The Citroën Saxo is a supermini produced by the French manufacturer Citroën (PSA) from 1996 to 2003. It was also sold in Japan as the Citroën Chanson. It shares many engine and body parts with the Peugeot 106, the major difference being interiors and body panels. It was replaced by the Citroën C2 in the autumn of 2003.

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  • The Citroën Saxo is a supermini produced by the French manufacturer Citroën (PSA) from 1996 to 2003. It was also sold in Japan as the Citroën Chanson. It shares many engine and body parts with the Peugeot 106, the major difference being interiors and body panels. It was replaced by the Citroën C2 in the autumn of 2003.
  • Der Citroën Saxo ist ein von 1996 bis 2003 gebauter Kleinwagen des französischen Automobilherstellers Citroën. Er wurde als Nachfolger des AX zusammen mit Peugeot entwickelt und teilt sich viele Bauteile und die Motoren mit dem 106. Den Saxo gab es in zwei Karosserieversionen: jeweils als Schrägheck mit drei oder fünf Türen. Es waren verschiedene Ausstattungslinien von Basis bis zum VTS erhältlich. Neben verschiedenen Ottomotoren von 33 bis 87 kW (45–118 PS) wurde auch ein 1,5-Liter-Dieselmotor mit 40–42 kW (54/57 PS) angeboten. 1999 wurde der Saxo einem Facelift unterzogen. Nachfolger des Saxo sind die Modelle Citroën C2 und C3, die schon 2002 (C3) bzw. 2003 (C2) erschienen. Dennoch wurde der Saxo zwei weitere Jahre im Programm behalten.
  • Citroën Saxo je pětimístný hatchback vyráběný francouzkou automobilkou Citroën. Model Saxo byl vyráběn od roku 1996. Do roku 1998 se vyráběl společně s menším typem AX. Vůz používá koncernovou platformu společně s vozem Peugeot 106 Výroba probíhala ve verzích Saxo First, Saxo Forte, Saxo Scandal, Saxo Eastcoast, Saxo Desire, Saxo Executive, a Saxo Westcoast. Oproti předchůdci přinesl zvýšení kvality zpracování. Horší je ochrana bezpečnosti posádky. V nárazových testech Euro-NCAP získalo Saxo v roce 2000 jen 2 hvězdičky. Vůz je snadno ovladatelný. Vznětové agregáty dosahují ale značného hluku.
  • La Citroën Saxo est un modèle d'automobile du segment B produit par le constructeur automobile français Citroën. Elle a été produite sur le site d'Aulnay-sous-Bois et dans l'usine située à Mangualde au Portugal en version 3 et 5 portes. Elle a été présentée pour la première fois en 1996 au Salon de Genève. La Saxo étonne le public de Citroën qui n'y voit qu'une Peugeot 106 restylée et rebadgée. Les premiers exemplaires seront distribués en février 1996 et elle ne sera alors disponible qu'en version 3 portes. Il faudra aussi attendre le mois de mai pour voir apparaître les premières Saxo équipées d'un moteur diesel puis la saxo VTR équipée du 1.6 8S de 90ch. En juillet, les modèles 5 portes deviennent disponibles et la version VTS à caractère résolument sportif, équipé d'un moteur 1.6l 16 soupapes d'une puissance de 120ch fait son apparition. Fin 1997, la Saxo a eu un léger restylage : calandre nouvelle, plus ouverte que l'ancienne pour répondre à un problème de refroidissement du moteur et modification de l'apparence des feux arrières, plus clairs. La version "Exclusive", le haut de gamme chez Citroën est désormais disponible. Ce restylage intervient également pour la différencier de la Peugeot 106. En effet cette « ressemblance » lui cause du tort depuis le début de sa carrière et Citroën est bien obligé d'admettre que le succès tarde à venir. Mais c'est en 2000 qu'intervient celui qui lui changera radicalement la face. Les projecteurs qui rappelaient ceux de l'AX sont abandonnés au profit de ceux en forme d'amande que l'on redécouvrira quelques mois plus tard sur la Xsara phase 2. Le capot intègre désormais 2 nervures ainsi que la nouvelle calandre. Les feux arrières deviennent rouge et blanc (gris auparavant). À partir de ce moment-là les jours de la Saxo sont comptés. 2002 voit l'apparition de celle qui sonnera le glas de la Saxo : la C3. Et en juin 2003 la Saxo est arrêtée et vendue jusqu'à épuisement des stocks. Le diesel est un 1500 de 58 chevaux fiable et sympathique, sa transmission courte ainsi que sa boîte de vitesses bien étagée ne la cantonne pas à un usage citadin. Il n'est pas désagréable, la voiture étant légère. Son gros avantage réside dans sa sobriété : 5 l/100 km en moyenne. Discrète de ligne, plus en tous cas que la 106, la Saxo est une voiture volontaire. Confortable autant de sièges que de suspensions, elle est habitable et dispose d'un coffre plus vaste que celui de la 106. Son intérieur est normalement fini, plus moderne que celui de la 106. Son châssis est équilibré et lui garantit une tenue de route correcte; le comportement est précis, le train avant est bien guidé par une direction précise et plaisante lorsqu'elle est assistée. Légère, la voiture est à l'aise avec les 1.1 et l.5D, modestes en puissance mais suffisants. C'est avec les essence de 75 et 90 chevaux que la voiture montre des capacités routières très intéressantes, avec des performances élevées. La voiture est alors très vive et dynamique. Une version 1.0 de 50 chevaux non assistée jusqu'en 2000 existe aussi, c'est la version de base. Très dépouillée (moquette, allume cigare, vitres teintées et vitres arrières entrouvrables sur 3 portes), elle est moins homogène que les autres modèles de la gamme, sans être ridicule pour autant. La version sportive (VTS 16S) développe une puissance de 120 ch. Il existe plus exactement une finition typée sportive nommée VTS, cette version étant disponible en 3 motorisations essence : 1.4L 16 soupapes de 75 ch 1.6L 8 soupapes de 90 ch passé à 100 ch à partir du 1 janvier 2001 1.6L 16 soupapes développant 120 ch. La 1.1i existe, en option (1500€uros), en motorisation bicarburation Essence+GPL, à noter la transmission automatique fût proposée en option tout d'abord sur les versions VSX 1600 8 soupapes puis proposée en option sur les versions 1400.
  • La Saxo è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica francese Citroën dal 1996 al 2003. Sostituì la Citroën AX e fu a sua volta sostituita dalla C2.
  • シトロエン・サクソ(Citroën Saxo)は、フランスの自動車メーカー、シトロエンがかつて製造、販売した小型ハッチバック乗用車。製造期間は1996年から2003年まで。
  • De Citroën Saxo is een compacte personenauto die door Citroën werd geproduceerd van 1996 tot 2003. De Saxo is een kleine hatchback en werd voornamelijk in Europa verkocht. De auto heeft veel technische overeenkomsten met de Peugeot 106. Er zijn verschillende modellen en uitvoeringen van de Saxo geweest, zoals o.a. Saxo First, Saxo Desire, Saxo Exclusive. Dan was er nog de sportieve Saxo VTS, een met een 118 pk sterke 1.6 16 kleppen motor met een topsnelheid van 205 km/u en een acceleratie van 8,7 s/100. De Saxo heeft in het begin heel wat kritiek over zich gekregen door zijn anonieme uiterlijk. Sinds de facelift in 1999 ziet het wagentje er speelser uit. Aan het begin van 2002 was het einde in zicht voor de Saxo. De ruimere en praktische Citroën C3 trok veel kopers, en de verkopen van de Saxo daalden aanzienlijk. In 2003 werd de productie gestaakt toen ook de Citroën C2 verkrijgbaar werd.
  • Citroën Saxo - małe auto miejskie produkowane w latach 1995-2003 przez koncern PSA. Równolegle z Saxo produkowano niemal identyczny model Peugeot 106.
  • O Saxo é um modelo mini de entrada da Citroën. ganhou o wrc de 2003 e 2004. Apesar da maioria das pessoas reconhecer o Citroën Saxo pelas suas semelhanças com o Peugeot 106, na verdade é mesmo qualquer modelo peugeot 106 em motorizacao e igual apenas com uma diferença eque o 106 gti e o 1.6 16v e o saxo cup também e 1.6 16v a diferença esta na caixa de mudanças onde o cup em 4 corta aus 180 e o 106 corta aus 200kmh. A ideia que a plataforma do Saxo deriva da Peugeot é verdadeira por serem os dois do grupo psa, o Saxo e o Peugeot 106 partilham a mesma plataforma que é uma evolução do Citroën AX. A filosofia do sucessor do AX é bastante diferente, enquanto que o primeiro pretendia ser um carro simples e económico, o Saxo por sua vez elevou os níveis padrão de qualidade deste segmento.
  • Citroën Saxo — автомобиль французской компании Citroën, входящей в концерн PSA Peugeot Citroën. Выпускался с 1996 года по 2003 год. В Японии продавался под названием Citroën Chanson.
  • Citroën Saxo är en småbil utvecklad av Citroën i samarbete med Peugeot, vars version kallades 106. Saxo marknadsfördes aldrig i Sverige, men ett antal har ändå letat sig hit via privatimport. Idag är modellen ersatt av de betydligt modernare C2 och C3.
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  • The Citroën Saxo is a supermini produced by the French manufacturer Citroën (PSA) from 1996 to 2003. It was also sold in Japan as the Citroën Chanson. It shares many engine and body parts with the Peugeot 106, the major difference being interiors and body panels. It was replaced by the Citroën C2 in the autumn of 2003.
  • Der Citroën Saxo ist ein von 1996 bis 2003 gebauter Kleinwagen des französischen Automobilherstellers Citroën. Er wurde als Nachfolger des AX zusammen mit Peugeot entwickelt und teilt sich viele Bauteile und die Motoren mit dem 106. Den Saxo gab es in zwei Karosserieversionen: jeweils als Schrägheck mit drei oder fünf Türen. Es waren verschiedene Ausstattungslinien von Basis bis zum VTS erhältlich.
  • Citroën Saxo je pětimístný hatchback vyráběný francouzkou automobilkou Citroën. Model Saxo byl vyráběn od roku 1996. Do roku 1998 se vyráběl společně s menším typem AX. Vůz používá koncernovou platformu společně s vozem Peugeot 106 Výroba probíhala ve verzích Saxo First, Saxo Forte, Saxo Scandal, Saxo Eastcoast, Saxo Desire, Saxo Executive, a Saxo Westcoast. Oproti předchůdci přinesl zvýšení kvality zpracování. Horší je ochrana bezpečnosti posádky.
  • La Citroën Saxo est un modèle d'automobile du segment B produit par le constructeur automobile français Citroën. Elle a été produite sur le site d'Aulnay-sous-Bois et dans l'usine située à Mangualde au Portugal en version 3 et 5 portes. Elle a été présentée pour la première fois en 1996 au Salon de Genève. La Saxo étonne le public de Citroën qui n'y voit qu'une Peugeot 106 restylée et rebadgée.
  • La Saxo è un'autovettura prodotta dalla casa automobilistica francese Citroën dal 1996 al 2003. Sostituì la Citroën AX e fu a sua volta sostituita dalla C2.
  • シトロエン・サクソ(Citroën Saxo)は、フランスの自動車メーカー、シトロエンがかつて製造、販売した小型ハッチバック乗用車。製造期間は1996年から2003年まで。
  • De Citroën Saxo is een compacte personenauto die door Citroën werd geproduceerd van 1996 tot 2003. De Saxo is een kleine hatchback en werd voornamelijk in Europa verkocht. De auto heeft veel technische overeenkomsten met de Peugeot 106. Er zijn verschillende modellen en uitvoeringen van de Saxo geweest, zoals o.a. Saxo First, Saxo Desire, Saxo Exclusive.
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  • O Saxo é um modelo mini de entrada da Citroën. ganhou o wrc de 2003 e 2004. Apesar da maioria das pessoas reconhecer o Citroën Saxo pelas suas semelhanças com o Peugeot 106, na verdade é mesmo qualquer modelo peugeot 106 em motorizacao e igual apenas com uma diferença eque o 106 gti e o 1.6 16v e o saxo cup também e 1.6 16v a diferença esta na caixa de mudanças onde o cup em 4 corta aus 180 e o 106 corta aus 200kmh.
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