The Fiat 2800 or 2800 CMC was a model of car produced by Italian automotive manufacturer Fiat between 1938 and 1944. The representation sedan Fiat 2800 of 1938 the first Fiat with the new pointed front portion, the "musone" nose. The limousine continued in production until 1941. In the war years the Fiat 2800 was a sign of class and dignity, and was driven by the Italian elite, the King Vittorio Emanuele II and also the Pope who all availed themselves of the large Fiat.
| Property | Value |
|---|
| dbpedia-owl:Automobile/wheelbase
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/height
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/length
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/weight
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/width
| |
| dbpedia-owl:abstract
|
- 1938 brachte Fiat das Auto-Modell 2800 CMC heraus. Dies war ein viertüriger Kommandowagen (offener Torpedo) mit Klappverdeck. Sein Sechszylinder-Reihenmotor hatte einen Hubraum von 2852 cm³ und entwickelte eine Leistung von 85 PS / 62,5 kW. Über ein Viergang-Getriebe mit Mittelschaltung wurden die Hinterräder angetrieben. Der Wagen erreichte eine Geschwindigkeit von 115 km/h. 1944 wurde das Modell wieder eingestellt. Parallel dazu fertigte Fiat von 1939 bis 1941 das Modell 2800, eine viertürige Limousine mit gleicher Mechanik. Die Fahrleistungen betrugen 130 km/h. Sechszylindermotoren stellte Fiat dann erst wieder ab 1959 her.
- The Fiat 2800 or 2800 CMC was a model of car produced by Italian automotive manufacturer Fiat between 1938 and 1944. The representation sedan Fiat 2800 of 1938 the first Fiat with the new pointed front portion, the "musone" nose. The limousine continued in production until 1941. In the war years the Fiat 2800 was a sign of class and dignity, and was driven by the Italian elite, the King Vittorio Emanuele II and also the Pope who all availed themselves of the large Fiat. Between 1938 and 1944 only 624 Fiat 2800's (both types) were built, and out of that 210 pieces were built for the Italian military, the 2800 C MC version.
- La Fiat 2800 è una berlina prodotta dalla Fiat dal 1938 al 1944 in 620 esemplari.
- Fiat 2800/2800 CMC - model samochodu osobowego produkowanego przez włoski koncern motoryzacyjny Fiat w latach 1938-1943.
- Fiat 2800 är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1938 och 1943. 2800 var Fiats representationsvagn tiden före andra världskriget. Den användes främst av representanter för den italienska staten och Vatikanstaten. Bilarna försågs oftast med stora limousine- eller landaulette-karosser. 1939 tillkom 2800 CMC, en militär version som användes av den italienska generalstaben. Produktionen uppgick till 414 st 2800:or och 210 st CMC.
- Fiat 2800 или Fiat 2800 CMC — автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1938 по 1944 год. Производство автомобиля представительского класса, Fiat 2800, началось в 1938 году. Эта модель — первая машина компании Fiat, которая стала выпускаться с новой передней частью "musone" (большой нос). Автомобиль выпускался до 1941 года. В годы войны, Fiat 2800 был показателем достатка владельца. Автомобиль был популярен среди итальянской элиты, на нем ездил король Виктор Эммануил II, а также Папа Римский. За все время производства, было изготовлено 624 экземпляра модели 2800 (обоих типов), из которых 210 были сделаны для Итальянских вооруженных сил под названием 2800 C MC.
- La Fiat 2800 est une voiture de grand standing et d'apparat fabriquée par le constructeur italien Fiat de 1938 à 1944 en 621 exemplaires.
|
| dbpedia-owl:bodyStyle
| |
| dbpedia-owl:class
| |
| dbpedia-owl:engine
| |
| dbpedia-owl:height
| |
| dbpedia-owl:layout
| |
| dbpedia-owl:length
| |
| dbpedia-owl:manufacturer
| |
| dbpedia-owl:predecessor
| |
| dbpedia-owl:productionEndYear
|
- 1944-01-01 00:00:00 (xsd:date)
|
| dbpedia-owl:productionStartYear
|
- 1938-01-01 00:00:00 (xsd:date)
|
| dbpedia-owl:successor
| |
| dbpedia-owl:transmission
| |
| dbpedia-owl:weight
|
- 1855000.000000 (xsd:double)
|
| dbpedia-owl:wheelbase
| |
| dbpedia-owl:width
| |
| dbpprop:auto
| |
| dbpprop:bodyStyle
| |
| dbpprop:class
| |
| dbpprop:date
| |
| dbpprop:engine
| |
| dbpprop:layout
| |
| dbpprop:manufacturer
| |
| dbpprop:name
| |
| dbpprop:predecessor
| |
| dbpprop:production
| |
| dbpprop:successor
| |
| dbpprop:transmission
| |
| dbpprop:wheelbase
| |
| dbpprop:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbpprop:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- La Fiat 2800 è una berlina prodotta dalla Fiat dal 1938 al 1944 in 620 esemplari.
- Fiat 2800/2800 CMC - model samochodu osobowego produkowanego przez włoski koncern motoryzacyjny Fiat w latach 1938-1943.
- Fiat 2800 är en personbil, tillverkad av den italienska biltillverkaren Fiat mellan 1938 och 1943. 2800 var Fiats representationsvagn tiden före andra världskriget. Den användes främst av representanter för den italienska staten och Vatikanstaten. Bilarna försågs oftast med stora limousine- eller landaulette-karosser. 1939 tillkom 2800 CMC, en militär version som användes av den italienska generalstaben. Produktionen uppgick till 414 st 2800:or och 210 st CMC.
- 1938 brachte Fiat das Auto-Modell 2800 CMC heraus. Dies war ein viertüriger Kommandowagen (offener Torpedo) mit Klappverdeck. Sein Sechszylinder-Reihenmotor hatte einen Hubraum von 2852 cm³ und entwickelte eine Leistung von 85 PS / 62,5 kW. Über ein Viergang-Getriebe mit Mittelschaltung wurden die Hinterräder angetrieben. Der Wagen erreichte eine Geschwindigkeit von 115 km/h. 1944 wurde das Modell wieder eingestellt.
- The Fiat 2800 or 2800 CMC was a model of car produced by Italian automotive manufacturer Fiat between 1938 and 1944. The representation sedan Fiat 2800 of 1938 the first Fiat with the new pointed front portion, the "musone" nose. The limousine continued in production until 1941. In the war years the Fiat 2800 was a sign of class and dignity, and was driven by the Italian elite, the King Vittorio Emanuele II and also the Pope who all availed themselves of the large Fiat.
- Fiat 2800 или Fiat 2800 CMC — автомобиль, выпускавшийся компанией Fiat с 1938 по 1944 год. Производство автомобиля представительского класса, Fiat 2800, началось в 1938 году. Эта модель — первая машина компании Fiat, которая стала выпускаться с новой передней частью "musone" (большой нос). Автомобиль выпускался до 1941 года. В годы войны, Fiat 2800 был показателем достатка владельца. Автомобиль был популярен среди итальянской элиты, на нем ездил король Виктор Эммануил II, а также Папа Римский.
- La Fiat 2800 est une voiture de grand standing et d'apparat fabriquée par le constructeur italien Fiat de 1938 à 1944 en 621 exemplaires.
|
| rdfs:label
|
- Fiat 2800
- Fiat 2800
- Fiat 2800
- Fiat 2800
- Fiat 2800
- Fiat 2800
- Fiat 2800
|
| owl:sameAs
| |
| foaf:name
| |
| foaf:page
| |
| is dbpedia-owl:successor
of | |
| is dbpprop:successor
of | |
| is owl:sameAs
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
