CS Mackay-Bennett was a cable repair ship registered in London, England, owned by the Commercial Cable Company. The ship became infamously known for being the ship that recovered the majority of the victims of the Titanic sinking.

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  • Le CS Mackay-Bennett est un navire britannique chargé de réparer les câbles sous-marins, appartenant à la Commercial Cable Company et mis en service en 1884. Il fait une longue carrière dans la réparation des câbles en Atlantique Nord. Bien que basé à Halifax en Nouvelle-Écosse, il était souvent utilisé pour des opérations du côté européen. Son port d'attache était alors Plymouth en Angleterre. Il est connu pour avoir été engagé par la White Star Line pour repêcher les dépouilles des victimes du naufrage du Titanic en avril 1912. Retiré du service en 1922, le navire sert d'entrepôt flottant. Bombardé durant le Blitz, il sombre. Sa coque est finalement démolie en 1963. (fr)
  • Die Mackay-Bennett war ein britischer Kabelleger. Sie wurde bei John Elder & Co. in Govan bei Glasgow gebaut und kam 1884 in Fahrt. Das Schiff wurde hauptsächlich für Reparaturarbeiten an Seekabeln im Nordatlantik benutzt. Zu diesem Zeitpunkt war ihr eigentlicher Heimathafen Halifax in Neuschottland, bei ihren häufigen Einsätzen im östlichen Atlantik war sie in Plymouth stationiert. Bekannt wurde die Mackay-Bennett durch ihren Einsatz bei der Bergung der Opfer des Untergangs der RMS Titanic im April 1912, wofür sie von der White Star Line eigens gechartert wurde. Sie war an der Bergung von 306 der insgesamt 333 geborgenen Toten beteiligt. Auf dem Schiff befanden sich Leichenbestatter, Geistliche und Mittel zur Einbalsamierung. Die Mackay-Bennett fuhr am 17. April 1912 unter dem Kommando von Kapitän Frederick Harold Larnder zu der 1.100 km östlich gelegenen Untergangsstelle der Titanic und kam dort 3 Tage später an. Aus dem Untergangsgebiet, das mit Wrackteilen und Leichen übersät war, wurden 328 durch kanadische Schiffe und fünf weitere durch vorbeikommende Dampfschiffe der Nord-Atlantik-Route geborgen. 1922 wurde die Mackay-Bennett außer Dienst gestellt und der Rumpf in Plymouth als Hulk benutzt. Im Zweiten Weltkrieg wurde sie bei einem Angriff der deutschen Truppen versenkt, später aber wieder gehoben. 1963 wurde die Mackay-Bennett endgültig verschrottet. Der kanadische Autor Thomas H. Raddall arbeitete eine zeitlang als Funker auf dem Schiff und stützte sich bei einigen seiner Kurzgeschichten auf diese Erfahrung. (de)
  • El CS (Cable Ship) Mackay-Bennett fue un barco británico encargado de reparar los cables submarinos, perteneciente a la Commercial Cable Company. Tuvo una larga trayectoria en la reparación de cables en el Atlántico Norte. Aunque con base en Halifax (Nueva Escocia), era utilizado con frecuencia para las operaciones en la zona europea. Su puerto de amarre era entonces Plymouth en Inglaterra. Es conocido por haber sido contratado en 1912 para recuperar los cuerpos de las víctimas del Titanic. (es)
  • CS Mackay-Bennett was a cable repair ship registered in London, England, owned by the Commercial Cable Company. The ship became infamously known for being the ship that recovered the majority of the victims of the Titanic sinking. (en)
  • O CS (Cable Ship) Mackay-Bennett foi um navio britânico encarregado de reparar cabos submarinos, pertencente à Commercial Cable Company. Teve uma longa trajetória no conserto de cabos no Atlântico Norte. Mesmo tendo como base a cidade de Halifax, no Canadá era utilizado com frequência para operações na Europa, quando sua base era então a cidade de Plymouth na Inglaterra. É famoso por ter sido contratado em 1912 para resgatar os corpos das vitimas do Titanic. (pt)
  • «Маккей-Беннетт» (англ. Mackay-Bennett) — британское судно-кабелеукладчик, принадлежавшее компании Commercial Cable Company. Использовалось для ремонта подводных кабелей. В 1912 году корабль был нанят компанией Уайт Стар Лайн для вылова останков жертв крушения лайнера «Титаник». (ru)
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  • May 1922
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  • El CS (Cable Ship) Mackay-Bennett fue un barco británico encargado de reparar los cables submarinos, perteneciente a la Commercial Cable Company. Tuvo una larga trayectoria en la reparación de cables en el Atlántico Norte. Aunque con base en Halifax (Nueva Escocia), era utilizado con frecuencia para las operaciones en la zona europea. Su puerto de amarre era entonces Plymouth en Inglaterra. Es conocido por haber sido contratado en 1912 para recuperar los cuerpos de las víctimas del Titanic. (es)
  • CS Mackay-Bennett was a cable repair ship registered in London, England, owned by the Commercial Cable Company. The ship became infamously known for being the ship that recovered the majority of the victims of the Titanic sinking. (en)
  • O CS (Cable Ship) Mackay-Bennett foi um navio britânico encarregado de reparar cabos submarinos, pertencente à Commercial Cable Company. Teve uma longa trajetória no conserto de cabos no Atlântico Norte. Mesmo tendo como base a cidade de Halifax, no Canadá era utilizado com frequência para operações na Europa, quando sua base era então a cidade de Plymouth na Inglaterra. É famoso por ter sido contratado em 1912 para resgatar os corpos das vitimas do Titanic. (pt)
  • «Маккей-Беннетт» (англ. Mackay-Bennett) — британское судно-кабелеукладчик, принадлежавшее компании Commercial Cable Company. Использовалось для ремонта подводных кабелей. В 1912 году корабль был нанят компанией Уайт Стар Лайн для вылова останков жертв крушения лайнера «Титаник». (ru)
  • Die Mackay-Bennett war ein britischer Kabelleger. Sie wurde bei John Elder & Co. in Govan bei Glasgow gebaut und kam 1884 in Fahrt. Das Schiff wurde hauptsächlich für Reparaturarbeiten an Seekabeln im Nordatlantik benutzt. Zu diesem Zeitpunkt war ihr eigentlicher Heimathafen Halifax in Neuschottland, bei ihren häufigen Einsätzen im östlichen Atlantik war sie in Plymouth stationiert. Der kanadische Autor Thomas H. Raddall arbeitete eine zeitlang als Funker auf dem Schiff und stützte sich bei einigen seiner Kurzgeschichten auf diese Erfahrung. (de)
  • Le CS Mackay-Bennett est un navire britannique chargé de réparer les câbles sous-marins, appartenant à la Commercial Cable Company et mis en service en 1884. Il fait une longue carrière dans la réparation des câbles en Atlantique Nord. Bien que basé à Halifax en Nouvelle-Écosse, il était souvent utilisé pour des opérations du côté européen. Son port d'attache était alors Plymouth en Angleterre. Il est connu pour avoir été engagé par la White Star Line pour repêcher les dépouilles des victimes du naufrage du Titanic en avril 1912. (fr)
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  • CS Mackay-Bennett (pt)
  • CS Mackay-Bennett (ru)
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