| dbpprop:abstract
|
- The Bosphorus or Bosporus, also known as the Istanbul Strait, is a strait that forms part of the boundary between the European part of Turkey and its Asian part. It is one of the Turkish Straits, along with the Dardanelles. The world's narrowest strait used for international navigation, it connects the Black Sea with the Sea of Marmara (which is connected by the Dardanelles to the Aegean Sea, and thereby to the Mediterranean Sea). It is approximately 30 km (19 mi) long, with a maximum width of 3,700 m (12,139 ft) at the northern entrance, and a minimum width of 700 m (2,297 ft) between Kandilli and Aşiyan; and 750 m (2,461 ft) between Anadoluhisarı and Rumelihisarı. The depth varies from 36 to 124 m (118 to 407 ft) in midstream. The shores of the strait are heavily populated as the city of Istanbul (with a metropolitan area in excess of 11 million inhabitants) straddles it. Two bridges cross the Bosporus. The first, the Bosphorus Bridge, is 1,074 m (3,524 ft) long and was completed in 1973. The second, Fatih Sultan Mehmet (Bosphorus II) Bridge, is 1,090 m (3,576 ft) long, and was completed in 1988 about 5 km (3 mi) north of the first bridge. Plans for a third road bridge, which will allow transit traffic to by-pass the city traffic, have been approved by the Ministry of Transportation. The bridge will be part of the "Northern Marmara Motorway", which will be further integrated with the existing Black Sea Coastal Highway. The location will be somewhere north of the existing two bridges, but the exact path is kept secret to prevent false rumour trading of lands on the possible routes. Another crossing, Marmaray, is a 13.7 km (8.5 mi) long undersea railway tunnel currently under construction and is expected to be completed in 2012. Approximately 1,400 m (4,593 ft) of the tunnel will run under the strait, at a depth of about 55 m (180 ft).
- Der Bosporus (griechisch für Rinderfurt, von βοῦς boũs „Rind, Ochse“ und πόρος póros „Weg, Furt“; türkisch Boğaz, „Schlund“, bzw. Karadeniz Boğazı für „Schlund des Schwarzen Meeres“; veraltet „Straße von Konstantinopel“) ist eine Meerenge zwischen Europa und Kleinasien, die das Schwarze Meer mit dem Marmarameer verbindet; daher stellt er einen Abschnitt der südlichen Innereurasischen Grenze dar. Auf beiden Seiten der Meerenge befindet sich die Stadt Istanbul. Der Bosporus hat eine Länge von ca. 30 km und eine Breite von minimal 700 m und maximal bis zu 2,5 Kilometer. In der Mitte variiert die Tiefe zwischen 36 und 124 m (bei Bebek). Zwei gegenläufige Strömungen fließen durch den Bosporus: an der Oberfläche vom Schwarzen Meer zum Marmarameer (große Flüsse münden in das Schwarze Meer und führen zu einem Wasserüberschuss) und in etwa 40 m Tiefe als Gegenströmung in umgekehrte Richtung . Die Oberströmung ist nachmittags stärker als vormittags; nur bei Südwestwind kehrt sich die Oberströmung um und fließt dann nach Norden. Die Durchfahrtsrechte für die internationale Schifffahrt wurden 1936 im Vertrag von Montreux geregelt.
- El Bòsfor (en turc Boğaziçi o İstanbul Boğazı, literalment l'Estret o l' Estret d'Istanbul) és un estret que separa la part europea de Turquia, la Rumèlia, de la part asiàtica, l'Anatòlia, i connecta la mar de Màrmara amb la mar Negra. Fa 30 km de llarg, amb una amplada màxima de 3,7 km a la boca nord, i una de mínima de 750 metres entre les fortaleses d'Anadoluhisarı i Rumelihisarı. La fondària varia dels 36 als 124 metres al mig del corrent. Les costes de l'estret estan molt habitades, ja que la ciutat d'Istanbul (amb una població d'uns 11 milions de persones) s'hi estén a banda i banda. L'estret és travessat per dos ponts. El primer, el pont del Bòsfor o Bogazici, fa 1.074 metres de llarg i es va inaugurar el 1973. El segon, el pont de Fatih Sultà Mehmet, té una llargada de 1.090 metres long i es va obrir el 1988, a uns 5 km al nord de l'anterior. El Marmaray és un túnel de ferrocarril de 13,7 km de llarg encara en construcció, que s'espera que estarà acabat el 2008. Aproximadament 1.400 metres del túnel passaran sota les aigües del Bòsfor, a uns 55 metres de profunditat. Sobre el Bòsfor també hi ha suspeses tres línies elèctriques.
- Bospor (v antice známý jako Bospor Thrácký, též Bospor Cařihradský) je mořská úžina oddělující Černé a Marmarské moře ležící u pobřeží Turecka. Je dlouhá 29 kilometrů a široká necelé 4 kilometry. Odděluje evropskou a asijskou pevninu. Na obou březích pevninské části průlivu se rozkládá město Istanbul. Úžina je překlenuta pomocí dvou mostů, které jsou využívány pro potřeby silniční dopravy. Starší z mostů, visutý, byl uveden do provozu roku 1973, druhý most byl dostavěn roku 1988. V současné době (2008) se pod průlivem buduje čtyřkolejný tunel Marmaray, který propojí dosud oddělené části istanbulského metra a železniční sítě. Podle Bosporu byl pojmenován průliv Východní Bospor na Dálném východě Ruska.
- El Bósforo es un estrecho que separa la parte europea (englobada durante el Imperio Otomano en la provincia europea de Rumelia de la parte asiática de Turquía; divide en dos partes la ciudad de Estambul y conecta el Mar de Mármara con el Mar Negro . Tiene una longitud de 30 kilómetros, con una anchura máxima de 3.700 metros en la entrada del Mar Negro, y una anchura mínima de 750 metros entre Anadoluhisarı y Rumelihisarı . Su profundidad varía entre 36 y 124 metros. Las orillas del estrecho están densamente pobladas ya que la ciudad de Estambul se asienta entre este estrecho que divide Europa de Asia. Hay dos puentes sobre este estrecho. El puente Boğaziçi, de 1074 metros de largo fue completado en 1973. El segundo puente, el Fatih Sultan Mehmed posee una longitud de 1014 metros, fue completado en 1988 y se encuentra casi a cinco kilómetros al norte del primer puente. Marmaray, un túnel ferroviario de 13.7 kilómetros de longitud está siendo construido y se estima que entrará en funcionamiento en 2012 ó 2013. Aproximadamente 1400 metros del túnel van a construirse bajo el estrecho, a una profundidad de 55 metros bajo el lecho marino.
- Bosporinsalmi on Istanbulissa Turkissa sijaitseva kapea salmi, joka erottaa Euroopan ja Aasian mantereet. Salmi yhdistää Mustanmeren ja Marmaranmeren. Lähellä salmen Marmaranmeren-puoleista päätä siitä työntyy länteen pitkä lahti, Kultainen sarvi.
- Le Bosphore est le détroit qui relie la mer Noire à la mer de Marmara et marque, avec les Dardanelles, la limite méridionale entre les continents asiatique et européen. Il est long d'environ 30 kilomètres pour une largeur de 550 à 3 000 mètres. Il sépare les deux parties anatolienne (Asie) et rouméliote (Europe) de la province d'Istanbul.
- A Boszporusz Európát Ázsiától elválasztó tengerszoros, amely a Fekete-tengert a Márvány-tengerrel köti össze.
- Il Bosforo (in turco Boğaziçi, İstanbul Boğazı o Boğaz, in greco Βόσπορος) è lo stretto che unisce il Mar Nero al Mare di Marmara e segna, assieme allo stretto dei Dardanelli, il confine meridionale tra il continente asiatico e il continente europeo. Ha una lunghezza di 30 km per una larghezza che va dai 550 ai 3000 metri. Sulla sponda europea, attorno al porto naturale detto "Corno d'Oro" si è sviluppata la città di Istanbul, l'antica Costantinopoli, la cui attuale area urbana si estende anche sulla sponda asiatica. Il nome significa "passaggio" o "guado" "della giovenca", dal greco Βοῦς ("bous", vacca) e πόρος, ("poros", passaggio) e allude al mito secondo il quale Io, fanciulla amata da Zeus, è da questi dapprima trasformata in giovenca poi inseguita da un tafano inviato dalla gelosa Era. Infastidita fino alla pazzia, Io percorre l'intera Grecia fino ad attraversare lo stretto che la separa dall'Asia. Le acque del Bosforo, il cui controllo ha da sempre avuto una notevole importanza strategica, sono paradossalmente classificate come dominio marittimo internazionale e sono ad accesso libero. Il traffico commerciale, che comprende le petroliere provenienti dal Mar Nero, è tra i più intensi al mondo. Nel 2003, 47000 navi sono transitate per lo stretto, di cui più di 8000 con un carico di petrolio o gas liquido. Nel 2004 il traffico ha toccato le 53000 unità. Lo stretto è percorso da violente correnti che rendono la navigazione in certi punti particolarmente pericolosa. Ciononostante, a causa della natura internazionale, la presenza di un pilota a bordo non viene garantita e diversi incidenti hanno avuto luogo, tra cui si ricorda, in particolare, lo scontro tra due petroliere a cui ha fatto seguito un incendio il 13 marzo 1994 che causò la morte di 25 marinai. Due ponti autostradali attraversano lo stretto. Il primo, detto ponte di Bogaz, lungo 1074 metri venne completato nel 1973. Il secondo, detto ponte Fatih Sultan Mehmed, lungo 1090 metri, è del 1988, circa cinque chilometri a nord del primo. Un terzo ponte è in fase di progettazione. La località precisa è tuttora segreta per evitare speculazioni. In costruzione è invece un tunnel ferroviario (Marmaray) di 13.7 chilometri la cui apertura al traffico è prevista per il 2012. Circa 1400 metri correranno sotto lo stretto a una profondità di 50 metri.
- ファイル:Rumeli hisari. jpg ボスポラス海峡とルメリ・ヒサル（手前）、ファーティフ・スルタン・メフメト橋。 ボスポラス海峡（Bosporus）は、トルコのヨーロッパ部分（オチデント:Occident）とアジア部分（オリエント:Orient）を隔てる海峡。 ボスポラスとは「牝牛の渡渉」という意味で、ギリシャ神話の中で、ゼウスが妻ヘラを欺くため、不倫相手のイオを牝牛の姿へ変えるが、ヘラはそれを見破り、恐ろしいアブ（虻）を放った。そのためイオは世界中を逃げ回ることになり、牛の姿のままこの海峡を泳いで渡ったとされる。 トルコ語では「海峡の内」を意味するボアズィチ（Boğaziçi）という名で呼ばれる。イスタンブル海峡としても知られる。紀元前数千年前に地中海の海面上昇で黒海とつながったとされるが科学的に解明されていない。 南北に細長く、北は黒海、南はマルマラ海で、マルマラ海とエーゲ海を繋ぐダーダネルス海峡とあわせて黒海と地中海を結ぶ海上交通の要衝をなす。長さは南北約30km、幅は最も広い地点で3700m、最も狭い地点でわずか800m程。水深は36m～124m。両岸の全域はイスタンブル市の行政区内で、南側のマルマラ海への出口の西岸、金角湾との間の地がビュザンティオン、コンスタンティノポリスの故地であるイスタンブル旧市街である。 イスタンブル市民の足として、両岸の各所に定期船の船着場がある他、1973年建設の第一ボスポラス大橋（別名ボアズィチ大橋 (Boğaziçi Köprüsü)、全長1074m）と1988年建設のファーティフ・スルタン・メフメト橋（Fatih Sultan Mehmet Köprüsü、全長1090m・通称第二ボスポラス橋）が架けられている。また、2004年5月24日着工、2012年開通予定で、日本の大成建設グループにより全長13.7kmの海底トンネルの建設が進められている。 ロシア、ウクライナなど黒海に港を持つ国にとっては、地中海を通じて大西洋に船を出すためには必ず通行しなくてはならない海峡にあたるため、海峡の航行権を確保したいロシアとそれを阻止しようとするオスマン帝国や諸列強の間で長く駆け引きが続けられてきた。現在は1936年に締結されたモントルー条約により、商船の自由航行と軍艦の航行の制限が定められる。 そのためアドミラル・クズネツォフ (空母)は、条約に対しての政治的処置として、ロシア海軍における艦種分類は「航空母艦（Авианосец：Avianosyets）」ではなく「重航空巡洋艦（Тяжелый Авианесущий Крейсер；Tiazholyi Avianesushchii Kreiser (TAKR)）」となっている。 ボスポラス海峡沿いには、オスマン帝国がコンスタンティノポリス征服の足がかりとして築いたアナドル・ヒサル、ルメリ・ヒサルの両要塞や、ドルマバフチェ宮殿などのオスマン帝国の離宮、エジプト太守ムハンマド・アリー家を初めとするオスマン帝国の高官の別荘などの歴史的建造物が建ち並び、イスタンブルの旧市街から黒海の出口までクルージングする定期観光船は外国人観光客に人気が高い。ファイル:Commons-logo. svgウィキメディア・コモンズには、ボスポラス海峡に関連するマルチメディアがあります。
- De Bosporus is een zeestraat in Turkije die de Zee van Marmara verbindt met de Zwarte Zee. Aan weerszijden van de zeestraat ligt de stad Istanboel. Op zijn smalst meet de Bosporus 640 meter. De lengte bedraagt 32 kilometer. De diepte varieert van 36 tot 124 meter. De naam Bosporus komt uit het Grieks (Βόσπορος) en duidt op een plaats waar een koe het water oversteekt. De naam is ontstaan door de mythe die vertelt dat Io in de gedaante van een koe deze zeestraat overstak. De plaatsnamen Coevorden en Oxford betekenen hetzelfde, maar hier ging het om echte koeien. Er zijn twee bruggen over de Bosporus: de 1074 m lange Bogaziçi-brug uit 1973 en de 1090 m lange Fatih Sultan Mehmed-brug uit 1988. Er bestaan plannen voor een derde brug en de Turkse overheid heeft hiervoor zeven mogelijke locaties aangeduid. De precieze locatie wordt geheim gehouden om voortijdige grondspeculatie te voorkomen. In mei 2004 is men begonnen met de bouw van een spoortunnel, de Marmaray, die beide delen van de stad moet verbinden. De totale lengte van de tunnel zal 13,7 km worden, waarvan 1,4 km onder water. Om de drukbevaren scheepvaartroute niet te belemmeren komt de tunnel op een diepte van minimaal 55 meter te liggen. Het vrije scheepvaartverkeer door de Bosporus is steeds van groot belang geweest voor de grote mogendheden, met name voor Rusland. Hoewel de Bosporus tot het Turkse territorium behoort, is internationaal overeengekomen dat onschuldige doorvaart voor alle mogendheden geoorloofd is.
- Bosporos (gresk Βόσπορος, tyrkisk Boğaziçi) er et strede som deler den europeiske delen (Rumeli) av Tyrkia og den asiatiske delen (Anadolu), og forbinder Marmarahavet (Marmara Denizi) med Svartehavet (Karadeniz). Kysten av stredet er tett befolket med byen Istanbul utbredt på begge sider (Istanbul har minst 11 millioner innbyggere). Det går to bruer over Bosporos. Den første, Boğaziçibrua (Bosporus I) er 1074 m lang og ble åpnet i 1973. Den andre, Fatih Sultan Mehmed-brua (Bosporus II) ligger rundt fem km lenger nord og er 1090 m lang. Den ble åpnet i 1988. En 13,7 km lang jernbanetunnel, Marmaray, er under bygging, og er planlagt ferdig i 2008. Ca 1400 m av tunnelen vil gå under stredet, med en dybde på rundt 55 m. Via høyspentmaster går det også tre kraftlinjer over Bosporus.
- Bosfor (tur. Bogaziçi, İstanbul Boğazı; gr. Βόσπορος, bosporos – przejście, przeprawa dla bydła) – cieśnina łączącą Morze Czarne z Morzem Marmara, położona między Półwyspem Bałkańskim a Azją Mniejszą, oddziela Europę od Azji. Wraz z cieśniną Dardanele łączy Morze Egejskie z Morzem Marmara . Obie cieśniny stanowią szlak morski o międzynarodowym znaczeniu. Podstawowe dane: długość: ok. 30 km szerokość: 0,7-3,7 km głębokość: 30-120 m (w torze wodnym) W Bosforze płyną dwa prądy morskie: powierzchniowy o prędkości 4 km/h wynoszący wodę wysłodzoną z Morza Czarnego oraz przeciwnie skierowany prąd głębinowy o dużym zasoleniu. Bosfor jest zalaną dawną doliną rzeczną o stromych i skalistych brzegach. Posiada liczne zatoki – nad największą z nich – zatoką Złoty Róg, leży Stambuł.
- O Bósforo é um estreito que liga o Mar Negro ao Mar de Mármara e marca o limite dos continentes asiático e europeu na Turquia. Tem um comprimento de aproximadamente 30 km e uma largura de 550 a 3000 m. Sua profundidade varia de 36 a 124 m no meio do estreito. Seu nome significa "passagem do boi" (de Βοῦς e πόρος e se refere à história de Io, jovem amada por Zeus, transformada por ele em boi, e perseguida por uma mosca sugadora de sangue enviada por Hera, ciumenta. As margens do estreito são densamente povoadas, como exemplifica a cidade de Istambul. Duas pontes atravessam o estreito de Bósforo. A primeira, Ponte do Bósforo, tem 1074 m e foi terminada em 1973. A segunda, Ponte Fatih Sultão Mehmet, tem 1090 m e foi terminada em 1988, mais ou menos a 5 km ao norte da primeira ponte. Marmaray, um túnel ferroviário de 13,7 km está em construção e seu término é previsto em 2010. Aproximadamente 1400 metros de túnel passarão sob o estreito, a uma profundidade de 55 m.
- Bosfor sau Bospor, cunoscută şi ca Strâmtoarea Istanbul, este o strâmtoare ce alcătuieşte graniţa dintre Rumelia, partea europeană a Turciei şi Anatolia partea asiatică. Aceasta este cea mai îngustă strâmtoare folosită pentru navigarea internaţională. Ea conectează Marea Neagră de Marea Marmara (care este legată de Marea Egee prin strâmtoarea Dardanele şi, prin intermediul acesteia la Marea Mediterană). Are o lungime de aproximativ 30 km, cu o lăţime maximă de 3 700 metri la intrarea nordică, o lăţime minimă de 700 metri între Kandilli şi Aşiyan şi una de 750 metri între Anadoluhisarı şi Rumelihisarı. Adâncimea variază între 36 şi 124 de metri.
- Босфо́р (тур. İstanbul Boğazı «Стамбульский пролив», греч. Βόσπορος «Коровий брод»), Боспор Фракийский — пролив между Европой и Малой Азией, соединяющий Чёрное море с Мраморным, а в паре с Дарданеллами со Средиземным. Босфор является частью внутриевразийской границы. На обеих сторонах пролива расположен исторический город Константинополь, ныне Стамбул. Длина пролива около 30 км, максимальная ширина 3 700 м на севере, минимальная ширина пролива 700 метров. Глубина фарватера от 36 до 124 м. По легенде, пролив получил своё название благодаря дочери древнейшего аргивского царя — прекрасная возлюбленная Зевса по имени Ио была превращена им в белую корову, чтобы избежать гнева его жены Геры. Несчастная Ио избрала водный путь к спасению, нырнув в синеву пролива, который с тех пор и называется «коровьим бродом» или Босфором. Берега пролива соединяют два моста: Босфорский мост длиной 1074 метров и Мост Султана Мехмеда Фатиха длиной 1090 метров в 5 км к северу от первого моста. Планируется строительство третьего автодорожного моста но место строительства правительство Турции держит в секрете, чтобы избежать роста цен на землю. В настоящее время идет строительство железнодорожного тоннеля «Marmaray» (срок окончания — 2012 год), который объединит скоростные транспортные системы Стамбула, находящиеся в европейской и азиатской частях города. Предполагается, что Босфор образовался лишь 7500-5000 лет назад. Прежде, уровень Чёрного и Средиземного морей был существенно ниже и они не были связаны. В конце последнего ледникового периода в результате таяния крупных масс льда и снега уровень воды в обоих водоёмах резко повысился. Мощный поток воды всего за считанные дни пробил себе дорогу из одного моря в другое, об этом свидетельствуют рельеф дна и другие признаки. Древние греки Босфором также называли Керченский пролив — Боспор Киммерийский. Босфор является одним из важнейших проливов, так как обеспечивает доступ к Средиземному морю и мировым океанам большой части России, Украины, Закавказья и юго-восточной Европы. Помимо сельскохозяйственных и промышленных продуктов, большую роль в экспорте через Босфор играет нефть из России и Каспийского региона.
- Bosporen (från grekiskans Βόσπορος, Bósporos, 'boskapsvadstället'; turkiska İstanbul Boğazı, 'Istanbulsundet', eller Boğaziçi) är det sund vid Istanbul i Turkiet som skiljer europeiska Balkan och asiatiska Anatolien från varandra. Det utgör, tillsammans med Marmarasjön och Dardanellerna, Svarta havets förbindelse med Medelhavet. Bosporen är det trängsta sundet som används för internationell sjöfart. Det är ungefär 30 kilometer långt, med en maximibredd på 3700 meter vid den norra öppningen, och en minimibredd på 700 meter mellan Kandilli och Aşiyan, och 750 mellan de gamla osmanska borgarna Anadoluhisarı and Rumelihisarı. Djupet varierar mellan 26 och 124 meter mitt i strömmen. Över sundet går två broar: Bosporenbron (Boğaziçi Köprüsü), som är 1 074 meter lång och färdigställdes 1973 samt Fatih Sultan Mehmet-bron, belägen omkring fem kilometer norr om den förra, som är 1 090 meter lång och färdigställdes 1988.
- İstanbul Boğazı, Karadeniz ile Marmara Denizi'ni birleştiren su yoluna verilen isim. İstanbul'un Rumeli (Avrupa) ve Anadolu (Asya) yakalarını birbirinden ayırır. Uzunluğu düz olarak 32 kilometredir. Girintileri ve çıkıntıları hesaba katılınca kıyılarının uzunluğu ortaya çıkar. Rumeli yakasında Rumeli Feneri'nden Haliç kıyılarını dolaşarak Ahırkapı Feneri'ne kadar olan uzunluğu 55 kilometre, Anadolu yakasında Anadolu Feneri ile Kız Kulesi arasındaki uzunluğu 35 kilometre, Selimiye önündeki Kayak Burnu'na kadar olan uzunluğu 36 kilometredir. İstanbul Boğazı'nın en geniş yeri Anadolu Feneri ile Rumeli Feneri arasında 3600 metre, en dar yeri Anadolu Hisarı ile Rumeli Hisarı arasında 760 metredir. Boğazın en derin yeri Bebek ile Kandilli arasında 120 metredir. İstanbul Boğazı'nda su yüzünde Karadeniz'den Marmara'ya, su altında Marmara'dan Karadeniz'e akıntılar vardır. Su yüzeyinde yer yer ters akıntılar da görülür. İstanbul Boğazı üzerinde 1973 yılında hizmete açılan 1073 metre boyundaki Boğaziçi Köprüsü ve 1986 yılında hizmete giren 1090 metre boyundaki Fatih Sultan Mehmet Köprüsü iki yakayı birbirine bağlamaktadır. Boğazı alttan geçecek Marmaray projesinin 2013'te tamamlanması beklenmektedir.
- Прото́ка Босфо́р — протока довжиною 30 км у Туреччині, що з'єднує Чорне та Мармурове моря, відокремлюючи азійську частину Туреччини від її європейської частини Фракію. В деяких місцях глибина досягає 80 м. Найбільша затока має назву Золотий Ріг. Довжина складає приблизно 30 км, з найбільшою шириною 3700 м на півночі, а найменшою шириною 700 м, між Кандиллі і Ашийн, і 750 м, між Анадолугішарі і Румелігісарі. Глибина по фарватеру змінюється від 36 до 124 м. Узбережжя протоки вельми щільно заселено, на його березі знаходиться Стамбул з населенням понад 11 млн осіб. Разом з протокою Дарданели, Босфор утворює один з найважливіших морських транспортних шляхів, що з'єднує акваторію Чорного моря з Середземним. Через протоку побудовано 2 мости: Перший Босфорський міст та Міст Султана Мехмета. Наразі будується залізничний тунель Мармарай 13.7 км завдовжки, з них 1400 м під протокою на глибині 55 м, проект має бути завершено в 2012 році.
- 伊斯坦堡海峡（土耳其語：İstanbul Boğazı），又名博斯普鲁斯海峡（Bosporus），是欧洲与亚洲之界，它北连黑海，南通马尔马拉海，土耳其第一大城伊斯坦堡即隔着博斯普鲁斯海峡与小亚细亚半島相望，是黑海沿岸国家出海第一关口，1973年土耳其政府建立跨海大吊橋，桥下可容各种船只通过。
|
| rdfs:comment
|
- The Bosphorus or Bosporus, also known as the Istanbul Strait, is a strait that forms part of the boundary between the European part of Turkey and its Asian part. It is one of the Turkish Straits, along with the Dardanelles. The world's narrowest strait used for international navigation, it connects the Black Sea with the Sea of Marmara (which is connected by the Dardanelles to the Aegean Sea, and thereby to the Mediterranean Sea).
- Der Bosporus (griechisch für Rinderfurt, von βοῦς boũs „Rind, Ochse“ und πόρος póros „Weg, Furt“; türkisch Boğaz, „Schlund“, bzw. Karadeniz Boğazı für „Schlund des Schwarzen Meeres“; veraltet „Straße von Konstantinopel“) ist eine Meerenge zwischen Europa und Kleinasien, die das Schwarze Meer mit dem Marmarameer verbindet; daher stellt er einen Abschnitt der südlichen Innereurasischen Grenze dar.
- El Bòsfor (en turc Boğaziçi o İstanbul Boğazı, literalment l'Estret o l' Estret d'Istanbul) és un estret que separa la part europea de Turquia, la Rumèlia, de la part asiàtica, l'Anatòlia, i connecta la mar de Màrmara amb la mar Negra. Fa 30 km de llarg, amb una amplada màxima de 3,7 km a la boca nord, i una de mínima de 750 metres entre les fortaleses d'Anadoluhisarı i Rumelihisarı. La fondària varia dels 36 als 124 metres al mig del corrent.
- Bospor (v antice známý jako Bospor Thrácký, též Bospor Cařihradský) je mořská úžina oddělující Černé a Marmarské moře ležící u pobřeží Turecka. Je dlouhá 29 kilometrů a široká necelé 4 kilometry. Odděluje evropskou a asijskou pevninu. Na obou březích pevninské části průlivu se rozkládá město Istanbul. Úžina je překlenuta pomocí dvou mostů, které jsou využívány pro potřeby silniční dopravy.
- El Bósforo es un estrecho que separa la parte europea (englobada durante el Imperio Otomano en la provincia europea de Rumelia de la parte asiática de Turquía; divide en dos partes la ciudad de Estambul y conecta el Mar de Mármara con el Mar Negro . Tiene una longitud de 30 kilómetros, con una anchura máxima de 3.700 metros en la entrada del Mar Negro, y una anchura mínima de 750 metros entre Anadoluhisarı y Rumelihisarı . Su profundidad varía entre 36 y 124 metros.
- Bosporinsalmi on Istanbulissa Turkissa sijaitseva kapea salmi, joka erottaa Euroopan ja Aasian mantereet. Salmi yhdistää Mustanmeren ja Marmaranmeren. Lähellä salmen Marmaranmeren-puoleista päätä siitä työntyy länteen pitkä lahti, Kultainen sarvi.
- Le Bosphore est le détroit qui relie la mer Noire à la mer de Marmara et marque, avec les Dardanelles, la limite méridionale entre les continents asiatique et européen. Il est long d'environ 30 kilomètres pour une largeur de 550 à 3 000 mètres. Il sépare les deux parties anatolienne (Asie) et rouméliote (Europe) de la province d'Istanbul.
- A Boszporusz Európát Ázsiától elválasztó tengerszoros, amely a Fekete-tengert a Márvány-tengerrel köti össze.
- Il Bosforo (in turco Boğaziçi, İstanbul Boğazı o Boğaz, in greco Βόσπορος) è lo stretto che unisce il Mar Nero al Mare di Marmara e segna, assieme allo stretto dei Dardanelli, il confine meridionale tra il continente asiatico e il continente europeo. Ha una lunghezza di 30 km per una larghezza che va dai 550 ai 3000 metri.
- ファイル:Rumeli hisari.
- De Bosporus is een zeestraat in Turkije die de Zee van Marmara verbindt met de Zwarte Zee. Aan weerszijden van de zeestraat ligt de stad Istanboel. Op zijn smalst meet de Bosporus 640 meter. De lengte bedraagt 32 kilometer. De diepte varieert van 36 tot 124 meter. De naam Bosporus komt uit het Grieks (Βόσπορος) en duidt op een plaats waar een koe het water oversteekt. De naam is ontstaan door de mythe die vertelt dat Io in de gedaante van een koe deze zeestraat overstak.
- Bosporos (gresk Βόσπορος, tyrkisk Boğaziçi) er et strede som deler den europeiske delen (Rumeli) av Tyrkia og den asiatiske delen (Anadolu), og forbinder Marmarahavet (Marmara Denizi) med Svartehavet (Karadeniz). Kysten av stredet er tett befolket med byen Istanbul utbredt på begge sider (Istanbul har minst 11 millioner innbyggere). Det går to bruer over Bosporos. Den første, Boğaziçibrua (Bosporus I) er 1074 m lang og ble åpnet i 1973.
- Bosfor (tur. Bogaziçi, İstanbul Boğazı; gr. Βόσπορος, bosporos – przejście, przeprawa dla bydła) – cieśnina łączącą Morze Czarne z Morzem Marmara, położona między Półwyspem Bałkańskim a Azją Mniejszą, oddziela Europę od Azji. Wraz z cieśniną Dardanele łączy Morze Egejskie z Morzem Marmara . Obie cieśniny stanowią szlak morski o międzynarodowym znaczeniu. Podstawowe dane: długość: ok.
- O Bósforo é um estreito que liga o Mar Negro ao Mar de Mármara e marca o limite dos continentes asiático e europeu na Turquia. Tem um comprimento de aproximadamente 30 km e uma largura de 550 a 3000 m. Sua profundidade varia de 36 a 124 m no meio do estreito. Seu nome significa "passagem do boi" (de Βοῦς e πόρος e se refere à história de Io, jovem amada por Zeus, transformada por ele em boi, e perseguida por uma mosca sugadora de sangue enviada por Hera, ciumenta.
- Bosfor sau Bospor, cunoscută şi ca Strâmtoarea Istanbul, este o strâmtoare ce alcătuieşte graniţa dintre Rumelia, partea europeană a Turciei şi Anatolia partea asiatică. Aceasta este cea mai îngustă strâmtoare folosită pentru navigarea internaţională. Ea conectează Marea Neagră de Marea Marmara (care este legată de Marea Egee prin strâmtoarea Dardanele şi, prin intermediul acesteia la Marea Mediterană).
- Босфо́р (тур. İstanbul Boğazı «Стамбульский пролив», греч. Βόσπορος «Коровий брод»), Боспор Фракийский — пролив между Европой и Малой Азией, соединяющий Чёрное море с Мраморным, а в паре с Дарданеллами со Средиземным. Босфор является частью внутриевразийской границы.
- Bosporen (från grekiskans Βόσπορος, Bósporos, 'boskapsvadstället'; turkiska İstanbul Boğazı, 'Istanbulsundet', eller Boğaziçi) är det sund vid Istanbul i Turkiet som skiljer europeiska Balkan och asiatiska Anatolien från varandra. Det utgör, tillsammans med Marmarasjön och Dardanellerna, Svarta havets förbindelse med Medelhavet. Bosporen är det trängsta sundet som används för internationell sjöfart.
- İstanbul Boğazı, Karadeniz ile Marmara Denizi'ni birleştiren su yoluna verilen isim. İstanbul'un Rumeli (Avrupa) ve Anadolu (Asya) yakalarını birbirinden ayırır. Uzunluğu düz olarak 32 kilometredir. Girintileri ve çıkıntıları hesaba katılınca kıyılarının uzunluğu ortaya çıkar.
- Прото́ка Босфо́р — протока довжиною 30 км у Туреччині, що з'єднує Чорне та Мармурове моря, відокремлюючи азійську частину Туреччини від її європейської частини Фракію. В деяких місцях глибина досягає 80 м. Найбільша затока має назву Золотий Ріг.
- 伊斯坦堡海峡（土耳其語：İstanbul Boğazı），又名博斯普鲁斯海峡（Bosporus），是欧洲与亚洲之界，它北连黑海，南通马尔马拉海，土耳其第一大城伊斯坦堡即隔着博斯普鲁斯海峡与小亚细亚半島相望，是黑海沿岸国家出海第一关口，1973年土耳其政府建立跨海大吊橋，桥下可容各种船只通过。
|
![[RDF Data]](/statics/sw-cube.png)
