Dobryninskaya is a station on the Koltsevaya Line of the Moscow Metro. Opened on 1 January 1950 it was part of the first segment of the fourth stage of the system. Originally named Serpukhovskaya, after the Serpukhovskaya square. The station compromises a standard pylon trivault built during the flamboyant architecture of the late 1940s — early 1950s. Architect Leonid Popov (and co-authors M. Zelenin and M.

PropertyValue
dbpedia-owl:thumbnail
dbpprop:abstract
  • Dobryninskaya is a station on the Koltsevaya Line of the Moscow Metro. Opened on 1 January 1950 it was part of the first segment of the fourth stage of the system. Originally named Serpukhovskaya, after the Serpukhovskaya square. The station compromises a standard pylon trivault built during the flamboyant architecture of the late 1940s — early 1950s. Architect Leonid Popov (and co-authors M. Zelenin and M. Ilin) based insipired by the historic connotation with respect to the city of Serpukhov, based the overall design on ancient Russian architecture and in particular the Church of the Intercession on the Nerl, which is repeated in the design of the portals and the beige marble composition. Other innovations by Popov include the station walls on the platform halls where above a dark red marble runs white cylindrical marble plintus designed to reflect right into the eyes of passengers. To keep the bright and light appearance of the station, the vaults of the station were left simply plastered and painted white, but the lighting comes froma a zig-zag arrangement of horizontal fluorescent tubes, and the floor in a dark grey granite, typical for Orthodox Churches. Contrasting with the ancient connotation, are 12 bas-reliefs on the pylons by Yelena Yason-Manizer on the theme of the traditional re-creational labour (hunting, fishing, grape-picking etc. ) of the different nationalities of the Soviet Union. Yelena Yason-Manizer was also author of the original bas-relief at the end of the station which featured a large profile of Joseph Stalin and Coat of Arms of the Soviet Union. However during the de-Stalinization in 1961 this was removed and in 1967 replaced by the present mosaic by still the same author Morning of the Cosmic Era. Further works of Popov and co-architect Tatarzhinskaya include the station's large vestibule, located on the corner of Lyusinovskaya Street and Serpukhovskaya square. Once again the portico was based on the ancient Russian connotations and the pillaster was copied from an archeological finding in Taman that dates to Byzantine times. The interior of the vestistibule again diverges into patriotic Soviet themes which include three large floor-to-ceiling mosaics (artists G. Rublev and B. Iordansky) the central one is a large banner with a profile of Vladimir Lenin and the 16 Coats of Arms of Soviet Socialist Republics. The side ones feature images of two Parades on the Red Square, the left one of Soviet athletes and the right of the Soviet Military, which featured a portrait of Stalin being carried, and like the bas-relief in the Central Hall, this was removed in 1961 and then carefully replaced with an image of Yuri Gagarin. Other features of the vestibules include the majestic blue torchieres which flank the escalator acend and a massive chandelier which is adorned with a large red glass star. On 6 June 1961 the station was renamed to its present name, in honour of Peter Dobrynin a bust to whom was opened in front of the vestibule. In 1983, the station Serpukhovskaya of the Serpukhovsko-Timiryazevskaya Line was opened (also by work of Popov) and a transfer was created from the middle of Dobryninskaya to the middle of the new station. On 22 December 2006 the vestibule was closed for nearly 18 months during which the old escalators were replaced, new turnstiles were installed and a complete overhall of all communicatin systems, new security and a thorough restoration was carried out. The renewed vestibule was re-opened on 11 June 2008
  • Dobryninskaja ist eine Station an der Kolzewaja-Linie (Ringlinie, auch „Linie 5“) der Metro Moskau. Täglich benutzten im Jahr 2002 durchschnittlich 34.800 Fahrgäste die Station Dobryninskaja.
  • Dobryninskaja je stanice moskevského metra na okružní Kolcevské lince. Otevřena byla 1. ledna 1950, řadí se tedy k nejstarším ze stanic hnědé linky. Do roku 1961 nesla název Serpuchovskaja.
  • Dobryninskaya in russo Добрынинская è una stazione della Linea Kol'cevaja della Metropolitana di Mosca. Fu disegnata da Leonid N. Pavlov, M.A. Zelenin, e M.A. Ilin e fu inaugurata il 1º gennaio 1950. Il design che colpisce comprende giochi di luce a zig-zag e archi di marmo rosa a quattro campate in dimensioni diverse che si alternano I piccoli archi ospitano una serie di bassorilievi di Elena A. Yanson-Manizer intitolati "Popoli dell'URSS". Il mosaico alla fine della banchina, aggiunto nel 1967, è chiamato "Collina dell'Età dello Spazio", e fu creato da S.A. Pavlovsky. I muri esterni della stazione sono di marmo scuro rosso-marrone. L'ingresso è un edificio situato sull'angolo sud-occidentale di Lyusinovskaya Ulitsa e Sadovoye Kol'tso. Di fronte all'ingresso c'è un busto di Piotr Dobrynin, il rivoluzionario a cui è intitolata la stazione. L'interno dell'atrio è dominato da tre mosaici che arrivano al soffitto, opera di G.I. Rublyev e B.V. Iordanskiy. Quello centrale, che ritrae Lenin su uno sfondo composto dagli stemmi di varie repubbliche dell'Unione Sovietica, è fiancheggiato dagli altri due intitolati "Parata degli Atleti sovietici" e "Parata delle Truppe sulla Piazza Rossa". Degno di nota è anche il candelabro appeso nell'ingresso, decorato con una frande stella di vetro rosso.
  • ドブルイニンスカヤ駅(ロシア語: Добрынинская)は、モスクワ地下鉄5号線環状線の駅。1950年1月1日開業。
  • «Добры́нинская» — станция Московского метрополитена. Расположена на Кольцевой линии, между станциями «Павелецкая» и «Октябрьская». Станция открыта в 1950 году в составе участка «Парк Культуры» — «Курская». До 6 июня 1961 года называлась «Серпуховская». Нынешнее название — в память участника Октябрьской революции, одного из организаторов Красной гвардии Замоскворечья Петра Григорьевича Добрынина, бюст которого (работы скульптора Г. Д. Распопова) установлен в 1967 году перед входом в наземный вестибюль. Наземный вестибюль украшен изнутри смальтовым портретом В. И. Ленина и двумя гербами союзных республик. На боковых панно работы скульпторов Г. И. Рублёва и Б. В. Иорданского изображены трудящиеся на Красной площади и парад спортсменов. Вестибюль освещает огромная люстра с рубиновой звездой. Вестибюль примечателен также крупнейшими в московском метро торшерами, стоящими по обе стороны эскалатора. Выход — на Люсиновскую улицу и Садовое кольцо. «Добрынинская» — пилонная станция глубокого заложения (глубина — 35,5 м) с тремя сводами. Авторы проекта — М. А. Зеленин, Л. Н. Павлов и М. А. Ильин. Диаметр центрального зала — 9,5 м. Пилоны облицованы серым мрамором «газган»; архитектурное оформление воссоздаёт перспективные порталы памятников древнерусского зодчества. Путевые стены покрыты красным мрамором. Пол выложен серым и красным гранитом. Тема декоративного оформления станции — труд советского народа. Пилоны декорированы барельефами работы Е. И. Янсон-Манзер, изображающими представителей народов СССР. В торце центрального зала — смальтовое панно «Утро космической эры» (1967 год, художник С. А. Павловский). Код станции — 074. В марте 2002 года пассажиропоток по входу составлял 34,8 тыс. чел. C 21 декабря 2006 года до 11 июня 2008 года была проведена реконструкция станции. Изначально вестибюль станции планировалось открыть через год после начала реконструкции, однако в связи с задержкой поставки эскалаторов Санкт-Петербурского завода работы по реконструкции вестибюля были продлены до июня 2008 года. В ходе реконструкции был обновлён наземный вестибюль станции — заменено гранитное покрытие пола, восстановлены ажурные вентиляционные решётки; по первоначальным чертежам восстановлены деревянные входные двери. Установлены новые турникеты (типа УТ-2005). В вестибюле также полностью обновлены кассовые помещения, увеличено общее число касс.
dbpprop:commonscatProperty
  • Dobryninskaya
dbpprop:display
  • title
dbpprop:format
  • dms
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:reference
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
georss:point
  • 55.7289833333 37.6225083333
rdf:type
rdfs:comment
  • Dobryninskaya is a station on the Koltsevaya Line of the Moscow Metro. Opened on 1 January 1950 it was part of the first segment of the fourth stage of the system. Originally named Serpukhovskaya, after the Serpukhovskaya square. The station compromises a standard pylon trivault built during the flamboyant architecture of the late 1940s — early 1950s. Architect Leonid Popov (and co-authors M. Zelenin and M.
  • Dobryninskaja ist eine Station an der Kolzewaja-Linie (Ringlinie, auch „Linie 5“) der Metro Moskau. Täglich benutzten im Jahr 2002 durchschnittlich 34.800 Fahrgäste die Station Dobryninskaja.
  • Dobryninskaja je stanice moskevského metra na okružní Kolcevské lince. Otevřena byla 1. ledna 1950, řadí se tedy k nejstarším ze stanic hnědé linky. Do roku 1961 nesla název Serpuchovskaja.
  • Dobryninskaya in russo Добрынинская è una stazione della Linea Kol'cevaja della Metropolitana di Mosca. Fu disegnata da Leonid N. Pavlov, M.A. Zelenin, e M.A. Ilin e fu inaugurata il 1º gennaio 1950. Il design che colpisce comprende giochi di luce a zig-zag e archi di marmo rosa a quattro campate in dimensioni diverse che si alternano I piccoli archi ospitano una serie di bassorilievi di Elena A. Yanson-Manizer intitolati "Popoli dell'URSS".
  • ドブルイニンスカヤ駅(ロシア語: Добрынинская)は、モスクワ地下鉄5号線環状線の駅。1950年1月1日開業。
  • «Добры́нинская» — станция Московского метрополитена. Расположена на Кольцевой линии, между станциями «Павелецкая» и «Октябрьская». Станция открыта в 1950 году в составе участка «Парк Культуры» — «Курская». До 6 июня 1961 года называлась «Серпуховская».
rdfs:label
  • Dobryninskaya
  • Dobryninskaja
  • Dobryninskaja (stanice metra v Moskvě)
  • Dobryninskaja
  • ドブルイニンスカヤ駅
  • Добрынинская (станция метро)
owl:sameAs
geo:lat
  • 55.728985 (xsd:float)
geo:long
  • 37.622509 (xsd:float)
skos:subject
foaf:depiction
foaf:page
is owl:sameAs of