The Daimler DS420, popularly known as the Daimler Limousine, is a large limousine produced by Daimler Motor Company between 1968 and 1992. The vehicles are used extensively as official state cars in several countries, including by the British and Danish Royal Families. The car is also commonly used in the funeral and hotel trades.

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  • The Daimler DS420, popularly known as the Daimler Limousine, is a large limousine produced by Daimler Motor Company between 1968 and 1992. The vehicles are used extensively as official state cars in several countries, including by the British and Danish Royal Families. The car is also commonly used in the funeral and hotel trades.
  • Der Daimler DS 420, auch bekannt als Daimler Limousine, ist eine viertürige Pullman-Limousine mit fünf Sitzen und zwei klappbaren Notsitzen vor der Rückbank, die Daimler im Jahre 1968 auf den Markt brachte und noch bis 1992 in kleinen Stückzahlen herstellte.
  • Daimler DS420 on Daimler Motor Companyn vuosina 1968-1992 Jaguar 420 -mallin alustalle valmistama edustuslimousine. Daimler limousinea käyttivät mm. Ison-Britannian kuninkaalliset. Perusversion lisäksi autosta on valmistettu korin takaosasta rättikattoista Landaulette-mallia ja ruumisautoja. Auto on 5,74 metriä pitkä, 197cm leveä ja painaa 2 131 kg, moottorina on Jaguarin 4.2-litrainen, kuusisylinterinen XK6-rivimoottori. Daimler DS420 limousinea valmistettiin yhteensä 4 141 kappaletta, lisäksi valmistettiin 903 ruumisautoa.
  • La DS 420 è un'autovettura prodotta dalla Daimler Motor Company tra il 1968 ed il 1992. A metà degli anni 60 Daimler era ridotto ad un puro marchio, apposto sulle versioni più lussuose delle berline Jaguar. Ai gloriosi tempi della produzione autonoma di grandi limousine (dall'aria un po' funerea, in quanto spesso apprezzate dalle imprese di onoranze funebri come base per sontuosi carri funebri), la prestigiosa casa inglese era tra i principali fornitori della Casa Reale Britannica. Per recuperare questo ruolo, oramai in mano a Rolls Royce, la British Leyland, a cui apparteneva la Daimler attraverso la Jaguar, mise in cantiere il progetto di una nuova limousine. Partendo dalla meccanica della 420 G, il cui pianale venne allungato di 51cm, i tecnici realizzarono un'originale limousine con abitacolo diviso in 2 parti (quella anteriore riservata all'autista e quella posteriore, più ampia, per i passeggeri). La carrozzeria, realizzata dalla Vanden Plas, che s'occupava anche dell'assemblaggio della vettura, aveva un muso ispirato a quello della Jaguar 420 G ed una coda appuntita con bagagliaio sovrapposto. La meccanica era la stessa della Jaguar, compreso il 6 cilindri in linea bialbero della serie XK di 4235cc. Per assicurare una souplesse di marcia più consona ad una limousine la potenza del motore, abbinato unicamente ad un cambio automatico a 3 rapporti, venne ridotta a 245cv. L'abitacolo della DS 420 (questo il nome della nuova limousine, lanciata nel 1968) era riccamente rifinito e ampiamente personalizzabile in termini di rivestimenti, colori, accessori e arredamento. Dal punto di vista tecnico la DS 420 subì, nella sua lunga carriera, le stesse evoluzioni motoristiche delle altre Jaguar dotate del medesimo 6 cilindri. Così la potenza massima scese a 167cv nel 1973 e risalì a 205cv nel 1979. Il 1979 fu anche l'anno in cui la produzione venne trasferita dalla Vanden Plas agli stabilimenti di Browns Lane a Coventry. A livello estetico, l'unica variazione in tutti gli anni di produzione, fu l'adozione, sempre nel '79, di più ampi paraurti con fascia perimetrale in gomma al posto di quelli con rostri. La DS 420 riuscì nel proprio scopo, dato che la Regina Elisabetta II ne acquistò vari esemplari. Anche il Parlamento Inglese l'adottò come auto di rappresentanza. In tutto furono prodotte 4116 limousine complete, a cui vanno aggiunti 961 chassis per l'allestimento, tanto per non smentirsi, carro funebre.
  • デイムラー DS420(Daimler DS420)はイギリスの自動車メーカー、デイムラー社が生産していた高級車。
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  • The Daimler DS420, popularly known as the Daimler Limousine, is a large limousine produced by Daimler Motor Company between 1968 and 1992. The vehicles are used extensively as official state cars in several countries, including by the British and Danish Royal Families. The car is also commonly used in the funeral and hotel trades.
  • Der Daimler DS 420, auch bekannt als Daimler Limousine, ist eine viertürige Pullman-Limousine mit fünf Sitzen und zwei klappbaren Notsitzen vor der Rückbank, die Daimler im Jahre 1968 auf den Markt brachte und noch bis 1992 in kleinen Stückzahlen herstellte.
  • Daimler DS420 on Daimler Motor Companyn vuosina 1968-1992 Jaguar 420 -mallin alustalle valmistama edustuslimousine. Daimler limousinea käyttivät mm. Ison-Britannian kuninkaalliset. Perusversion lisäksi autosta on valmistettu korin takaosasta rättikattoista Landaulette-mallia ja ruumisautoja. Auto on 5,74 metriä pitkä, 197cm leveä ja painaa 2 131 kg, moottorina on Jaguarin 4.2-litrainen, kuusisylinterinen XK6-rivimoottori.
  • La DS 420 è un'autovettura prodotta dalla Daimler Motor Company tra il 1968 ed il 1992. A metà degli anni 60 Daimler era ridotto ad un puro marchio, apposto sulle versioni più lussuose delle berline Jaguar. Ai gloriosi tempi della produzione autonoma di grandi limousine (dall'aria un po' funerea, in quanto spesso apprezzate dalle imprese di onoranze funebri come base per sontuosi carri funebri), la prestigiosa casa inglese era tra i principali fornitori della Casa Reale Britannica.
  • デイムラー DS420(Daimler DS420)はイギリスの自動車メーカー、デイムラー社が生産していた高級車。
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