| dbpedia-owl:abstract
|
- Eine Fahrtreppe (oder Rolltreppe) ist ein Personenbeförderungsmittel zur Überwindung einer Höhendistanz, bei dem sich bewegende Metall- oder Holzsegmente Treppenstufen bilden. Sinn und Zweck ist eine Beförderung von Personen in einer höheren Geschwindigkeit als Schrittgeschwindigkeit. Der so beschleunigte "Abtransport" bzw. die Zuführung zu Personen zu einer Örtlichkeit dient der Zeit- und Platzersparnis (z. B. an Bahnsteigen). Des Weiteren können Fahrtreppen dazu beitragen, dass behinderte Menschen die Höhendistanz problemlos überwinden können. Man spricht von Fahrsteig, wenn die Metallelemente keine Treppe, sondern eine ebene Fläche bilden. Fahrtreppen sowie Fahrsteige müssen im Brand- oder Notfall abgeschaltet werden.
- Una escalera mecánica o eléctrica es un dispositivo de transporte, que consiste en una escalera inclinada, cuyos escalones se mueven hacia arriba o hacia abajo. Fue inventada en 1897 por Jesse Reno, en Nueva York, Estados Unidos. Charles Seeberger desarrolló aún más las ideas de Wheeler que, juntamente con la Otis Elevator Company, usaron las mejores ideas de Reno y de Seeberger. El resultado fue la creación de la escalera mecánica moderna.
- Tiedosto:Copenhagen Metro escalators. jpg Liukuportaita Kööpenhaminan metroasemalla. Liukuportaat tai rullaportaat on kuljetin, jossa kuljetinketjuun kiinnitetyt askelmat muodostavat mekaaniset, sähkömoottorin avulla liikkuvat portaat. Liukuportaat voivat olla nousevat tai laskevat. Joissakin tapauksissa liukuportaat ovat hihnakuljettimia, joissa ei ole lainkaan askelmia. Lentokentillä ne ovat yleisiä. Liukuportaita käytetään esimerkiksi korkeissa tavarataloissa ja metroasemilla. Suomen pisimmät liukuportaat sijaitsevat Kampin metroasemalla, Helsingissä. Kaksista liukuportaista vanhemmat ovat 65 metriä pitkät, ja niissä on 334 askelta. Ensimmäisenä liukuportaat otettiin käyttöön Suomessa Turun Affärscentrumissa 1926, toisena Helsingin keskustan Stockmann-tavaratalossa 1930-luvulla.
- Una scala mobile è un trasportatore-elevatore adatto al trasporto di persone. Utilizzata come trasporto pubblico urbano è definita sistema ettometrico.
- エスカレーター（Template:Lang-en-short）は、主として人が建物の各階を移動する目的で設置・利用される階段状の輸送機器。 エスカレーターのステップを歩いたり走ったりすることは構造上危険であり、日本国内では、#歩行禁止の呼びかけがなされている。（後述）
- Bestand:RoltraponderhoudAmersfoort2010. jpg Onderhoud aan een roltrap. Een roltrap is een diagonaal transportsysteem, bestaande uit een trap met omhoog- of omlaagschuivende treden. De treden hebben onderaan wieltjes die over een rail in lusvorm lopen. De meeste roltrappen hebben twee meebewegende handleuningen in dezelfde richting, de zogenaamde leuningbanden. De snelheid van de meebewegende leuningbanden wordt doorgaans om veiligheidredenen iets sneller ingesteld dan de roltrap zelf. Men wordt op die manier immers naar voor getrokken in plaats van naar achter indien er een kleine speling zou zitten op de omloopsnelheid van de leuningen. Charles Seeberger is de maker van de eerste roltrap, die hij installeerde als een attractie op Coney Island, New York in 1897. Hij werkte bij de Otis Elevator Company die de eerste commerciële roltrap produceerde voor de wereldtentoonstelling van 1900 in Parijs. De Amerikaanse uitvinder Nathan Ames krijgt in 1899 patent op de roltrap. De eerste roltrap in Nederland werd in 1926 in het nieuwe gebouw van De Bijenkorf aan de Grote Marktstraat in Den Haag in dienst genomen. Op 20 maart 1926 meldde de Bijenkorf in een grote advertentie die onder meer werd afgedrukt in de Nieuwe Rotterdamsche Courant:,,Voor de communicatie tusschen de vijf étages dienen vier ruime personenlifen en vier goederenliften, een roltrap (escalier roulant), de eerste in ons land, is in staat 4000 personen per uur te vervoeren. Deze esacalier roulant zorgde voor een sensatie. Op 10 april 1926, veertien dagen nadat de Bijenkorf in Den Haag was geopend, schreef de Leeuwarder Courant, in de rubriek Haagsche brieven, een stukje onder de kop ‘Bijenkorf sensatie’. Er waren allerlei luxe artikelen in deze winkel te koop, meldde de Haagse correspondent,,,maar ook voor het kinderlijk gemoed is er te genieten. Een belangrijke attractie is de roltrap. Daar wil iedereen eens mee gereden hebben. Daar wordt gedrongen. Een groot kermisvermaak. Het wordt nog als genoeglijkheid beschouwd, moet nog de periode doormaken die de pont over het Y gehad heeft in Amsterdam in de eerste dagen, toen de vaart vrij was en de schoolkinderen er een spelletje van maakten. Daar moeten we hier nog grootsteedsch voor worden, omdat dat ding als iets nuttigs en niet als vermaak te gebruiken. Maar het duurde veel langer dan de correspondent had verwacht. De lol was er niet al na een paar dagen af, de roltrap bleef maandenlang een sensatie. Op 4 december, een dag voor het Sinterklaasfeest, kwam de Haagse correspondent erop terug in de Leeuwarder Courant. Talloze mensen waren inkopen in de Bijenkorf aan het doen, schreef hij. ,,De drukte is er overweldigend. Er zijn verkeermaatregelen noodig, een huisknecht in een gestreept jasje fungeert als verkeersagent op de trap, de liften worden zo bestormd, dat men het neerdalen er in voor het publiek moest afschaffen, op de roltrap, die altijd nog een attractie is, staat ieder treetje vol, terwijl een file er voor staat te wachten, als bij een tram op een drukke avond in Scheveningen. De roltrap is ontworpen om in dezelfde tijd een groter aantal mensen van de ene naar de andere verdieping te brengen. Echter, wanneer de meeste mensen blijven staan, worden er juist minder mensen vervoerd dan met een vaste trap. Daarom wordt bijvoorbeeld in de Londense metro stilstaande passagiers verzocht om rechts gaan staan op de trede waardoor anderen hen links kunnen passeren (Stand on right, walk on left). Een loopband is hetzelfde als een roltrap, maar dan horizontaal. Men vindt deze vaak op luchthavens. Men kan zich hierop snel verplaatsen, maar vaak is de loopband geblokkeerd door personen die stilstaan, en dan is de loopband juist trager. Een tussenvorm is een hellingbaan. Ook deze vindt men op luchthavens en in sommige (grotere) winkels. De verplaatsing is dan wel diagonaal maar doordat gebruik is gemaakt van een loopband met een relatief kleine helling, is het mogelijk om winkelwagens of bagagekarretjes mee te nemen, wat bij een normale roltrap niet goed mogelijk is. Zulke wagentjes hebben dan een rem of terugrijblokkering. De rem in de wieltjes wordt geactiveerd doordat de gebruiker de handgreep loslaat of automatisch door de ribbels in de treden van de hellingbaan. Omstreeks 1970 was er in Den Haag een supermarkt met een aparte hijsinstallatie voor de winkelwagentjes. Deze werd carlift genoemd. De carlift liep evenwijdig aan de roltrap, dus ook schuin. De bezoekers duwden de wagentjes in de carlift en gingen zelf met de roltrap. De constructie was niet erg succesvol - het gebeurde vaak (vooral als men naar beneden ging) dat een vol wagentje losraakte en naar beneden kletterde.
- An escalator is a moving staircase – a conveyor transport device for carrying people between floors of a building. The device consists of a motor-driven chain of individual, linked steps that move up or down on tracks, allowing the step treads to remain horizontal. Escalators are used around the world to move pedestrian traffic in places where elevators would be impractical. Principal areas of usage include department stores, shopping malls, airports, transit systems, convention centers, hotels, and public buildings. The benefits of escalators are many. They have the capacity to move large numbers of people, and they can be placed in the same physical space as one might install a staircase. They have no waiting interval (except during very heavy traffic), they can be used to guide people toward main exits or special exhibits, and they may be weatherproofed for outdoor use.
- Rulletrapp er en innretning for å transportere mennesker fra et lavere liggende sted til et høyere liggende sted og omvendt. Rulletrappen ble oppfunnet i 1900 av George Wheeler og Charles Seeberger. De er brukt mye der det er stor trafikk mellom to etasjer siden den kan ta unna mye flere mennesker enn en heis. Rulletrapper består av trinn som dras rundt av kjeder, og brukes ved at en trer opp på et trinn og blir transportert til toppen der trinnet går under beltet. Det er vanlig at man stiller seg på høyre side hvis man skal stå i ro, slik at de som skal gå i rulletrappen kan få gå forbi på venstre side. I rulletrappene i Londons undergrunnsbaner står det skilt som oppfordrer til dette. Rulletrapp er bygd opp på den måten at det er hovedkjeder på begge sider langs hele rulletrappen som trinn blir festet i. Hovedkjedene (helt likt sykkelkjeder, bare ca 20 ganger så stort) løper langs sidene på rulletrappen og snur i bue oppe og nede (øvre og nedre vendestasjon). Alle trinn er festet til kjedene med stor presisjon slik at rillene på trinnene går inn hverandre for å unngå klemfare i form av å kunne få en finger eller lignende mellom. Trinnene følger kjedene hele veien rundt. Det er også et drivkjede i øvre vendestasjon som er koblet til motor og snekke som trekker hovedkjedene og trinnene rundt. En motor er på mellom 5 og 9 kW.
- Schody ruchome, eskalator - jest to urządzenie transportowe, zaliczane do grupy przenośników i służące do przewozu osób pomiędzy kondygnacjami budynku. Składają się z konstrukcji nośnej, taśmy stopni i poręczy napędzanych przez zespół napędowy z silnikiem elektrycznym i przekładnią. Pierwsze schody ruchome opatentował w 1892 r. Jesse Reno. W 1895 r. zbudował schody ruchome w Coney Island. Pasażerowie byli przewożeni na przenośniku taśmowym pod kątem 25 stopni. Angielską nazwę escalator po raz pierwszy użył Karol Seeberger w 1897 roku. W Polsce pierwsze schody ruchome pojawiły się dopiero w cztery lata po II wojnie światowej, na otwartej 22 lipca 1949 roku w Warszawie Trasie W-Z. Ich producentem była radziecka firma Метрострой (Metrostroj). Jednak pierwszymi schodami na obecnym terytorium Polski były te zamontowane w 1930 roku we wrocławskim domu towarowym Wertheim.
- Uma escada rolante é um método de transporte que consiste em uma escada inclinada cujos degraus movem-se para cima ou para baixo. A escada rolante transporta pessoas através de seus degraus, que continuam a ficar em uma posição horizontal. São usados para transportar confortavelmente e rapidamente um grande número de pessoas, entre andares de um dado edifício, especialmente em shopping centers. A direção do movimento (para cima ou para baixo) pode ser permanentemente a mesma ou controlada por empregados de acordo com o horário do dia ou controlado automaticamente, ou seja, uma pessoa chegando à escada rolante pelo andar de baixo faria com que a escada movimentasse para cima, e vice-versa, uma pessoa chegando à escada rolante pelo andar de cima faria como que a escada movimentasse para baixo. Neste caso, o sistema é programado para que o sentido da escada não possa ser revertida enquanto haja pessoas usando a escada rolante. A escada rolante foi inventada em 1897, por Jesse Reno, em Nova Iorque, Estados Unidos. Charles Seeberger desenvolveu ainda mais as idéias de Wheeler, que então, juntamente com a Otis Elevator Company, usaram as melhores idéias de Reno e de Seeberger. O resultado foi a criação da escada rolante moderna.
- En rulltrappa är en anordning för att transportera människor och består av en trappa vars trappsteg förflyttas uppåt eller nedåt. Denna uppfinning är drygt 100 år gammal och finns idag, i stort sett, i varje större stad runt hela världen. Rulltrappor tillverkas i mängder av storlekar, utseende, funktionalitet med mera. Hastigheten av rulltrappor varierar från modell till modell, men ligger normalt mellan 0,5 och 0,75 meter/sekund. De flesta rulltrappor är konstruerade så att handledaren som man lägger handen på håller en aning högre hastighet än trappstegen. Det har visat sig att detta motverkar den lätta obehagskänsla som man har när de två går lika fort. Mall:Källa behövs De flesta rulltrappor är raka, men det finns även spiralrulltrappor i bl.a. shoppingcenter i USA.
- ，亦稱扶梯、手扶梯（台灣口語）、自動扶梯、自動行人電梯、扶手電梯、電扶梯、電動樓梯，是一種以運輸帶方式運送行人的運輸工具。電動枎梯一般是斜置的。行人在扶梯的一端站上自動行走的梯級，便會自動被帶到扶梯的另一端，途中梯級會一路保持水平。枎梯在兩旁設有跟梯級同步移動的扶手，供使用者扶握。電動扶梯可以是永遠向一個方向行走，但多數都可以根據時間、人流等需要，由管理人員控制行走方向。另一種和電動扶梯十分類似的行人運輸工具，是電動平面步道（Automatic Sidewalk）。兩者的分別主要是自動行人道是沒有梯級的；多數只會在平地上行走，或是稍微傾斜。
- Эскалатор (англ. escalator, искусственное слово, составлено по образу слова elevator, от фр. escalade — штурмовая лестница) — подъёмно-транспортная машина в виде наклонённой на 30-35° к горизонту лестницы с движущимися ступенями для перемещения людей с одного уровня на другой. Ступени лестницы обычно прикреплены к замкнутой цепи, которая приводится в движение от электродвигателя через редуктор. Эскалаторы распространены на станциях метрополитенов, вокзалах, в крупных торговых учреждениях, в подземных переходах. Иногда эскалаторы применяются на склонах в городах со сложным рельефом как альтернатива фуникулёру. 15 марта 1892 года американский изобретатель Джесс Рено запатентовал первый эскалатор. Первый в мире эскалатор появился в 1894 году в парке Кони-Айленд (Нью-Йорк) как аттракцион для туристов. Первые эскалаторы представляли собой гладкие движущиеся дорожки без ступеней. Несколько позже их снабдили поручнями, а современный вид эскалатор приобрёл к 1921 году. Обычно эскалатор движется со скоростью 45 м/мин и в состоянии перевезти за час до 10000 пассажиров.
- Fichier:Escalator. jpg Escaliers roulants au Japon Fichier:Metro-Madrid-Escaleras mecánicas. svg Pictogramme souvent présent aux escalators Un escalier mécanique, appelé aussi escalier roulant, escalier mobile, escalateur ou Escalator, est un transporteur-élévateur adapté au transport de personnes, consistant en un escalier dont les marches mobiles sont entraînées mécaniquement tout en restant en permanence dans un plan horizontal. Cet appareil est souvent muni d'une rampe mobile avançant à la même vitesse que les marches.
|
| rdfs:comment
|
- Una escalera mecánica o eléctrica es un dispositivo de transporte, que consiste en una escalera inclinada, cuyos escalones se mueven hacia arriba o hacia abajo. Fue inventada en 1897 por Jesse Reno, en Nueva York, Estados Unidos. Charles Seeberger desarrolló aún más las ideas de Wheeler que, juntamente con la Otis Elevator Company, usaron las mejores ideas de Reno y de Seeberger. El resultado fue la creación de la escalera mecánica moderna.
- Una scala mobile è un trasportatore-elevatore adatto al trasporto di persone. Utilizzata come trasporto pubblico urbano è definita sistema ettometrico.
- エスカレーター（Template:Lang-en-short）は、主として人が建物の各階を移動する目的で設置・利用される階段状の輸送機器。 エスカレーターのステップを歩いたり走ったりすることは構造上危険であり、日本国内では、#歩行禁止の呼びかけがなされている。（後述）
- ，亦稱扶梯、手扶梯（台灣口語）、自動扶梯、自動行人電梯、扶手電梯、電扶梯、電動樓梯，是一種以運輸帶方式運送行人的運輸工具。電動枎梯一般是斜置的。行人在扶梯的一端站上自動行走的梯級，便會自動被帶到扶梯的另一端，途中梯級會一路保持水平。枎梯在兩旁設有跟梯級同步移動的扶手，供使用者扶握。電動扶梯可以是永遠向一個方向行走，但多數都可以根據時間、人流等需要，由管理人員控制行走方向。另一種和電動扶梯十分類似的行人運輸工具，是電動平面步道（Automatic Sidewalk）。兩者的分別主要是自動行人道是沒有梯級的；多數只會在平地上行走，或是稍微傾斜。
- Eine Fahrtreppe (oder Rolltreppe) ist ein Personenbeförderungsmittel zur Überwindung einer Höhendistanz, bei dem sich bewegende Metall- oder Holzsegmente Treppenstufen bilden. Sinn und Zweck ist eine Beförderung von Personen in einer höheren Geschwindigkeit als Schrittgeschwindigkeit. Der so beschleunigte "Abtransport" bzw. die Zuführung zu Personen zu einer Örtlichkeit dient der Zeit- und Platzersparnis (z. B. an Bahnsteigen).
- Tiedosto:Copenhagen Metro escalators. jpg Liukuportaita Kööpenhaminan metroasemalla. Liukuportaat tai rullaportaat on kuljetin, jossa kuljetinketjuun kiinnitetyt askelmat muodostavat mekaaniset, sähkömoottorin avulla liikkuvat portaat. Liukuportaat voivat olla nousevat tai laskevat. Joissakin tapauksissa liukuportaat ovat hihnakuljettimia, joissa ei ole lainkaan askelmia. Lentokentillä ne ovat yleisiä. Liukuportaita käytetään esimerkiksi korkeissa tavarataloissa ja metroasemilla.
- Bestand:RoltraponderhoudAmersfoort2010. jpg Onderhoud aan een roltrap. Een roltrap is een diagonaal transportsysteem, bestaande uit een trap met omhoog- of omlaagschuivende treden. De treden hebben onderaan wieltjes die over een rail in lusvorm lopen. De meeste roltrappen hebben twee meebewegende handleuningen in dezelfde richting, de zogenaamde leuningbanden. De snelheid van de meebewegende leuningbanden wordt doorgaans om veiligheidredenen iets sneller ingesteld dan de roltrap zelf.
- Rulletrapp er en innretning for å transportere mennesker fra et lavere liggende sted til et høyere liggende sted og omvendt. Rulletrappen ble oppfunnet i 1900 av George Wheeler og Charles Seeberger. De er brukt mye der det er stor trafikk mellom to etasjer siden den kan ta unna mye flere mennesker enn en heis. Rulletrapper består av trinn som dras rundt av kjeder, og brukes ved at en trer opp på et trinn og blir transportert til toppen der trinnet går under beltet.
- Schody ruchome, eskalator - jest to urządzenie transportowe, zaliczane do grupy przenośników i służące do przewozu osób pomiędzy kondygnacjami budynku. Składają się z konstrukcji nośnej, taśmy stopni i poręczy napędzanych przez zespół napędowy z silnikiem elektrycznym i przekładnią. Pierwsze schody ruchome opatentował w 1892 r. Jesse Reno. W 1895 r. zbudował schody ruchome w Coney Island. Pasażerowie byli przewożeni na przenośniku taśmowym pod kątem 25 stopni.
- Uma escada rolante é um método de transporte que consiste em uma escada inclinada cujos degraus movem-se para cima ou para baixo. A escada rolante transporta pessoas através de seus degraus, que continuam a ficar em uma posição horizontal. São usados para transportar confortavelmente e rapidamente um grande número de pessoas, entre andares de um dado edifício, especialmente em shopping centers.
- An escalator is a moving staircase – a conveyor transport device for carrying people between floors of a building. The device consists of a motor-driven chain of individual, linked steps that move up or down on tracks, allowing the step treads to remain horizontal. Escalators are used around the world to move pedestrian traffic in places where elevators would be impractical.
- En rulltrappa är en anordning för att transportera människor och består av en trappa vars trappsteg förflyttas uppåt eller nedåt. Denna uppfinning är drygt 100 år gammal och finns idag, i stort sett, i varje större stad runt hela världen. Rulltrappor tillverkas i mängder av storlekar, utseende, funktionalitet med mera. Hastigheten av rulltrappor varierar från modell till modell, men ligger normalt mellan 0,5 och 0,75 meter/sekund.
- Эскалатор (англ. escalator, искусственное слово, составлено по образу слова elevator, от фр. escalade — штурмовая лестница) — подъёмно-транспортная машина в виде наклонённой на 30-35° к горизонту лестницы с движущимися ступенями для перемещения людей с одного уровня на другой. Ступени лестницы обычно прикреплены к замкнутой цепи, которая приводится в движение от электродвигателя через редуктор.
- Fichier:Escalator. jpg Escaliers roulants au Japon Fichier:Metro-Madrid-Escaleras mecánicas. svg Pictogramme souvent présent aux escalators Un escalier mécanique, appelé aussi escalier roulant, escalier mobile, escalateur ou Escalator, est un transporteur-élévateur adapté au transport de personnes, consistant en un escalier dont les marches mobiles sont entraînées mécaniquement tout en restant en permanence dans un plan horizontal.
|
