| dbpedia-owl:abstract
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- Ein Dock ist eine Vorrichtung, die ein Schiff aufnehmen und trockenlegen kann, beziehungsweise in dem es umgekehrt wieder im Wasser aufschwimmen kann. Man unterscheidet die beiden grundlegenden Varianten Trockendock und Schwimmdock. Wie auch das im Schiffbau verwendete Baudock, befinden sich Docks zumeist in Werften.
- A drydock (also commonly dry dock) is a narrow basin or vessel that can be flooded to allow a load to be floated in, then drained to allow that load to come to rest on a dry platform. Drydocks are used for the construction, maintenance, and repair of ships, boats, and other watercraft.
- Dique seco, o dique de carena, es el nombre de las instalaciones portuarias destinadas a poner las embarcaciones fuera del agua para efectuar reparaciones en su parte externa. Estas reparaciones que se realizan en forma periódica reciben el nombre de carenado y se efectúan en la parte del casco conocida como obra viva o carena. En la fotografía se observa una embarcación con los trabajos de pintura de carena concluidos.
- Kuivatelakka on telakkaan ja laivanrakennukseen liittyvä kuivatelakointiin käytettävä rakennelma, toiminto tai laite, jonka avulla laiva tai muu alus saadaan siirrettyä vedestä vesilinjan yläpuolelle tai muulle kuivapintaiselle työskentelytasolle, sekä takaisin veteen. Yleisimpiä kuivatelakkatyyppejä ovat allastelakka, uiva telakka, sekä vetotelakka. Kuivatelakkaa käytetään pää-asiassa laivojen tai muiden vesikulkuneuvojen rakentamiseen, huoltoon, korjaukseen tai tarkastukseen ja se on yleensä telakan tärkein toiminto ja rakennelma. Tiedosto:Blohm+Voss Dock10 Hafen Hamburg 2. jpg Blohm + Voss yhtiön uiva telakka -tyyppinen kuivatelakka Hampurin satamassa, Saksassa. Useimmilta aluksilta vaaditaan kuivatelakointia kaksi kertaa viiden vuoden aikana, mutta esimerkiksi osa risteilyaluksista käytetään kuivatelakalla noin puolentoista vuoden välein. Osa aluksista voi välttää kuivatelakoinnin sukeltamalla tapahtuvan veden alaisella tarkastuksella. Suurien alusten kuivatelakointia edeltää aina laskelmat telakoitavan aluksen tasapainosta, telakointinnissa käytettävien tukien kestävyydestä, sekä muista turvallisuuteen liittyvistä tekijöistä. Laskelmiin voi alueesta riippuen kuulua myös eri luonnonvoimien aiheuttamien tekijöiden laskelmat. Laskelmat tehdään erikseen myös aluksen takaisin veteen laskemisesta. Uiva telakka vaatii pääsääntöisesti tarkimmat turvallisuuslaskelmat. Kylmillä seuduilla kuivatelakoita käytetään myös alusten talvehtimiseen pois vedestä, johon liittyy monesti myös talven aikana tehdyt huollot sekä korjaukset. Kuivatelakkaa voidaan käyttää myös mm. meripelastusalusten laukaisualustana.
- Un bacino di carenaggio (o di riparazione o di raddobbo) è una struttura presente in molti porti o arsenali per permettere l'eventuale riparazione o manutenzione delle navi all'asciutto, in particolare delle carene e delle altre parti dello scafo che sono poste sotto il livello di galleggiamento.
- ファイル:USS Greeneville in dry dock. jpg アメリカ海軍の潜水艦グリーンヴィル。えひめ丸との衝突後、真珠湾でドック入りの際に撮影。ファイル:Brosen keelblocks1. jpg 盤木の設置例。船底の形状によって様々。 ファイル:Brosen propeller rudder. jpg 排水後、様々な整備を行う。 ファイル:Base ssmarin stnazaire. jpg フランス、サンナゼールのドイツ海軍Uボート基地。コンクリートで建設し、爆撃に備えた。 ファイル:USS Iowa Floating Drydock. jpg 戦艦アイオワ。第二次世界大戦中の写真。浮きドックを使用している。 乾ドック（かんドック）、ドライドック（The dry dock）とは船舶の製造、修理などに際して用いられる設備。船渠、乾船渠とも呼ばれる。通常、単に「ドック」と言えば、この「乾ドック」のことを指す。
- | |- | |} Een droogdok is een vaste bouw- of reparatieplaats voor schepen, die men door middel van een mechanische aangedreven pompinstallatie onder water kan laten lopen, of droog kan zetten. In het Nederlandse spraakgebruik wordt de term droogdok gebruikt voor zowel een droogdok als voor een drijvend dok Hier wordt alleen de eerste vorm behandeld.
- En tørrdokk er et basseng som kan bli tømt for vann, vanligvis ved hjelp av porter og pumper, slik at skipet kan ettersees eller repareres under vannlinjen.
- Suchy dok – rodzaj budowli hydrotechnicznej w porcie wodnym, najczęściej w stoczni. Jest to wąski basen portowy ze szczelnymi wrotami oraz urządzeniami wypompowującymi z jego wnętrza wodę. Dok taki może umożliwiać budowę kadłuba nowej jednostki pływającej, lub osadzenie na jego dnie, na specjalnym leżu i podporach, eksploatowanego już statku wodnego w celu bezpośredniego dostępu do jego części podwodnej dla dokonania przeglądu, naprawy lub remontu – zarówno poszycia kadłuba, jak i mechanizmów części podwodnej. Zasadniczą cechą suchego doku jest zachowanie jednostki pływającej na mniej więcej tym samym poziomie względem wody w otaczającym ją akwenie, czym różni się od rozwiązania, w którym jednostka jest budowana na brzegu, lub wciągana na niego za pomocą pochylni. Doki stosuje się wobec jednostek większych rozmiarów. Wyróżnia się tutaj doki budowlane – płytsze, gdyż przeznaczone do budowy samych kadłubów statków, które dopiero na wodzie zostaną dokończone i doposażone, oraz doki remontowe – głębsze, gdyż przeznaczone dla jednostek o docelowym ciężarze własnym. Jako suchy dok określa się też podobne budowle przeznaczone dla przechowywania jednostek muzealnych, bez kontaktu części podwodnej z wodą.
- Dique seco ou doca seca é um recinto cavado à beira de um braço de água (mar, rio, etc) de forma a receber uma ou mais embarcações em simultâneo para vistorias, fabrico, limpeza ou construção. No fundo da doca seca existem picadeiros onde as embarcações assentam as quilhas; as paredes laterais vão alargando para a parte superior para facilitar a circulação do pessoal e os escoramento das embarcações. Na extremidade que comunica com a água há uma porta estanque (porta batel); após a entrada da embarcação, estas portas são fechadas e a água que havia entrado na doca é bombeada para fora. No processo inverso, para a saída da embarcação, a água é bombeada até um nível que permita a abertura das portas sem que o caudal da entrada ponha em risco a estabilidade da embarcação dentro da doca. Estas reparações que se efetuam de forma periódica recebem o nombre de carenado. São efetuadas nas partes do casco conhecida como carena.
- Docka, torrdocka, flytdocka är en anordning på ett skeppsvarv för att torrsätta fartyg vid underhåll och reparation. Det förekommer att fartyg byggs i torr- eller flytdockan. ]]
- Fichier:Dry dock in Singpore. jpg Navire dans une forme à Singapour - vue de l’avant Fichier:Cowpens Drydocked. JPG Le croiseur USS Cowpens (CG-63) de la classe Ticonderoga en cale sèche dans la base navale de Yokosuka en mars 2004. - vue de l'arrière Une forme de radoub est un bassin qui permet l’accueil de navires et leur mise à sec pour leur entretien, leur carénage, leur construction, voire parfois leur démantèlement. On parle également de forme, de cale sèche, parfois de forme-écluse en fonction de la configuration rencontrée.
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- Ein Dock ist eine Vorrichtung, die ein Schiff aufnehmen und trockenlegen kann, beziehungsweise in dem es umgekehrt wieder im Wasser aufschwimmen kann. Man unterscheidet die beiden grundlegenden Varianten Trockendock und Schwimmdock. Wie auch das im Schiffbau verwendete Baudock, befinden sich Docks zumeist in Werften.
- A drydock (also commonly dry dock) is a narrow basin or vessel that can be flooded to allow a load to be floated in, then drained to allow that load to come to rest on a dry platform. Drydocks are used for the construction, maintenance, and repair of ships, boats, and other watercraft.
- Dique seco, o dique de carena, es el nombre de las instalaciones portuarias destinadas a poner las embarcaciones fuera del agua para efectuar reparaciones en su parte externa. Estas reparaciones que se realizan en forma periódica reciben el nombre de carenado y se efectúan en la parte del casco conocida como obra viva o carena. En la fotografía se observa una embarcación con los trabajos de pintura de carena concluidos.
- Un bacino di carenaggio (o di riparazione o di raddobbo) è una struttura presente in molti porti o arsenali per permettere l'eventuale riparazione o manutenzione delle navi all'asciutto, in particolare delle carene e delle altre parti dello scafo che sono poste sotto il livello di galleggiamento.
- ファイル:USS Greeneville in dry dock. jpg アメリカ海軍の潜水艦グリーンヴィル。えひめ丸との衝突後、真珠湾でドック入りの際に撮影。ファイル:Brosen keelblocks1. jpg 盤木の設置例。船底の形状によって様々。 ファイル:Brosen propeller rudder. jpg 排水後、様々な整備を行う。 ファイル:Base ssmarin stnazaire. jpg フランス、サンナゼールのドイツ海軍Uボート基地。コンクリートで建設し、爆撃に備えた。 ファイル:USS Iowa Floating Drydock. jpg 戦艦アイオワ。第二次世界大戦中の写真。浮きドックを使用している。 乾ドック（かんドック）、ドライドック（The dry dock）とは船舶の製造、修理などに際して用いられる設備。船渠、乾船渠とも呼ばれる。通常、単に「ドック」と言えば、この「乾ドック」のことを指す。
- | |- | |} Een droogdok is een vaste bouw- of reparatieplaats voor schepen, die men door middel van een mechanische aangedreven pompinstallatie onder water kan laten lopen, of droog kan zetten. In het Nederlandse spraakgebruik wordt de term droogdok gebruikt voor zowel een droogdok als voor een drijvend dok Hier wordt alleen de eerste vorm behandeld.
- En tørrdokk er et basseng som kan bli tømt for vann, vanligvis ved hjelp av porter og pumper, slik at skipet kan ettersees eller repareres under vannlinjen.
- Docka, torrdocka, flytdocka är en anordning på ett skeppsvarv för att torrsätta fartyg vid underhåll och reparation. Det förekommer att fartyg byggs i torr- eller flytdockan. ]]
- Kuivatelakka on telakkaan ja laivanrakennukseen liittyvä kuivatelakointiin käytettävä rakennelma, toiminto tai laite, jonka avulla laiva tai muu alus saadaan siirrettyä vedestä vesilinjan yläpuolelle tai muulle kuivapintaiselle työskentelytasolle, sekä takaisin veteen. Yleisimpiä kuivatelakkatyyppejä ovat allastelakka, uiva telakka, sekä vetotelakka.
- Suchy dok – rodzaj budowli hydrotechnicznej w porcie wodnym, najczęściej w stoczni. Jest to wąski basen portowy ze szczelnymi wrotami oraz urządzeniami wypompowującymi z jego wnętrza wodę.
- Dique seco ou doca seca é um recinto cavado à beira de um braço de água (mar, rio, etc) de forma a receber uma ou mais embarcações em simultâneo para vistorias, fabrico, limpeza ou construção. No fundo da doca seca existem picadeiros onde as embarcações assentam as quilhas; as paredes laterais vão alargando para a parte superior para facilitar a circulação do pessoal e os escoramento das embarcações.
- Fichier:Dry dock in Singpore. jpg Navire dans une forme à Singapour - vue de l’avant Fichier:Cowpens Drydocked. JPG Le croiseur USS Cowpens (CG-63) de la classe Ticonderoga en cale sèche dans la base navale de Yokosuka en mars 2004. - vue de l'arrière Une forme de radoub est un bassin qui permet l’accueil de navires et leur mise à sec pour leur entretien, leur carénage, leur construction, voire parfois leur démantèlement.
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