The Cadillac Seville is a luxury-type car that was manufactured by the Cadillac division of American automaker General Motors from 1975 to 2004, as a smaller-sized top-of-the-line Cadillac. The name of "Cadillac's first small car" was selected over a revival of LaSalle and the GM design staff's preference, LaScala, primarily because, notes GM Marketing Director Gordon Horsburgh, "It had no negatives."

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Cadillac Seville war der Name mehrerer Pkw-Modellserien des Automobilherstellers Cadillac. Die Seville-Modelle waren vergleichsweise kompakte Luxusfahrzeuge, die kleiner als die Fahrzeuge der DeVille-Baureihe waren, gleichzeitig aber zu erheblich höheren Preisen angeboten wurden. Sie waren technisch jeweils mit anderen Konzernfahrzeugen verwandt, sollten aber durch individuell gezeichnete Karosserien den Eindruck der Eigenständigkeit erwecken.
  • The Cadillac Seville is a luxury-type car that was manufactured by the Cadillac division of American automaker General Motors from 1975 to 2004, as a smaller-sized top-of-the-line Cadillac. The name of "Cadillac's first small car" was selected over a revival of LaSalle and the GM design staff's preference, LaScala, primarily because, notes GM Marketing Director Gordon Horsburgh, "It had no negatives."
  • Cadillac Seville on Cadillacin valmistama luksusauto, jota valmistettiin 5 mallisukupolvea vuosina 1975-2004. Sevillen edeltäjä on Cadillac Calais ja seuraaja Cadillac STS.
  • キャデラック・セヴィル(Cadillac Seville)は、かつてゼネラルモータースが製造・販売していたセダン型の自動車。キャデラックブランドでの販売であった。
  • Cadillac Seville – luksusowy samochód osobowy produkowany przez amerykańską firmę Cadillac w latach 1975–2004. Dostępny jako 4-drzwiowy sedan. Samochód został zastąpiony przez model STS.
  • O Cadillac Seville 5 geração é um modelo de porte médio da criado para concorrer com os melhores carros de luxo do mundo das marcas Mercedes,Bmw,jaguar,Lexus dentre outros sua linha de montagem foi descontinuada em 2004. Cadillac. O Seville foi atualizada para 1998, uma nova versão da plataforma K-body com base em Aurora G-body da Oldsmobile. Era o Cadillac lançado com um número europeu de homologação na Europa, como Reino Unido em primeiro lugar, e depois na Alemanha, Bélgica, França, Espanha, Itália, Finlândia e outros mercados. A distância entreeixos foi alargado para 112,2 em (2.850 mm), mas o comprimento total caiu ligeiramente para 201 (5.100 milímetros). O carro parecia semelhante ao modelo de quarta geração, mas caracterizado suspensão e melhorias dirigibilidade. O STS Seville (e companheiro de Eldorado ETC) tornou-se o mais poderoso do mercado com tração dianteira, a 300 hp (224 kW). O modelo top STS realizado um MSRP de $ 52.075 dollares. A quinta geração de Seville foi o primeiro Cadillac construído para ser construído em forma tanto da esquerda com condução à direita e, tornando-se o primeiro Cadillac moderno a ser importado e vendido oficialmente na África do Sul, juntamente com outros mercados com volante à direita, como o Japão e Reino Unido. Nos últimos jogos, Cadillacs volante à direita, foram construídos a partir de kits CKD ou conversão enviado especial kit para a conversão local. Para 2003, o seu último ano, em Seville recebeu um novo sistema de suspensão MagneRide adaptativa. Produção da STS Seville terminou em 16 de maio, 2003. O SLS Seville terminou em 5 de dezembro de 2003. Depois que o Seville foi interrompido em 2004, foi substituída pela tração traseira Cadillac STS. Todos transversal do motor com tração dianteira Sevile foi construído em Hamtramck, Michigan. Desempenho do cadillac STS Seville fez os melhores carros dos anos 90 ficarem para tras carros como BMW 530I e 540I, mercedes E430, Audi A6 e A4, o desempenho era possivel pelo northstar V8 e o cambio de 4 velocidades automatica com "Performace algothm shifting" que consegue duplicar as trocas de marchas para uma pilotagem esportiva. 0-60 mph(96 km): 6.7 segundos 0-400m: 15 Segundos a 96 mph(154,5 km) velocidade maxima: 155 mph (250 km)
  • Cadillac Seville är en bilmodell tillverkad av Cadillac. Namnet användes första gången 1956. Cadillac hade börjat tillverka lyxmodellen Eldorado redan 1953. Denna kunde endast köpas som cabriolet, men eftersom efterfrågan på täckta vagnar var stor, tog Cadillac fram en tvådörrars hardtop coupé. För att skilja på modellerna, beslöts att cabrioletmodellen skulle benämnas Eldorado Biarritz och den täckta Eldorado Seville. Modellnamnet Seville levde sedan kvar som täckt fyrdörrarsmodell av Eldorado fram till 1960. Som ett resultat av oljekrisen 1973 fick amerikanerna upp ögonen för storleken och bränsletörsten på sina bilar. Utbudet på små europeiska modeller var stort, och fick nu ett kraftigt uppsving i sin popularitet, då det blev lite "fult" att ha den största och vräkigaste vagnen i kvarteret. Cadillac märkte denna förändring i form av mindre antal sålda bilar, och fann snart att märken som Rolls-Royce, Jaguar och Bentley, men kanske främst Mercedes-Benz, hade tagit en stor del av köparna. För att vinna tillbaka köparna började man med arbetet att ta fram en ny, mindre modell. För att spara in på kostnaderna tittade man först efter möjligheter att modifiera någon av tillverkarna i Europa-divisionen. Opel Diplomat var favoriten bland kandidaterna,men man insåg att kostnaderna för att anpassa bilen för den amerikanska marknaden skulle bli för kostsam. Sedan funderade man på att försöka förminska det framhjulsdrivna koncept som Fullsizemodellerna hade,men det övergavs nästan direkt. Till sist beslöts att man skulle använda General Motors nyutvecklade plattform X-body, en gemensam bottenplatta i mellanstorlek för Chevrolet, Buick, Pontiac och Oldsmobile. Efter alla genomförda modifieringar, bland annat för att passa in bilens spårvidd, ansågs skillnaderna så stora att plattan blev en egen serie, K-body. Denna bottenplatta innefattade även Oldsmobile Delta 88. För att ytterligare spara in på kostnaderna beslöts att motorn, en V8 på 350 kubiktum skulle levereras av Oldsmobile. När Cadillac presenterade sin nykomling sommaren 1975, fick amerikanarna se en stilren fyrdörrars sedan i mellanstorlek, något Cadillac aldrig tidigare gjort. Den var minst av alla modeller, men bortsett från Fleetwood Series 75 (en limousin i begränsat antal) var den dyrast! En Cadillac Seville var 27 tum kortare, 8 tum (20.3 centimeter) smalare och 1000 lbs lättare än en standard DeVille. Motorn hade utrustats med elektronisk bränsleinsprutning från Bosch/ Bendix, som den första produktionsmotorn i världen och den gav 180 hästar till bakaxeln. Den var extremt välutrustad i standardutförande för det hisnande priset av 12.479 dollar, och ett stort utbud av tillbehör fanns tillgängligt. 1978 presenterade Oldsmobile sin 350-diesel, framtagen för att ge lägre bränslekostnader än med bensinmotorn, och Cadillac lanserade Seville Diesel året efter. Motorn hade visserligen kraftigare gjutet block och förstärkta lagerlägen, men då GM-ledningen kraftigt begränsade utvecklingsbudgeten fick man använda befintliga delar från bensinversionen. Bland annat så användes samma bultar till topparna, vevaxel samt oljepump vilket resulterade i blåsta topplockspackningar, lösa vevaxlar och nergångna kamaxlar. Motorn fick snart ett rykte om sig att vara extremt opålitlig och GM lyckades inte, trots två uppgraderingar av motorn, att helt lyckas med konstruktionen. I Cadillac fanns motorn som alternativ bara under några få år och därefter som specialutrustning.
dbpedia-owl:class
dbpedia-owl:manufacturer
dbpedia-owl:productionEndYear
  • 2004-01-01 00:00:00 (xsd:date)
  • 2004-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:productionStartYear
  • 1974-01-01 00:00:00 (xsd:date)
  • 1974-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:successor
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpprop:aka
  • Cadillac Civil
dbpprop:assembly
dbpprop:bodyStyle
  • 4 (xsd:integer)
dbpprop:class
dbpprop:engine
  • 5 (xsd:integer)
  • 1980 (xsd:integer)
  • 1983 (xsd:integer)
  • 720000.0
  • Oldsmobile V8
  • Oldsmobile diesel V8
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:height
  • 1975 (xsd:integer)
  • 1978 (xsd:integer)
  • 1986 (xsd:integer)
  • 1991 (xsd:integer)
  • SLS:
  • STS:
dbpprop:layout
dbpprop:manufacturer
dbpprop:name
  • Third Generation
  • Second Generation
  • First Generation
  • Fifth Generation
  • Cadillac Seville
  • Fourth Generation
dbpprop:platform
dbpprop:production
  • 1974 (xsd:integer)
  • 1975 (xsd:integer)
  • 1980 (xsd:integer)
  • 1986 (xsd:integer)
  • 1992 (xsd:integer)
  • 1998 (xsd:integer)
dbpprop:successor
dbpprop:transmission
  • 3 (xsd:integer)
  • 4 (xsd:integer)
dbpprop:weight
  • SLS:
  • STS:
  • 3900.0
dbpprop:width
  • 1980 (xsd:integer)
  • 1983 (xsd:integer)
  • 1986 (xsd:integer)
  • 1990 (xsd:integer)
  • 1992 (xsd:integer)
  • 1995 (xsd:integer)
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
dbpprop:wordnet_type
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Cadillac Seville war der Name mehrerer Pkw-Modellserien des Automobilherstellers Cadillac. Die Seville-Modelle waren vergleichsweise kompakte Luxusfahrzeuge, die kleiner als die Fahrzeuge der DeVille-Baureihe waren, gleichzeitig aber zu erheblich höheren Preisen angeboten wurden. Sie waren technisch jeweils mit anderen Konzernfahrzeugen verwandt, sollten aber durch individuell gezeichnete Karosserien den Eindruck der Eigenständigkeit erwecken.
  • The Cadillac Seville is a luxury-type car that was manufactured by the Cadillac division of American automaker General Motors from 1975 to 2004, as a smaller-sized top-of-the-line Cadillac. The name of "Cadillac's first small car" was selected over a revival of LaSalle and the GM design staff's preference, LaScala, primarily because, notes GM Marketing Director Gordon Horsburgh, "It had no negatives."
  • Cadillac Seville on Cadillacin valmistama luksusauto, jota valmistettiin 5 mallisukupolvea vuosina 1975-2004. Sevillen edeltäjä on Cadillac Calais ja seuraaja Cadillac STS.
  • キャデラック・セヴィル(Cadillac Seville)は、かつてゼネラルモータースが製造・販売していたセダン型の自動車。キャデラックブランドでの販売であった。
  • Cadillac Seville – luksusowy samochód osobowy produkowany przez amerykańską firmę Cadillac w latach 1975–2004. Dostępny jako 4-drzwiowy sedan. Samochód został zastąpiony przez model STS.
  • O Cadillac Seville 5 geração é um modelo de porte médio da criado para concorrer com os melhores carros de luxo do mundo das marcas Mercedes,Bmw,jaguar,Lexus dentre outros sua linha de montagem foi descontinuada em 2004. Cadillac. O Seville foi atualizada para 1998, uma nova versão da plataforma K-body com base em Aurora G-body da Oldsmobile.
  • Cadillac Seville är en bilmodell tillverkad av Cadillac. Namnet användes första gången 1956. Cadillac hade börjat tillverka lyxmodellen Eldorado redan 1953. Denna kunde endast köpas som cabriolet, men eftersom efterfrågan på täckta vagnar var stor, tog Cadillac fram en tvådörrars hardtop coupé. För att skilja på modellerna, beslöts att cabrioletmodellen skulle benämnas Eldorado Biarritz och den täckta Eldorado Seville.
rdfs:label
  • Cadillac Seville
  • Cadillac Seville
  • Cadillac Seville
  • キャデラック・セヴィル
  • Cadillac Seville
  • Cadillac Seville
  • Cadillac Seville
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Cadillac Seville
is dbpedia-owl:predecessor of
is dbpedia-owl:relatedMeanOfTransportation of
is dbpedia-owl:variantOf of
is dbpedia-owl:vehicle of
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpprop:predecessor of
is dbpprop:related of
is dbpprop:vehicles of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of