A brig is a sailing vessel with two square-rigged masts. During the Age of Sail, brigs were seen as fast and maneuverable and were used as both naval warships and merchant vessels. They were especially popular in the 18th and early 19th centuries. Brigs fell out of use with the arrival of the steam ship because they required a relatively large crew for their small size and were difficult to sail into the wind. They are not to be confused with a brigantine, which has different rigging (a brigantine has a gaff-rigged mainsail, while a brig has a square mainsail with an additional gaff-rigged spanker behind the mainsail). A brig is distinct from a three-masted ship by virtue of only having two masts.

Property Value
dbo:abstract
  • A brig is a sailing vessel with two square-rigged masts. During the Age of Sail, brigs were seen as fast and maneuverable and were used as both naval warships and merchant vessels. They were especially popular in the 18th and early 19th centuries. Brigs fell out of use with the arrival of the steam ship because they required a relatively large crew for their small size and were difficult to sail into the wind. They are not to be confused with a brigantine, which has different rigging (a brigantine has a gaff-rigged mainsail, while a brig has a square mainsail with an additional gaff-rigged spanker behind the mainsail). A brig is distinct from a three-masted ship by virtue of only having two masts. (en)
  • Eine Brigg (Plural Briggs) ist ein zweimastiges Segelschiff mit Rahsegeln an beiden Masten. Zusätzlich wird am Großmast ein Schratsegel (noch heute meist ein Gaffelsegel) gefahren, das bei dieser Takelungsart Briggsegel heißt. Am vorderen Mast, dem kleineren Fockmast, wurden bis Mitte des 19. Jahrhunderts drei große Rahsegel und drei Stagsegel geführt, am hinteren Mast, dem Großmast, zwei bis drei große Rahsegel, zwei bis drei Stagsegel sowie das Briggsegel (z. B. Lady Washington). Ursprünglich führten Briggs an der unteren Rah des Großmasts kein Segel. In späteren Jahren wurden jeweils die beiden oberen Segel noch einmal geteilt in Ober- und Untermars sowie Ober- und Unterbram. Das vereinfachte die Bedienung der Segel in schwerem Wetter und erhöhte die Anzahl der Rahen pro Mast auf fünf. Das Oberbramsegel wird heute auf vielen Schiffen auch Royal genannt. Die ältere Briggtakelage ähnelt jener der Schnau des 18. Jahrhunderts. Diese führte jedoch ihr baumloses Gaffelsegel an einem Schnaumast, einer am Großmast befestigten Stange. Schiffe unterschiedlichster Rumpfform konnten als Brigg getakelt sein, von völligen hölzernen Galioten niederländischer Bauart bis hin zu klipperartigen, scharfen Rümpfen aus Holz, Eisen und Stahl des 19. und 20. Jahrhunderts. Während die meisten Briggs Handelsschiffe, wie zum Beispiel die Collier Brigg, waren, gab es auch Kriegsbriggs, die meist mit 10 bis 18 Geschützen bewaffnet waren. In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts dienten Marinebriggs vor allem als Schulschiffe. Die Kaiserliche deutsche Marine besaß beispielsweise die Briggs Musquito, Rover und Undine zur Ausbildung von Schiffsjungen. Es gibt auch heute noch mehrere Schiffe dieser Takelungsart, so die polnische Fryderyk Chopin oder die deutsche Roald Amundsen. Unter der Flagge des Vereinigten Königreichs fährt die Eye of the Wind, die 1911 noch als Handelsschiff vom Stapel lief. Die britische Royalist setzt die Tradition von Briggs als Schulschiffen fort und ähnelt in Größe und äußerem Erscheinungsbild den Schiffen des 19. Jahrhunderts. Bei der schwedischen Gerda handelt es sich, wie bei der vor dem Papenburger Rathaus im Hauptkanal liegende Brigg Friederike von Papenburg, lediglich um nach den Originalplänen nachempfundene Nachbauten. (de)
  • Un brick (en anglais brig) est un voilier à deux mâts exclusivement : un grand mât (arrière) et un mât de misaine (avant) gréé en voiles carrées, avec une brigantine à l'arrière. (fr)
  • De brik is een betrekkelijk klein, snelvarend zeilschip met twee masten dat al in de 16e eeuw voor kwam. Het werd in de 17e eeuw als bewapende koopvaarder en slavenhaler gebruikt door de VOC. Als oorlogsschip was het type tot in de negentiende eeuw in gebruik, bewapend met 12-18 vuurmonden. Een brik heeft twee vierkantgetuigde masten, aangevuld met stagzeilen. Achter de grote mast bevindt zich een langsscheepszeil, het 'brikzeil'. De brik moest bakzeil halen toen het stoomschip zijn intrede deed. De brik had moeite om in de wind te varen en had een relatief grote bemanning nodig voor een schip van tamelijk geringe omvang. (nl)
  • ブリッグ(brig)とは、2本のマストがあり、そのうち1つ(通常前マスト)に横帆を備えた帆船である。この特徴はブリガンティン型帆装と共通するが、現代の定義では後マストが横帆のものをブリッグ、縦帆のものをブリガンティンとして区別している。 軍艦の種別として用いられる「ブリッグ」は、正式には「ブリッグ・スループ」と呼ばれる。10から20の砲門を持つ船のうち、2本のマストを持つ帆船を定義している。砲門とマストの数で定義されるため、帆の種類は前述したような横帆に限定されない。単に「スループ」と呼ばれることもある。 (ja)
  • Um brigue é um tipo de embarcação à vela, com dois, por vezes três mastros. Notabilizou-se nas Guerras da Independência dos Estados Unidos da América, tendo em média seis a dez canhões. Eram classificados segundo as suas características militares em "brigues do tipo fragata" os maiores, e "do tipo corveta" os menores. Em qualquer caso, dado o seu menor porte, o brigue dispunha usualmente de uma vantagem de velocidade face aos navios de linha, e até face às fragatas inglesas, o que lhe conferia a vantagem da iniciativa. No entanto, sobretudo com mar agitado, poderia ser mais lento que as fragatas longas, como as norte-americanas ou as francesas, o que limitava o seu emprego como corsário. (pt)
  • Бриг (англ. brig) — двухмачтовое судно имеющее от 6 до 24 орудий с прямым парусным вооружением фок-мачты и грот-мачты, но с одним косым гафельным парусом на гроте — грота-гаф-триселем. В литературе, особенно художественной, авторы нередко называют этот парус контр-бизанью, но следует помнить, что у судна с парусным вооружением брига нет бизань-мачты, а значит нет и принадлежностей этой мачты, хотя функциональная нагрузка грота-гаф-триселя брига точно такая же, как и контр-бизани корабля. В эпоху парусного флота бриги служили в основном «на посылках», для конвоирования купеческих судов, дозорной и разведывательной службы. Наиболее известным бригом русского флота был «Меркурий», который в 1828 г. в ходе русско-турецкой войны был вынужден вступить в бой с двумя турецкими линейными кораблями, из которого вышел победителем, нанеся серьёзные повреждения противнику. В настоящее время примерами бригов являются британский «Роялист», спущенный на воду в 1971 году и немецкий «Роалд Амундсен» (Roald Amundsen) построенный в 1952 году (участник международной учебной регаты). (ru)
  • Bryg – typ ożaglowania statku, posiadający dwa maszty, oba z ożaglowaniem rejowym. Maszty brygu, licząc od dziobu, to fokmaszt oraz grotmaszt. Bryg to także historyczna klasa okrętów żaglowych, używanych w XVII–XIX w. Okręt ten, znacznie mniejszy od fregat, używany był zarówno do ochrony portów i wybrzeży, jak i do służby rozpoznawczej oraz walki na pełnym morzu, także jako okręt eskortowy statków handlowych. Stał się popularnym okrętem bojowym korsarzy na Karaibach. Brygi miały wyporność 75–150 łasztów, długość kadłuba wynosiła najczęściej 33 m, szerokość 10 m, a zanurzenie okrętu 5 m. Cała artyleria znajdowała się na górnym pokładzie – na ogół 16–24 dział. Załoga liczyła średnio 150 ludzi. (pl)
  • 双桅横帆船(英语:brig)是有两根桅杆,帆装为横帆的帆船。在风帆时代,双桅横帆船因其航速快、机动性强的特点被广泛用作战舰和商用船。特别在18及19世纪早期达到鼎盛,之后随着蒸汽船的出现逐渐淡出。 双桅横帆船的特征是两根桅杆上均挂横帆,与之相比,前桅横帆双桅船(brigantine)仅前桅挂横帆,主桅是纵帆;而全帆装船(full-rigged ship),比如巡防舰(frigate)等都有三根或更多桅杆。 (zh)
dbo:origin
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 182976 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 739895026 (xsd:integer)
dbp:caption
  • The United States Brig Niagara
dbp:crew
  • Varies, 12 to 16 to sail
dbp:isVehicle
  • yes
dbp:length
  • 75 (xsd:integer)
dbp:speed
  • Varies per conditions, hull characteristics, and rig construction and proportions, speeds of over reported
dbp:type
  • Sailing vessel
dbp:weight
  • Tonnages up to 480
dbp:wordnet_type
dct:subject
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • A brig is a sailing vessel with two square-rigged masts. During the Age of Sail, brigs were seen as fast and maneuverable and were used as both naval warships and merchant vessels. They were especially popular in the 18th and early 19th centuries. Brigs fell out of use with the arrival of the steam ship because they required a relatively large crew for their small size and were difficult to sail into the wind. They are not to be confused with a brigantine, which has different rigging (a brigantine has a gaff-rigged mainsail, while a brig has a square mainsail with an additional gaff-rigged spanker behind the mainsail). A brig is distinct from a three-masted ship by virtue of only having two masts. (en)
  • Un brick (en anglais brig) est un voilier à deux mâts exclusivement : un grand mât (arrière) et un mât de misaine (avant) gréé en voiles carrées, avec une brigantine à l'arrière. (fr)
  • ブリッグ(brig)とは、2本のマストがあり、そのうち1つ(通常前マスト)に横帆を備えた帆船である。この特徴はブリガンティン型帆装と共通するが、現代の定義では後マストが横帆のものをブリッグ、縦帆のものをブリガンティンとして区別している。 軍艦の種別として用いられる「ブリッグ」は、正式には「ブリッグ・スループ」と呼ばれる。10から20の砲門を持つ船のうち、2本のマストを持つ帆船を定義している。砲門とマストの数で定義されるため、帆の種類は前述したような横帆に限定されない。単に「スループ」と呼ばれることもある。 (ja)
  • Um brigue é um tipo de embarcação à vela, com dois, por vezes três mastros. Notabilizou-se nas Guerras da Independência dos Estados Unidos da América, tendo em média seis a dez canhões. Eram classificados segundo as suas características militares em "brigues do tipo fragata" os maiores, e "do tipo corveta" os menores. Em qualquer caso, dado o seu menor porte, o brigue dispunha usualmente de uma vantagem de velocidade face aos navios de linha, e até face às fragatas inglesas, o que lhe conferia a vantagem da iniciativa. No entanto, sobretudo com mar agitado, poderia ser mais lento que as fragatas longas, como as norte-americanas ou as francesas, o que limitava o seu emprego como corsário. (pt)
  • Bryg – typ ożaglowania statku, posiadający dwa maszty, oba z ożaglowaniem rejowym. Maszty brygu, licząc od dziobu, to fokmaszt oraz grotmaszt. Bryg to także historyczna klasa okrętów żaglowych, używanych w XVII–XIX w. Okręt ten, znacznie mniejszy od fregat, używany był zarówno do ochrony portów i wybrzeży, jak i do służby rozpoznawczej oraz walki na pełnym morzu, także jako okręt eskortowy statków handlowych. Stał się popularnym okrętem bojowym korsarzy na Karaibach. Brygi miały wyporność 75–150 łasztów, długość kadłuba wynosiła najczęściej 33 m, szerokość 10 m, a zanurzenie okrętu 5 m. Cała artyleria znajdowała się na górnym pokładzie – na ogół 16–24 dział. Załoga liczyła średnio 150 ludzi. (pl)
  • 双桅横帆船(英语:brig)是有两根桅杆,帆装为横帆的帆船。在风帆时代,双桅横帆船因其航速快、机动性强的特点被广泛用作战舰和商用船。特别在18及19世纪早期达到鼎盛,之后随着蒸汽船的出现逐渐淡出。 双桅横帆船的特征是两根桅杆上均挂横帆,与之相比,前桅横帆双桅船(brigantine)仅前桅挂横帆,主桅是纵帆;而全帆装船(full-rigged ship),比如巡防舰(frigate)等都有三根或更多桅杆。 (zh)
  • Eine Brigg (Plural Briggs) ist ein zweimastiges Segelschiff mit Rahsegeln an beiden Masten. Zusätzlich wird am Großmast ein Schratsegel (noch heute meist ein Gaffelsegel) gefahren, das bei dieser Takelungsart Briggsegel heißt. (de)
  • De brik is een betrekkelijk klein, snelvarend zeilschip met twee masten dat al in de 16e eeuw voor kwam. Het werd in de 17e eeuw als bewapende koopvaarder en slavenhaler gebruikt door de VOC. Als oorlogsschip was het type tot in de negentiende eeuw in gebruik, bewapend met 12-18 vuurmonden. Een brik heeft twee vierkantgetuigde masten, aangevuld met stagzeilen. Achter de grote mast bevindt zich een langsscheepszeil, het 'brikzeil'. (nl)
  • Бриг (англ. brig) — двухмачтовое судно имеющее от 6 до 24 орудий с прямым парусным вооружением фок-мачты и грот-мачты, но с одним косым гафельным парусом на гроте — грота-гаф-триселем. В литературе, особенно художественной, авторы нередко называют этот парус контр-бизанью, но следует помнить, что у судна с парусным вооружением брига нет бизань-мачты, а значит нет и принадлежностей этой мачты, хотя функциональная нагрузка грота-гаф-триселя брига точно такая же, как и контр-бизани корабля. (ru)
rdfs:label
  • Brig (en)
  • Brigg (de)
  • Brick (bateau) (fr)
  • ブリッグ (船) (ja)
  • Brik (zeilschip) (nl)
  • Bryg (pl)
  • Brigue (pt)
  • Бриг (ru)
  • 雙桅橫帆船 (zh)
owl:differentFrom
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Brig (en)
is dbo:birthPlace of
is dbo:class of
is dbo:commander of
is dbo:notableCommander of
is dbo:routeStart of
is dbo:routeStartLocation of
is dbo:servingRailwayLine of
is dbo:type of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbp:content of
is dbp:shipSailPlan of
is http://purl.org/linguistics/gold/hypernym of
is owl:differentFrom of
is foaf:primaryTopic of