The Cadillac BLS is an entry-level luxury car marketed in Europe by Cadillac. Based on General Motors' Epsilon architecture, the BLS was a heavily restyled version of the Saab 9-3. The development was done by Saab and the car cost more than one billion kronor (approximately $140 million) to design. It was manufactured in Trollhättan, Sweden, alongside the Saab 9-3 and the Saab 9-5. Sales of the sedan began in March 2006, with a station wagon joining the line for 2007. The BLS was introduced to the Arabian, Mexican, South African, and South Korean markets for the 2007 model year.It was never sold in the American market.The BLS was not successful; in 2007, Cadillac produced 2,772 cars at the Trollhättan factory, with 282 sold in Germany, a market with total annual sales of 3.15 million. Prod

Property Value
dbo:Automobile/wheelbase
  • 2680.0
dbo:MeanOfTransportation/height
  • 1470.0
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 4680.0
dbo:MeanOfTransportation/width
  • 1750.0
dbo:abstract
  • Der Cadillac BLS war von Herbst 2006 bis Ende 2010 als Vertreter der Mittelklasse das kleinste Modell des US-amerikanischen Fahrzeugherstellers Cadillac. Das Synonym BLS steht für B-Segment Luxury Sedan. Es besitzt keinen direkten Vorgänger und ist das erste und bisher einzige Cadillac-Modell, das speziell für den europäischen Markt entworfen wurde um mit den deutschen Premiumprodukten wie Audi A4, BMW 3er oder der Mercedes-Benz C-Klasse zu konkurrieren. Er wurde aber auch in Südafrika, Arabien, Südkorea und Mexiko zum Verkauf angeboten. Der Neupreis (Grundpreis) variiert in Deutschland von ca. 28.500€ bis ca. 36.500€. (de)
  • The Cadillac BLS is an entry-level luxury car marketed in Europe by Cadillac. Based on General Motors' Epsilon architecture, the BLS was a heavily restyled version of the Saab 9-3. The development was done by Saab and the car cost more than one billion kronor (approximately $140 million) to design. It was manufactured in Trollhättan, Sweden, alongside the Saab 9-3 and the Saab 9-5. Sales of the sedan began in March 2006, with a station wagon joining the line for 2007. The BLS was introduced to the Arabian, Mexican, South African, and South Korean markets for the 2007 model year.It was never sold in the American market.The BLS was not successful; in 2007, Cadillac produced 2,772 cars at the Trollhättan factory, with 282 sold in Germany, a market with total annual sales of 3.15 million. Production figures for 2007 were down from 3,257 in 2006. Production of the BLS ceased in 2009 as a result of the poor sales. (en)
  • El Cadillac BLS fue un automóvil de turismo del segmento D diseñado específicamente para el mercado europeo por la marca estadounidense Cadillac de General Motors. Se basa en la plataforma Epsilon de GM y está construido en la misma planta de Trollhättan, Suecia, que construye el Saab 9-3 y el Saab 9-5. Las ventas comenzaron en marzo de 2006, para empezar a venderse en el año 2007. El BLS se dejó de fabricar en agosto de 2009. El BLS está equipado con motor delantero transversal y tracción delantera, y se ofrece con carrocerías sedán y familiar. Aunque fue originalmente diseñado para el mercado europeo, el BLS se introdujo en Arabia, México, Sudáfrica y Corea del Sur. El BLS no ha sido hasta ahora exitoso. Por ejemplo, en 2007, Cadillac vendió un total de 282 unidades en el mercado alemán (en un mercado total de 3,15 millones de ventas anuales). Se fabricaron 3.257 unidades en 2006, y 2.772 en 2007. El Cadillac BLS tiene versiones diésel que solo se comercializan en Europa desde 150 CV hasta 200 cv. (es)
  • La Cadillac BLS est une automobile familiale qui fut produite de 2006 à 2010 essentiellement pour le marché européen. Basée sur la Saab 9-3, elle était d'ailleurs produite dans la même usine, en Suède. Elle fut la première Cadillac à être déclinée en carrosserie break, mais pas la première de la marque à disposer d'un diesel puisque l'ensemble de la gamme au début des années 1980, coupé Eldorado compris, ont un moment été disponibles avec des moteurs à gazole. (fr)
  • È il primo modello Cadillac di questa categoria, e il primo ad essere equipaggiato con motore diesel. Dal 2008 viene venduto anche in versione Wagon, una novità assoluta per la casa automobilistica americana. Il suo obbiettivo è quello di far concorrenza alle automobili tedesche e giapponesi del segmento lusso. L'automobile è basata sulla piattaforma della GM Epsilon ed è costruita nello stesso impianto, a Trollhättan in Svezia, che costruisce la Saab 9-3 e la Saab 9-5. Di fatto condivideva con la Saab 9-3 restyling l'intera parte centrale/giroporta e parte degli interni, essendo di fatto i 2 modelli pressoché la stessa auto. Anche la meccanica era condivisa con la cugina Saab, fra cui una unità diesel di origine Fiat, già presente in buona parte della produzione GM destinata al vecchio continente. Le vendite della berlina iniziano nel marzo 2006, dopo la presentazione al Salone dell'automobile di Francoforte del 2005, mentre quelle della familiare iniziano alla fine del 2007, dopo la presentazione al Salone dell'automobile di Francoforte del 2007. Nonostante fosse originariamente progettata per il mercato europeo, dal 2007, la BLS è venduta anche nei paesi arabi, in Messico, in Sudafrica e in Sud Corea. A causa della grave crisi finanziaria che ha investito il mondo dell'auto verso la fine degli anni 2000 la General Motors, delusa dai pessimi risultati di vendita registrati dalla BLS, ha decretato lo stop alla produzione del modello nel giugno del 2009. Tuttavia per non condannare a morte prematura il modello, i vertici GM hanno deciso di contrattare la casa automobilistica russa Avtotor, che ha continuato ad assemblare la BLS per un ulteriore anno nei suoi impianti di Kaliningrad, giusto di fronte alla costa svedese. L'insuccesso e la situazione finanziaria non ottima di Saab hanno poi decretato la sua definitiva morte, avendo già deciso i vertici GM di far chiudere per sempre Saab pur di non cedere brevetti tecnologici ai cinesi, unici offertisi di acquistare il marchio svedese. Tuttavia la cugina svedese 9-3 ha continuato ad essere assemblata fino alla chiusura definitiva di Saab per presentazione dell'istanza di fallimento, quasi due anni dopo. (it)
  • キャデラック・BLS(Cadillac BLS )とは、アメリカの自動車メーカー、ゼネラルモーターズ(GM)が製造し、キャデラックブランドで販売していたプレミアムセダンのこと。 (ja)
  • Cadillac BLS − samochód osobowy klasy średniej produkowany przez koncern General Motors pod marką Cadillac w szwedzkiej fabryce Saaba w Trollhättan oraz w rosyjskim Kaliningradzie z przeznaczeniem wyłącznie na rynki europejskie. W marcu 2005 roku na salonie motoryzacyjnym w Genewie zaprezentowano studyjny model o oznaczeniu Cadillac BLS. Oficjalna premiera wersji seryjnej miała miejsce we wrześniu 2005 roku na salonie we Frankfurcie nad Menem. Konstrukcja modelu oparta została na bazie platformy podłogowej o oznaczeniu Epsilon, która wykorzystana została do opracowania m.in. samochodów Chevrolet Malibu, Fiat Croma, Opel Vectra, Opel Signum oraz Saab 9-3 z którym auto ma niemal identyczne wnętrze. Od modelu 9-3 przejęto zestaw zegarów, kierownicę oraz dźwignię skrzyni biegów i hamulca ręcznego, a także wykończenie drzwi i bagażnika. Środkowa część deski rozdzielczej została zaprojektowana od nowa. Stacyjka została przeniesiona z okolic dźwigni zmiany biegów pod kolumnę kierownicy. Produkcja Cadillaca BLS rozpoczęta została na początku 2006 roku w zakładach firmy Saab w Trollhättan w Szwecji. Początkowo do napędu auta zastosowano trzy jednostki benzynowe oraz jedną wysokoprężną: 2.0T o pojemności skokowej 1998 cm³ i mocy 175 KM lub 210 KM, 2.8T V6 o pojemności skokowej 2792 cm³ i mocy 255 KM oraz 1.9 TiD o pojemności 1910 cm³ i mocy 150 KM. Przednie zawieszenie pojazdu oparte zostało na kolumnach MacPhersona oraz amortyzatorach gazowych. Z tyłu zastosowano oś wielowahaczową oraz sprężyny śrubowe. Podczas salonu motoryzacyjnego we Frankfurcie nad Menem we wrześniu 2007 roku zaprezentowano Cadillaca BLS Wagon w wersji nadwoziowej typu kombi. Model ten wprowadzony został do sprzedaży w listopadzie 2007 roku. W tym samym okresie do oferty dołączyły nowe wersje silnikowe: 2.0T FlexPower o mocy 200 KM zasilaną bioetanolem oraz wysokoprężny silnik 1.9 TTiD o mocy 180 KM. Przy okazji rozszerzono dystrybucję pojazdu na rynki bliskowschodnie, Meksyk, Koreę Południową oraz RPA. Produkcję modelu Cadillac BLS zakończono w sierpniu 2009 roku ze względu na niewielkie zainteresowanie. Produkcję przejął rosyjski koncern Avtotor, który produkował auto do 2010 roku. (pl)
  • O Cadillac BLS é um modelo médio da Cadillac desenvolvido especialmente para o mercado europeu. O modelo é produzido em Trollhättan, Suécia, na mesma fábrica que produz o Saab 9-3 e o Saab 9-5. As vendas começaram em março e uma versão perua está prevista para 2007. (pt)
dbo:assembly
dbo:automobilePlatform
dbo:bodyStyle
dbo:class
dbo:engine
dbo:height
  • 1.470000 (xsd:double)
dbo:layout
dbo:length
  • 4.680000 (xsd:double)
dbo:manufacturer
dbo:productionEndYear
  • 2009-01-01 (xsd:date)
dbo:productionStartYear
  • 2005-01-01 (xsd:date)
dbo:relatedMeanOfTransportation
dbo:successor
dbo:thumbnail
dbo:transmission
  • 5-speedmanual
  • 6-speedautomatic
  • 6-speedmanual
  • 5-speedautomatic
dbo:wheelbase
  • 2.680000 (xsd:double)
dbo:width
  • 1.750000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 1504834 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 737688160 (xsd:integer)
dbp:wordnet_type
dct:subject
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • La Cadillac BLS est une automobile familiale qui fut produite de 2006 à 2010 essentiellement pour le marché européen. Basée sur la Saab 9-3, elle était d'ailleurs produite dans la même usine, en Suède. Elle fut la première Cadillac à être déclinée en carrosserie break, mais pas la première de la marque à disposer d'un diesel puisque l'ensemble de la gamme au début des années 1980, coupé Eldorado compris, ont un moment été disponibles avec des moteurs à gazole. (fr)
  • キャデラック・BLS(Cadillac BLS )とは、アメリカの自動車メーカー、ゼネラルモーターズ(GM)が製造し、キャデラックブランドで販売していたプレミアムセダンのこと。 (ja)
  • O Cadillac BLS é um modelo médio da Cadillac desenvolvido especialmente para o mercado europeu. O modelo é produzido em Trollhättan, Suécia, na mesma fábrica que produz o Saab 9-3 e o Saab 9-5. As vendas começaram em março e uma versão perua está prevista para 2007. (pt)
  • The Cadillac BLS is an entry-level luxury car marketed in Europe by Cadillac. Based on General Motors' Epsilon architecture, the BLS was a heavily restyled version of the Saab 9-3. The development was done by Saab and the car cost more than one billion kronor (approximately $140 million) to design. It was manufactured in Trollhättan, Sweden, alongside the Saab 9-3 and the Saab 9-5. Sales of the sedan began in March 2006, with a station wagon joining the line for 2007. The BLS was introduced to the Arabian, Mexican, South African, and South Korean markets for the 2007 model year.It was never sold in the American market.The BLS was not successful; in 2007, Cadillac produced 2,772 cars at the Trollhättan factory, with 282 sold in Germany, a market with total annual sales of 3.15 million. Prod (en)
  • Der Cadillac BLS war von Herbst 2006 bis Ende 2010 als Vertreter der Mittelklasse das kleinste Modell des US-amerikanischen Fahrzeugherstellers Cadillac. Das Synonym BLS steht für B-Segment Luxury Sedan. (de)
  • El Cadillac BLS fue un automóvil de turismo del segmento D diseñado específicamente para el mercado europeo por la marca estadounidense Cadillac de General Motors. Se basa en la plataforma Epsilon de GM y está construido en la misma planta de Trollhättan, Suecia, que construye el Saab 9-3 y el Saab 9-5. Las ventas comenzaron en marzo de 2006, para empezar a venderse en el año 2007. El BLS se dejó de fabricar en agosto de 2009. El Cadillac BLS tiene versiones diésel que solo se comercializan en Europa desde 150 CV hasta 200 cv. (es)
  • È il primo modello Cadillac di questa categoria, e il primo ad essere equipaggiato con motore diesel. Dal 2008 viene venduto anche in versione Wagon, una novità assoluta per la casa automobilistica americana. Il suo obbiettivo è quello di far concorrenza alle automobili tedesche e giapponesi del segmento lusso. Le vendite della berlina iniziano nel marzo 2006, dopo la presentazione al Salone dell'automobile di Francoforte del 2005, mentre quelle della familiare iniziano alla fine del 2007, dopo la presentazione al Salone dell'automobile di Francoforte del 2007. (it)
  • Cadillac BLS − samochód osobowy klasy średniej produkowany przez koncern General Motors pod marką Cadillac w szwedzkiej fabryce Saaba w Trollhättan oraz w rosyjskim Kaliningradzie z przeznaczeniem wyłącznie na rynki europejskie. Produkcję modelu Cadillac BLS zakończono w sierpniu 2009 roku ze względu na niewielkie zainteresowanie. Produkcję przejął rosyjski koncern Avtotor, który produkował auto do 2010 roku. (pl)
rdfs:label
  • Cadillac BLS (en)
  • Cadillac BLS (de)
  • Cadillac BLS (es)
  • Cadillac BLS (fr)
  • Cadillac BLS (it)
  • キャデラック・BLS (ja)
  • Cadillac BLS (pl)
  • Cadillac BLS (pt)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Cadillac BLS (en)
is dbo:predecessor of
is dbo:relatedMeanOfTransportation of
is dbo:vehicle of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is foaf:primaryTopic of