The Douglas XB-42 Mixmaster was an experimental bomber aircraft, designed for a high top speed. The unconventional approach was to mount the two engines within the fuselage driving a pair of contra-rotating propellers mounted at the tail in a pusher configuration, leaving the wing and fuselage clean and free of drag-inducing protrusions. Two prototype aircraft were built, but the end of World War II changed priorities and the advent of the jet engine gave an alternative way toward achieving high speed.

Property Value
dbo:abstract
  • The Douglas XB-42 Mixmaster was an experimental bomber aircraft, designed for a high top speed. The unconventional approach was to mount the two engines within the fuselage driving a pair of contra-rotating propellers mounted at the tail in a pusher configuration, leaving the wing and fuselage clean and free of drag-inducing protrusions. Two prototype aircraft were built, but the end of World War II changed priorities and the advent of the jet engine gave an alternative way toward achieving high speed. (en)
  • Die Douglas XB-42 Mixmaster war ein experimenteller amerikanischer Bomber, der für hohe Geschwindigkeiten entworfen wurde. (de)
  • Pour les articles homonymes, voir Mixmaster. Le Douglas XB-42 Mixmaster est un bombardier expérimental américain. Il dispose de deux moteurs logés à l'arrière du fuselage et est propulsé par deux hélices contrarotatives placées derrière l'empennage. (fr)
  • Il Douglas XB-42 Mixmaster era un monoplano, bimotore dalla inconsueta configurazione con elica controrotante spingente disposta all'estremità di coda. Venne realizzato dall'azienda statunitense Douglas intorno alla metà degli anni quaranta; rimase allo stadio di prototipo. (it)
  • El Douglas XB-42 Mixmaster fue un avión bombardero experimental, diseñado para alcanzar altas velocidades. La propuesta no convencional fue para montar dos motores en el interior del fuselaje conectados a un par de hélices contra-rotativas montadas en la cola, en configuración impulsora, dejando el ala y el fuselaje limpios de protuberancias que aumentaran la resistencia. Fueron construidos dos prototipos, pero el final de la Segunda Guerra Mundial cambió las prioridades, y la llegada del motor a reacción dio una alternativa para conseguir altas velocidades. (es)
  • XB-42 ミックスマスター(Douglas XB-42 Mixmaster)は、アメリカ合衆国で第二次世界大戦中にダグラス・エアクラフト(以下ダグラス)によって開発が進められていた試作爆撃機である。空気抵抗を最小限にする為に主翼を改良し、推進式プロペラを機体後部に配置するなど、従来にない様々な革新的な試みを盛り込んでいた。しかし戦後新たなパワーソース(推進力)としてジェットエンジンが登場したため、制式採用されることはなく試作のみで終わった。なおXB-42をジェットエンジンに換装したXB-43も開発が進められたが、こちらも制式採用されなかった。 (ja)
  • Douglas XB-42 Mixmaster – eksperymentalny samolot bombowy zaprojektowany w amerykańskich zakładach Douglasa w 1943 jako prywatna inicjatywa tego przedsiębiorstwa. Pomimo niebywałych, jak na swoje czasy, osiągów (jest to najszybszy w historii bombowiec z napędem tłokowym) samolot nie wszedł do produkcji seryjnej, głównie z powodu zakończenia II wojny światowej i opracowania nowej technologii, jaką były silniki odrzutowe. Nazwa Mixmaster nawiązuje do dużych łopat śmigieł, które kojarzyły się z mikserem kuchennym o takiej nazwie. Mixmastera początkowo zaplanowano jako samolot szturmowy, ale jeszcze w czasie prac projektowych zmieniono jego przeznaczenie na bombowiec. Zbudowano tylko dwa egzemplarze, z czego pierwszy prototyp rozbił się 16 grudnia 1945 roku, drugi (przemianowany na XB-42A) służył jako latające laboratorium do testowania silników odrzutowych 19XB-2A, obecnie znajduje się w National Air and Space Museum w Waszyngtonie. Bazując na XB-42, zaprojektowano także Douglas XB-43 Jetmaster, który był pierwszym amerykańskim bombowcem o napędzie odrzutowym. Planowano także konstrukcję wersji cywilnej, pasażersko-transportowej, ale projekt ten nie wyszedł poza fazę pierwszych studiów. Otrzymał tymczasową nazwę DC-8, która w późniejszym czasie została użyta ponownie na oznaczenie innego samolotu transportowego, Douglas DC-8. (pl)
  • Дуглас XB-42 «Миксмастер» (англ. Douglas XB-42 Mixmaster, «Смешивающий коктейли») — экспериментальный бомбардировщик, разработанный американской компанией Douglas в 1943 году. Имел два поршневых двигателя, вращавших соосные винты в хвосте фюзеляжа. По утверждению американского историка авиации Бауэрса является самым скоростным поршневым бомбардировщиком в истории, хотя серийный британский бомбардировщик Mosquito модификации D.H.98 B.Mk.35 летал быстрее на 8 км/ч, а опытный советский ВМ-16 с поршневыми моторами ВК-108 — на 40 км/ч быстрее «Миксмастера», развивая 700 км/ч. В ходе испытаний ХВ-42 показал высокие лётно-технические характеристики, однако серийное производство машины не осуществлялось в связи с появлением самолётов с реактивными двигателями. Первый полёт прототипа состоялся 6 мая 1944 года. Всего было построено 2 экземпляра, один из которых разбился 16 декабря 1945 года, а второй (ХВ-42А) был переделан в летающую лабораторию для испытания реактивных двигателей Westinghouse 19XB-2A. На базе «Миксмастера» был разработан первый американский реактивный бомбардировщик XB-43 Jetmaster. Также существовал проект пассажирского варианта «Миксмастера» — Douglas DC-8 с пассажировместимостью 48 человек. (ru)
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 2 (xsd:integer)
dbo:thumbnail
dbo:unitCost
  • 1.37E7
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 559959 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 732135810 (xsd:integer)
dbp:areaAlt
  • 51.6
dbp:areaMain
  • 555.0
dbp:bombs
  • 8000.0
dbp:ceilingAlt
  • 8,960 m
dbp:ceilingMain
  • 29400.0
dbp:crew
  • Three
dbp:cruiseSpeedMain
  • 312.0
dbp:cruiseSpeedMore
  • 271 (xsd:integer)
dbp:developedInto
dbp:emptyWeightAlt
  • 9475.0
dbp:emptyWeightMain
  • 20888.0
dbp:engine(prop)_
  • Allison V-1710-125
dbp:ferryRangeAlt
  • 4696.0
dbp:ferryRangeMain
  • 5400.0
dbp:firstFlight
  • 1944-05-06 (xsd:date)
dbp:guns
  • 6 (xsd:integer)
dbp:heightAlt
  • 5.74 m
dbp:heightMain
  • 574.04
dbp:jetOrProp?_
  • prop
dbp:lengthAlt
  • 16.36 m
dbp:lengthMain
  • 1635.76
dbp:lists
  • * List of aircraft of World War II * List of attack aircraft * List of bomber aircraft * List of military aircraft of the United States
dbp:maxSpeedAlt
  • 357 (xsd:integer)
dbp:maxSpeedMain
  • 410.0
dbp:maxSpeedMore
  • at 23,440 ft
dbp:maxTakeoffWeightAlt
  • 16194.0
dbp:maxTakeoffWeightMain
  • 35702.0
dbp:moreUsers
dbp:numberOfProps
  • 2 (xsd:integer)
dbp:planeOrCopter?_
  • plane
dbp:powerAlt
  • 988 (xsd:integer)
dbp:powerMain
  • 1325.0
dbp:primaryUser
dbp:rangeAlt
  • 1565 (xsd:integer)
dbp:rangeMain
  • 1800.0
dbp:ref
  • McDonnell Douglas Aircraft since 1920
dbp:related
  • * Douglas XB-43 Jetmaster * Douglas DC-8 (piston airliner)
dbp:spanAlt
  • 21.49 m
dbp:spanMain
  • 2148.8399999999997
dbp:status
  • Cancelled in 1948
dbp:type
  • Medium Bomber
dbp:typeOfProp
  • V12 engines
dct:subject
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • The Douglas XB-42 Mixmaster was an experimental bomber aircraft, designed for a high top speed. The unconventional approach was to mount the two engines within the fuselage driving a pair of contra-rotating propellers mounted at the tail in a pusher configuration, leaving the wing and fuselage clean and free of drag-inducing protrusions. Two prototype aircraft were built, but the end of World War II changed priorities and the advent of the jet engine gave an alternative way toward achieving high speed. (en)
  • Die Douglas XB-42 Mixmaster war ein experimenteller amerikanischer Bomber, der für hohe Geschwindigkeiten entworfen wurde. (de)
  • Pour les articles homonymes, voir Mixmaster. Le Douglas XB-42 Mixmaster est un bombardier expérimental américain. Il dispose de deux moteurs logés à l'arrière du fuselage et est propulsé par deux hélices contrarotatives placées derrière l'empennage. (fr)
  • Il Douglas XB-42 Mixmaster era un monoplano, bimotore dalla inconsueta configurazione con elica controrotante spingente disposta all'estremità di coda. Venne realizzato dall'azienda statunitense Douglas intorno alla metà degli anni quaranta; rimase allo stadio di prototipo. (it)
  • El Douglas XB-42 Mixmaster fue un avión bombardero experimental, diseñado para alcanzar altas velocidades. La propuesta no convencional fue para montar dos motores en el interior del fuselaje conectados a un par de hélices contra-rotativas montadas en la cola, en configuración impulsora, dejando el ala y el fuselaje limpios de protuberancias que aumentaran la resistencia. Fueron construidos dos prototipos, pero el final de la Segunda Guerra Mundial cambió las prioridades, y la llegada del motor a reacción dio una alternativa para conseguir altas velocidades. (es)
  • XB-42 ミックスマスター(Douglas XB-42 Mixmaster)は、アメリカ合衆国で第二次世界大戦中にダグラス・エアクラフト(以下ダグラス)によって開発が進められていた試作爆撃機である。空気抵抗を最小限にする為に主翼を改良し、推進式プロペラを機体後部に配置するなど、従来にない様々な革新的な試みを盛り込んでいた。しかし戦後新たなパワーソース(推進力)としてジェットエンジンが登場したため、制式採用されることはなく試作のみで終わった。なおXB-42をジェットエンジンに換装したXB-43も開発が進められたが、こちらも制式採用されなかった。 (ja)
  • Douglas XB-42 Mixmaster – eksperymentalny samolot bombowy zaprojektowany w amerykańskich zakładach Douglasa w 1943 jako prywatna inicjatywa tego przedsiębiorstwa. Pomimo niebywałych, jak na swoje czasy, osiągów (jest to najszybszy w historii bombowiec z napędem tłokowym) samolot nie wszedł do produkcji seryjnej, głównie z powodu zakończenia II wojny światowej i opracowania nowej technologii, jaką były silniki odrzutowe. Nazwa Mixmaster nawiązuje do dużych łopat śmigieł, które kojarzyły się z mikserem kuchennym o takiej nazwie. Mixmastera początkowo zaplanowano jako samolot szturmowy, ale jeszcze w czasie prac projektowych zmieniono jego przeznaczenie na bombowiec. Zbudowano tylko dwa egzemplarze, z czego pierwszy prototyp rozbił się 16 grudnia 1945 roku, drugi (przemianowany na XB-42A) słu (pl)
  • Дуглас XB-42 «Миксмастер» (англ. Douglas XB-42 Mixmaster, «Смешивающий коктейли») — экспериментальный бомбардировщик, разработанный американской компанией Douglas в 1943 году. Имел два поршневых двигателя, вращавших соосные винты в хвосте фюзеляжа. По утверждению американского историка авиации Бауэрса является самым скоростным поршневым бомбардировщиком в истории, хотя серийный британский бомбардировщик Mosquito модификации D.H.98 B.Mk.35 летал быстрее на 8 км/ч, а опытный советский ВМ-16 с поршневыми моторами ВК-108 — на 40 км/ч быстрее «Миксмастера», развивая 700 км/ч. (ru)
rdfs:label
  • Douglas XB-42 Mixmaster (en)
  • Douglas XB-42 (de)
  • Douglas XB-42 Mixmaster (es)
  • Douglas XB-42 Mixmaster (it)
  • Douglas XB-42 Mixmaster (fr)
  • XB-42 (航空機) (ja)
  • Douglas XB-42 Mixmaster (pl)
  • Douglas XB-42 Mixmaster (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:predecessor of
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of