The Diesel cycle is a combustion process of a reciprocating internal combustion engine. In it, fuel is ignited by heat generated during the compression of air in the combustion chamber, into which fuel is then injected. This is in contrast to igniting the fuel-air mixture with a spark plug as in the Otto cycle (four-stroke/petrol) engine. Diesel engines are used in aircraft, automobiles, power generation, diesel-electric locomotives, and both surface ships and submarines. The Diesel cycle is assumed to have constant pressure during the initial part of the combustion phase (to

Property Value
dbo:abstract
  • The Diesel cycle is a combustion process of a reciprocating internal combustion engine. In it, fuel is ignited by heat generated during the compression of air in the combustion chamber, into which fuel is then injected. This is in contrast to igniting the fuel-air mixture with a spark plug as in the Otto cycle (four-stroke/petrol) engine. Diesel engines are used in aircraft, automobiles, power generation, diesel-electric locomotives, and both surface ships and submarines. The Diesel cycle is assumed to have constant pressure during the initial part of the combustion phase (to in the diagram, below). This is an idealized mathematical model: real physical diesels do have an increase in pressure during this period, but it is less pronounced than in the Otto cycle. In contrast, the idealized Otto cycle of a gasoline engine approximates a constant volume process during that phase. (en)
  • دورة ديزل في الفيزياء والهندسة الميكانيكية (بالإنجليزية: Diesel cycle) هي دورة ترموديناميكية تمثل عمل محرك ديزل والتي قام بصياغتها المهندس الأماني رودولف ديزل. ويتميز محرك الديزل بأن ضغط الغاز فيه يقرب من ضغط غاز الوقود في محرك بنزين وبذلك يصل إلى كفاءة حرارية أعلى. تسمى دورة ديزل أحيانا "دورة الضغط الثابت " طبقا لفكرة الضغط الثابت في حالته المثالية ، حيث يجري إمداد المحرك بالحرارة عند بقاء الضغد ثابتا في عملية ترموديناميكية تسمى عملية متساوية الضغط. وتختلف دورة أوتو عن دورة ديزل المثالية ، حيث يجري إمدادها بالحرارة في حجم ثابت. (ar)
  • El ciclo del motor diésel lento (en contraposición al ciclo rápido, más aproximado a la realidad) ideal de cuatro tiempos es una idealización del diagrama del indicador de un motor Diesel, en el que se omiten las fases de renovación de la carga., y se asume que el fluido termodinámico que evoluciona es un gas perfecto, en general aire. Además, se acepta que todos los procesos son ideales y reversibles, y que se realizan sobre el mismo fluido. Aunque todo ello lleva a un modelo muy aproximado del comportamiento real del motor, permite al menos extraer una serie de conclusiones cualitativas con respecto a este tipo de motores. No hay que olvidar que los grandes motores marinos y de tracción ferroviaria son del ciclo de 2 tiempos diesel. (es)
  • Der Diesel-Kreisprozess (Gleichdruckprozess) ist der nach dem deutschen Ingenieur Rudolf Diesel benannte Vergleichsprozess für Kolbenmotoren, bei dem die Wärmezufuhr bei konstantem Druck (isobar) in der ersten Phase der Expansion erfolgt. Dazu im Gegensatz steht der Otto-Kreisprozess (Gleichraumprozess) als Vergleichsprozess für Kolbenmotoren mit Wärmezufuhr bei konstantem Volumen (isochor). (de)
  • Il ciclo Diesel è un ciclo termodinamico per motori a combustione interna dove, a differenza del ciclo Otto, l'accensione della miscela non avviene attraverso una candela bensì attraverso un procedimento di compressione. Esso comprende 4 fasi, di seguito elencate. L'idea di tale macchina termica fu di Rudolf Diesel che sviluppò successivamente il motore Diesel. (it)
  • ディーゼルサイクル(Diesel cycle)は、低速の圧縮着火機関(ディーゼルエンジン・焼玉エンジン)の理論サイクル(空気標準サイクル)であり、等圧サイクルとよばれることもある。最初の圧縮着火機関を考案し実用化したのは、ドイツのルドルフ・クリスチアン・カール・ディーゼルであり(1893年)、そのサイクルは彼にちなんでディーゼルサイクルとよばれている。なお、実際の中・高速のディーゼルエンジンでは燃料噴射後の着火遅れに伴う予混合燃焼の影響が無視できなくなり、サバテサイクルに近くなる。 (ja)
  • Cykl Diesla (obieg Diesla) to prawobieżny obieg termodynamiczny złożony z czterech następujących po sobie przemian charakterystycznych: dwóch adiabat odwracalnych (będących jednocześnie izentropami), izobary i izochory. Obieg Diesla jest obiegiem porównawczym silnika wysokoprężnego o zapłonie samoczynnym (ZS) (silnika Diesla).Natomiast obieg Seiligera-Sabathé jest obiegiem porównawczym dla silników tłokowych wysokoprężnych o zapłonie samoczynnym, w których paliwo wtryskiwane jest za pomocą wtryskiwaczy. (pl)
  • Het dieselproces is het kringproces dat gebruikt wordt als vergelijkingsproces voor de verbranding bij dieselmotoren. Dit is het gelijkdrukproces, hoewel voor moderne diesels vaak het gemengde proces of seiliger-proces gebruikt wordt en ook wel het otto-proces voor moderne snellopende dieselmotoren waar de verbranding snel genoeg verloopt. Bij het gelijkdrukproces is de verbranding zo geleidelijk dat de druk niet verandert. Dit was het geval bij dieselmotoren met luchtverstuiving, wat niet meer wordt toegepast. Bij het gemengde proces wordt de verbranding onderverdeeld in een deel waarbij het volume gelijk blijft en een deel waarbij de druk gelijk blijft. Dit standaardkringproces wordt gebruikt om de verbranding bij drukverstuiving te beschrijven en is een combinatie van het dieselproces en het otto-proces. Het gelijkdrukproces verloopt als volgt: 1-2: isentrope compressie van lucht;2-3: isobare warmtetoevoer;3-4: isentrope expansie;4-1: isochore warmte-afvoer tot de begintoestand. In het werkelijke proces is 4-1: uitlaat van de verbrandingsgassen. Het rendement voor het dieselproces is: waarbij de compressieverhouding is, de vulling of verbrandingsverhouding , , de soortelijke warmte bij gelijke druk en bij gelijk volume. Bij gelijke compressieverhouding is dit rendement lager dan dat van het otto-proces. Bij mengselmotoren kan echter niet zo'n hoge compressieverhouding bereikt worden zonder dat deze gaat pingelen. (nl)
  • Цикл Дизеля — термодинамический цикл, описывающий рабочий процесс двигателя внутреннего сгорания с воспламенением впрыскиваемого топлива от разогретого рабочего тела, цикл дизельного двигателя. Идеальный цикл Дизеля состоит из четырёх процессов: * 1—2 адиабатное сжатие рабочего тела; * 2—3 изобарный подвод теплоты к рабочему телу; * 3—4 адиабатное расширение рабочего тела; * 4—1 изохорное охлаждение рабочего тела. КПД цикла Дизеля , где — степень сжатия, — коэффициент предварительного расширения, — показатель адиабаты. Идеальный цикл лишь приблизительно описывает процессы, происходящие в реальном двигателе, но для технических расчётов в большинстве случаев точность такого приближения удовлетворительна. (ru)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageID
  • 8483 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 739294102 (xsd:integer)
dct:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • دورة ديزل في الفيزياء والهندسة الميكانيكية (بالإنجليزية: Diesel cycle) هي دورة ترموديناميكية تمثل عمل محرك ديزل والتي قام بصياغتها المهندس الأماني رودولف ديزل. ويتميز محرك الديزل بأن ضغط الغاز فيه يقرب من ضغط غاز الوقود في محرك بنزين وبذلك يصل إلى كفاءة حرارية أعلى. تسمى دورة ديزل أحيانا "دورة الضغط الثابت " طبقا لفكرة الضغط الثابت في حالته المثالية ، حيث يجري إمداد المحرك بالحرارة عند بقاء الضغد ثابتا في عملية ترموديناميكية تسمى عملية متساوية الضغط. وتختلف دورة أوتو عن دورة ديزل المثالية ، حيث يجري إمدادها بالحرارة في حجم ثابت. (ar)
  • El ciclo del motor diésel lento (en contraposición al ciclo rápido, más aproximado a la realidad) ideal de cuatro tiempos es una idealización del diagrama del indicador de un motor Diesel, en el que se omiten las fases de renovación de la carga., y se asume que el fluido termodinámico que evoluciona es un gas perfecto, en general aire. Además, se acepta que todos los procesos son ideales y reversibles, y que se realizan sobre el mismo fluido. Aunque todo ello lleva a un modelo muy aproximado del comportamiento real del motor, permite al menos extraer una serie de conclusiones cualitativas con respecto a este tipo de motores. No hay que olvidar que los grandes motores marinos y de tracción ferroviaria son del ciclo de 2 tiempos diesel. (es)
  • Der Diesel-Kreisprozess (Gleichdruckprozess) ist der nach dem deutschen Ingenieur Rudolf Diesel benannte Vergleichsprozess für Kolbenmotoren, bei dem die Wärmezufuhr bei konstantem Druck (isobar) in der ersten Phase der Expansion erfolgt. Dazu im Gegensatz steht der Otto-Kreisprozess (Gleichraumprozess) als Vergleichsprozess für Kolbenmotoren mit Wärmezufuhr bei konstantem Volumen (isochor). (de)
  • Il ciclo Diesel è un ciclo termodinamico per motori a combustione interna dove, a differenza del ciclo Otto, l'accensione della miscela non avviene attraverso una candela bensì attraverso un procedimento di compressione. Esso comprende 4 fasi, di seguito elencate. L'idea di tale macchina termica fu di Rudolf Diesel che sviluppò successivamente il motore Diesel. (it)
  • ディーゼルサイクル(Diesel cycle)は、低速の圧縮着火機関(ディーゼルエンジン・焼玉エンジン)の理論サイクル(空気標準サイクル)であり、等圧サイクルとよばれることもある。最初の圧縮着火機関を考案し実用化したのは、ドイツのルドルフ・クリスチアン・カール・ディーゼルであり(1893年)、そのサイクルは彼にちなんでディーゼルサイクルとよばれている。なお、実際の中・高速のディーゼルエンジンでは燃料噴射後の着火遅れに伴う予混合燃焼の影響が無視できなくなり、サバテサイクルに近くなる。 (ja)
  • Cykl Diesla (obieg Diesla) to prawobieżny obieg termodynamiczny złożony z czterech następujących po sobie przemian charakterystycznych: dwóch adiabat odwracalnych (będących jednocześnie izentropami), izobary i izochory. Obieg Diesla jest obiegiem porównawczym silnika wysokoprężnego o zapłonie samoczynnym (ZS) (silnika Diesla).Natomiast obieg Seiligera-Sabathé jest obiegiem porównawczym dla silników tłokowych wysokoprężnych o zapłonie samoczynnym, w których paliwo wtryskiwane jest za pomocą wtryskiwaczy. (pl)
  • The Diesel cycle is a combustion process of a reciprocating internal combustion engine. In it, fuel is ignited by heat generated during the compression of air in the combustion chamber, into which fuel is then injected. This is in contrast to igniting the fuel-air mixture with a spark plug as in the Otto cycle (four-stroke/petrol) engine. Diesel engines are used in aircraft, automobiles, power generation, diesel-electric locomotives, and both surface ships and submarines. The Diesel cycle is assumed to have constant pressure during the initial part of the combustion phase (to (en)
  • Het dieselproces is het kringproces dat gebruikt wordt als vergelijkingsproces voor de verbranding bij dieselmotoren. Dit is het gelijkdrukproces, hoewel voor moderne diesels vaak het gemengde proces of seiliger-proces gebruikt wordt en ook wel het otto-proces voor moderne snellopende dieselmotoren waar de verbranding snel genoeg verloopt. Het gelijkdrukproces verloopt als volgt: 1-2: isentrope compressie van lucht;2-3: isobare warmtetoevoer;3-4: isentrope expansie;4-1: isochore warmte-afvoer tot de begintoestand. In het werkelijke proces is 4-1: uitlaat van de verbrandingsgassen. waarbij is, , , (nl)
  • Цикл Дизеля — термодинамический цикл, описывающий рабочий процесс двигателя внутреннего сгорания с воспламенением впрыскиваемого топлива от разогретого рабочего тела, цикл дизельного двигателя. Идеальный цикл Дизеля состоит из четырёх процессов: * 1—2 адиабатное сжатие рабочего тела; * 2—3 изобарный подвод теплоты к рабочему телу; * 3—4 адиабатное расширение рабочего тела; * 4—1 изохорное охлаждение рабочего тела. КПД цикла Дизеля , где — степень сжатия, — коэффициент предварительного расширения, — показатель адиабаты. (ru)
rdfs:label
  • Diesel cycle (en)
  • دورة ديزل (ar)
  • Diesel-Kreisprozess (de)
  • Ciclo Diesel (es)
  • Ciclo Diesel (it)
  • ディーゼルサイクル (ja)
  • Dieselproces (nl)
  • Cykl Diesla (pl)
  • Цикл Дизеля (ru)
rdfs:seeAlso
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbp:type of
is rdfs:seeAlso of
is foaf:primaryTopic of