The Buick Somerset was a compact coupé produced by Buick between 1985 and 1987. Buick had previously used the "Somerset" name as a trim-level package on the Buick Regal in the early 1980s. The Somerset was one of a number of down-sized cars built on General Motors' N-body. Destined to replace the Buick Skylark, the Somerset name badge failed to resonate with the buying public. Initially launched as the Somerset Regal in 1985, the name was shortened to Somerset in 1986, when a four-door sedan version of the car was added under the Buick Skylark name.

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  • The Buick Somerset was a compact coupé produced by Buick between 1985 and 1987. Buick had previously used the "Somerset" name as a trim-level package on the Buick Regal in the early 1980s. The Somerset was one of a number of down-sized cars built on General Motors' N-body. Destined to replace the Buick Skylark, the Somerset name badge failed to resonate with the buying public. Initially launched as the Somerset Regal in 1985, the name was shortened to Somerset in 1986, when a four-door sedan version of the car was added under the Buick Skylark name. The Somerset did not do as well in the marketplace as the Pontiac Grand Am which was based on the same platform. The Somerset did have some interesting features such as an all-digital instrument cluster, passive restraints, and a surprisingly luxurious interior despite its small size. Nonetheless, there were some problems with the Somerset Regal. The factory alternator was unable to adequately handle the electricity demands of the all-digital dashboard, often resulting in charging system failure. The standard I-4 "Iron Duke" engine also was criticized as being too underpowered and noisy, even for an entry-level personal luxury car. All V6 models required the optional 3-speed automatic; the standard 5-speed manual was for 4-cylinder models only. The Somerset was recalled for fuel system problems for the 1985 through 1987 model years. Starting in 1988, the Somerset name was discontinued, and all models were called Skylark. The Somerset was entered in the Trans Am Series using an aftermarket V8 engine. (en)
  • Le nom Buick Somerset fut d'abord utilisé par le constructeur américain Buick entre 1980 et 1984 pour désigner une édition spéciale du modèle Regal à propulsion. En 1985, ce nom est apparu sur une nouvelle voiture montée sur la nouvelle plate-forme "N" de General Motors qui remplaçait la Skylark 2 portes montée sur la plate-forme "X" de GM. Une livrée "Somerset Regal" de cette voiture était disponible ce qui créait de la confusion car ce modèle n'avait rien à voir avec la Buick Regal. En 1986, la version 4 portes de cette voiture "N" était introduite pour remplacer la Skylark "X" 4 portes et reprenait le nom de celle-ci. En 1988, les modèles 2 portes furent renommés "Skylark" pour mettre un terme à la confusion. * Portail de l’automobile Portail de l’automobile (fr)
  • Der Buick Somerset war eine Serie von Personenkraftwagen, die in den Modelljahren 1985 bis 1987 von Buick in den USA gefertigt wurde. Anfang der 1980er-Jahre verwendete Buick den Namen für ein Ausstattungspaket der Modellreihe Regal. Der Somerset war eines der verkleinerten Fahrzeugtypen, die GM auf der N-Plattform baute. Eigentlich sollte der Somerset den Skylark ersetzen, der Name kam aber beim Publikum nicht an. 1985 wurde der Wagen als Somerset Regal herausgebracht, im Folgejahr wurde der Name jedoch auf Somerset verkürzt und eine viertürige Limousine mit der Bezeichnung Skylark hinzugefügt. Buicks Strategie für den Umgang mit der Bezeichnung Skylark war nicht neu. Bereits 1975 wurde ein zweitüriges Coupé mit dem ursprünglichen Namen Chevrolet Nova in Buick Skylark umbenannt, die viertürigen Limousinen wurden unter dem Namen Buick Apollo angeboten. Im Modelljahr 1988 ließ man den Namen Somerset fallen, und alle Modelle erhielten die Bezeichnung Skylark. Der Somerset war kein so großer Verkaufserfolg wie der Pontiac Grand Am, der auf der gleichen Plattform basierte. Trotz seiner geringen Größe verfügte der Somerset über einige interessante Ausstattungsdetails, wie digitale Instrumente und eine besonders luxuriöse Innenausstattung. (de)
  • La Somerset fu uno dei modelli costruiti dalla General Motors sul pianale N che erano caratterizzati dall'avere installato dei motori di piccole dimensioni. Essi, inoltre, erano contraddistinti dal possedere delle limitate dimensioni del corpo vettura. La carrozzeria principale con cui fu commercializzata la Somerset fu coupé quattro porte. Destinata a sostituire la Buick Skylark, la Somerset non riuscì a diventare popolare presso i potenziali acquirenti. Inizialmente lanciata come Somerset Regal, la sua denominazione fu abbreviata in "Somerset" nel 1986, quando una versione berlina a quattro porte della vettura fu aggiunta alla gamma con il nome di Skylark. Per la motorizzazione era possibile la scelta tra due propulsori, vale a dire un quattro cilindri in linea da 2,5 L ed un V6 da 3 L. Assemblata a Lansing, nel Michigan, la Somerset aveva il motore montato anteriormente e la trazione all’avantreno. I cambi disponibili furono due, cioè una trasmissione manuale a cinque rapporti ed un cambio automatico a tre marce. La Somerset non ebbe lo stesso successo sui mercati della Pontiac Grand Am, nonostante fosse basata sulla stessa piattaforma. La Somerset aveva alcune caratteristiche particolari, come una strumentazione interamente digitale e degli interni lussuosi (questi ultimi, a dispetto delle dimensioni della vettura). La Somerset Regal ebbe diversi problemi. L'alternatore era inadeguato per riuscire a sostenere la domanda di energia della strumentazione integralmente digitale, e quindi spesso il sistema si spegneva. Un altro problema fu la posizione della radio. Invece della classica installazione su plancia, l'autoradio fu montata su un supporto posizionato sopra i comandi dell'aria condizionata, nella console centrale. Ciò comportò dei grossi problemi ed un grande aggravio di prezzo per i clienti che avessero voluto sostituire l'apparecchio offerto dalla fabbrica con uno proveniente dall'aftermarket. Dal 1988 il nome Somerset fu tolto dal mercato, e tutti i modelli vennero rinominati Skylark. La Somerset ha partecipato alle competizioni automobilistiche della Trans-Am Series utilizzando dei motori V8 provenienti dall'aftermarket. (it)
  • O Somerset é um modelo coupé da Buick. (pt)
  • Buick Somerset – model samochodu kompaktowego produkowanego przez należącą do amerykańskiego koncernu motoryzacyjnego General Motors filię Buick. Produkowany w latach 1985-1987. Nazwa Somerset używana była także dla wersji wyposażeniowej Buicka Regal na początku lat 80. (pl)
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  • O Somerset é um modelo coupé da Buick. (pt)
  • Buick Somerset – model samochodu kompaktowego produkowanego przez należącą do amerykańskiego koncernu motoryzacyjnego General Motors filię Buick. Produkowany w latach 1985-1987. Nazwa Somerset używana była także dla wersji wyposażeniowej Buicka Regal na początku lat 80. (pl)
  • The Buick Somerset was a compact coupé produced by Buick between 1985 and 1987. Buick had previously used the "Somerset" name as a trim-level package on the Buick Regal in the early 1980s. The Somerset was one of a number of down-sized cars built on General Motors' N-body. Destined to replace the Buick Skylark, the Somerset name badge failed to resonate with the buying public. Initially launched as the Somerset Regal in 1985, the name was shortened to Somerset in 1986, when a four-door sedan version of the car was added under the Buick Skylark name. (en)
  • Der Buick Somerset war eine Serie von Personenkraftwagen, die in den Modelljahren 1985 bis 1987 von Buick in den USA gefertigt wurde. Anfang der 1980er-Jahre verwendete Buick den Namen für ein Ausstattungspaket der Modellreihe Regal. Der Somerset war kein so großer Verkaufserfolg wie der Pontiac Grand Am, der auf der gleichen Plattform basierte. Trotz seiner geringen Größe verfügte der Somerset über einige interessante Ausstattungsdetails, wie digitale Instrumente und eine besonders luxuriöse Innenausstattung. (de)
  • Le nom Buick Somerset fut d'abord utilisé par le constructeur américain Buick entre 1980 et 1984 pour désigner une édition spéciale du modèle Regal à propulsion. En 1985, ce nom est apparu sur une nouvelle voiture montée sur la nouvelle plate-forme "N" de General Motors qui remplaçait la Skylark 2 portes montée sur la plate-forme "X" de GM. Une livrée "Somerset Regal" de cette voiture était disponible ce qui créait de la confusion car ce modèle n'avait rien à voir avec la Buick Regal. En 1986, la version 4 portes de cette voiture "N" était introduite pour remplacer la Skylark "X" 4 portes et reprenait le nom de celle-ci. En 1988, les modèles 2 portes furent renommés "Skylark" pour mettre un terme à la confusion. (fr)
  • La Somerset fu uno dei modelli costruiti dalla General Motors sul pianale N che erano caratterizzati dall'avere installato dei motori di piccole dimensioni. Essi, inoltre, erano contraddistinti dal possedere delle limitate dimensioni del corpo vettura. La carrozzeria principale con cui fu commercializzata la Somerset fu coupé quattro porte. Destinata a sostituire la Buick Skylark, la Somerset non riuscì a diventare popolare presso i potenziali acquirenti. Inizialmente lanciata come Somerset Regal, la sua denominazione fu abbreviata in "Somerset" nel 1986, quando una versione berlina a quattro porte della vettura fu aggiunta alla gamma con il nome di Skylark. (it)
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