The Dornier Do 32E was a simple, collapsible one man helicopter designed for military use in Germany in the 1960s. Despite initial hopes of large orders and some proposed civilian roles, only three flew.

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  • دورنير دو 32 (بالإنجليزية: Dornier Do 32) هي مروحية خفيفة انتجت في 1962 بألمانيا. من صناعة دورنير للطائرات. كان أول طيران لها في 29 يونيو 1962. صنع منها 4 طائرة. (ar)
  • Die Dornier Do 32 war ein einsitziger, zusammenfaltbarer Militärhubschrauber aus dem Jahr 1962 der deutschen Dornier-Werke. Er entstand auf der Grundlage einer militärischen Forderung, die vorsah, beim Heer auf Kompanie-Ebene einen einsitzigen Hubschrauber für Verbindungszwecke einzuführen. Dieser Hubschrauber sollte in einem von einem Bundeswehr-Geländewagen gezogenen Transportanhänger gefaltet mitgeführt werden. Bei Bedarf sollte er leicht aufgebaut werden können. Eine weitere wesentliche Forderung war, dass die Ausbildung eines Piloten hinsichtlich der Zeitdauer mit der eines Kradfahrers vergleichbar sein sollte; damit kam nur ein Blattspitzen-Rückstoßantrieb in Frage, der keinen Drehmomentausgleich durch den Piloten erfordert. Um eine komplizierte Navigationsausbildung zu vermeiden, sollte der Pilot sich ausschließlich an Straßen und Eisenbahnen orientieren. Es war von der Truppe zunächst die Beschaffung von 1.000 Hubschraubern gefordert. Die Stückzahl wurde mehrfach, zuletzt auf 350, reduziert. Dann gab das Heer dieses Vorhaben auf. Weder ein Entwicklungsauftrag noch ein Serienauftrag wurde an die Dornier-Werke erteilt, die die Entwicklung auf eigenes Risiko begonnen hatte. (de)
  • La conception était très simple. Une petite turbine à gaz BMW 6 012 L d’environ 74 kW (100 ch) équipée d’un compresseur entraînait les pales par réaction directe comme sur le SO-1221 Djinn de SNCASO réalisé 10 ans plus tôt, l’air comprimé étant éjecté en extrémité des pales. Le moyeu rotor et les deux pales étaient creuses. Des buses d’éjection étaient placées à l’extrémité des pales. Ce système ne provoquant pas de couple, l’appareil pouvait faire l’économie d’un rotor de queue. La commande en lacet (autour l’axe vertical) était assurée par une gouverne de direction en acier (hautement résistant à la chaleur) placée dans le souffle des gaz d’échappement de la turbine. La commande dans les deux autres axes s’effectuait de manière conventionnelle par inclinaison du disque rotor à l’aide d'un manche dirigé vers le bas. (fr)
  • Il Dornier Do 32 era un elicottero leggero monoturbina realizzato dall'azienda tedesca Dornier-Werke GmbH negli anni sessanta e rimasto a livello sperimentale. (it)
  • ドルニエ Do 32E(Dornier Do 32E)は、1960年代に西ドイツの航空機メーカーのドルニエで軍用向けに開発された簡便な組み立て式の単座ヘリコプターである。当初の軍からの大量の発注の見込みと民間での使用への提案にもかかわらず、3機が飛行しただけであった。 (ja)
  • Dornier Do 32 - экспериментальный одноместный вертолёт с реактивным приводом несущего винта. Разрабатывался в 1960-х годах в ФРГ по заказу военного ведомства. Построено и испытано три прототипа. (ru)
  • The Dornier Do 32E was a simple, collapsible one man helicopter designed for military use in Germany in the 1960s. Despite initial hopes of large orders and some proposed civilian roles, only three flew. (en)
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  • دورنير دو 32 (بالإنجليزية: Dornier Do 32) هي مروحية خفيفة انتجت في 1962 بألمانيا. من صناعة دورنير للطائرات. كان أول طيران لها في 29 يونيو 1962. صنع منها 4 طائرة. (ar)
  • Il Dornier Do 32 era un elicottero leggero monoturbina realizzato dall'azienda tedesca Dornier-Werke GmbH negli anni sessanta e rimasto a livello sperimentale. (it)
  • ドルニエ Do 32E(Dornier Do 32E)は、1960年代に西ドイツの航空機メーカーのドルニエで軍用向けに開発された簡便な組み立て式の単座ヘリコプターである。当初の軍からの大量の発注の見込みと民間での使用への提案にもかかわらず、3機が飛行しただけであった。 (ja)
  • Dornier Do 32 - экспериментальный одноместный вертолёт с реактивным приводом несущего винта. Разрабатывался в 1960-х годах в ФРГ по заказу военного ведомства. Построено и испытано три прототипа. (ru)
  • The Dornier Do 32E was a simple, collapsible one man helicopter designed for military use in Germany in the 1960s. Despite initial hopes of large orders and some proposed civilian roles, only three flew. (en)
  • Die Dornier Do 32 war ein einsitziger, zusammenfaltbarer Militärhubschrauber aus dem Jahr 1962 der deutschen Dornier-Werke. Er entstand auf der Grundlage einer militärischen Forderung, die vorsah, beim Heer auf Kompanie-Ebene einen einsitzigen Hubschrauber für Verbindungszwecke einzuführen. (de)
  • La conception était très simple. Une petite turbine à gaz BMW 6 012 L d’environ 74 kW (100 ch) équipée d’un compresseur entraînait les pales par réaction directe comme sur le SO-1221 Djinn de SNCASO réalisé 10 ans plus tôt, l’air comprimé étant éjecté en extrémité des pales. Le moyeu rotor et les deux pales étaient creuses. Des buses d’éjection étaient placées à l’extrémité des pales. Ce système ne provoquant pas de couple, l’appareil pouvait faire l’économie d’un rotor de queue. La commande en lacet (autour l’axe vertical) était assurée par une gouverne de direction en acier (hautement résistant à la chaleur) placée dans le souffle des gaz d’échappement de la turbine. La commande dans les deux autres axes s’effectuait de manière conventionnelle par inclinaison du disque rotor à l’aide d'u (fr)
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  • دورنير دو 32 (ar)
  • Dornier Do 32 (de)
  • Dornier Do 32 (fr)
  • Dornier Do 32 (it)
  • ドルニエ Do 32 (ja)
  • Dornier Do 32 (ru)
  • Dornier Do 32 (en)
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