Cornelius Vanderbilt (May 27, 1794 – January 4, 1877), also known by the sobriquet Commodore, was an American entrepreneur who built his wealth in shipping and railroads and was the patriarch of the Vanderbilt family.

PropertyValue
dbpedia-owl:Person/birthDate
  • 1794-05-27 (xsd:date)
dbpedia-owl:Person/birthPlace
dbpedia-owl:Person/child
dbpedia-owl:Person/deathDate
  • 1877-01-04 (xsd:date)
dbpedia-owl:Person/deathPlace
dbpedia-owl:Person/individualisedPnd
  • 118803875
dbpedia-owl:Person/networth
  • 167400000000
dbpedia-owl:birthDate
  • 1794-05-27 (xsd:date)
dbpedia-owl:birthPlace
dbpedia-owl:child
dbpedia-owl:deathDate
  • 1877-01-04 (xsd:date)
dbpedia-owl:deathPlace
dbpedia-owl:networth
  • 167400000000
dbpedia-owl:thumbnail
dbpprop:abstract
  • Cornelius Vanderbilt (May 27, 1794 – January 4, 1877), also known by the sobriquet Commodore, was an American entrepreneur who built his wealth in shipping and railroads and was the patriarch of the Vanderbilt family.
  • Cornelius Vanderbilt war einer der erfolgreichsten und reichsten Unternehmer der Vereinigten Staaten. Man nannte ihn wegen des Besitzes der New York Central den „Schiffs- und Eisenbahnkönig“ (engl. „Railroad King“, „Railroad Tycoon“) und auch „The Commodore“. Cornelius Vanderbilt ist Begründer der bekannten Vanderbilt-Familie.
  • Cornelius Vanderbilt I, también conocido como El Comodoro o Comodoro Vanderbilt, fue un empresario estadounidense que amasó su fortuna gracias al transporte mediante barcos y ferrocarriles. Fue el patriarca de la familia Vanderbilt. Vanderbilt fue el cuarto de nueve hijos de Cornelius Vanderbilt y Phebe Hand, cuya modesta familia vivía en Port Richmond, en Staten Island. Su cuarto abuelo (padre de su tatarabuelo), Jan Aertson, fue un granjero holandés de la villa de De Bilt en la provincia de Utrecht, que emigró a Nueva York en 1650, siendo allí contratado como sirviente. El término holandés "van der" (de los) fue eventualmente conjuntado con el nombre de su poblado natal para crear "van der bilt", que posteriormente se condensó a Vanderbilt. La mayor parte de los ancestros de Vanderbilt eran ingleses, siendo Jacob Vanderbilt, su abuelo, el último de origen Holandés. En el negocio ferroviario, la compañía de Vanderbilt era la Accessory Transit Company (compañía de tránsito accesorio).. Cornelius Vanderbilt se casó el 19 de diciembre de 1813 con su prima y vecina, Sophia Johnson (1795-1868), hija de su tía Elizabeth Hand Johnson, que a su ver era hermana de su madre. Junto con su esposa Sophia, tuvo 13 niños, 12 de los cuales alcanzaron la edad adulta.
  • Cornelius Vanderbilt oli yhdysvaltalainen liikemies, joka tunnettiin rautateiden kuninkaana. Hän loi mittavan omaisuutensa huolinta- ja kuljetusliiketoiminnallaan. Hän aloitti jo nuorena New Yorkin lauttaliikenteessä, laajensi Hudson-joelle ja rannikkoliikenteeseen Uudessa Englannissa. Kalifornian kultaryntäyksen aikana hän liikennöi höyrylaivalla New Yorkista Kaliforniaan Nicaraguan kautta. Vuodesta 1844 alkaen Vanderbilt laajensi toimintaansa rautateille ja kävi katkeraa kilpailua saadakseen riittävän markkinaosuuden. Kaiken kaikkiaan Vanderbiltin sanotaan hankkineen vähän ystäviä mutta paljon vihamiehiä. Cornelius Vanderbilt on yksi kaikkien aikojen rikkaimmista henkilöistä. Hänen omaisuutensa on arvioitu olevan (dollarin nykykurssin huomioon ottaen) n. 100 miljardia dollaria. Hän lahjoitti miljoona dollaria Vanderbiltin yliopiston perustamiseksi Nashvilleen.
  • Cornelius Vanderbilt I, était un entrepreneur américain qui bâtit sa fortune dans la construction maritime et les chemins de fer. Il était le patriarche de la famille Vanderbilt. Fils de Cornelius Vanderbilt et de Phebe Hand, il était le quatrième enfant d'une famille de neuf. Il a crée Grand central qui fut la gare centrale de Park avenue. Selon la légende, il serait l'un des acteurs de l'invention des Chips.
  • ファイル:Vanderbilt. jpg コーネリアス・ヴァンダービルト コーネリアス・ヴァンダービルト（Cornelius Vanderbilt, 1794年5月27日 - 1877年1月4日）は、アメリカの実業家。先祖はオランダ・ユトレヒト出身の移民. 農家の出身で、9人兄弟の4人目としてニューヨークのスタテンアイランドのポートリッチモンドで、Cornelius VanderbiltとPhebe Handの間に生まれた。 彼の曽曽祖父であるJan AertsonはオランダのDe bilt村の農夫だった。1650年、ニューヨークに移住した。その時、オランダ語の"of the"という意味の"van der"を出身の村の名前であるbiltの前につけた"van der bilt"からヴァンダービルトを名乗るようになった。 1813年、12月19日、従妹であり隣人のソフィア・ジョンソン（Sophia Johnson, 1795年 - 1868年）と結婚した。 1艘のボートによる海運業から身を起こし、蒸気船で事業を拡大、米英戦争では政府の御用商人となり、その後、鉄道事業に進出し、アムトラックの基礎を築き、鉄道王となった。 ヴァンダービルト大学は、彼の寄贈である。
  • Cornelius Vanderbilt, ook wel bekend onder zijn bijnamen "The Commodore" of "Commodore Vanderbilt" was een Amerikaans ondernemer die zijn vermogen vergaarde in scheepsbouw en spoorwegen. Hij wordt gezien als de stamvader van de Vanderbilt familie. Vanderbilts voorvader Jan Aertszoon was een Nederlandse boer uit De Bilt, die in 1650 naar New York emigreerde als contractarbeider. Het achtervoegsel "van de Bilt" werd in de loopt der tijd samengevoegd tot "Vanderbilt". Een groot deel van Cornelius Vanderbilts voorvaderen is van Britse afkomst, de jongste voorvader uit Nederland was zijn grootvader, Jacob Vanderbilt. Nadat hij op elfjarige leeftijd gestopt was met school werkte Vanderbilt in en rond New York op veerboten. Toen hij zestien was begon hij met van zijn moeder geleend geld een veerdienst tussen Staten Island en Manhattan. In 1812 verwierf hij een contract met de overheid voor de bevoorrading van forten in het gebied rond New York City. Hij zette daarvoor zeilschepen in, waarmee hij de bijnaam "Commodore" verwierf. Na 1818 begon zijn belangstelling voor stoomscheepvaart, waarvan de exploitatie in handen was van Robert Fulton en Robert Livingston, die een contract van 13 jaar hadden met de overheid dat exclusiviteit garandeerde. Toen Fulton de prijzen verdubbelde nadat hij had voorgerekend dat hij de exploitatie anders niet winstgevend kon maken zag Vanderbilt zijn kans schoon en bood voor een aanzienlijk lager bedrag aan de dienst tussen New Brunswick (New Jersey) en Manhattan uit te voeren. Fulton en Livingstone deden een poging hem in loondienst te nemen, maar Vanderbilt weigerde met de woorden "Ik geef maar half zo veel om geld als om het maken van mijn punt"; verwijzend naar zijn voorkeur voor vrije concurrentie in plaats van exclusiviteit in overheidscontracten. Rond 1840 had Vanderbilt meer dan 100 stoomschepen op de Hudsonrivier, en tijdens de Californische goudkoorts in 1849 bood hij een snelle verbinding naar Californië aan via Nicaragua die de reis 600 mijl verkortte ten opzichte van de tocht door de landengte van Panama, tegen een gehalveerde prijs. Vanaf de jaren 1830 kregen ook de vroege spoorwegen zijn belangstelling. Hij werd in 1844 directeur van Long Island Rail Road, die een lijn tussen Boston en New York City exploiteerden. In 1857 kreeg hij de leiding over New York and Harlem Railroad. Met het geld dat hij met de stoomvaart had verdiend investeerde hij in de spoorwegen, en werd achtereenvolgens eigenaar van de New York and Harlem Railroad (1862), de Hudson River Railroad (1864) en de New York Central Railroad (1867). In 1869 fuseerde hij deze bedrijven tot New York Central and Hudson River Railroad. Vanderbilt was gehuwd met Sophia Johnson, zij hadden 13 kinderen.
  • Cornelius Vanderbilt, også kjent som Commodore Vanderbilt, var en skipsreder og entreprenør som bygget opp en stor formue på dampskiptrafikk i USA og mellom USA og Europa. Vanderbilt begynte som styrmann på en av Thomas Gibbons dampbåter, i en tid da Robert Fulton hadde fått tildelt monopol på all dampbåttrafikk i 30 år av staten New York. Gibbon og Vanderbilt utfordret monopolet og startet i 1817 dampbåttrafikk med lavere priser enn monopolratene. Tilbudet ble meget populært og i 1824 slo høyesterett fast at det skulle være fri konkurranse på området. Fulton klarte ikke omstillingen til den nye konkurransesituasjonen, og gikk konkurs. Gibbons og Vanderbilt fortsatte med store overskudd, og Vanderbilt startet etter hvert sitt eget firma. Vanderbilt etablerte i 1830-årene dampbåtruter over hele det nordøstre USA med stor suksess, gjennom lavere priser og rask fremkomst. Dette gjorde at han kunne utvide stadig mer. Han presset prisene nedover og tjente store penger. Utover på 1800-tallet startet også dampskipstrafikken mellom USA og Europa, og Vanderbilt etablerte seg med rimeligere billetter og raskere overfart enn konkurrentene. Skipet «Vanderbilt» satte fartsrekord fra New York City til Liverpool, et skip det hadde kostet 600 000 USD å bygge. Dette var da det største dampskipet som var bygget i verden. Vanderbilt var også den første til å bygge skip i jern istedenfor tre. Ved sin bortgang hadde han bygget opp en formue på 100 millioner USD, og var USAs rikeste mann.
  • Cornelius Vanderbilt, amerykański przedsiębiorca, który swoją potęgę i bogactwo zbudował na transporcie morskim i kolejowym. Głowa sławnej rodziny Vanderbiltów. W późniejszym okresie swego życia był znany jako Komandor Vanderbilt.
  • Cornelius Vanderbilt I, também conhecido pelos apelidos de O Comodoro ou Comodoro Vanderbilt, foi um empreendedor americano que construiu sua fortuna através da marinha mercante e da construção de ferrovias, o patriarca da família Vanderbilt. O nome da companhia de ferrovias de Vanderbilt era Accessory Transit Company.
  • Файл:Vanderbilt. jpg Корнелиус Вандербильт первонач. Ван Дер Бильт — один из богатейших и успешнейших предпринимателей США XIX столетия, основатель плутократического рода Вандербильтов.
  • Cornelius Vanderbilt, född 27 maj 1794, död 4 januari 1877 var en amerikansk entreprenör som byggde upp en mycket stor förmögenhet inom järnvägs- och sjötransporter.
  • 康内留斯·范德比尔特（Cornelius Vanderbilt，1794年5月27日－1877年1月4日）， 美国企业家，主要从事航运和铁路业，美国历史上最富有的商人之一，是范德比尔特家族的创建人。
dbpprop:birthPlace
dbpprop:children
  • Phebe Jane Thorn
    Sophia Johnson (Vanderbilt) Torrance
    Maria Louisa (Vanderbilt) Clark Niven
    Frances Lavinia Vanderbilt
    Cornelius Jeremiah Vanderbilt
    Mary Alicia (Vanderbilt) LaBau Berger
    Catherine Juliette (Vanderbilt) Barker LaFitte
    George Washington Vanderbilt
dbpprop:dateOfBirth
  • May 27, 1794
dbpprop:dateOfDeath
  • January 4, 1877
dbpprop:deathDate
dbpprop:deathPlace
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:imageSize
  • 250px
dbpprop:name
  • Cornelius Vanderbilt
  • Vanderbilt, Cornelius
dbpprop:networth
  • '''$167.4 billion''', according to Wealthy historical figures 2008, based on information from Forbes - February 2008.
dbpprop:occupation
  • Entrepreneur
dbpprop:reference
dbpprop:shortDescription
  • American businessman
dbpprop:spouse
  • Sophia Johnson (1795-1868) Frank Armstrong Crawford (1839-1885) m. 1869
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
rdf:type
rdfs:comment
  • Cornelius Vanderbilt (May 27, 1794 – January 4, 1877), also known by the sobriquet Commodore, was an American entrepreneur who built his wealth in shipping and railroads and was the patriarch of the Vanderbilt family.
  • Cornelius Vanderbilt war einer der erfolgreichsten und reichsten Unternehmer der Vereinigten Staaten. Man nannte ihn wegen des Besitzes der New York Central den „Schiffs- und Eisenbahnkönig“ (engl. „Railroad King“, „Railroad Tycoon“) und auch „The Commodore“. Cornelius Vanderbilt ist Begründer der bekannten Vanderbilt-Familie.
  • Cornelius Vanderbilt I, también conocido como El Comodoro o Comodoro Vanderbilt, fue un empresario estadounidense que amasó su fortuna gracias al transporte mediante barcos y ferrocarriles. Fue el patriarca de la familia Vanderbilt. Vanderbilt fue el cuarto de nueve hijos de Cornelius Vanderbilt y Phebe Hand, cuya modesta familia vivía en Port Richmond, en Staten Island.
  • Cornelius Vanderbilt oli yhdysvaltalainen liikemies, joka tunnettiin rautateiden kuninkaana. Hän loi mittavan omaisuutensa huolinta- ja kuljetusliiketoiminnallaan. Hän aloitti jo nuorena New Yorkin lauttaliikenteessä, laajensi Hudson-joelle ja rannikkoliikenteeseen Uudessa Englannissa. Kalifornian kultaryntäyksen aikana hän liikennöi höyrylaivalla New Yorkista Kaliforniaan Nicaraguan kautta.
  • Cornelius Vanderbilt I, était un entrepreneur américain qui bâtit sa fortune dans la construction maritime et les chemins de fer. Il était le patriarche de la famille Vanderbilt. Fils de Cornelius Vanderbilt et de Phebe Hand, il était le quatrième enfant d'une famille de neuf. Il a crée Grand central qui fut la gare centrale de Park avenue. Selon la légende, il serait l'un des acteurs de l'invention des Chips.
  • ファイル:Vanderbilt. jpg コーネリアス・ヴァンダービルト コーネリアス・ヴァンダービルト（Cornelius Vanderbilt, 1794年5月27日 - 1877年1月4日）は、アメリカの実業家。先祖はオランダ・ユトレヒト出身の移民.
  • Cornelius Vanderbilt, ook wel bekend onder zijn bijnamen "The Commodore" of "Commodore Vanderbilt" was een Amerikaans ondernemer die zijn vermogen vergaarde in scheepsbouw en spoorwegen. Hij wordt gezien als de stamvader van de Vanderbilt familie. Vanderbilts voorvader Jan Aertszoon was een Nederlandse boer uit De Bilt, die in 1650 naar New York emigreerde als contractarbeider. Het achtervoegsel "van de Bilt" werd in de loopt der tijd samengevoegd tot "Vanderbilt".
  • Cornelius Vanderbilt, også kjent som Commodore Vanderbilt, var en skipsreder og entreprenør som bygget opp en stor formue på dampskiptrafikk i USA og mellom USA og Europa. Vanderbilt begynte som styrmann på en av Thomas Gibbons dampbåter, i en tid da Robert Fulton hadde fått tildelt monopol på all dampbåttrafikk i 30 år av staten New York. Gibbon og Vanderbilt utfordret monopolet og startet i 1817 dampbåttrafikk med lavere priser enn monopolratene.
  • Cornelius Vanderbilt, amerykański przedsiębiorca, który swoją potęgę i bogactwo zbudował na transporcie morskim i kolejowym. Głowa sławnej rodziny Vanderbiltów. W późniejszym okresie swego życia był znany jako Komandor Vanderbilt.
  • Cornelius Vanderbilt I, também conhecido pelos apelidos de O Comodoro ou Comodoro Vanderbilt, foi um empreendedor americano que construiu sua fortuna através da marinha mercante e da construção de ferrovias, o patriarca da família Vanderbilt. O nome da companhia de ferrovias de Vanderbilt era Accessory Transit Company.
  • Файл:Vanderbilt. jpg Корнелиус Вандербильт первонач. Ван Дер Бильт — один из богатейших и успешнейших предпринимателей США XIX столетия, основатель плутократического рода Вандербильтов.
  • Cornelius Vanderbilt, född 27 maj 1794, död 4 januari 1877 var en amerikansk entreprenör som byggde upp en mycket stor förmögenhet inom järnvägs- och sjötransporter.
  • 康内留斯·范德比尔特（Cornelius Vanderbilt，1794年5月27日－1877年1月4日）， 美国企业家，主要从事航运和铁路业，美国历史上最富有的商人之一，是范德比尔特家族的创建人。
rdfs:label
  • Cornelius Vanderbilt
  • Cornelius Vanderbilt
  • Cornelius Vanderbilt
  • Cornelius Vanderbilt
  • Cornelius Vanderbilt
  • Cornelius Vanderbilt
  • コーネリアス・ヴァンダービルト
  • Cornelius Vanderbilt
  • Cornelius Vanderbilt
  • Cornelius Vanderbilt
  • Cornelius Vanderbilt
  • Вандербильт, Корнелиус
  • Cornelius Vanderbilt
  • 康内留斯·范德比尔特
owl:sameAs
skos:subject
foaf:depiction
foaf:givenname
  • Cornelius
  • Cornelius
foaf:name
  • Cornelius Vanderbilt
  • Cornelius Vanderbilt
foaf:page
foaf:surname
  • Vanderbilt
  • Vanderbilt
is dbpedia-owl:Company/owner of
is dbpedia-owl:Organisation/owningCompany of
is dbpedia-owl:Person/father of
is dbpedia-owl:Person/mother of
is dbpedia-owl:Person/relative of
is dbpedia-owl:father of
is dbpedia-owl:mother of
is dbpedia-owl:owner of
is dbpedia-owl:owningCompany of
is dbpedia-owl:relative of
is dbpprop:cv of
is dbpprop:disambiguates of
is dbpprop:etymology of
is dbpprop:former of
is dbpprop:members of
is dbpprop:parents of
is dbpprop:patriarch of
is dbpprop:redirect of
is dbpprop:relatives of
is owl:sameAs of