DO-178B, Software Considerations in Airborne Systems and Equipment Certification is the title of a document published by RTCA, Incorporated. Development was a joint effort with EUROCAE who publish the document as ED-12B. When specified by the Technical Standard Order (TSO) for which certification is sought, the FAA applies DO-178B as the document it uses for guidance to determine if the software will perform reliably in an airborne environment.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • DO-178B, Software Considerations in Airborne Systems and Equipment Certification ist ein Standard zur Softwareentwicklung im sicherheitskritischen Bereich der Luftfahrt. Er wurde von der RTCA entwickelt. Die EUROCAE hat diesen Standard komplett übernommen, so dass er in Europa offiziell den Namen ED-12B trägt. Die Luftfahrtbehörden FAA und EASA fordern für den Software-Entwicklungsprozess die Einhaltung des Standards. Der Nachweis erfolgt anhand der Dokumentierung und ist Voraussetzung für eine Qualifizierung von Software für den Einsatz in der Luftfahrt. Oft wird auch von einer Zertifizierung der Software gesprochen. Die EASA und auch die meisten militärischen Behörden in Europa kennen allerdings den Begriff der Zertifizierung nur für ein komplettes Flugzeug. Aus diesem Grund ist es nicht ohne weiteres möglich, eine Software von einem Flugzeug für ein anderes zu übernehmen. Je nach den Funktionen, die eine Software erfüllen soll, kann sie die Sicherheit des Flugzeugs mehr oder weniger gefährden. Die DO-178B legt zunächst fünf Sicherheitsstufen (Design Assurance Level, DAL) A bis E fest und orientiert sich dabei am möglichen Schaden bei Fehlfunktion der Software, von „katastrophal" bis „keine Auswirkungen". Eine Software muss in eine dieser Stufen eingeordnet werden. In Abhängigkeit davon sind verschiedene Entwicklungsmethoden erlaubt bzw. vorgeschrieben und entstehen unterschiedliche Dokumentations- und Review-Pflichten. Die fünf Stufen DAL A bis E entsprechen grob den Sicherheitsanforderungsstufen SIL 4 bis SIL 0.
  • DO-178B, Software Considerations in Airborne Systems and Equipment Certification is the title of a document published by RTCA, Incorporated. Development was a joint effort with EUROCAE who publish the document as ED-12B. When specified by the Technical Standard Order (TSO) for which certification is sought, the FAA applies DO-178B as the document it uses for guidance to determine if the software will perform reliably in an airborne environment.
  • DO-178B, Software Considerations in Airborne Systems and Equipment Certification es un estándar para el desarrollo de software en el sector de seguridad crítica de la aviación. El estándar fue desarrollado por la RTCA. La EUROCAE ha adoptado este estándar de forma íntegra, de forma que en Europa se denomina de forma oficial ED-12B. Las autoridades de aviación FAA y EASA exigen la conformidad con el estándar para el proceso para el desarrollo de software. La prueba se realiza por medio de la documentación y es requisito para la cualificación del software para su uso en el sector aeronáutico. A menudo se habla también de una certificación del software. Sin embargo, la EASA, así como la mayoría de autoridades militares europeas, sólo utilizan el término de la certificación para un avión completo. Es por ello que no es posible adoptar el software de un modelo en otro de forma automática. Según la funciones que tiene que cumplir el software, puede poner en peligro la seguridad del avión en mayor o menor medida. La DO-178B establece 5 niveles de seguridad (Design Assurance Level, DAL) de A a E según el daño que puede conllevar un malfuncionamiento del software, desde «catastrófico» hasta «sin consecuencias». Según el nivel que reciba el software, se establecen los métodos permitidos para el desarrollo del software dando lugar a diferentes obligaciones de documentación y revisión. Los cinco niveles de DAL A hasta E se corresponden de forma aproximada con el Safety Integrity Level SIL 4 hasta SIL 0.
  • Les normes ED-12B et DO-178B (Software considerations in airborne systems and equipment certification) développées en commun et éditées respectivement par Modèle:Lien et RTCA Inc. , fixent les conditions de sécurité applicables aux logiciels critiques de l'avionique dans l'aviation commerciale et l'aviation générale. Elles précisent notamment les contraintes de développement liées à l'obtention de la certification d'un logiciel d'avionique.
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpprop:author
  • RTCA SC-167
  • EUROCAE WG-12
dbpprop:date
  • 1992-12-01 (xsd:date)
dbpprop:id
  • DO-178B / ED-12B
dbpprop:title
  • Software Considerations in Airborne Systems and Equipment Certification
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • DO-178B, Software Considerations in Airborne Systems and Equipment Certification is the title of a document published by RTCA, Incorporated. Development was a joint effort with EUROCAE who publish the document as ED-12B. When specified by the Technical Standard Order (TSO) for which certification is sought, the FAA applies DO-178B as the document it uses for guidance to determine if the software will perform reliably in an airborne environment.
  • DO-178B, Software Considerations in Airborne Systems and Equipment Certification ist ein Standard zur Softwareentwicklung im sicherheitskritischen Bereich der Luftfahrt. Er wurde von der RTCA entwickelt. Die EUROCAE hat diesen Standard komplett übernommen, so dass er in Europa offiziell den Namen ED-12B trägt. Die Luftfahrtbehörden FAA und EASA fordern für den Software-Entwicklungsprozess die Einhaltung des Standards.
  • DO-178B, Software Considerations in Airborne Systems and Equipment Certification es un estándar para el desarrollo de software en el sector de seguridad crítica de la aviación. El estándar fue desarrollado por la RTCA. La EUROCAE ha adoptado este estándar de forma íntegra, de forma que en Europa se denomina de forma oficial ED-12B. Las autoridades de aviación FAA y EASA exigen la conformidad con el estándar para el proceso para el desarrollo de software.
  • Les normes ED-12B et DO-178B (Software considerations in airborne systems and equipment certification) développées en commun et éditées respectivement par Modèle:Lien et RTCA Inc. , fixent les conditions de sécurité applicables aux logiciels critiques de l'avionique dans l'aviation commerciale et l'aviation générale. Elles précisent notamment les contraintes de développement liées à l'obtention de la certification d'un logiciel d'avionique.
rdfs:label
  • DO-178B
  • DO-178B
  • DO-178B
  • DO-178B
owl:sameAs
foaf:homepage
foaf:page
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of