An ENI number (European Number of Identification or European Vessel Identification Number) is a registration for ships capable of navigating on inland European waters. It is a unique, eight-digit identifier that is attached to a hull for its entire lifetime, independent of the vessel's current name or flag.

Property Value
dbo:abstract
  • Bei der European Number of Identification, kurz ENI-Nummer genannt, handelt es sich um eine einheitliche Registrierungsnummer für Binnenschiffe. Alle Binnenschiffe in Europa sollen seit 1. April 2007 nach einem europaweit einheitlichen Verfahren mit einer achtstelligen einheitlichen europäischen Schiffsnummer gekennzeichnet werden. Schiffe mit einem Rheinattest behalten ihre bisherige amtliche Nummer, auch bekannt unter der Bezeichnung „Europa-Nummer“, der lediglich eine „0“ vorangestellt wird. Die Nummernfolge ist unveränderbar und wird dem Schiff auf Lebenszeit zugeordnet, selbst bei dessen Wechsel in ein anderes Land. Mit diesem neuen System wurde das bisher auf dem Rhein geltende System im Großen und Ganzen übernommen. Die Zentralkommission für die Rheinschifffahrt hat in enger Zusammenarbeit mit der Europäischen Gemeinschaft dieses neues Identifikationssystem für Binnenschiffe erarbeitet. Sie hat eine Änderung ihrer Polizeiverordnung und ihrer Rheinschiffsuntersuchungsordnung durchgeführt, um die „einheitliche europäische Schiffsnummer“, gemeinhin „ENI-Nummer“ genannt, einzuführen (§§ 2.17, 2.18 und 24.08 RheinSchUO). (de)
  • Un número ENI (European Number of Identification o European Vessel Identification Number, respectivamente en castellano: Número de Identificación Europeo o Número de Identificación de Buque Europeo) es un registro de naves capaces de navegar en las aguas continentales europeas. Es un identificador único de 8 dígitos que es asignado a un casco durante toda su vida, independiente del actual nombre o bandera. El ENI fue introducido por el Comité de Transporte Continental de la Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa en su reunión del 11–13 de octubre de 2006 en Ginebra. Está basado en el sistema de certificación de naves del Rin usado previamente para las naves que navegaban por el Rin, y es comparable al número de identificación de buques de la Organización Marítima Internacional. (es)
  • Het Europees scheepsnummer, ofwel het uniek Europees scheepsidentificatienummer, officieel het European Number of Identification (ENI), bestaat uit 8 Arabische cijfers en vervangt het officieel scheepsnummer, in de Rijnvaart. Het officieel scheepsnummer kent men in de beroepsbinnenvaart als het Europanummer. Het ENI-nummer identificeert tegenwoordig alle binnenschepen in heel Europa. In het systeem is voorzien dat ook schepen van buiten Europa van een ENI-nummer kunnen worden voorzien. Het verschil met het officieel scheepsnummer is, dat het ENI-nummer aan het schip wordt gekoppeld en niet meer wijzigt. Ook niet als het schip naar het buitenland wordt verkocht. Dit is overeenkomstig het gebruik van het IMO-nummer voor zeeschepen. Het nummer is niet van toepassing op zeeschepen, tenzij die ook de binnenwateren bevaren en daarvoor over Certificaten van Onderzoek (CvO) voor de binnenvaart beschikken. Hun ENI-nummer begint dan met het cijfer 9 gevolgd door hun 7-cijferig IMO-nummer. Ook veerponten zijn uitgezonderd. Het nummer moet worden aangebracht op de achterkant en zijkanten van: * schepen van 20 meter en langer, * schepen waarvan het volume, berekend uit het product Lengte x Breedte x Diepgang, 100 m³ of meer bedraagt, * sleep- en duwboten die zijn bestemd om deze schepen of drijvende werktuigen te slepen, te duwen of langszij gekoppeld mee te voeren, * passagiersschepen, * drijvende werktuigen (nl)
  • Europejski numer identyfikacyjny (ENI) - numer nadawany jednostce pływającej. Numer taki jest wydawany wraz z otrzymaniem wspólnotowego świadectwa zdolności żeglugowej. Numer ENI otrzymują statki które nie mogą być krótsze niż 20 metrów a także których iloczyn długości, szerokości i zanurzenia jest nie mniejszy niż 100 m³. Europejski numer identyfikacyjny składa się z ośmiu cyfr. Pierwsze trzy cyfry oznaczają kod organu wydającego numer (dla Polski jest to zakres 240-259). Pozostałe pięć cyfr to numery porządkowe. (pl)
  • An ENI number (European Number of Identification or European Vessel Identification Number) is a registration for ships capable of navigating on inland European waters. It is a unique, eight-digit identifier that is attached to a hull for its entire lifetime, independent of the vessel's current name or flag. ENI was introduced by the Inland Transport Committee of the United Nations Economic Commission for Europe in their meeting on 11–13 October 2006 in Geneva. It is based on the Rhine Vessel certification system previously used for ships navigating the Rhine, and is comparable to the IMO ship identification number. (en)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 31554613 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 741842619 (xsd:integer)
dct:subject
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Europejski numer identyfikacyjny (ENI) - numer nadawany jednostce pływającej. Numer taki jest wydawany wraz z otrzymaniem wspólnotowego świadectwa zdolności żeglugowej. Numer ENI otrzymują statki które nie mogą być krótsze niż 20 metrów a także których iloczyn długości, szerokości i zanurzenia jest nie mniejszy niż 100 m³. Europejski numer identyfikacyjny składa się z ośmiu cyfr. Pierwsze trzy cyfry oznaczają kod organu wydającego numer (dla Polski jest to zakres 240-259). Pozostałe pięć cyfr to numery porządkowe. (pl)
  • Bei der European Number of Identification, kurz ENI-Nummer genannt, handelt es sich um eine einheitliche Registrierungsnummer für Binnenschiffe. Alle Binnenschiffe in Europa sollen seit 1. April 2007 nach einem europaweit einheitlichen Verfahren mit einer achtstelligen einheitlichen europäischen Schiffsnummer gekennzeichnet werden. Schiffe mit einem Rheinattest behalten ihre bisherige amtliche Nummer, auch bekannt unter der Bezeichnung „Europa-Nummer“, der lediglich eine „0“ vorangestellt wird. Die Nummernfolge ist unveränderbar und wird dem Schiff auf Lebenszeit zugeordnet, selbst bei dessen Wechsel in ein anderes Land. Mit diesem neuen System wurde das bisher auf dem Rhein geltende System im Großen und Ganzen übernommen. (de)
  • Un número ENI (European Number of Identification o European Vessel Identification Number, respectivamente en castellano: Número de Identificación Europeo o Número de Identificación de Buque Europeo) es un registro de naves capaces de navegar en las aguas continentales europeas. Es un identificador único de 8 dígitos que es asignado a un casco durante toda su vida, independiente del actual nombre o bandera. (es)
  • Het Europees scheepsnummer, ofwel het uniek Europees scheepsidentificatienummer, officieel het European Number of Identification (ENI), bestaat uit 8 Arabische cijfers en vervangt het officieel scheepsnummer, in de Rijnvaart. Het officieel scheepsnummer kent men in de beroepsbinnenvaart als het Europanummer. Het ENI-nummer identificeert tegenwoordig alle binnenschepen in heel Europa. In het systeem is voorzien dat ook schepen van buiten Europa van een ENI-nummer kunnen worden voorzien. Het verschil met het officieel scheepsnummer is, dat het ENI-nummer aan het schip wordt gekoppeld en niet meer wijzigt. Ook niet als het schip naar het buitenland wordt verkocht. Dit is overeenkomstig het gebruik van het IMO-nummer voor zeeschepen. (nl)
  • An ENI number (European Number of Identification or European Vessel Identification Number) is a registration for ships capable of navigating on inland European waters. It is a unique, eight-digit identifier that is attached to a hull for its entire lifetime, independent of the vessel's current name or flag. (en)
rdfs:label
  • ENI-Nummer (de)
  • Número ENI (es)
  • ENI-nummer (nl)
  • Europejski Numer Identyfikacyjny (pl)
  • ENI number (en)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is foaf:primaryTopic of