The Edsel Citation was an automobile produced by the former Mercury-Edsel-Lincoln Division of the Ford Motor Company of Dearborn, Michigan and sold through its Edsel marque in 1958. The Citation was built on the longer Edsel platform, shared with Mercury brand automobiles, as was the Edsel Corsair. Citation was one of two Edsel model names later used by another auto manufacturer, Pacer being the other. The Citation represented the highest trim level available within the Edsel brand.
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- The Edsel Citation was an automobile produced by the former Mercury-Edsel-Lincoln Division of the Ford Motor Company of Dearborn, Michigan and sold through its Edsel marque in 1958. The Citation was built on the longer Edsel platform, shared with Mercury brand automobiles, as was the Edsel Corsair. Citation was one of two Edsel model names later used by another auto manufacturer, Pacer being the other. The Citation represented the highest trim level available within the Edsel brand. In addition to deluxe interior appointments, the Citation also received extra stainless steel details and a gold-anodized aluminum cove panel. The cove (or rear quarter-panel "scallop") could be painted either the color of the body, the color of the roof, or a third color (tri-tone paint option). Riding on a 124 in wheelbase, the Citation was powered by a 410 in³ V8 producing 345 bhp (257 kW). Edsel’s Teletouch automatic, which placed its drive-selection buttons in the steering wheel hub, was standard. While its roll-out was highly publicized in the fall of 1957, the 1958 Edsel was a marketing disaster for Ford and for Ford's corporate strategy for meeting General Motors' product line for product line. Total Citation output in the U.S. and Canada for the model stood at 9,299 units, of which 930 were U.S. -built convertibles, 5,588 were four-door hardtops (5,112 in U.S. and 476 in Canada), and 2,781 were hardtop coupes (2,535 in U.S. and 246 in Canada). Prices ranged from US$3,500 to $3,766. For the 1959 model year, the Citation and the Pacer models were dropped (as was the trouble-prone Teletouch system) from Edsel’s model range for 1959, which was introduced in the fall of 1958. The Citation convertible remains one of the most sought after models amongst modern-day Edsel collectors.
- Der Edsel Citation war ein PKW der oberen Mittelklasse, den die Ford Motor Company in Dearborn (Michigan) nur im Modelljahr 1958 unter dem Markennamen Edsel herstellte. Wie der Corsair entstand der Citation auf der längeren Edsel-Plattform, die sich diese Modelle mit den Fahrzeugen von Mercury teilten. Citation war einer von zwei Edsel-Modellnamen, die später von anderen Automobilherstellern genutzt wurden; der andere war Pacer. Der Citation war das luxuriöseste Fahrzeug in der Edsel-Modellpalette. Neben der luxuriösen Innenausstattung hatten die Wagen etliche Edelstahlteile und goldfarbene Aluminiumeinsätze an den hinteren Kotflügeln. Diese Einsätze konnten in Wagenfarbe, in der Farbe des Daches oder in einer dritten Farbe lackiert sein. Der Citation hatte einen Radstand von 3.150 mm und einen V8-Motor mit 6.719 cm³ Hubraum, der 345 bhp (257 kW) leistete. Die Edsel-Teletouch-Automatik mit Wahltasten in der Lenkradnabe gehörte zur Grundausstattung. Obwohl die Vorstellung des Wagens im Herbst 1957 mit viel Werbeaufwand betrieben wurde, enttäuschten die Verkaufszahlen und waren eine Katastrophe für die Strategie, dem Konkurrenten GM in jeder Klasse eine Modellreihe entgegenzusetzen. Insgesamt wurden in den USA und Kanada 9.299 Citation ausgeliefert, 930 Cabriolets, 5.588 4-türige Hardtop-Modelle (5.112 aus den USA, 476 aus Kanada) und 2.781 2-türige Hardtop-Coupés (2.535. aus den USA und 246 aus Kanada). Die Verkaufspreise lagen zwischen 3.500,-- US-$ und 3.766,-- US-$. Im Modelljahr 1959 ließ man die Modelle Citation und Pacer auslaufen; auch verschwand das erst im Herbst 1958 eingeführte Teletouch-Automatikgetriebe, das viel Ärger machte. Das Citation-Cabriolet gehört heute zu den gesuchtesten Modellen der Marke.
- Edsel Citation - samochód produkowany przez spółkę Mercury-Edsel-Lincoln Division należącą do Ford Motor Company sprzedawany pod marką Edsel w roku 1958. Citation bazował na przedłużonej płycie podłogowej spotykanej w pojazdach Mercury, użyto jej również w samochodzie Edsel Corsair. Citation reprezentował sobą najwyższą jakość wyposażenia dostępną w samochodach Edsel. Oprócz luksusowo wyposażonego wnętrza samochód wyróżniał się także akcentami ze stali nierdzewnej. Do napędu służył silnik V8 o pojemności 410 in³ V8 produkujący moc 345 koni parowych. Standardowo montowano Edselowską przekładnię Teletouch automatic. Całkowity poziom produkcji dla Stanów Zjednoczonych i Kanady wyniósł 9299 sztuk, w tym 930 to zbudowane w USA kabriolety, 5588 - czterodrzwiowe hardtopy (5,112 w USA i 476 w Kanadzie) oraz 2781 hardtop coupe (2535 USA, 246 Kanada). Pod koniec roku 1958 zaprzestano produkcji modelu.
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- Der Edsel Citation war ein PKW der oberen Mittelklasse, den die Ford Motor Company in Dearborn (Michigan) nur im Modelljahr 1958 unter dem Markennamen Edsel herstellte. Wie der Corsair entstand der Citation auf der längeren Edsel-Plattform, die sich diese Modelle mit den Fahrzeugen von Mercury teilten. Citation war einer von zwei Edsel-Modellnamen, die später von anderen Automobilherstellern genutzt wurden; der andere war Pacer.
- Edsel Citation - samochód produkowany przez spółkę Mercury-Edsel-Lincoln Division należącą do Ford Motor Company sprzedawany pod marką Edsel w roku 1958. Citation bazował na przedłużonej płycie podłogowej spotykanej w pojazdach Mercury, użyto jej również w samochodzie Edsel Corsair. Citation reprezentował sobą najwyższą jakość wyposażenia dostępną w samochodach Edsel.
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