Canals and navigations are human-made channels for water conveyance (supply), or to service water transport vehicles. In the vernacular both are referred to as 'canals', and in most cases, the engineered works will have series of dams and locks creating areas of low speed current flow referred to as 'slack water levels', often just called 'levels'.

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  • Canals and navigations are human-made channels for water conveyance (supply), or to service water transport vehicles. In the vernacular both are referred to as 'canals', and in most cases, the engineered works will have series of dams and locks creating areas of low speed current flow referred to as 'slack water levels', often just called 'levels'. The main difference between them is that a navigation parallels a river and shares part of its waters, its drainage basin and leverages its resources by building dams and locks to increase and lengthen its long stretches of deep enough slack water levels while staying in its valley. In contrast, a canal cuts across a drainage divide atop a ridge (however humble), generally requiring an external water source above the highest elevation. Many canals have been built at elevations towering over valleys and others water ways crossing far below. Cities need a lot of fresh water and many canals with sources of water at a higher level can deliver water to a destination where there is a lack of water. The Roman Empire's Aqueducts were such water supply canals. (en)
  • 25بك المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر. يرجى إيراد مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (مارس 2016) القناة هي ممر مائي صناعي يشق عادة للربط ما بين بين مسطحين مائيين، وغالبا ما تصل القناة ما بين البحيرات والأنهار والمحيطات ومن أبرز القنوات المائية قناة السويس والتي تريط ما بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط، و القناة يتجاوز طولها 30 كم. و تشق القناة لتعمل كمجري ملاحي متعدد الاغراض. وتنقسم القنوات المائية إلى نوعين: * قنوات الري: التي تستخدم لتوصيل المياه. * قنوات النقل: التي تستخدم لمرور السفن المحملة بالبضائع والأشخاص. (ar)
  • Un canal de navegación es una vía de agua, a menudo de origen artificial, que normalmente conecta lagos, ríos u océanos. Se utilizan para el transporte, a menudo surcados por barcazas en los canales fluviales y por barcos en los canales que conectan océanos. Los canales interiores precedieron el desarrollo del ferrocarril durante la Revolución Industrial y algunos de ellos fueron posteriormente secados y utilizados como pasos libres para construir vías férreas. El estudio de la utilización de los canales se ha desarrollado a lo largo de los siglos por Leonardo da Vinci y muchos genios dedicado mucha energía para su mejora. Entre otras cosas ha aportado varias ideas para el desarrollo de los canales que circundan Milán, (los llamados “Navigli”) totalmente artificiales, estos conectan la ciudad con los ríos Tesino, y Adda. A través de estos últimos, indirectamente se podía llegar por vías fluviales hasta el lago Mayor hacia el norte, utilizando el río Po, hasta el mar Adriático al este. Utilizando estas vías fluviales, relativamente pequeñas y poco profundas, el trasporte de mercaderías se hacía por medio de barcazas de fondo casi plano, por este medio se transportó en gran medida los materiales de construcción que se utilizaron para la construcción de la ciudad. Entre los ejemplos de grandes canales que han cambiado en gran medida la economía de enteros continentes están ciertamente el canal de Suez y el canal de Panamá. Con la apertura de estas grandes obras de ingeniería, los tiempos de transporte intercontinentales se redujeron drásticamente y marcaron un crecimiento exponencial del comercio de occidente con el Extremo Oriente. Otro tipo de canal muy característico es el que permite la navegación al interior de las ciudades. Un ejemplo de canales navegables internos a la ciudad pueden ser los canales de Tarento, donde los canales permiten el acceso de los buques de guerra hasta el Arsenal Militar Marítimo, en la ciudad. Pero el mejor ejemplo es naturalmente el de Venecia: si bien que otras ciudades (por ejemplo Ámsterdam) poseen varios kilómetros de vías navegables en su interior, Venecia es el único ejemplo en el mundo de una ciudad en la cual el único modo de moverse, además del peatonal, es a través de su intrincada red de canales. (es)
  • Als Kanal bezeichnet man einen Wasserlauf mit künstlich hergestelltem Gewässerbett. Es kann aber auch ein Wasserlauf mit natürlichem Gewässerbett kanalartig so ausgebaut werden, dass er dann zu den Kanälen zählt; dies war in früheren Zeiten bei den kleineren Schiffsabmessungen häufiger der Fall. (de)
  • Un canal est un cours d'eau artificiel, de section ouverte, navigable ou non. Il en existe trois grands types : lit de rivière canalisée, construction d'un canal latéral ensuite rempli avec l'eau de la rivière, ou construction de toute pièce là où il n’existait pas de cours d'eau. Remarque : en français, le mot « chenal », de même origine étymologique que le mot « canal » - du latin canalis dérivé de canna, fait référence au lit d'un fleuve. (fr)
  • Un canale artificiale (anche detto più semplicemente canale) è un alveo a pelo libero, almeno in parte opera dell'uomo, in cui scorre dell'acqua generalmente per utilizzi di irrigazione o come via navigabile. (it)
  • 運河(うんが)とは、船舶の移動のために人工的に造られた水路であり、河川・湖沼を利用しているものもある。鉄道同様経路中に、橋梁や隧道なども見られる。産業革命以前は船舶を騾馬などが牽引したため、経路に沿って曳舟道(トウパス、towpath、船曳道、牽引路)が設けられている。 (ja)
  • Een kanaal is een kunstmatig aangelegde waterweg. Belangrijke kanalen zijn het Suezkanaal en het Panamakanaal. Soms worden deze kanalen gegraven naast onbevaarbare gedeeltes bij een rivier. Dit zijn laterale kanalen, zoals het Netekanaal of het Julianakanaal. Kanalen kunnen ook water aanvoeren (irrigatie); het zijn dan voedingskanalen (vb. kanaal Bocholt-Herentals). Voeren ze water af (drainage), zijn het afleidingskanalen, ook afwateringskanalen, suatiekanalen of uitwateringskanalen genoemd (vb. Schipdonkkanaal). (nl)
  • Kanał wodny – sztuczny ciek, fragment drogi wodnej, którego celem jest połączenie istniejących naturalnych dróg wodnych. Tak powstałe drogi wodne znacznie ułatwiają żeglugę i wydatnie skracają czas podróży statków. Najdłuższy na świecie jest liczący około 1800 km. Wielki Kanał w Chinach. (pl)
  • Em hidráulica, canal é uma vala artificial, que pode ou não estar revestida de material que lhe dê sustentação e que se destina a passagem da água. Um canal de navegação é um "caminho" na água, que se encontra balizado por forma a criar um esquema de separação de tráfego que garanta a segurança da navegação. (pt)
  • Водный канал (лат. canalis — труба, жёлоб) — искусственная водная артерия, предназначенная для сокращения водных маршрутов или для перенаправления потока воды. Существует два основных назначения канала: * мелиоративное, канал используется для доставки или отвода воды * каналы, осуществляющие транспортные функции, например для доставки грузов или людей Зачастую каналы совмещают в себе обе функции. Цель создания судоходного канала — соединение бассейнов двух водоёмов в случае отсутствия такового, сокращение пути между двумя водоёмами, обеспечение гарантированного судоходства, решение проблемы транспортной доступности по водным путям пунктов назначения, создание экономически выгодных путей транспортировки. (ru)
  • 运河是指人工开凿的规模比较大的,可以使水流流过的通道。運河通常連接湖泊、河流和海洋,或橫貫半島、地峽而造。 相傳在四千年前美索不達米亞已有開運河,但具體難以考證。信史上中國的胥河是现有记载的最早的运河,开凿于公元前506年。中國的京杭大运河是歷史上最長的運河,長約1700公里,但今日只有少部份河段可供航運。目前世界上最長的運河是土庫曼南部的卡拉庫姆運河,全長約1375公里,大部份河段都可航行。 (zh)
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  • 25بك المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر. يرجى إيراد مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (مارس 2016) القناة هي ممر مائي صناعي يشق عادة للربط ما بين بين مسطحين مائيين، وغالبا ما تصل القناة ما بين البحيرات والأنهار والمحيطات ومن أبرز القنوات المائية قناة السويس والتي تريط ما بين البحر الأحمر والبحر الأبيض المتوسط، و القناة يتجاوز طولها 30 كم. و تشق القناة لتعمل كمجري ملاحي متعدد الاغراض. وتنقسم القنوات المائية إلى نوعين: * قنوات الري: التي تستخدم لتوصيل المياه. * قنوات النقل: التي تستخدم لمرور السفن المحملة بالبضائع والأشخاص. (ar)
  • Als Kanal bezeichnet man einen Wasserlauf mit künstlich hergestelltem Gewässerbett. Es kann aber auch ein Wasserlauf mit natürlichem Gewässerbett kanalartig so ausgebaut werden, dass er dann zu den Kanälen zählt; dies war in früheren Zeiten bei den kleineren Schiffsabmessungen häufiger der Fall. (de)
  • Un canal est un cours d'eau artificiel, de section ouverte, navigable ou non. Il en existe trois grands types : lit de rivière canalisée, construction d'un canal latéral ensuite rempli avec l'eau de la rivière, ou construction de toute pièce là où il n’existait pas de cours d'eau. Remarque : en français, le mot « chenal », de même origine étymologique que le mot « canal » - du latin canalis dérivé de canna, fait référence au lit d'un fleuve. (fr)
  • Un canale artificiale (anche detto più semplicemente canale) è un alveo a pelo libero, almeno in parte opera dell'uomo, in cui scorre dell'acqua generalmente per utilizzi di irrigazione o come via navigabile. (it)
  • 運河(うんが)とは、船舶の移動のために人工的に造られた水路であり、河川・湖沼を利用しているものもある。鉄道同様経路中に、橋梁や隧道なども見られる。産業革命以前は船舶を騾馬などが牽引したため、経路に沿って曳舟道(トウパス、towpath、船曳道、牽引路)が設けられている。 (ja)
  • Een kanaal is een kunstmatig aangelegde waterweg. Belangrijke kanalen zijn het Suezkanaal en het Panamakanaal. Soms worden deze kanalen gegraven naast onbevaarbare gedeeltes bij een rivier. Dit zijn laterale kanalen, zoals het Netekanaal of het Julianakanaal. Kanalen kunnen ook water aanvoeren (irrigatie); het zijn dan voedingskanalen (vb. kanaal Bocholt-Herentals). Voeren ze water af (drainage), zijn het afleidingskanalen, ook afwateringskanalen, suatiekanalen of uitwateringskanalen genoemd (vb. Schipdonkkanaal). (nl)
  • Kanał wodny – sztuczny ciek, fragment drogi wodnej, którego celem jest połączenie istniejących naturalnych dróg wodnych. Tak powstałe drogi wodne znacznie ułatwiają żeglugę i wydatnie skracają czas podróży statków. Najdłuższy na świecie jest liczący około 1800 km. Wielki Kanał w Chinach. (pl)
  • Em hidráulica, canal é uma vala artificial, que pode ou não estar revestida de material que lhe dê sustentação e que se destina a passagem da água. Um canal de navegação é um "caminho" na água, que se encontra balizado por forma a criar um esquema de separação de tráfego que garanta a segurança da navegação. (pt)
  • 运河是指人工开凿的规模比较大的,可以使水流流过的通道。運河通常連接湖泊、河流和海洋,或橫貫半島、地峽而造。 相傳在四千年前美索不達米亞已有開運河,但具體難以考證。信史上中國的胥河是现有记载的最早的运河,开凿于公元前506年。中國的京杭大运河是歷史上最長的運河,長約1700公里,但今日只有少部份河段可供航運。目前世界上最長的運河是土庫曼南部的卡拉庫姆運河,全長約1375公里,大部份河段都可航行。 (zh)
  • Canals and navigations are human-made channels for water conveyance (supply), or to service water transport vehicles. In the vernacular both are referred to as 'canals', and in most cases, the engineered works will have series of dams and locks creating areas of low speed current flow referred to as 'slack water levels', often just called 'levels'. (en)
  • Un canal de navegación es una vía de agua, a menudo de origen artificial, que normalmente conecta lagos, ríos u océanos. Se utilizan para el transporte, a menudo surcados por barcazas en los canales fluviales y por barcos en los canales que conectan océanos. Los canales interiores precedieron el desarrollo del ferrocarril durante la Revolución Industrial y algunos de ellos fueron posteriormente secados y utilizados como pasos libres para construir vías férreas. (es)
  • Водный канал (лат. canalis — труба, жёлоб) — искусственная водная артерия, предназначенная для сокращения водных маршрутов или для перенаправления потока воды. Существует два основных назначения канала: * мелиоративное, канал используется для доставки или отвода воды * каналы, осуществляющие транспортные функции, например для доставки грузов или людей Зачастую каналы совмещают в себе обе функции. (ru)
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  • 運河 (ja)
  • Canal (en)
  • قنال (ar)
  • Kanal (Wasserbau) (de)
  • Canal de navegación (es)
  • Canal (voie d'eau) (fr)
  • Canale artificiale (it)
  • Kanaal (waterweg) (nl)
  • Kanał wodny (pl)
  • Canal (pt)
  • Канал (гидрография) (ru)
  • 运河 (zh)
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