FIRST Racing (sometimes written as First Racing) was an Italian motor racing team founded by Lamberto Leoni, which competed in International Formula 3000 from 1987 to 1991. The team built a car for entry into the 1989 Formula One series, designed by Richard Divila, and powered by a Judd V8 engine. Italian Gabriele Tarquini was signed to drive the lone entry, giving it a run at the 1989 Attilio Bettega Memorial event in Bologna.
| Property | Value |
| dbpedia-owl:thumbnail
| |
| dbpprop:abstract
|
- FIRST Racing (sometimes written as First Racing) was an Italian motor racing team founded by Lamberto Leoni, which competed in International Formula 3000 from 1987 to 1991. The team built a car for entry into the 1989 Formula One series, designed by Richard Divila, and powered by a Judd V8 engine. Italian Gabriele Tarquini was signed to drive the lone entry, giving it a run at the 1989 Attilio Bettega Memorial event in Bologna. However, the chassis itself was poorly built, and Divila disowned the design, claiming it was unsafe, even going as far as saying that the car was good for nothing but "an interesting flowerpot". The car then failed a mandatory FIA pre-season crash test, and FIRST withdrew before the opening Brazilian Grand Prix, folding thereafter when attempts to regroup and strengthen the chassis failed to come together. The chassis would later turn up in 1990 as the Life L190.
- First Racing war der Name eines italienischen Rennstalls, der in den 1980er und 1990er Jahren in der Formel 3000 aktiv war und 1989 erfolglos versuchte, in der Formel 1 Fuß zu fassen. Von First Racing ist der britische Rennstall FIRST (in den Meldelisten regelmäßig in Majuskeln geschrieben) zu unterscheiden. Im letztgenannten Fall handelte es sich um ein privates Projekt des britischen Rennfahrers Peter Westbury, der von 1969 bis 1972 mit einem Brabham BT30 bzw. BT36 an Rennen zur europäischen Formel 2 teilnahm und zudem zum Großen Preis von Deutschland 1969 antrat. Zwischen dem britischen Rennstall und First Racing aus Italien bestehen keinerlei Verbindungen.
- FIRST oli italialainen Formula 1 -talli, joka ei kuitenkaan päässyt osallistumaan yhteenkään osakilpailuun. Richard Divila suunnitteli tallille auton kaudeksi 1989, mutta se ei läpäissyt FIAn kolaritestejä, eikä näin ollen saanut lupaa osallistua kauden avauskilpailuunkaan. FIRSTillä olisi ajanut italialaiskuljettaja Gabriele Tarquini ja moottorina autossa oli Juddin valmistama V8. Life-talli käytti FIRSTin valmistamaa runkoa omassa L190-autossaan kaudella 1990.
- FIRST is een autoraceteam dat zich in 1989 had ingeschreven voor het wereldkampioenschap Formule 1 maar niet werd toegelaten. Eind jaren tachtig was FIRST een succesvol team in de Formule 3000, onder andere Pierluigi Martini en Marco Apicella hadden voor het team gereden. Voor het seizoen 1989 wou FIRST de Formule 1 in, een auto werd ontworpen door Richard Divila en men wist de hand te leggen op Judd-motoren. Divila ontwierp een auto die was aangepast op Martini en Apicella en leek op de auto die het team in de Formule 3000 gebruikte. Voordat het ontwerp afwas vertrok Divila echter naar Ligier en een Milanees bureau maakte de auto af. Gabriele Tarquini zou de auto besturen. Eind 1988 zou de auto voor het eerst in actie komen bij showraces in Bologna. Divila zag de auto daar voor het eerst en was geschrokken. In zijn ogen was de auto erg onveilig en alleen maar geschikt als 'interessante bloempot'. Hij waarschuwde coureurs niet met FIRST in zee te gaan en wilde niet meer genoemd als ontwerper van de auto die hij als levensgevaarlijk beschouwde. Hij kreeg gelijk toen de auto niet door testcrash van de FIA kwam en niet mocht deelnemen aan het seizoen 1989. Het Formule 1-avontuur werd afgeblazen en Tarquini vertrok naar het team van AGS. Een jaar later gebruikte Life Racing Engines het FIRST-chassis bij hun Formule 1-deelname.
- FIRST Racing (czasami First Racing) - włoski zespół wyścigowy, założony przez Lamberto Leoniego. Uczestnik zawodów Międzynarodowej Formuły 3000 w sezonach 1987 - 1991. Zespół planował wystartować w Formule 1 w sezonie 1989. Samochód, który zaprojektował Richard Divila, napędzać miały silniki Judd V8, a kierowcą miał zostać Gabriele Tarquini. Samochód został zaprezentowany w Bolonii podczas Memoriału Attilio Bettegi, ale okazało się, że podwozie zostało źle zbudowane, a wkrótce potem Divila wyparł się projektu, twierdząc, że samochód jest niebezpieczny; skomentował również, że "samochód byłby dobry, ale co najwyżej jako interesująca doniczka". Ponadto samochód nie przeszedł obowiązkowego crash testu przed sezonem, a zespół FIRST nie wziął udziału w inauguracyjnej Grand Prix Brazylii. Następne próby wzmocnienia podwozia kończyły się fiaskiem. Z podwozia tego skorzystał zespół Life w sezonie 1990 w modelu L190.
|
| rdfs:comment
|
- FIRST Racing (sometimes written as First Racing) was an Italian motor racing team founded by Lamberto Leoni, which competed in International Formula 3000 from 1987 to 1991. The team built a car for entry into the 1989 Formula One series, designed by Richard Divila, and powered by a Judd V8 engine. Italian Gabriele Tarquini was signed to drive the lone entry, giving it a run at the 1989 Attilio Bettega Memorial event in Bologna.
- First Racing war der Name eines italienischen Rennstalls, der in den 1980er und 1990er Jahren in der Formel 3000 aktiv war und 1989 erfolglos versuchte, in der Formel 1 Fuß zu fassen. Von First Racing ist der britische Rennstall FIRST (in den Meldelisten regelmäßig in Majuskeln geschrieben) zu unterscheiden. Im letztgenannten Fall handelte es sich um ein privates Projekt des britischen Rennfahrers Peter Westbury, der von 1969 bis 1972 mit einem Brabham BT30 bzw.
- FIRST oli italialainen Formula 1 -talli, joka ei kuitenkaan päässyt osallistumaan yhteenkään osakilpailuun. Richard Divila suunnitteli tallille auton kaudeksi 1989, mutta se ei läpäissyt FIAn kolaritestejä, eikä näin ollen saanut lupaa osallistua kauden avauskilpailuunkaan. FIRSTillä olisi ajanut italialaiskuljettaja Gabriele Tarquini ja moottorina autossa oli Juddin valmistama V8. Life-talli käytti FIRSTin valmistamaa runkoa omassa L190-autossaan kaudella 1990.
- FIRST is een autoraceteam dat zich in 1989 had ingeschreven voor het wereldkampioenschap Formule 1 maar niet werd toegelaten. Eind jaren tachtig was FIRST een succesvol team in de Formule 3000, onder andere Pierluigi Martini en Marco Apicella hadden voor het team gereden. Voor het seizoen 1989 wou FIRST de Formule 1 in, een auto werd ontworpen door Richard Divila en men wist de hand te leggen op Judd-motoren.
- FIRST Racing (czasami First Racing) - włoski zespół wyścigowy, założony przez Lamberto Leoniego. Uczestnik zawodów Międzynarodowej Formuły 3000 w sezonach 1987 - 1991. Zespół planował wystartować w Formule 1 w sezonie 1989. Samochód, który zaprojektował Richard Divila, napędzać miały silniki Judd V8, a kierowcą miał zostać Gabriele Tarquini.
|
| rdfs:label
|
- FIRST Racing
- First Racing
- FIRST
- FIRST (raceteam)
- FIRST Racing
|
| skos:subject
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:page
| |
| is dbpprop:redirect
of | |