The DB Class 403 was a series of three electric multiple units commissioned by the Deutsche Bundesbahn in the 1970s, an early predecessor of the Intercity-Express as a high-speed train. The units were mainly used for InterCity services and again by the Lufthansa airline in the 1980s. Due to their distinct design of the front section, they were nicknamed "Donald Duck". They were designed for operation speeds of up to 220 km/h, a speed which was also attained in extensive test drives, but they were limited to 200 km/h in regular DB service.

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  • Die Baureihe 403 ist ein ehemaliger Triebzug der Deutschen Bundesbahn, der in nur drei Exemplaren gebaut wurde. Als erster deutscher Hochgeschwindigkeitszug in Triebzug-Bauform ist er ein früher Vorläufer des Intercity-Express und galt in den 1970er Jahren als Paradezug der Deutschen Bundesbahn. Jede Einheit bestand aus zwei angetriebenen Endwagen und zwei angetriebenen Zwischenwagen. Die Zwischenwagen wurden dabei als Baureihe 404 bezeichnet. Einer der beiden war ein Großraumwagen (Baureihe 404.0), der andere war als Halbspeisewagen mit 24 Sitzplätzen ausgeführt (Baureihe 404.1). Wegen der charakteristischen Frontgestaltung bekam der Zug die Spitznamen Donald Duck und Weißer Hai. (de)
  • 西ドイツ国鉄403形電車(DB Baureihe 403)は、ドイツ連邦鉄道(西ドイツ国鉄、現・ドイツ鉄道)の特急形交流電車である。 (ja)
  • L'elettrotreno serie 403 della Deutsche Bundesbahn era un elettrotreno costruito negli anni settanta del XX secolo per l'effettuazione di servizi rapidi ad alta velocità. Per le sue caratteristiche d'avanguardia, è considerato il progenitore degli elettrotreni ICE. Acquistò grande notorietà con l'assegnazione ai trasporti Lufthansa Airport Express. (it)
  • De Baureihe 403 en 404, ook wel Donald Duck genoemd, was een vierdelig elektrisch treinstel voor het langeafstandspersonenvervoer met uitsluitend eerste klas van de Deutsche Bundesbahn (DB). (nl)
  • The DB Class 403 was a series of three electric multiple units commissioned by the Deutsche Bundesbahn in the 1970s, an early predecessor of the Intercity-Express as a high-speed train. The units were mainly used for InterCity services and again by the Lufthansa airline in the 1980s. Due to their distinct design of the front section, they were nicknamed "Donald Duck". They were designed for operation speeds of up to 220 km/h, a speed which was also attained in extensive test drives, but they were limited to 200 km/h in regular DB service. (en)
  • 德國聯邦鐵路403型電聯車(DB-Baureihe 403)是德國聯邦鐵路於1970年代推出的高速電聯車,共有三列,每列四節車廂,是現在城際特快列車的前身。本型車最初以城际列车服務為主,1980年代則投入漢莎航空的德航機場快車服務。由於端面特殊的造型,本型車被暱稱為「唐老鴨」或「大白鯊」。本型車設計速度達時速220公里(這也是測試時的最高速度),但在德國聯邦鐵路的服務中最高速度被限制在每小時200公里。 (zh)
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  • 西ドイツ国鉄403形電車(DB Baureihe 403)は、ドイツ連邦鉄道(西ドイツ国鉄、現・ドイツ鉄道)の特急形交流電車である。 (ja)
  • L'elettrotreno serie 403 della Deutsche Bundesbahn era un elettrotreno costruito negli anni settanta del XX secolo per l'effettuazione di servizi rapidi ad alta velocità. Per le sue caratteristiche d'avanguardia, è considerato il progenitore degli elettrotreni ICE. Acquistò grande notorietà con l'assegnazione ai trasporti Lufthansa Airport Express. (it)
  • De Baureihe 403 en 404, ook wel Donald Duck genoemd, was een vierdelig elektrisch treinstel voor het langeafstandspersonenvervoer met uitsluitend eerste klas van de Deutsche Bundesbahn (DB). (nl)
  • The DB Class 403 was a series of three electric multiple units commissioned by the Deutsche Bundesbahn in the 1970s, an early predecessor of the Intercity-Express as a high-speed train. The units were mainly used for InterCity services and again by the Lufthansa airline in the 1980s. Due to their distinct design of the front section, they were nicknamed "Donald Duck". They were designed for operation speeds of up to 220 km/h, a speed which was also attained in extensive test drives, but they were limited to 200 km/h in regular DB service. (en)
  • 德國聯邦鐵路403型電聯車(DB-Baureihe 403)是德國聯邦鐵路於1970年代推出的高速電聯車,共有三列,每列四節車廂,是現在城際特快列車的前身。本型車最初以城际列车服務為主,1980年代則投入漢莎航空的德航機場快車服務。由於端面特殊的造型,本型車被暱稱為「唐老鴨」或「大白鯊」。本型車設計速度達時速220公里(這也是測試時的最高速度),但在德國聯邦鐵路的服務中最高速度被限制在每小時200公里。 (zh)
  • Die Baureihe 403 ist ein ehemaliger Triebzug der Deutschen Bundesbahn, der in nur drei Exemplaren gebaut wurde. Als erster deutscher Hochgeschwindigkeitszug in Triebzug-Bauform ist er ein früher Vorläufer des Intercity-Express und galt in den 1970er Jahren als Paradezug der Deutschen Bundesbahn. Jede Einheit bestand aus zwei angetriebenen Endwagen und zwei angetriebenen Zwischenwagen. Die Zwischenwagen wurden dabei als Baureihe 404 bezeichnet. Einer der beiden war ein Großraumwagen (Baureihe 404.0), der andere war als Halbspeisewagen mit 24 Sitzplätzen ausgeführt (Baureihe 404.1). (de)
rdfs:label
  • DB-Baureihe 403 (1973) (de)
  • DB Class 403 (en)
  • Elettrotreno DB 403 (1973) (it)
  • 西ドイツ国鉄403形電車 (ja)
  • Baureihe 403.0 (nl)
  • 德國聯邦鐵路403型電聯車 (zh)
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