The Citroën Xantia, pronounced 'Zan-tia' is a large family car produced by the French automaker Citroën. First seen at the end of 1992, the car was produced between 1993 and 2001, with a facelift in 1998. Citroën sold over 1.2 million Xantias during its 8 years of production. After production in Europe ended in early 2001, the SAIPA Corporation in Iran produced it (until September 2010). Penned by Bertone, the exterior styling of the Xantia was also used on the Daewoo Espero.
| Property | Value |
|---|
| dbpedia-owl:Automobile/wheelbase
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/height
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/length
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/weight
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/width
| |
| dbpedia-owl:abstract
|
- Citroën Xantia oli PSA-konsernin Citroën-automerkillä vuosina 1993 - 2001 valmistama automalli. Aluksi esiteltiin vain liftback-malli Berline, ja myöhemmin vuonna 1995 farmarimalli Break. Automallin edeltäjä oli Citroën BX ja seuraaja Citroën C5. Auton ulkomuodon suunnitteli italialainen Bertone. Xantiaa valmistettiin Ranskassa aina vuoteen 2001 asti, jolloin Citroën julkaisi uuden C5-malliston. Iranilainen SAIPA valmistaa Citroën Xantiaa yhä.
- Citroën Xantia – samochód segmentu D marki Citroën, produkowany w latach 1993–2001. Xantia została oficjalnie zaprezentowana w marcu 1993 roku na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie, jako następca modelu BX. Samochód został zaprojektowany przez studio Bertone.
- La Xantia è una autovettura di fascia medio-alta prodotta dalla Casa francese Citroën tra il 1993 ed il 2002.
- The Citroën Xantia, pronounced 'Zan-tia' is a large family car produced by the French automaker Citroën. First seen at the end of 1992, the car was produced between 1993 and 2001, with a facelift in 1998. Citroën sold over 1.2 million Xantias during its 8 years of production. After production in Europe ended in early 2001, the SAIPA Corporation in Iran produced it (until September 2010). Penned by Bertone, the exterior styling of the Xantia was also used on the Daewoo Espero.
- シトロエン・エグザンティア(Citroën Xantia)は、フランスの自動車会社シトロエンがかつて製造、販売していた中型の乗用車である。
- El Citroën Xantia es un automóvil del segmento D fabricado por la firma francesa Citroën, en Rennes. Se fabricaron 1.216.734 ejemplares entre marzo de 1993 y octubre de 2001. El Xantia es el reemplazo del Citroën BX, y fue reemplazado sucesivamente por el Citroën C5. Diseño que corrió a cargo de Bertone, resultando en un dos volúmenes y medio de cinco puertas.
- La Citroën Xantia est une automobile de gamme moyenne, fabriquée à Rennes, produite à 1 216 734 exemplaires entre mars 1993 et octobre 2002. Elle remplace la Citroën BX. Elle est équipée comme sa devancière de la suspension hydropneumatique, elle offre sur les finitions haut-de-gamme la suspension Hydractive de la XM, dans sa version «Hydractive 2», par ailleurs la série Activa ajoute à l'Hydractive 2 le SC/CAR (Système Citroën de Contrôle Actif de Roulis) qui tend à supprimer le roulis. Elle est dotée du train arrière autodirectionnel dérivé de la ZX. Elle est motorisée par des 4-cylindres de à cm³ ou par un V6 de cm³. Dessinée par Bertone, c'est une «deux volumes et demi» avec quatre portes et hayon. La moyenne de la consommation mixte de 184 utilisateurs de la Xantia essence est 8,82 L / 100 km soit 205 g de CO2 / km. La moyenne de la consommation mixte de 183 utilisateurs de la Xantia diesel est 6,28 L / 100 km soit 166 g de CO2 / km.
- De Citroën Xantia is een middenklasse automodel van het Franse merk Citroën. De auto werd geïntroduceerd in 1993 als opvolger van de Citroën BX. In 1987 begon Citroën na te denken over de opvolger van de op dat moment succesvolle Citroën BX. Omdat Citroën beter wilde kunnen concurreren met de andere Europese merken, kwamen uiteindelijk twee modellen als opvolger: een model in de compacte middenklasse; de ZX, en een model in de grotere middenklasse; de Xantia. Op basis van een voorstel van Bertone (een Italiaans ontwerphuis) is het ontwerp gemaakt door chef-exterieurontwerper Dan Abramson. Het model heette toen nog X1. De naam Xantia is afkomstig van het Griekse Xanthos, hetgeen "licht" betekent. De eerste officiële foto's werden in november 1992 gepubliceerd, waarna de pers begin 1993 de eerste proefritten maakte.
- Citroën Xantia je nastupnickým modelem Citroënu BX. Je to též jedna z generací modelů s hydropneumatickým odpružením, které se kdysi začalo jako první montovat do Citroënu DS v roce 1955. Hydropneumatické odpružení je též hlavním znakem tohoto vozu. Též se jedná o model, který má po dlouhé době slovní označení, což mělo být, pro zákazníky znající pouze označení se dvěma písmeny (DS, ID, CX, BX,... ), naznačení jakési nové éry u Citroënu. Model se vyráběl s karoserií liftback (Berline) nebo kombi (Break)
- Der Xantia ist ein Modell des Autoherstellers Citroën, wurde im Frühjahr 1993 vorgestellt und ersetzte den Citroën BX. Die Kombiversion Break erweiterte die Palette ab August 1995. Gebaut wurde das Auto von März 1993 bis Oktober 2001 in Frankreich. Die Limousine wurde im Citroën-Werk Rennes in der Bretagne hergestellt, der Break beim französischen Karosserie-Spezialisten Heuliez. Nach wie vor wird eine einfach ausgestattete Version des Xantia 1.8i 16V im Iran bei SAIPA für den dortigen Markt hergestellt.
- Citroën Xantia (от греч. Xanthos — свет) — среднеразмерный автомобиль D-класса, выпускавшийся компанией Citroën, подразделением концерна PSA Group с 1993 по 2001 год. По состоянию на 2009 год автомобиль продолжает выпускаться в Иране компанией SAIPA. Дизайн Citroen Xantia выполнен студией Bertone. В 1995 году были выпущены версия Break — 5-ти дверный универсал и модификация Activa, оборудованная усовершенствованной подвеской с системой стабилизации. Версия Activa, помимо обычных коробок передач, оснащалась автоматической с электронным управлением. В 1998 году автомобиль претерпел рестайлинг, в результате которого стал немного выше и приобрёл в длине: хэтчбэки стали длиннее на 8 см, универсалы - на 5 см. Изменения коснулись и интерьера автомобиля: место поручня над перчаточным ящиком заняла подушка безопасности пассажира, дизайн панелей стал более округлым.
- Citroën Xantia er en stor familie bil produsert av den franske bilprodusenten Citroën. Den ble først vist på slutten av 1992 og ble produsert frem til 2001, med en ansiktsløftning i 1998. Citroën solgte over 1,2 millioner Xantias i løpet av sine 8 års produksjon. Etter at produksjonen i Europa ble avsluttet i 2001 tok selskapet SAIPA Corporation i Iran over produksjonen(frem til september 2010). Xantia erstattet den tidligere Citroën BX og ønsket med dette å konkurrere hardere med sine rivaler som for eksempel Ford Mondeo, Nissan Primera, Rover 400, Toyota Carina E og Vauxhall Cavalier. Citroën hadde lært av den negative mottagelsen Citroën ZX, hadde fått to år tidligere, der Citroen ble kritisert av pressen for sin mangel på tradisjonelle Citroën stil i utforming og design. Xantia ble utstyrt med den tradisjonelle Citroën hydrauliske fjæring-system kjent fra den eldre DS. Det var i starten bare tilgjengelig som kombikupé (liftback) (Berline), men også en stasjonsvogn dukket opp (Break) versjonen ble bygget av Heuliez og dukket opp i 1995. Peugeot 406 ble lanserte 2 år senere og den brukte samme struktur og motorer som Xantia.
- Citroën Xantia (від грец. Ксантос - світло) — середньорозмірний автомобіль D-класу, що випускався компанією Citroën, підрозділом концерну PSA Group з 1993 по 2001 рік. Станом на 2009 рік автомобіль продовжує випускатися в Ірані компанією SAIPA. Дизайн Citroen Xantia виконаний студією Bertone. В 1995 році були випущені версія Break - 5-ти дверний універсал і модифікація Activa, обладнана вдосконаленою підвіскою з системою стабілізації. Версія Activa, крім звичайних коробок передач, оснащувалася автоматичною з електронним управлінням . В 1998 році автомобіль зазнав рестайлінг, в результаті якого став трохи вищим і придбавив в довжині: хетчбеки стали довшими на 8 см, універсали - на 5 см. Зміни торкнулися і інтер'єру автомобіля: місце поручня над ящиком рукавички зайняла подушка безпеки пасажира, дизайн панелей став більш округлим . Citroen Xantia rear 20080228. jpg Citroën Xantia Citroen Xantia Break 1.8i 16V Heck. JPG Citroën Xantia Break
- Citroën Xantia är en bilmodell som lanserades 1993 som en efterträdare till Citroën BX. Den kom till Sverige som 1994 års modell och tillverkades till och med årsmodell 2001. Grundtekniken delas med Peugeot 406, med undantag för fjädringen som är av Citroëns berömda gashydrauliska (oleopneumatiska) typ. Vissa utrustningsnivåer försågs dessutom med en ny version av XM:s Hydractive-system för att vid behov tillfälligt försätta fjädringen i ett styvare "sportläge"; Hydractive 2. Karossen fanns de första två åren enbart som kombi-kupé (Berline) och sedan 1995 även som kombi (Break). Under modellåret 1994 flyttades Citroënmärkets placering från motorhuven till kylargrillen. Under modellåret 1998 ("98B") uppdaterades modellen till fas 2, utseendet ändrades med ny front som tydligast yttre kännetecken, där en mer rundad grill nu bildade en enhet med motorhuven. Krocksäkerheten förbättrades med starkare kaross och fler krockkuddar. I Sverige fanns vid introduktionen följande motoralternativ; 1,8 101 hk, 2,0 121 hk, 2,0 16V 150 hk, samt en 1,9-liters dieselmotor med eller utan turbo. Utomlands erbjöds bensinmotorn även i en 1,6-litersmodell med 88 hk. 1995 kom även 1,8-litersmotorn med 16-ventilsteknik och gav då 110 hk. 2,0 16v 150 hk utgick till förmån för en 2,0 8v med lättrycksturbo (TCT, turbo constant torque) på 147 hk. Dieselutbudet utökades med en 2,1-liters turbodieselmotor på 109 hk. Med fas 2 införs en 3,0 24V V6-motor på 190 hk. Dessutom infördes en 2-liters turbodieselmotor med direktinsprutning (HDi) i två varianter med 90 eller 110 hk. 1995 presenterades Xantia Activa med en utveckling av Citroëns gashydrauliska fjädring. Activa-systemet arbetade aktivt mot krängning, vilket medförde att bilens krängningstendenser vid hård kurvtagning var nästintill obefintliga. Denna effekt avspeglas tydligt i tidskriften Teknikens Världs undanmanöverprov, det välkända s.k. älgtestet, där Xantia Activa V6 ännu står obesegrad - även av utpräglade sportbilar som Porsche 997 GT3 RS. Xantia ersattes 2001 av den nya modellen C5. Xantia var den sista Citroënmodellen som använde ett gemensamt hydrauliksystem för fjädring, bromsar och styrning. Den var också den sista Citroënmodellen i vilken LHM tjänade som hydraulikolja.
|
| dbpedia-owl:assembly
| |
| dbpedia-owl:bodyStyle
| |
| dbpedia-owl:class
| |
| dbpedia-owl:designCompany
| |
| dbpedia-owl:designer
| |
| dbpedia-owl:engine
| |
| dbpedia-owl:height
| |
| dbpedia-owl:layout
| |
| dbpedia-owl:length
| |
| dbpedia-owl:manufacturer
| |
| dbpedia-owl:parentCompany
| |
| dbpedia-owl:predecessor
| |
| dbpedia-owl:productionEndYear
|
- 1993-01-01T00:00:00+02:00
|
| dbpedia-owl:productionStartYear
|
- 1993-01-01T00:00:00+02:00
|
| dbpedia-owl:relatedMeanOfTransportation
| |
| dbpedia-owl:successor
| |
| dbpedia-owl:thumbnail
| |
| dbpedia-owl:weight
|
- 1250000.000000 (xsd:double)
|
| dbpedia-owl:wheelbase
| |
| dbpedia-owl:width
| |
| dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
| |
| dbpprop:assembly
| |
| dbpprop:bodyStyle
| |
| dbpprop:class
| |
| dbpprop:designer
| |
| dbpprop:engine
|
- 2 (xsd:integer)
- 3 (xsd:integer)
|
| dbpprop:hasPhotoCollection
| |
| dbpprop:layout
| |
| dbpprop:manufacturer
| |
| dbpprop:name
| |
| dbpprop:parentCompany
| |
| dbpprop:predecessor
| |
| dbpprop:production
| |
| dbpprop:related
| |
| dbpprop:similar
| |
| dbpprop:successor
| |
| dbpprop:weight
| |
| dbpprop:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbpprop:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Citroën Xantia oli PSA-konsernin Citroën-automerkillä vuosina 1993 - 2001 valmistama automalli. Aluksi esiteltiin vain liftback-malli Berline, ja myöhemmin vuonna 1995 farmarimalli Break. Automallin edeltäjä oli Citroën BX ja seuraaja Citroën C5. Auton ulkomuodon suunnitteli italialainen Bertone. Xantiaa valmistettiin Ranskassa aina vuoteen 2001 asti, jolloin Citroën julkaisi uuden C5-malliston. Iranilainen SAIPA valmistaa Citroën Xantiaa yhä.
- De Citroën Xantia is een middenklasse automodel van het Franse merk Citroën. De auto werd geïntroduceerd in 1993 als opvolger van de Citroën BX. In 1987 begon Citroën na te denken over de opvolger van de op dat moment succesvolle Citroën BX. Omdat Citroën beter wilde kunnen concurreren met de andere Europese merken, kwamen uiteindelijk twee modellen als opvolger: een model in de compacte middenklasse; de ZX, en een model in de grotere middenklasse; de Xantia.
- La Citroën Xantia est une automobile de gamme moyenne, fabriquée à Rennes, produite à 1 216 734 exemplaires entre mars 1993 et octobre 2002. Elle remplace la Citroën BX. Elle est équipée comme sa devancière de la suspension hydropneumatique, elle offre sur les finitions haut-de-gamme la suspension Hydractive de la XM, dans sa version «Hydractive 2», par ailleurs la série Activa ajoute à l'Hydractive 2 le SC/CAR (Système Citroën de Contrôle Actif de Roulis) qui tend à supprimer le roulis.
- Der Xantia ist ein Modell des Autoherstellers Citroën, wurde im Frühjahr 1993 vorgestellt und ersetzte den Citroën BX. Die Kombiversion Break erweiterte die Palette ab August 1995. Gebaut wurde das Auto von März 1993 bis Oktober 2001 in Frankreich. Die Limousine wurde im Citroën-Werk Rennes in der Bretagne hergestellt, der Break beim französischen Karosserie-Spezialisten Heuliez.
- Citroën Xantia je nastupnickým modelem Citroënu BX. Je to též jedna z generací modelů s hydropneumatickým odpružením, které se kdysi začalo jako první montovat do Citroënu DS v roce 1955. Hydropneumatické odpružení je též hlavním znakem tohoto vozu. Též se jedná o model, který má po dlouhé době slovní označení, což mělo být, pro zákazníky znající pouze označení se dvěma písmeny (DS, ID, CX, BX,... ), naznačení jakési nové éry u Citroënu.
- Citroën Xantia er en stor familie bil produsert av den franske bilprodusenten Citroën. Den ble først vist på slutten av 1992 og ble produsert frem til 2001, med en ansiktsløftning i 1998. Citroën solgte over 1,2 millioner Xantias i løpet av sine 8 års produksjon. Etter at produksjonen i Europa ble avsluttet i 2001 tok selskapet SAIPA Corporation i Iran over produksjonen(frem til september 2010).
- Citroën Xantia – samochód segmentu D marki Citroën, produkowany w latach 1993–2001. Xantia została oficjalnie zaprezentowana w marcu 1993 roku na Salonie Motoryzacyjnym w Genewie, jako następca modelu BX. Samochód został zaprojektowany przez studio Bertone.
- La Xantia è una autovettura di fascia medio-alta prodotta dalla Casa francese Citroën tra il 1993 ed il 2002.
- The Citroën Xantia, pronounced 'Zan-tia' is a large family car produced by the French automaker Citroën. First seen at the end of 1992, the car was produced between 1993 and 2001, with a facelift in 1998. Citroën sold over 1.2 million Xantias during its 8 years of production. After production in Europe ended in early 2001, the SAIPA Corporation in Iran produced it (until September 2010). Penned by Bertone, the exterior styling of the Xantia was also used on the Daewoo Espero.
- シトロエン・エグザンティア(Citroën Xantia)は、フランスの自動車会社シトロエンがかつて製造、販売していた中型の乗用車である。
- El Citroën Xantia es un automóvil del segmento D fabricado por la firma francesa Citroën, en Rennes. Se fabricaron 1.216.734 ejemplares entre marzo de 1993 y octubre de 2001. El Xantia es el reemplazo del Citroën BX, y fue reemplazado sucesivamente por el Citroën C5. Diseño que corrió a cargo de Bertone, resultando en un dos volúmenes y medio de cinco puertas.
- Citroën Xantia (от греч. Xanthos — свет) — среднеразмерный автомобиль D-класса, выпускавшийся компанией Citroën, подразделением концерна PSA Group с 1993 по 2001 год. По состоянию на 2009 год автомобиль продолжает выпускаться в Иране компанией SAIPA. Дизайн Citroen Xantia выполнен студией Bertone. В 1995 году были выпущены версия Break — 5-ти дверный универсал и модификация Activa, оборудованная усовершенствованной подвеской с системой стабилизации.
- Citroën Xantia är en bilmodell som lanserades 1993 som en efterträdare till Citroën BX. Den kom till Sverige som 1994 års modell och tillverkades till och med årsmodell 2001. Grundtekniken delas med Peugeot 406, med undantag för fjädringen som är av Citroëns berömda gashydrauliska (oleopneumatiska) typ. Vissa utrustningsnivåer försågs dessutom med en ny version av XM:s Hydractive-system för att vid behov tillfälligt försätta fjädringen i ett styvare "sportläge"; Hydractive 2.
- Citroën Xantia (від грец. Ксантос - світло) — середньорозмірний автомобіль D-класу, що випускався компанією Citroën, підрозділом концерну PSA Group з 1993 по 2001 рік. Станом на 2009 рік автомобіль продовжує випускатися в Ірані компанією SAIPA. Дизайн Citroen Xantia виконаний студією Bertone. В 1995 році були випущені версія Break - 5-ти дверний універсал і модифікація Activa, обладнана вдосконаленою підвіскою з системою стабілізації.
|
| rdfs:label
|
- Citroën Xantia
- Citroën Xantia
- Citroën Xantia
- Citroën Xantia
|
| owl:sameAs
| |
| http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbpedia-owl:predecessor
of | |
| is dbpedia-owl:relatedMeanOfTransportation
of | |
| is dbpedia-owl:successor
of | |
| is dbpedia-owl:wikiPageRedirects
of | |
| is dbpprop:caption
of | |
| is dbpprop:predecessor
of | |
| is dbpprop:related
of | |
| is dbpprop:similar
of | |
| is dbpprop:successor
of | |
| is owl:sameAs
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
