls-Royce Tay Mk 620-15 med en ytelse på 61,6 kN og Mk 650-15 med en ytelse på 67,2 kN. Sistnevnte gav større startvekt og bedre rekkevidde. Vanlig passasjerkapasitet med én klasse var 107 passasjerer, men flytypen kunne gi plass til opptil 122 passasjerer. Fokker 100 kunne også fås i en fraktflyvariant under betegnelsen Fokker 100QC med en nyttelast på opptil 11 500 kg, og en VIP-variant som Fokker Executive Jet 100 ustyrt med mer luksuriøst inventar etter kundens ønske.
  • O Fokker 100 ou Fokker F-100 é uma aeronave de porte médio projetada e construída pela indústria aeronáutica holandesa Fokker para atender mercados domésticos e regionais. Seu lançamento foi anunciado em novembro de 1983, juntamente com o turbohélice Fokker 50. O primeiro vôo ocorreu em 1987. Foi o maior aparelho construído por aquele fabricante. O nome técnico da aeronave é Fokker 28 MK-0100, e seu projeto básico de fuselagem e asas, de desenho inglês, teve origem em um outra aeronave similar para 60 passageiros, do mesmo fabricante, chamado Fokker F-28. Porém, difere na sua fuselagem alongada, que acomoda até 108 passageiros, e na motorização Rolls-Royce Tay, que o tornaram mais econômico e silencioso, no limite de ruído Stage III. A combinação tornou a aeronave ideal para operar em pequenos aeroportos, e deu o conforto e a velocidade de um avião a jato aos passageiros da aviação regional, garantindo-lhe boas vendas.
  • Fokker 100 (Фо́ккер 100) — среднемагистральный пассажирский самолет. Низкие эксплуатационные расходы и практическое отсутствие конкуренции в данном классе сделали его одним из самых востребованных моделей в конце 1980-х годов, до совершенствования семейств Bombardier CRJ200 и Embraer ERJ 145. Производство закончилось в 1997 году, произведено 283 воздушных судна. По состоянию на август 2006 года, 229 самолетов Fokker 100 оставались в эксплуатации 47 авиакомпаний мира.
  • Fokker F100 är den större varianten av F-70. Det är jetdrivet med två motorer och flög för första gången 1986. Det sista av totalt 280 tillverkade byggdes 1996. Bilder finns på airliners. net.
  • 福克F100（Fokker F100）是由福克公司所製造的雙發動機中型窄體飛機。造型近似於MD-80/MD-90飛機。於1980年代問世，由福克F28發展而來，是福克系列中載客量最多，機身最長的飛機。
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:lists
dbpprop:reference
dbpprop:related
dbpprop:similarAircraft
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
rdf:type
rdfs:comment
  • The Fokker 100 is a medium size twin-turbofan airliner from the Fokker company. Low operational costs and almost no competition in the 100-seat short-range class made it a best seller when it was introduced in the late 1980s, but improved models of the Bombardier CRJ200 and Embraer ERJ 145 family affected sales and Fokker became insolvent. Production ended in 1997 with 283 airframes delivered. In August 2006, 229 Fokker 100 aircraft remained in airline service with 47 airlines around the world.
  • Die Fokker 100 ist ein zweistrahliges Passagierflugzeug der Fokker Flugzeugwerke mit einer Kapazität für etwa 100 Passagiere.
  • El Fokker 100 es un avión de tamaño medio, proyectado y construido por la compañía holandesa Fokker, para cubrir rutas domésticas y regionales, con capacidad para transportar a 108 pasajeros en configuración normal, pudiendo llegar hasta los 118. Su lanzamiento se anunció en noviembre de 1983, de manera conjunta con otro modelo, el turbohélice Fokker 50. Realizó su primer vuelo en 1987, convirtiéndose en el mayor avión construido por el fabricante holandés.
  • Fokker 100 on Fokkerin valmistama kaksimoottorinen keskipitkän kantaman lentokone. Konetyyppi lensi ensilentonsa 30. marraskuuta 1986, ja sen tuotanto päättyi vuonna 1997, jolloin sitä oli valmistettu yhteensä 283 kappaletta. Konetyypin pienempi malli tunnetaan nimellä Fokker 70.
  • Le Fokker F100 est un biréacteur court courrier (2 500 km d'autonomie à la charge maxi) d'une centaine de places fabriqué par Fokker. Des coûts opérationnels bas et peu de compétition dans sa catégorie en ont fait un best-seller à la fin des années 1980. Cependant, les améliorations apportées aux Boeing 737 et Airbus A319 affectèrent les ventes de ce modèle. La production s'est arrêtée en 1997 avec, au total, 283 unités livrées.
  • Il Fokker F100 è un aereo di linea regionale biturbina ad ala bassa prodotto dall'azienda olandese Fokker.
  • フォッカー 100（Fokker 100）とはオランダの航空機メーカーであったフォッカーが開発した中型双発ジェット旅客機である。
  • De Fokker 100 is, hoewel klein vergeleken met de Boeing 737 en Airbus A320, het grootste verkeersvliegtuig dat Fokker heeft gebouwd. Het vliegtuig is bedoeld voor korte afstanden en biedt plaats aan ongeveer honderd passagiers. De Fokker 100 is in wezen een verlengde en ingrijpend gemoderniseerde variant van de oudere F28 Fellowship. Fokker heeft bij de '100' onder meer de vleugel aangepast en de spanwijdte vergroot, een glass cockpit geïnstalleerd en gekozen voor nieuwe motoren.
  • Fokker 100 er et tomotors jetfly som ble produsert av den nederlandske flyfabrikken Fokker i årene 1987 til 1997. Flyet er en videreutvikling av Fokker F28 Fellowship og tar omlag 100 passasjerer og brukes mye til regionale flygninger. Produksjonen ble stoppet da Fokker gikk konkurs i 1997. Det var da bygget 283 eksemplarer av flytypen. Fokker 100 ble levert med to foskjellige motortyper, Rolls-Royce Tay Mk 620-15 med en ytelse på 61,6 kN og Mk 650-15 med en ytelse på 67,2 kN.
  • O Fokker 100 ou Fokker F-100 é uma aeronave de porte médio projetada e construída pela indústria aeronáutica holandesa Fokker para atender mercados domésticos e regionais. Seu lançamento foi anunciado em novembro de 1983, juntamente com o turbohélice Fokker 50. O primeiro vôo ocorreu em 1987. Foi o maior aparelho construído por aquele fabricante.
  • Fokker 100 (Фо́ккер 100) — среднемагистральный пассажирский самолет.
  • Fokker F100 är den större varianten av F-70. Det är jetdrivet med två motorer och flög för första gången 1986. Det sista av totalt 280 tillverkade byggdes 1996. Bilder finns på airliners. net.
  • 福克F100（Fokker F100）是由福克公司所製造的雙發動機中型窄體飛機。造型近似於MD-80/MD-90飛機。於1980年代問世，由福克F28發展而來，是福克系列中載客量最多，機身最長的飛機。
rdfs:label
  • Fokker 100
  • Fokker 100
  • Fokker 100
  • Fokker 100
  • Fokker F100
  • Fokker F100
  • フォッカー 100
  • Fokker 100
  • Fokker 100
  • Fokker 100
  • Fokker 100
  • Fokker F100
  • 福克F100
owl:sameAs
skos:subject
foaf:depiction
foaf:page
is dbpprop:aircraftType of
is dbpprop:redirect of
is dbpprop:related of
is dbpprop:similarAircraft of
is owl:sameAs of