Emma Mærsk is a container ship owned by the A. P. Moller-Maersk Group. When she was launched, Emma Mærsk was the largest container ship ever built. As of 2009 she and her 7 sister ships are the longest container ships constructed and the longest ships currently in use.

PropertyValue
dbpedia-owl:thumbnail
dbpprop:abstract
  • Emma Mærsk is a container ship owned by the A. P. Moller-Maersk Group. When she was launched, Emma Mærsk was the largest container ship ever built. As of 2009 she and her 7 sister ships are the longest container ships constructed and the longest ships currently in use. Officially, Emma Mærsk is able to carry around 11,000 twenty-foot equivalent units (TEU) according to the Maersk company's method of calculating capacity, which, at her introduction into service, was about 1,400 more containers than any other ship is capable of carrying. The Emma Mærsk was also featured on an entire episode of Mighty Ships.
  • Die Emma-Mærsk-Klasse ist eine Serie von acht baugleichen Containerschiffen der dänischen Reederei Mærsk: Emma Mærsk - Eleonora Mærsk - Estelle Mærsk - Evelyn Mærsk - Ebba Mærsk - Elly Mærsk - Edith Mærsk - Eugen Mærsk. Das Typschiff der Klasse, die als Serie PS bezeichnet wird, ist die Emma Mærsk. Die Schiffe, die der Postpanmax-Klasse angehören und derzeit die größten Containerschiffe der Welt sind, wurden zwischen Anfang September 2006 (Emma Mærsk) und Anfang 2008 (Eugen Mærsk) in Dienst gestellt.
  • L'Emma Mærsk és un vaixell contenidor propietat de A.P. Moller-Maersk Group. Quan va ser fabricat l'Emma Mærsk era el portacontenidors més gran mai construït, i fins el 2007 el vaixell més llarg en ús. Oficialment, l'Emma Mærsk és capaç de carregar al voltant d' 11 000 TEU segons els càlculs de la companyia Mærsk, que ve a ser al voltant de 1400 contenidors més que cap altre vaixell és capaç de transportar.
  • Emma Mærsk je v současné době největší kontejnerová loď na světě, kterou vlastní dánská plavební společnost A.P. Moller-Maersk Group. Není ale největší dopravní lodí vůbec. Největší tanker, který kdy byl zkonstruován, nese název Knock Nevis a v současné době je mimo provoz.
  • El Emma Mærsk es un barco contenedor propiedad, en 2007, de A.P. Moller-Maersk Group. Es actualmente el buque portacontenedores mas grande del mundo.
  • M/S Emma Mærsk on maailman suurin konttialus. Tanskalaisen A.P. Møller-Mærsk Gruppen laivanvarustamoyhtiön omistama laiva kuuluu SX-luokan laivoihin. Laiva pystyy kuljettamaan 11 000 konttia. Tavallisesti konttien kuljetusmäärät ovat suurempia 13 000–14 000. Ero johtuu varustamon käyttämästä erilaisesta laskentajärjestelmästä. Laivan kuljettama konttimäärä on kuitenkin suurin. Laiva on rakennettu Odense Staalskibsværftin telakalla Odensessa, Tanskassa vuonna 2006. Laiva on suunniteltu 30 henkilön miehistölle, vaikkakin laivalla on nyt vain 13 henkilön miehistö. Alus on rekisteröity Tanskan lipun alle ja sen kotisatama on Taarbæk. Emma Mærskin sisaraluksia ovat M/S Estelle Mærsk, M/S Eleonora Mærsk sekä vielä rakenteilla olevat 206, 207, 208, 209 ja 210.
  • L'Emma Mærsk est un porte-conteneurs construit en 2006 et affrété par A.P. Møller-Mærsk. En 2006, il s'agit, avec sept autres navires de la série (comme le Eugen Mærsk) du plus grand porte-conteneurs existant, tant en termes de tonnage que de longueur ou de capacité de transport de conteneurs; il a succédé au Cosco Guangzhou à ce titre. Il est en service sur la ligne Europe-Asie. Puisque le seul autre navire plus long, le pétrolier Knock Nevis est utilisé comme station de stockage flottante, le Emma Mærsk est également le plus long navire en activité. Fin 2009, une classe de 8 navires dont la tête de série sera le CMA CGM Christophe Colomb lui ravira le titre avec une capacité de transport de 13 000 EVP . Ceci n'est que théorique, ces navires sont en effet prévus pour être plus courts (360 m contre 397) et leur capacité de 13 000 EVP est inférieure à la capacité réelle de l'Emma Mærsk. (Voir plus bas).
  • La Emma Maersk è una nave portacontainer, la seconda più grande al mondo dopo la superpetroliera Knock Nevis. Opera sulla linea collegante Ningbo, Xiamen, Hong Kong, Yantian, Tanjung Pelepas, Algeciras, Rotterdam, Bremerhaven.
  • エマ・マースク（Emma Maersk）は、マースク・ラインが所有・運航しているコンテナ船で、世界最大のコンテナ船である。 PSクラス（エマ・マースク級）8隻の1番船として、2006年9月1日、デンマークのオーデンセ・スチール造船所で竣工（建造中に火災事故が起こり、当初予定より2ヶ月程遅れている）。 9月7日から欧州～極東航路に就航し、日本には10月8日神戸港（六甲アイランド）、9日名古屋港（飛島埠頭）、10日横浜港（南本牧埠頭）にそれぞれ初寄港した。 しかし、現在では本船を含むPSクラスは日本への寄港を休止している。
  • De Emma Mærsk van de Deense rederij Mærsk is samen met haar 7 zusterschepen het grootste containerschip ter wereld. Het schip kan tussen de 12.000 en 14.500 containers laden. Het anker alleen al weegt 29 ton. Dankzij verregaande automatisering kan de Emma Mærsk ondanks de enorme omvang met een bemanning van slechts 13 personen toe. Door het gebruik van speciale weerstandsverminderende verf (om het brandstofverbruik te reduceren) en het terugwinnen van restwarmte wordt getracht de milieubelasting zo klein mogelijk te houden. Het schip werd gebouwd op de eigen werf van de A.P. Moller-Maersk Group, Odense Lindø in Odense, en werd gedoopt op 12 augustus 2006. Het is genoemd naar Emma Mærsk Mc-Kinney Møller. Zij was van 1940 tot haar dood op 22 december 2005 de echtgenote van Arnold Mærsk Mc-Kinney Møller. Deze gepensioneerde reder is naar verluidt de rijkste man van Denemarken. Rederijen doen vaak geen officiële uitspraken over de capaciteit van schepen. Rederij Mærsk Line is hier geen uitzondering op. Daarom was de ontdekking van de Emma Mærsk louter toeval. Een hobbyist fotografeerde de 'Emma' begin 2006. Thuis gekomen begon hij het aantal 'rijen' te tellen en kwam erachter dat dit schip exceptionele formaten had. Het grootste schip ter wereld was de supertanker Seawise Giant.
  • «Emma Mærsk» er verdens (per 2006) største containerskip. Hun er eid av A.P. Møller-Mærsk A/S. Skipet er bygget på Lindøværftet og navngitt efter Mærsk Mc-Kinney Møllers avdøde hustru. Skipet ble døpt den 12. august 2006 av Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla. Rederiet oppgir skipets kapasitet til 11 000 TEU (en TEU svarer til en 20 fots container). Jomfruseilasen avgikk fra Århus den 7. september 2006.
  • Emma Mærsk, największy kontenerowiec na świecie. Mierzy 397 metrów długości oraz 56 metrów szerokości. Należy do przedsiębiorstwa A.P. Moller-Maersk Group i według słów armatora ma pojemność 11 tys TEU. Został zbudowany w duńskiej stoczni, nazwę nadano mu 12 sierpnia 2006 roku, a w dziewiczy rejs wypłynął 8 września 2006 roku
  • O Emma Maersk é o maior navio porta-contêiners do mundo.
  • M/S Emma Mærsk, världens största containerfartyg, ägt av A.P. Møller Mærsk Group, går i trafik för Maersk Line. Fartyget är byggt vid Lindövarvet i Odense och har fått sitt namn efter Arnold Mærsk Mc-Kinney Møllers avlidna hustru Emma och blev döpt den 12 augusti 2006 av Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla. Rederiet uppger fartygets kapacitet till 11000 TEU:s. Jungfruresan gick av stapeln den 7 september 2006 då fartyget lämnade Århus.
  • 艾瑪·馬士基號（Emma Mærsk）是一艘由丹麥海運巨擘快桅集團（A. P. Moller-Maersk Group）所擁有的大型貨櫃輪。2006年8月12日受洗下水、同年9月8日進行處女航的艾瑪·馬士基號是以快桅集團前任總裁阿諾·馬士基·麥金尼·慕勒（Arnold Mærsk Mc-Kinney Møller）已過世的妻子為名，自從下水之後就承襲了全世界最大的貨櫃輪之頭銜。除此之外，由於世界船舶長度排名第一的超級油輪諾克·耐維斯號（Knock Nevis，船長458公尺）目前僅泊靠於卡達的海邊作為浮動儲油平台使用，使得397公尺長的艾瑪·馬士基號同時也擁有還在航行中最長船隻的頭銜。 艾瑪·馬士基號排水量170,974噸，擁有11,000 TEU的載貨能力，主要行駛於丹麥奧胡斯（Århus）與東亞地區間的歐亞航線上，其經常泊靠的海港包括有歐洲的不萊梅哈芬（Bremerhaven）、鹿特丹與亞洲的深圳、香港等地，因此也是經常穿越蘇伊士運河的常客之一。
dbpprop:display
  • title
dbpprop:first
  • yes
dbpprop:given
  • Pam
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:issue
  • 6 (xsd:integer)
dbpprop:journal
dbpprop:page
  • 24 (xsd:integer)
dbpprop:reference
dbpprop:surname
  • Koepf
dbpprop:title
  • Overachievers We Love
dbpprop:volume
  • 269 (xsd:integer)
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
dbpprop:year
  • 2006 (xsd:integer)
georss:point
  • 55.4697 10.5322
rdf:type
rdfs:comment
  • Emma Mærsk is a container ship owned by the A. P. Moller-Maersk Group. When she was launched, Emma Mærsk was the largest container ship ever built. As of 2009 she and her 7 sister ships are the longest container ships constructed and the longest ships currently in use.
  • Die Emma-Mærsk-Klasse ist eine Serie von acht baugleichen Containerschiffen der dänischen Reederei Mærsk: Emma Mærsk - Eleonora Mærsk - Estelle Mærsk - Evelyn Mærsk - Ebba Mærsk - Elly Mærsk - Edith Mærsk - Eugen Mærsk. Das Typschiff der Klasse, die als Serie PS bezeichnet wird, ist die Emma Mærsk.
  • L'Emma Mærsk és un vaixell contenidor propietat de A.P. Moller-Maersk Group. Quan va ser fabricat l'Emma Mærsk era el portacontenidors més gran mai construït, i fins el 2007 el vaixell més llarg en ús. Oficialment, l'Emma Mærsk és capaç de carregar al voltant d' 11 000 TEU segons els càlculs de la companyia Mærsk, que ve a ser al voltant de 1400 contenidors més que cap altre vaixell és capaç de transportar.
  • Emma Mærsk je v současné době největší kontejnerová loď na světě, kterou vlastní dánská plavební společnost A.P. Moller-Maersk Group. Není ale největší dopravní lodí vůbec. Největší tanker, který kdy byl zkonstruován, nese název Knock Nevis a v současné době je mimo provoz.
  • El Emma Mærsk es un barco contenedor propiedad, en 2007, de A.P. Moller-Maersk Group. Es actualmente el buque portacontenedores mas grande del mundo.
  • M/S Emma Mærsk on maailman suurin konttialus. Tanskalaisen A.P. Møller-Mærsk Gruppen laivanvarustamoyhtiön omistama laiva kuuluu SX-luokan laivoihin. Laiva pystyy kuljettamaan 11 000 konttia. Tavallisesti konttien kuljetusmäärät ovat suurempia 13 000–14 000. Ero johtuu varustamon käyttämästä erilaisesta laskentajärjestelmästä. Laivan kuljettama konttimäärä on kuitenkin suurin. Laiva on rakennettu Odense Staalskibsværftin telakalla Odensessa, Tanskassa vuonna 2006.
  • L'Emma Mærsk est un porte-conteneurs construit en 2006 et affrété par A.P. Møller-Mærsk. En 2006, il s'agit, avec sept autres navires de la série (comme le Eugen Mærsk) du plus grand porte-conteneurs existant, tant en termes de tonnage que de longueur ou de capacité de transport de conteneurs; il a succédé au Cosco Guangzhou à ce titre. Il est en service sur la ligne Europe-Asie.
  • La Emma Maersk è una nave portacontainer, la seconda più grande al mondo dopo la superpetroliera Knock Nevis. Opera sulla linea collegante Ningbo, Xiamen, Hong Kong, Yantian, Tanjung Pelepas, Algeciras, Rotterdam, Bremerhaven.
  • De Emma Mærsk van de Deense rederij Mærsk is samen met haar 7 zusterschepen het grootste containerschip ter wereld. Het schip kan tussen de 12.000 en 14.500 containers laden. Het anker alleen al weegt 29 ton. Dankzij verregaande automatisering kan de Emma Mærsk ondanks de enorme omvang met een bemanning van slechts 13 personen toe.
  • «Emma Mærsk» er verdens (per 2006) største containerskip. Hun er eid av A.P. Møller-Mærsk A/S. Skipet er bygget på Lindøværftet og navngitt efter Mærsk Mc-Kinney Møllers avdøde hustru. Skipet ble døpt den 12. august 2006 av Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla. Rederiet oppgir skipets kapasitet til 11 000 TEU (en TEU svarer til en 20 fots container). Jomfruseilasen avgikk fra Århus den 7. september 2006.
  • Emma Mærsk, największy kontenerowiec na świecie. Mierzy 397 metrów długości oraz 56 metrów szerokości. Należy do przedsiębiorstwa A.P. Moller-Maersk Group i według słów armatora ma pojemność 11 tys TEU. Został zbudowany w duńskiej stoczni, nazwę nadano mu 12 sierpnia 2006 roku, a w dziewiczy rejs wypłynął 8 września 2006 roku
  • O Emma Maersk é o maior navio porta-contêiners do mundo.
  • M/S Emma Mærsk, världens största containerfartyg, ägt av A.P. Møller Mærsk Group, går i trafik för Maersk Line. Fartyget är byggt vid Lindövarvet i Odense och har fått sitt namn efter Arnold Mærsk Mc-Kinney Møllers avlidna hustru Emma och blev döpt den 12 augusti 2006 av Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla. Rederiet uppger fartygets kapacitet till 11000 TEU:s. Jungfruresan gick av stapeln den 7 september 2006 då fartyget lämnade Århus.
  • 艾瑪·馬士基號（Emma Mærsk）是一艘由丹麥海運巨擘快桅集團（A. P.
rdfs:label
  • Emma Mærsk
  • Emma-Mærsk-Klasse
  • Emma Mærsk
  • Emma Mærsk
  • Emma Mærsk
  • M/S Emma Mærsk
  • Emma Mærsk
  • Emma Maersk
  • エマ・マースク
  • Emma Mærsk
  • «Emma Mærsk»
  • MS Emma Mærsk
  • Emma Mærsk
  • M/S Emma Mærsk
  • 艾瑪·馬士基號
owl:sameAs
geo:lat
  • 55.469700 (xsd:float)
geo:long
  • 10.532200 (xsd:float)
skos:subject
foaf:depiction
foaf:page
is dbpprop:redirect of
is owl:sameAs of