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- Derby Silk Mill, formerly known as Derby Industrial Museum, is a museum of industry and history in Derby, England. The museum is housed in Lombe's Mill, a historic former silk mill which marks the southern end of the Derwent Valley Mills World Heritage Site. Between 1717 and 1721 George Sorocold built Britain’s first mill for the Lombe brothers, beside the River Derwent. This mill was built to house machines for "doubling" or twisting silk into thread. John Lombe copied the design for the machines used for spinning large quantities of silk, during a period spent in Italy, working within the Italian Silk Industry. This was possibly the first example of industrial espionage. Traditionally the spinning wheel had been used for producing small quantities of silk thread at the homes of local spinsters, the new large, machines were capable of producing far greater quantities of silk and were to become serious competition for the Italians. These machines however required large buildings and a considerable power source. An undershot water wheel turned by the mill fleam on the west side of the new Silk Mill drove the massive spinning machines. John Lombe died in 1722 under mysterious circumstances, and was believed to have been poisoned by an Italian assassin in retribution for stealing their trade secrets. His half brother, Sir Thomas Lombe Knt. , died on 2 June 1739 leaving his estate to his widow and their two daughters. Dame Elizabeth advertised the lease for sale in 1739, and the remaining 64 years of the lease were assigned to Richard Wilson junior of Leeds for £2,800. Richard Wilson remained in Leeds leaving the running of the mill to his partners, William and Samuel Lloyd, both London merchants, with Thomas Bennet as salaried manager, taking a proportion of the profits. A description of the mill by William Wilson dating from sometime between 1739 and 1753 has survived: “ The original "Italian" works of five storeys high housed 26 Italian winding engines that spun the raw silk on each of the upper three floors whilst the lower two storeys contained eight spinning mills producing basic thread and four twist mills. ” These circular spinning machines (also known as 'throwing machines'), were the most significant innovation of the factory. Together with the single source of power (water), and the large size and organisation of the workforce for the period (200-400, according to contemporary sources), the total process of production from raw silk to fine quality thread has led the Lombes' silk mill to be described as the first successful use of the factory system in Britain. The Silk Mill was one of the tourist attractions of Derby and was visited by Boswell in September 1777. Not all the visitors were impressed by conditions. Torrington commented on the "heat, stinks and noise", whilst Fairholt in 1835 was appalled by the sickly appearance of the poor children. Foreign visitors also included the mill in their itinerary. William Hutton was amongst the employees and he later recalled the long hours, low wages and beatings. Work only stopped in time of drought, extreme frost or problems with the silk supply, although unofficial holidays were taken during elections and Derby races in August 1748. The partnership of Wilson and Lloyd ended in 1753 after acrimony and legal suits. Lloyd remained in possession of the building and machinery. In 1765 Thomas Bennet bought the premises from Lloyd subject to a mortgage to the Wilson family but neglected the building during years of trade recession and competition from other mills in Derby and Cheshire. Lamech Swift became the sub-tenant in 1780 paying an annual rent of £7 to the Corporation and £170 to Thomas Wilson, brother of Richard and William. Despite a row with the Corporation over repairs to the weirs in 1781, he remained in occupation until the lease expired in 1803. The Corporation advertised the lease in 1803 to run for 60 years. The advertisement reveals that the "Italian works" was still used for throwing silk. November 1833 saw the beginning of industrial unrest in Derby which led to the formation of the Grand National Trades Union in February 1834. This event predated the Tolpuddle Martyrs by several months. Taylor’s Silk Mill was not at the centre of the controversy although he was one of the employers who agreed not to employ any worker who was a union member. By the middle of April 1834 Taylor reported that two-thirds of his machinery was working and many of his former workers were applying for reinstatement. According to "The Derby Mercury" some of the former unionists were never able to find fresh employment in Derby. This event is commemorated by a march organised by the Derby Trades Union Council every year on the weekend before MayDay. The Taylor family remained in occupation of the mill until 1865 when bankruptcy forced them to sell their machinery and lease. "The Derby Mercury" advertised several silk mills for sale that year and it were obvious that a general slump was hitting the industry. This took place four years before the Cobden Treaty with France which is said to have effectively destroyed the British silk industry. The long connection with silk production ended in about 1908 when F.W. Hampshire and Company, the Chemists, moved into the premises to make fly papers and cough medicines. On 5 December 1910 at 5.00 am, fire broke out in the adjacent flour mill of Sowter Bothers and soon engulfed the Silk Mill. The mill's east wall fell into the river and the whole building was gutted. Great efforts were made by the Borough Fire Brigade and the Midland Railway Company who saved the shell of the tower and the outline of the doorways leading into the original five floors. These can still be seen today on the tower staircase. The building was rebuilt at the same height but with three storeys instead of five and remains that way today. During the 1920s the building passed ownership to the Electricity Authority. They used it partly as stores, workshops and a canteen. Hidden from the road by the power station, the mill's existence was largely forgotten by the general public until the power station was demolished in 1970. It was then adapted for use as Derby’s long proposed Industrial Museum, which opened on 29 November 1974.
- Datei:Derby cotton mill 2006. jpg Das Derby Industrial Museum (im Gebäude einer ehemaligen Seidenspinnerei). Das Derby Industrial Museum ist ein britisches Museum der Geschichte der Industrie in Derby, England. Das Museum ist in dem historischen Gebäude einer ehemaligen Seidenspinnerei untergebracht. Zwischen 1717 und 1721 baute George Sorocold die Spinnerei für die Lombe-Brüder am Ufer des Flusses Derwent. Die Textilfabrik war die erste Ihrer Art in Großbritannien, in der die von John Lombe in Italien ausspionierte Herstellung eines starken Kettfadens industriell umgesetzt wurde. Die Spinnräder wurden von einem unterschlächtigem Wasserrad angetrieben. Die Spinnräder der Fabrik waren die entscheidende Innovation der Fabrik. Durch den ausschließlichen Antrieb durch Wasserkraft, die Größe der Fabrik und die für damalige Verhältnisse großen Anzahl an Beschäftigten (je nach zeitgenössischen Quellen 200 bis 400 Menschen), sowie den Ablauf des kompletten Produktionsprozesses von Rohseide zum Endprodukt gilt diese Seidenspinnerei als erste industriell betriebene Seidenproduktion in Großbritannien. Das städtische Museum wurde am 3. April 2011 aus finanziellen Gründen vorübergehend geschlossen.
- El Derby Industrial Museum («Museo Industrial de Derby»), llamado The Silk Mill («la fábrica de seda»), es un museo de la industria y de historia situado en una antigua fábrica de seda, en Derby, Inglaterra. El museo se encontraba bajo amenaza de ser cerrado en 2011.
- Derbyn silkkikehräämö on 1700-luvun silkkikehräämö Derbyn kaupungissa Englannissa. Kehräämössä toimii nykyisin Derbyn teollisuusmuseo. Silkkikehräämö perustettiin vuonna 1721 Derwentjoen varteen, mistä kehräämön koneet saivat käyttöönsä vesivoimaa. Sen perustivat vuonna 1721 veljekset John ja Thomas Lombe italialaisten suunnitelmien mukaiseksi. John Lombe oli työskennellyt Thomas Cotchettin apuna, kun tämä yritti perustaa vesivoimalla toimivan kehräämön. Cotchettin yritys epäonnnistui, ja Lombe matkusti Italian Piemonteen hankkimaan tarvittavaa osaamista teollisuusvakoilulla. Italialaiset eivät päästäneet häntä tutustumaan tehtaaseen, mutta Lombe lahjoi kaksi sikäläistä huoltomiestä päästämään hänet perehtymään laitteiden toimintaan. Hän piirsi koneiston osia muistiin iltaisin, salaisten tehdasvierailujensa jälkeen. Hän oli juuri ja juuri saanut tarpeeksi tietoa, kun jäi kiinni. Hän pakeni laivalla ja otti mukaansa kaksi häntä avustanutta italialaist,a joiden henki oli yhtälailla vaarassa. Lombe vuokrasi tehdasta varten 160 m pitkän ja vain 17 m leveän saaren. Italialaisten piirustusten mukaan tehdyt koneet tarvitsivat voimanlähteekseen seitsenmetrisen vesirattaan. Kehräämön vesirattaan, voimansiirron ja muut koneet toteutti George Sorocold, joka oli aikansa johtavia hydrauliikkainsinöörejä. Sorocoldille siirtyminen vesirattaista ja pumpuista hienoa silkkilankaa kehrääviin koneisiin oli haaste. Lopullisessa laitteistossa oli 10 000 värttinää, 25 000 kelapuolaa, lähes 5000 hammasratasta, yli 9000 kääntöpuolaa ja 46 000 vyyhdityspuolaa, joita kaikkia pyöritti yksi vesiratas . Tehdasrakennuksen rakennusaikana Lombe pystytti osia laitteistostaan kaupungintalon läheisyyteen, ja palkkasi vähävaraisia ihmisiä pyörittämään koneita käsin. Lomben tehdas tuotti silkkiä halvemmalla kuin italialaiset, ja auttoi häntä rahoittamaan lopullista yritystään. Kaikkiaan hän tarvitsi 30 tuhannen punnan pääoman. Turvatakseen tulonlähteensä Lombe hankki laitteistolleen patentin. Tehtaan rakentaminen kesti kolme vuotta. Se perustttiin soistuneeseen joenpohjaan 5-7 m pitkien tammipaalujen varaan, jotka juntattiin vieri viereen tarkoitusta varten kehitetyllä koneella. Tehtaaseen rakennettiin kahdeksan suura salia, joissa oli yhteensä 468 ikkunaa. Valmistuttuaan kehräämörakennus oli viisikerroksinen, 33 m pitkä ja 12 m leveä. Alkuperäisestä kehräämörakennuksesta on varsin vähän jäljellä, sillä se uusittiin perusteellisesti tulipalon jälkeen vuonna 1910. Takorautaiset portit vuodelta 1725 ovat English Heritagen suojelulistalla. Derbyn silkkikehräämön tuotannon ja työntekijöiden määrä oli suurempi kuin minkään aikaisemman tekstiiliverstaan. 1730-luvulla se työllisti yli 300 henkeä. Kehräämöstä kehittyi merkittävä nähtävyys, jossa esimerkiksi Samuel Johnson ja James Boswell vierailivat suurella Englannin kiertomatkallaan tutustumassa "sittemmin teolliseksi vallankumoukseksi kutsutun liikkeen pioneeriin": John Lombe kuoli vuonna 1722, ja tuhannet osallistuivat hänen hautajaisiinsa. Kuolinsyyksi on epälty italialaisen naisen kostoa. Kun patentti raukesi vuonna 1732, Thomas Lombe yritti saada sille jatkoaikaa sillä perusteella, että ei ollut ehtinyt hyödyntää sitä taloudellisesti, koska laitteiston kehitys vei niin paljon aikaa. Parlamentti ei suostunut jatkamaan sen voimassaoloa vaan maksoi mieluummin huomattavan korvauksen. Thomas Lombe eli loppuelämänsä Lontoossa ja kuoli vuonna 1739. Hänen 120 tuhannen punnan omaisuutensa jaettiin lesken ja kahden tyttären kesken. Leski yritti myydä tai vuokrata tehdasta moneen kertaan, sillä kasvanut kilpailu on nakertanut tehtaan kannattavuutta. Lopulta se meni kaupaksi Richard Wilsonille. Se oli Mr. Swiftin hallussa vuoteen 1803 asti, ja hän teki laitteistoon monia parannuksia. Derbyn silkkikehräämöön kehitettyjä rakenteita ja toimintaperiaatteita käytettiin monissa muissa tulevissa tehtaissa. Vuoteen 1850 mennessä Britannian silkintuotannossa työskenteli yli miljoona henkeä. Samaan Derwentjoen laaksoon rakennettiin myöhemmin lisää tekstiilitehtaita, jotka yhdessä muodostavat vuodesta 2001 alkaen Unescon maailmanperintökohteen.
- Il Derby Silk Mill, precedentemente noto come Derby Industrial Museum, è un museo industriale e storico che si trova a Derby, in Inghilterra. Il museo è situato dentro nel Lombe's Mill, una storica filanda che segna l'estremità meridionale della Derwent Valley Mills, sito di interesse mondiale. Tra il 1717 e il 1721 George Sorocold costruì la prima filanda in Gran Bretagna per i fratelli Lombe, accanto al fiume Derwent, per ospitare le macchine che dovevano "raddoppiare" o torcere i fili di seta. John Lombe aveva copiato il progetto delle macchine utilizzate per la filatura di grandi quantità di seta durante un periodo trascorso in Italia, lavorando all'interno di una filanda italiana: questo è stato forse il primo esempio di spionaggio industriale. Se tradizionalmente l'arcolaio era stato utilizzato per la produzione di piccole quantità di filo di seta dentro le case delle anziane donne, le nuove macchine di grandi dimensioni erano in grado di produrre quantità molto maggiori di seta e divennero ben presto una seria concorrenza per gli italiani. Queste macchine però richiedevano grandi edifici e una notevole fonte di potenza: una ruota idraulica mossa dalla corrente del fiume sul lato occidentale della filanda permise alle macchine di sostenere un massiccio carico di lavoro. John Lombe morì nel 1722 in circostanze misteriose: si crede sia stato avvelenato da un killer italiano per aver rubato i loro segreti commerciali. Il suo fratellastro, Sir Thomas Lombe Knt. , morì il 2 giugno 1739 lasciando i suoi beni alla vedova e le loro due figlie. La vedova Elizabeth per 2.800 sterline cedette il contratto di locazione della filanda, che sarebbe durato altri 64 anni, a Richard Wilson di Leeds. Questi rimase a Leeds lasciando il funzionamento dello stabile ai soci William e Samuel Lloyd, entrambi commercianti di Londra, con Thomas Bennet come manager stipendiato, guadagnando tramite una percentuale dei profitti. La filanda era una delle attrazioni turistiche di Derby e fu visitata anche da James Boswell nel settembre del 1777. ma nel tempo non tutti i visitatori rimasero favorevolmente impressionati dalle condizioni. Torrington rilevò il "calore, la puzza ed il rumore", Frederick William Fairholt nel 1835 rimase esterrefatto per l'aspetto malaticcio dei bambini poveri. Lo storico William Hutton, che fu fra i dipendenti, ne avrebbe ricordato le lunghe ore, i bassi salari e le percosse; il lavoro cessava solo durante la siccità, gelo estremo o per problemi con la fornitura di seta, anche se ferie (non ufficiali) scattarono durante le elezioni ed i derby del mese di agosto 1748. La collaborazione tra Wilson e Lloyd si concluse nel 1753 con una causa: Lloyd rimase in possesso del palazzo e dei macchinari. Nel 1765 Thomas Bennet acquistato i locali ma trascurò l'edificio durante gli anni di recessione e per la concorrenza degli altri mulini a Derby e Cheshire. Lamech Swift divenne il subaffittuario nel 1780 pagando un canone annuo di 7 sterline alla Corporazione e 170 a Thomas Wilson, fratello di Richard e William. Nonostante una lite con la Corporazione per la riparazioni degli argini del fiume nel 1781, continuò a gestire la filanda fino a quando il contratto di locazione scadette nel 1803. In quell'anno la Corporazione mise sul mercato il contratto di locazione per una durata di 60 anni e nell'annuncio si riporta che le "opere italiane" sono ancora in uso. Il Novembre 1833 vide l'inizio dei disordini industriale a Derby che avrebbero portato alla formazione del Grand National Trades Union nel febbraio 1834. La filanda di Taylor non era al centro della controversia, anche se egli era uno dei datori di lavoro che non accettava di assumere qualsiasi lavoratore iscritto al sindacato. Entro la metà di aprile 1834 Taylor riferì che due terzi dei suoi macchinari erano in funzione e molti dei suoi ex lavoratori avevano richiesto di essere reintegrati. Secondo il "Derby Mercury" alcuni degli ex sindacalisti non furono più in grado di trovare un nuovo lavoro a Derby: questo evento è ricordato da una marcia organizzata dal Derby Trades Union Council ogni anno nel fine settimana prima della Festa dei lavoratori. La famiglia di Taylor rimase in possesso della fabbrica fino al 1865, quando il fallimento li costrinse a vendere le loro macchine e liquidare: il "Derby Mercury" di quell'anno pubblicizzò molte vendite di filande, il che fa supporre il settore avesse avuto un tracollo; questo accadeva già quattro anni prima del trattato di Cobden con la Francia che si dice abbia effettivamente distrutto l'industria britannica della seta. Il lungo fil rouge con la produzione della seta si concluse verso il 1908 quando qui si trasferirono F.W. Hampshire and Company, the Chemists, per produrre nei locali carta moschicida e farmaci antitosse. Il 5 dicembre 1910 alle cinque del mattino un incendio scoppiò nell'adiacente mulino Sowter Bothers e presto inghiottì anche l'ex filanda: la parete est crollò nel fiume e tutto il palazzo rimase sventrato. Grazie ai grandi sforzi fatti dai Vigili del Fuoco Comunali e dalla Midland Railway Company si salvò il guscio della torre e con i contorni delle porte che portavano in origine ai cinque piani del palazzo. L'edificio è stato ricostruito alla stessa altezza ma con tre piani invece di cinque ed è rimasto così. Durante il 1920 il palazzo passò di proprietà all'Autorità per l'Energia Elettrica che lo ha utilizzato in parte come magazzini, officine e mensa. Nascosto dalla strada dalla centrale elettrica l'esistenza del mulino è stata in gran parte dimenticata dal grande pubblico fino a quando la centrale fu demolita nel 1970. In seguito sono partiti i lavori di trasformazione in museo, e l'apertura il 29 novembre 1974.
- ダービー・シルク・ミル（Template:Lang-en-short）はイングランドのダービーにある、産業と歴史に関する博物館。かつてはダービー産業博物館（Template:Lang-en-short）と呼ばれた。この博物館が入るロウムズ・ミルは歴史的に重要なかつての製糸工場であり、世界遺産「ダーウェント峡谷の工場群」の南端に位置する。
- Fil:Silkmill1. jpg Derby Industrial Museum, det gjenværende av dagens bygninger, inkludert tårnet. Derbys industrielle museum, også populært kjent som The Silk Mill («Silkebruket»), er et engelsk museum for industriell historie i Derby. Museet har lokaler i Lombe's Mill, et tidligere silkefabrikk som i dag utgjør enden av et bevart område, Derwent Valley Mills World Heritage Site. Mellom 1717 og 1721 bygget ingeniøren George Sorocold den første møllen eller fabrikken for silkespinning på vegne av brødrene Lombe langs elven Derwent. Disse lokalene ble bygget for å huse maskiner for å «doble» eller tvinne silke til tråder.
- Derby Silk Mill är ett museum i Derby i Östra Midlands, England, belägen vid floden Derwent. Det är ursprungligen ett gammal silkväveri, som har blivit museum av Derbys industriella historia. Väveriet var den första fabriken som använde vattenkraft från Derwent. Senare byggdes ett antal andra textil- ock pappersfabriker vid floden, och de blev Unesco-världsarv under namnet Derwent Valley Mills. Väveriet grundades 1721 av bröderna John och Thomas Lombe enligt italienska ritningar. Vattenhjul med diameter på sju meter byggdes av George Sorocold, som var bland de ledande hydraulik-ingenjörerna på sin tid. Väveriet var 33,5 m långt och 12 m brett. Det hade fem våningar. På 1730-talet hade omkring 300 personer jobb i väveriet. Den gamla byggnaden skadades i branden 1910 och byggdes om till en lägre byggnad med tre våningar. Trappuppgången i sydvästra hörnet restaurerades med ursprungsmaterial. Den användes som kampanil med klockor från 1800-talet.
- Музе́й индустри́и Де́рби (англ. Derby Industrial Museum, также известен как «Шёлковая фабрика», англ. The Silk Mill) — музей промышленности и истории великобританского города Дерби, открывшийся 29 ноября 1974 года. Особый упор в экспозициях музея сделан на железнодорожной отрасли и освещении продукции фирмы Rolls-Royce plc, британской компании, специализирующейся на авиационных двигателях и силовых установках для судов и промышленности. Также представлены горнодобывающая промышленность, керамика и литейное дело. В музее проходили временные выставки и образовательные программы.
- Le musée de l'industrie de Derby, surnommé Modèle:Lang (« le moulin à soie »), est un musée de l'industrie et d'histoire situé dans un ancien moulin à soie, à Derby en Angleterre. Au niveau administratif le musée de l'industrie se rattache au musée municipal de Derby.
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- El Derby Industrial Museum («Museo Industrial de Derby»), llamado The Silk Mill («la fábrica de seda»), es un museo de la industria y de historia situado en una antigua fábrica de seda, en Derby, Inglaterra. El museo se encontraba bajo amenaza de ser cerrado en 2011.
- ダービー・シルク・ミル（Template:Lang-en-short）はイングランドのダービーにある、産業と歴史に関する博物館。かつてはダービー産業博物館（Template:Lang-en-short）と呼ばれた。この博物館が入るロウムズ・ミルは歴史的に重要なかつての製糸工場であり、世界遺産「ダーウェント峡谷の工場群」の南端に位置する。
- Derby Silk Mill, formerly known as Derby Industrial Museum, is a museum of industry and history in Derby, England. The museum is housed in Lombe's Mill, a historic former silk mill which marks the southern end of the Derwent Valley Mills World Heritage Site. Between 1717 and 1721 George Sorocold built Britain’s first mill for the Lombe brothers, beside the River Derwent. This mill was built to house machines for "doubling" or twisting silk into thread.
- Datei:Derby cotton mill 2006. jpg Das Derby Industrial Museum (im Gebäude einer ehemaligen Seidenspinnerei). Das Derby Industrial Museum ist ein britisches Museum der Geschichte der Industrie in Derby, England. Das Museum ist in dem historischen Gebäude einer ehemaligen Seidenspinnerei untergebracht. Zwischen 1717 und 1721 baute George Sorocold die Spinnerei für die Lombe-Brüder am Ufer des Flusses Derwent.
- Derbyn silkkikehräämö on 1700-luvun silkkikehräämö Derbyn kaupungissa Englannissa. Kehräämössä toimii nykyisin Derbyn teollisuusmuseo. Silkkikehräämö perustettiin vuonna 1721 Derwentjoen varteen, mistä kehräämön koneet saivat käyttöönsä vesivoimaa. Sen perustivat vuonna 1721 veljekset John ja Thomas Lombe italialaisten suunnitelmien mukaiseksi. John Lombe oli työskennellyt Thomas Cotchettin apuna, kun tämä yritti perustaa vesivoimalla toimivan kehräämön.
- Il Derby Silk Mill, precedentemente noto come Derby Industrial Museum, è un museo industriale e storico che si trova a Derby, in Inghilterra. Il museo è situato dentro nel Lombe's Mill, una storica filanda che segna l'estremità meridionale della Derwent Valley Mills, sito di interesse mondiale.
- Fil:Silkmill1. jpg Derby Industrial Museum, det gjenværende av dagens bygninger, inkludert tårnet. Derbys industrielle museum, også populært kjent som The Silk Mill («Silkebruket»), er et engelsk museum for industriell historie i Derby. Museet har lokaler i Lombe's Mill, et tidligere silkefabrikk som i dag utgjør enden av et bevart område, Derwent Valley Mills World Heritage Site.
- Derby Silk Mill är ett museum i Derby i Östra Midlands, England, belägen vid floden Derwent. Det är ursprungligen ett gammal silkväveri, som har blivit museum av Derbys industriella historia. Väveriet var den första fabriken som använde vattenkraft från Derwent. Senare byggdes ett antal andra textil- ock pappersfabriker vid floden, och de blev Unesco-världsarv under namnet Derwent Valley Mills. Väveriet grundades 1721 av bröderna John och Thomas Lombe enligt italienska ritningar.
- Музе́й индустри́и Де́рби (англ. Derby Industrial Museum, также известен как «Шёлковая фабрика», англ. The Silk Mill) — музей промышленности и истории великобританского города Дерби, открывшийся 29 ноября 1974 года. Особый упор в экспозициях музея сделан на железнодорожной отрасли и освещении продукции фирмы Rolls-Royce plc, британской компании, специализирующейся на авиационных двигателях и силовых установках для судов и промышленности.
- Le musée de l'industrie de Derby, surnommé Modèle:Lang (« le moulin à soie »), est un musée de l'industrie et d'histoire situé dans un ancien moulin à soie, à Derby en Angleterre. Au niveau administratif le musée de l'industrie se rattache au musée municipal de Derby.
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