About: Convair X-6

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The Convair X-6 was a proposed experimental aircraft project to develop and evaluate a nuclear-powered jet aircraft. The project was to use a Convair B-36 bomber as a testbed aircraft, and though one NB-36H was modified during the early stages of the project, the program was canceled before the actual X-6 and its nuclear reactor engines were completed. The X-6 was part of a larger series of programs, costing US$7 billion in all, that ran from 1946 through 1961. Because such an aircraft's range would not have been limited by liquid jet fuel, it was theorized that nuclear-powered strategic bombers would be able to stay airborne for weeks at a time.

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  • كونفير إكس-6 (بالإنجليزية: Convair X-6)‏ هي طائرة تجريبية بستة محركات دافعة، وبنيت أستنادا على طائرة كونفير بي-36. وكان المشروع لتطوير وتقييم طائرة تجريبية مقترحة نفاثة تعمل بالطاقة النووية، أنتجت في الولايات المتحدة. من صناعة كونفير. صنع منها طائرة واحدة كنموذج، ولم يحلق ابداً. (ar)
  • Convair X-6 mělo být experimentální letadlo, které mělo sloužit k vývoji letadla používající jaderný pohon. Byly objednány dva letouny X-6, ale dříve než byly vyrobeny byl projekt zrušen, v rámci projektu vznikl jen upravený , který měl na palubě jaderný reaktor, který ale nesloužil k pohonu letadla. X-6 měl posloužit k otestování pohonu, stínění, k zjistění vlivu záření na letecké systémy, radiobilogie. Za projekt jaderného letadla bylo mezi lety 1946–1961 utraceno 7 miliard dolarů. (cs)
  • The Convair X-6 was a proposed experimental aircraft project to develop and evaluate a nuclear-powered jet aircraft. The project was to use a Convair B-36 bomber as a testbed aircraft, and though one NB-36H was modified during the early stages of the project, the program was canceled before the actual X-6 and its nuclear reactor engines were completed. The X-6 was part of a larger series of programs, costing US$7 billion in all, that ran from 1946 through 1961. Because such an aircraft's range would not have been limited by liquid jet fuel, it was theorized that nuclear-powered strategic bombers would be able to stay airborne for weeks at a time. (en)
  • Die Convair X-6 war ein Experimentalflugzeugprojekt, das nicht über das Konzeptstadium hinauskam. Ein Erprobungsträger für den vorgesehenen Nuklearantrieb flog zwar, wobei jedoch lediglich die Strahlenabschirmung getestet wurde. (de)
  • Le Convair X-6 est un projet d'avion expérimental en vue de développer et d'évaluer un appareil à propulsion nucléaire. Le programme utilise un Convair B-36 modifié comme banc d'essai volant. Le programme est annulé alors que le X-6 définitif et son réacteur nucléaire sont encore en phase d'étude. Le X-6 est l'un des projets d'un vaste programme d'essai visant à développer des réacteurs et des bombardiers stratégiques utilisant l'énergie nucléaire, 7 milliards de dollars sont investis dans l'ensemble du programme de 1946 à 1951. L'intérêt d'une telle propulsion est qu'elle permet à l'appareil, en théorie, de voler des semaines entières sans avoir à être ravitaillé en carburant. (fr)
  • Convair X-6 fue un proyecto tecnológico para desarrollar un avión experimental de propulsión nuclear. En mayo de 1946, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos comenzó el programa Nuclear Energy for the Propulsion of Aircraft, NEPA (energía nuclear para la Propulsión de Aeronaves). Los estudios de este programa se realizaron hasta mayo de 1951, cuando el NEPA fue sustituido por el Aircraft Nuclear Propulsion, ANP (Propulsión Nuclear para Aeronaves). El programa ANP contenía planes para modificar dos B-36 por parte de Convair bajo el proyecto MX-1589. Uno de esos B-36 se utilizaría para los estudios de protección de radiación para un reactor nuclear mientras que el otro sería el X-6. El primer B-36 fue denominado Nuclear Test Aircraft, NTA (Avión Nuclear de Pruebas), un B-36H-20-CF de número de serie 51-5712 que había sido dañado en un tornado el 1 de septiembre de 1952. Este avión fue renombrado como XB-36H y posteriormente como NB-36H, y llevaba un reactor nuclear de 3 MW refrigerado por aire. El reactor era funcional pero no alimentaba al avión, solo llegó a utilizarse en vuelo para investigar los efectos de la radiación en el personal de la aeronave. El NB-36H completó 47 vuelos de prueba entre 1955 y 1957, varios de ellos con el reactor a bordo. Debido al desarrollo de los ICBM, más baratos, más rápidos y virtualmente indestructibles, el proyecto fue abandonado en 1957. En los años 1960, la oficina de diseño Túpolev de la Unión Soviética realizó un experimento similar utilizando un Tupolev Tu-119, que era un bombardero Tupolev Tu-95 modificado para llevar un reactor funcional. (es)
  • Convair X-6 adalah proyek yang diusulkan pesawat eksperimental untuk mengembangkan dan mengevaluasi sebuah pesawat jet bertenaga nuklir. Proyek ini menggunakan bomber Convair B-36 sebagai pesawat testbed, dan meskipun salah satu NB-36h dimodifikasi selama tahap awal proyek, program tersebut dibatalkan sebelum sebenarnya X-6 dan mesin reaktor nuklirnya diselesaikan. X-6 ini merupakan bagian dari rangkaian besar program, seharga US $ 7 miliar dalam semua, yang berlari dari 1946 sampai 1961. Karena berbagai pesawat seperti itu tidak akan pernah dibatasi oleh bahan bakar jet cair, itu berteori bahwa bertenaga nuklir strategis pembom akan dapat tetap di udara selama berminggu-minggu pada suatu waktu. (in)
  • X-6(Convair X-6)は、1950年代にアメリカ合衆国のコンソリデーテッド・ヴァルティー社(コンヴェア社)が開発していた原子力推進航空機の実験機である。1953年に開発中止となり、実機はない。 (ja)
  • De Convair X-6 was een experimenteel of X-vliegtuig dat zou worden gebouwd om onderzoek te doen naar het gebruik van kernenergie voor de voortstuwing van vliegtuigen (zie verder atoomvliegtuig). Het plan was om een Convair B-36 om te bouwen tot testvliegtuig en, hoewel één NB-36H is omgebouwd tijdens dit project, werd het afgelast voordat er feitelijk een X-6 met kernenergiemotoren is gebouwd. De X-6 hoorde bij een groter programma dat duurde van 1946 tot 1961 met een totaal budget van 7 miljard US dollar.De theorie achter het project was dat een strategische bommenwerper met kernenergie als voortstuwing in principe wekenlang in de lucht zou kunnen blijven zonder de beperking van conventionele brandstof. (nl)
  • Il Convair X-6 era il nome di un progetto statunitense dei primi anni cinquanta per la realizzazione di un aereo a propulsione nucleare. Il progetto dell'X-6 avrebbe dovuto costituire la seconda fase del progetto Aircraft Nuclear Propulsion, ma non andò oltre la fasi preliminari di studio della fattibilità e la realizzazione di un propulsore alimentato tramite un reattore nucleare. Primo piano del NB-36H, banco di prova volante per il progetto X-6. Nell'ambito del progetto venne utilizzato un bombardiere strategico Convair B-36, opportunamente modificato, come banco di prova volante per un reattore nucleare aviotrasportato. Ribattezzato Convair NB-36H, quest'aereo effettuò 47 voli tra il 1955 e il 1957 ed il reattore installato, pur perfettamente funzionante, non era utilizzato per fornire propulsione. (it)
  • Convair X-6 – samolot eksperymentalny napędzany energią jądrową, który nigdy nie wyszedł poza fazę prototypu. (pl)
  • 康维尔公司的X-6是一款从没建造出来的试验机。1946年5月,美国空军启动了“航空用核子动力”项目(NEPA),1951年,此计划被“核子动力飞机”项目(ANP)取代。在ANP项目中,有一个计划是由Convair公司以MX-1589方案的名义来改装两架B-36和平締造者轟炸機。其中一架会被用来测试空载核反应堆的防护措施,另一架就是X-6。 第一架被改装的B-36叫做“核子动力试验机”(NTA)。在改装前,这架B-36H-20-CF(序列号51-5712)在1952年9月1日的一场飓风中受损。这架飞机被重新设计成XB-36H,然后被改装成NB-36H,加装了一个1000千瓦的气冷式核反应堆。这个反应堆在空中的确运行了一段时间,但是没有为飞机提供动力。它的唯一一个目标是研究辐射对于机载系统的影响。1955年至1957年之间,NB-36H完成了47次试飞。根据NB-36H计划的结果,人们终止了整个核子动力飞机计划,当然也包括X-6计划。主要原因是洲际弹道导弹的快速发展取代了对远程轰炸机的需求。 1960年代,苏联的图波列夫设计局使用图-119进行了相似的试验,这种飞机是由一架图-95式轰炸机加装一个核反应堆而成。该型号在停止开发前的进度没有超过X-6. (zh)
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  • * Convair NB-36H (en)
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  • * Project Pluto * Project Rover * NERVA * WS-125 (en)
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  • * Tu-95LAL/Tu-119 (en)
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  • كونفير إكس-6 (بالإنجليزية: Convair X-6)‏ هي طائرة تجريبية بستة محركات دافعة، وبنيت أستنادا على طائرة كونفير بي-36. وكان المشروع لتطوير وتقييم طائرة تجريبية مقترحة نفاثة تعمل بالطاقة النووية، أنتجت في الولايات المتحدة. من صناعة كونفير. صنع منها طائرة واحدة كنموذج، ولم يحلق ابداً. (ar)
  • Convair X-6 mělo být experimentální letadlo, které mělo sloužit k vývoji letadla používající jaderný pohon. Byly objednány dva letouny X-6, ale dříve než byly vyrobeny byl projekt zrušen, v rámci projektu vznikl jen upravený , který měl na palubě jaderný reaktor, který ale nesloužil k pohonu letadla. X-6 měl posloužit k otestování pohonu, stínění, k zjistění vlivu záření na letecké systémy, radiobilogie. Za projekt jaderného letadla bylo mezi lety 1946–1961 utraceno 7 miliard dolarů. (cs)
  • The Convair X-6 was a proposed experimental aircraft project to develop and evaluate a nuclear-powered jet aircraft. The project was to use a Convair B-36 bomber as a testbed aircraft, and though one NB-36H was modified during the early stages of the project, the program was canceled before the actual X-6 and its nuclear reactor engines were completed. The X-6 was part of a larger series of programs, costing US$7 billion in all, that ran from 1946 through 1961. Because such an aircraft's range would not have been limited by liquid jet fuel, it was theorized that nuclear-powered strategic bombers would be able to stay airborne for weeks at a time. (en)
  • Die Convair X-6 war ein Experimentalflugzeugprojekt, das nicht über das Konzeptstadium hinauskam. Ein Erprobungsträger für den vorgesehenen Nuklearantrieb flog zwar, wobei jedoch lediglich die Strahlenabschirmung getestet wurde. (de)
  • Le Convair X-6 est un projet d'avion expérimental en vue de développer et d'évaluer un appareil à propulsion nucléaire. Le programme utilise un Convair B-36 modifié comme banc d'essai volant. Le programme est annulé alors que le X-6 définitif et son réacteur nucléaire sont encore en phase d'étude. Le X-6 est l'un des projets d'un vaste programme d'essai visant à développer des réacteurs et des bombardiers stratégiques utilisant l'énergie nucléaire, 7 milliards de dollars sont investis dans l'ensemble du programme de 1946 à 1951. L'intérêt d'une telle propulsion est qu'elle permet à l'appareil, en théorie, de voler des semaines entières sans avoir à être ravitaillé en carburant. (fr)
  • Convair X-6 adalah proyek yang diusulkan pesawat eksperimental untuk mengembangkan dan mengevaluasi sebuah pesawat jet bertenaga nuklir. Proyek ini menggunakan bomber Convair B-36 sebagai pesawat testbed, dan meskipun salah satu NB-36h dimodifikasi selama tahap awal proyek, program tersebut dibatalkan sebelum sebenarnya X-6 dan mesin reaktor nuklirnya diselesaikan. X-6 ini merupakan bagian dari rangkaian besar program, seharga US $ 7 miliar dalam semua, yang berlari dari 1946 sampai 1961. Karena berbagai pesawat seperti itu tidak akan pernah dibatasi oleh bahan bakar jet cair, itu berteori bahwa bertenaga nuklir strategis pembom akan dapat tetap di udara selama berminggu-minggu pada suatu waktu. (in)
  • X-6(Convair X-6)は、1950年代にアメリカ合衆国のコンソリデーテッド・ヴァルティー社(コンヴェア社)が開発していた原子力推進航空機の実験機である。1953年に開発中止となり、実機はない。 (ja)
  • De Convair X-6 was een experimenteel of X-vliegtuig dat zou worden gebouwd om onderzoek te doen naar het gebruik van kernenergie voor de voortstuwing van vliegtuigen (zie verder atoomvliegtuig). Het plan was om een Convair B-36 om te bouwen tot testvliegtuig en, hoewel één NB-36H is omgebouwd tijdens dit project, werd het afgelast voordat er feitelijk een X-6 met kernenergiemotoren is gebouwd. De X-6 hoorde bij een groter programma dat duurde van 1946 tot 1961 met een totaal budget van 7 miljard US dollar.De theorie achter het project was dat een strategische bommenwerper met kernenergie als voortstuwing in principe wekenlang in de lucht zou kunnen blijven zonder de beperking van conventionele brandstof. (nl)
  • Convair X-6 – samolot eksperymentalny napędzany energią jądrową, który nigdy nie wyszedł poza fazę prototypu. (pl)
  • 康维尔公司的X-6是一款从没建造出来的试验机。1946年5月,美国空军启动了“航空用核子动力”项目(NEPA),1951年,此计划被“核子动力飞机”项目(ANP)取代。在ANP项目中,有一个计划是由Convair公司以MX-1589方案的名义来改装两架B-36和平締造者轟炸機。其中一架会被用来测试空载核反应堆的防护措施,另一架就是X-6。 第一架被改装的B-36叫做“核子动力试验机”(NTA)。在改装前,这架B-36H-20-CF(序列号51-5712)在1952年9月1日的一场飓风中受损。这架飞机被重新设计成XB-36H,然后被改装成NB-36H,加装了一个1000千瓦的气冷式核反应堆。这个反应堆在空中的确运行了一段时间,但是没有为飞机提供动力。它的唯一一个目标是研究辐射对于机载系统的影响。1955年至1957年之间,NB-36H完成了47次试飞。根据NB-36H计划的结果,人们终止了整个核子动力飞机计划,当然也包括X-6计划。主要原因是洲际弹道导弹的快速发展取代了对远程轰炸机的需求。 1960年代,苏联的图波列夫设计局使用图-119进行了相似的试验,这种飞机是由一架图-95式轰炸机加装一个核反应堆而成。该型号在停止开发前的进度没有超过X-6. (zh)
  • Convair X-6 fue un proyecto tecnológico para desarrollar un avión experimental de propulsión nuclear. En mayo de 1946, la Fuerza Aérea de los Estados Unidos comenzó el programa Nuclear Energy for the Propulsion of Aircraft, NEPA (energía nuclear para la Propulsión de Aeronaves). Los estudios de este programa se realizaron hasta mayo de 1951, cuando el NEPA fue sustituido por el Aircraft Nuclear Propulsion, ANP (Propulsión Nuclear para Aeronaves). (es)
  • Il Convair X-6 era il nome di un progetto statunitense dei primi anni cinquanta per la realizzazione di un aereo a propulsione nucleare. Il progetto dell'X-6 avrebbe dovuto costituire la seconda fase del progetto Aircraft Nuclear Propulsion, ma non andò oltre la fasi preliminari di studio della fattibilità e la realizzazione di un propulsore alimentato tramite un reattore nucleare. Primo piano del NB-36H, banco di prova volante per il progetto X-6. (it)
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  • كونفير إكس-6 (ar)
  • Convair X-6 (cs)
  • Convair X-6 (de)
  • Convair X-6 (es)
  • Convair X-6 (en)
  • Convair X-6 (fr)
  • Convair X-6 (in)
  • Convair X-6 (it)
  • X-6 (航空機) (ja)
  • Convair X-6 (nl)
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  • X-6試驗機 (zh)
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