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- Edmond Thieffry was a Belgian First World War air ace and aviation pioneer. He made, with Léopold Roger and Jef de Bruycker, the first successful flight between Belgium and Congo.
- Edmond Thieffry war ein belgischer Jagdflieger im Ersten Weltkrieg und bekannter Luftfahrtpionier. Gemeinsam mit Léopold Roger und Jef de Bruycker führte er den ersten erfolgreichen Flug von Belgien in den Kongo (damals eine belgische Kolonie) durch.
- Edmond Thieffry byl belgický stíhací pilot, letecké eso a právník. Stal se třetím nejúspěšnějším belgickým stíhačem první světové války s 10 potvrzenými a 5 pravděpodobnými sestřely. Thieffry se narodil v městečku Etterbeek poblíž Bruselu 28. září 1892. Studoval právo na Katholieke Universiteit Leuven, když byl roku 1912 povolán ke službě do armády. Ke studiu se vrátil v lednu 1914 a úspěšně jej zakončil několik dnů před vypuknutím první světové války. Na počátku bojů byl v řadách 10e Régiment de Ligne zajat Němci, ale vzápětí se mu podařilo uprchnout na ukradeném motocyklu do neutrálního Nizozemska. Tam byl nejprve internován, ale díky znalosti práva se domohl propuštění. Vrátil se ke své jednotce, kde se rozhodl, že se stane letcem. Pilotní křidélka získal v Etampes 21. září 1915. Nejprve létal na průzkumných strojích Voisin a Farman u 4e Escadrille. Po asi 80 bojových letech, byl vzhledem ke svému agresivnímu způsobu pilotování, přeřazen k jednomístným stíhačům. 11. prosince 1916 se připojil k 5e Escadrille vyzbrojené Nieuporty 11. Už 15. března sestřelil svého prvního protivníka – dvoumístný německý letoun. O osm dní později svůj úspěch zopakoval. Když byla na počátku léta 1917 jeho jednotka přezbrojována letouny Nieuport 17, měl už na svém kontě 4 sestřely. S novým letounem 3. července sestřelil najednou hned dva Albatrosy D. III severně od Dixmude a stal se tím leteckým esem. 15. srpna 1917 dostala 5e Escadrille první z 15 nových SPADů S. VII a hned následující den s ním Thieffry sestřelil dvoumístný Albatros. 22. srpna sestřelil německý stíhací letoun a další o čtyři dny později. 31. srpna se osamocený Thieffry utkal se dvěma Albatrosy D. V na západ od Dixmude. V souboji byl jeho SPAD zasažen do nádrže, která začala okamžitě hořet. Thieffry se z této životu nebezpečné situace dokázal dostat tím, že celou nádrž odhodil (SPADy disponovaly touto v té době unikátní možností) a havaroval při nouzovém přistání za belgickými liniemi. Poté co mu byl přidělen nový SPAD sestřelil u Merckemu 16. října další nepřátelský stíhač. 9. listopadu sestřelil dvoumístný letoun, který mu ale nebyl oficiálně přiznán, protože nemohl být ověřen dalšími svědky. Mimo 10 oficiálně uznaných sestřelů to byl poslední z Thieffryho pěti pravděpodobných sestřelů. 23. února 1918 při útoku na průzkumný letoun byl Thieffryho SPAD sestřelen a Thieffry padl do zajetí. Do Belgie se vrátil až 6. prosince 1918. Po válce se sice vrátil k praktikování práva, ale i nadále nevynechal jedinou příležitost k létání. 12. února 1925 se spolu s Léopoldem Rogerem vydal na historicky první let z Bruselu do Léopoldvillu v tehdejším Belgickém Kongu. Místo plánovaným sedmi dní cesta vinou počasí a technických problémů trvala 51 dní, ale po návratu do Belgie byli oba letci uvítáni jako hrdinové. Thieffry se nadále věnoval rozvoji letecké dopravy mezi Belgií a její kolonií v Africe. Ale 29. dubna 1929 se jeho letoun Avimeta CM 92 dostal do tropické bouře a havaroval 150 mil od Albertville v Belgickém Kongu. Thieffry spolu se spolupilotem Gastonem Julienem při havárii zahynul.
- Edmond Thieffry (1892-1929) était un aviateur belge de la Première Guerre mondiale, héros aux dix victoires homologuées et 6 tentatives d'évasion, auteur du tout premier survol de Bruxelles occupée en janvier 1917 à bord d'un Nieuport 17, y jetant 4 drapeaux, deux au centre-ville, un sur le Collège St Michel et le dernier au-dessus de la maison de sa fiancée (à Etterbeek) . Considéré comme le plus grand as belge en 1917, avec ses 10 victoires homologuées, (dont trois lors d'une confrontation seul contre 9 avions ennemis !), il fut abattu en janvier 1918 au-dessus des lignes ennemies et blessé lors du crash, fut capturé ... Tentant à 6 reprises de s'évader (dont la dernière fois, il fut repris à quelques kilomètres de la frontière suisse !), il termina la Première Guerre en captivité ... Après le conflit, à propos de l'as belge ayant détruit le plus grand nombre d'avions, Edmond Thieffry eut cette phrase amusante à l'adresse de Willy Coppens, reconnu comme l'as des as belges vu le nombre de ses victoires (34 ballons Drachen et 2 avions) et fort susceptible à ce sujet : " tu oublies sans doute tous les avions que j'ai détruits lors de mon écolage ! " Après le conflit, il exerça sa profession d'avocat mais ne s'éloigna jamais du monde de l'aviation. Ainsi, il fut le premier aviateur à relier la Belgique au Congo en avion en 1925 au cours d'un périple de 51 jours mais "seulement" 75 heures de vol effectif (pour 8 heures avec nos Airbus actuels). Cet exploit a pu être réalisé grâce à l'appui inconditionnel du Roi Albert Ier, qui a garanti sur sa cassette personnelle le prix de l'avion (même ordre de grandeur que pour un Airbus 340 de nos jours) la Sabena en cas de perte de l'avion. Car la Sabena refusait catégoriquement à l'aviateur de tenter cette folle aventure, persuadée que cette tentative se terminerait tragiquement ... pour leur avion. Fort de cet appui Royal providentiel et des aviateurs français qui prévoyaient également de relier Paris à Brazzaville, Edmond Thieffry s'est entouré de Léopold Roger (pilote chevronné) et de Joseph (dit Jeff) de Bruycker (mécano hors pair) pour réaliser cette jonction inimaginable à l'époque, car survolant pendant des milliers de kilomètres des régions jamais parcourues par des Occidentaux (désert, forêts équatoriales, ... ) Partant le 15 février 1925 de Haeren (aéroport de Bruxelles en ces temps anciens), Edmond Thieffry a dû s'adapter aux conditions météo déplorables, des vents violents contraires soufflant à 150 km/h pour une puissance de moteurs limités à 1.200 KW, une véritable prouesse à l'époque. L' Handley Page équipé de trois moteurs, pesait 3.500 Kg et comprenait un réservoir supplémentaire spécialement conçu de 2.500 litres d'essence ! Après moult péripéties (tempête de sable, perte dans le désert, fissure gravissime d'une hélice vu les conditions atmosphériques extrêmes, ... ) l'avion a finalement atteint Léopoldville (Kinshasa actuel), réalisant un exploit digne des plus grandes réalisations aéronautiques mondiales. Hélas, en avril 1929, tentant de relier en avion les plus importantes villes du Congo (RDC) pour le compte du Prince de Ligne, il rencontra un terrible ouragan qui propulsant l'avion au sol, le tua ainsi que le pilote Julien, laissant une veuve et 6 enfants ... Il fut enterré sur place (Lac Tanganika) malgré la demande du Roi Albert de rapatrier sa dépouille. Une souscription publique fut lancée à l'initiative du Roi Albert 1er et une statue fut érigée à Etterbeek (derrière le Collège St Michel), et une rue fut baptisée à son nom. En 1976, lors de la création du métro bruxellois, une station fut également nommée en hommage à l'un des plus grands aventuriers belges.
- エドモン・ティエフリー（Edmond Thieffry、1892年9月28日 - 1929年4月11日）はベルギーの第一次世界大戦の撃墜王で、航空パイオニアである。Leopold Roger 、Jef de Bruyckerとともにベルギーと当時ベルギーの植民地であったコンゴの間の飛行にはじめて成功した。 ブリュッセルの Etterbeekに生まれた。Leuvenで法律を学んだ。法律家の資格を取った後、ベルギー陸軍に召集された。飛行家になった後、「空飛ぶ判事」の仇名を得ることになる。1913年第10連隊に属した。第一次世界大戦がはじまるとすぐにドイツ軍の捕虜となるが、盗んだオートバイで脱出しオランダ軍の地域を通過して、ベルギー軍に合流した。法律家の知識とオランダ語が話せることで、オランダ憲兵に拘束から逃れることができた。 1915年にベルギー陸軍航空隊（ Compagnie des Ouvries et Aerostiers）のパイロットの試験に合格した。訓練中に下手な着陸を繰り返したので、誰も一緒に乗りたがらないので、単座戦闘機部隊に割り当てられといわれる。1916年2月1日、砲兵隊の観測任務を行う第3飛行隊に配属された。彼の正確さと勇気を賞賛され、すぐに De PanneのJules Donyが率いる第五飛行隊に転属した。 1917年3月17日、ニューポール 11で最初の撃墜戦果を挙げ、3月25日、5月12日、6月14日に戦果を挙げた。第五飛行隊はニューポール 17に機種を変更し、Les Moeres,に移動し、ティエフリーは7月3日に2機のドイツ戦闘機を撃墜し、エースとなった。8月にはベルギー空軍で最初のSPAD VIIを受け取り、SPADで3機の撃墜した。8月31日に2機のアルバトロスに攻撃され損傷した機でベルギー軍の側まで帰還し、10月10日に10機目の撃墜を記録した。1918年2月23日に撃墜され、負傷し、終戦までドイツ軍の捕虜としてすごした。 戦争が終わると、ベルギーに戻り、法律家の仕事についたが、航空分野の活動を続け、1923年にはサベナ・ベルギー航空の創立者の一人となった。ベルギーとベルギーの植民地コンゴとの間の航空路の開設を構想し、1925年に政府の許可を得て、サベナ航空はハンドレページ W8fをこの飛行のために提供し、援助してくれた国王に感謝するために"プリンセス・マリーア・ジョゼ号" (Princesse Marie-Jose)と命名した。 1925年2月12日にザベンテムを出発した。機関士は Joseph "Jef" de Bruycker、副操縦士は Leopold Rogerである。自ら航法を担当した。計画では、マルセイユ - オラン(アルジェリア)- Colomb-Bechar(アルジェリア) - ガオ(マリ共和国) - ンジャメナ (チャド) - バンギ (中央アフリカ) - ムバンダカ (コンゴ)を経由して7日間で飛行する予定であった。強い向かい風やプロペラの破損などで、51日を要し、4月3日に、8,200kmの飛行の後レオポルドヴィルに到着した。最初の連絡飛行の成功によりベルギーに英雄として迎えられた。 さらに2回のコンゴへの飛行を試み、1928年3月9日のベルギー製のACAZ C.2を使った、Joseph Lang、Philippe Quersinとの飛行ではPhilippevilleで飛行を断念し、6月26日の Philippe Quersinとの飛行では Montpellierで断念した。その後、ティエフリーはコンゴの国内飛行ルートの開設を計画し、1929年4月11日の2回目のテスト飛行で、ティエフリーの乗ったAvimeta C.92はTanganyika湖近くに墜落し、ティエフリーとGaston Julienは死亡した。36歳の若さであった。ブリュッセルとコンゴのキンシャサの間の定期航空路が設立されるのは、彼の死の10年後である。
- Edmond Thieffry was een Belgische Eerste Wereldoorlog luchtaas en luchtvaartpionier. Hij maakte, samen met Leopold Roger en Jef De Bruycker de eerste geslaagde lijnvlucht tussen België en Congo.
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- Edmond Thieffry was a Belgian First World War air ace and aviation pioneer. He made, with Léopold Roger and Jef de Bruycker, the first successful flight between Belgium and Congo.
- Edmond Thieffry war ein belgischer Jagdflieger im Ersten Weltkrieg und bekannter Luftfahrtpionier. Gemeinsam mit Léopold Roger und Jef de Bruycker führte er den ersten erfolgreichen Flug von Belgien in den Kongo (damals eine belgische Kolonie) durch.
- Edmond Thieffry byl belgický stíhací pilot, letecké eso a právník. Stal se třetím nejúspěšnějším belgickým stíhačem první světové války s 10 potvrzenými a 5 pravděpodobnými sestřely. Thieffry se narodil v městečku Etterbeek poblíž Bruselu 28. září 1892. Studoval právo na Katholieke Universiteit Leuven, když byl roku 1912 povolán ke službě do armády.
- Edmond Thieffry (1892-1929) était un aviateur belge de la Première Guerre mondiale, héros aux dix victoires homologuées et 6 tentatives d'évasion, auteur du tout premier survol de Bruxelles occupée en janvier 1917 à bord d'un Nieuport 17, y jetant 4 drapeaux, deux au centre-ville, un sur le Collège St Michel et le dernier au-dessus de la maison de sa fiancée (à Etterbeek) .
- Edmond Thieffry was een Belgische Eerste Wereldoorlog luchtaas en luchtvaartpionier. Hij maakte, samen met Leopold Roger en Jef De Bruycker de eerste geslaagde lijnvlucht tussen België en Congo.
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