The Boeing C-97 Stratofreighter was a long range heavy military cargo aircraft based on the B-29 bomber. Design work began in 1942, with the prototype's first flight being on 9 November 1944, and the first production aircraft entered service in 1947. Between 1947 and 1958, 888 C-97s in several versions were built, 816 being KC-97 tankers. C-97s served in the Berlin Airlift, the Korean War, and the Vietnam War.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Die Boeing C-97 Stratofreighter, auch Boeing 367, war ein ab 1947 gebautes militärisches Langstrecken-Frachtflugzeug mit einer Druckkabine. Angetrieben wurde sie von vier großen Kolbenmotoren (von je 2.610 kW Leistung) mit Vierblattpropellern. Die Boeing C-97 Stratofreighter war eine Weiterentwicklung des Boeing B-29-Bombers und kombinierte das Flugwerk des Bombers mit dem großen Querschnitt eines Doppeldeck-Rumpfes. Die ersten Exemplare erschienen bereits 1944 für den Einsatz als militärischer Transporter. Nach Kriegsende wurde aus der C-97 das zivile Verkehrsflugzeug B-377 Stratocruiser abgeleitet. Insgesamt wurden 74 C-97 Maschinen von Boeing gebaut. Weitere 816 wurden als KC-97 zu Luftbetankung fertiggestellt. Viele wurden später wieder zu C-97-Transportern umgebaut. Die KC-97 war eine Variante C-97 zur Luftbetankung. Das obere Deck konnte große Mengen Fracht über eine Ladeluke in der linken Bordwand aufnehmen oder Flugbenzin in die unteren Tanks überführen. Beide Deckebenen waren klimatisiert und als Druckkabine ausgeführt. Die US Air Force begann mit dem Einsatz der KC-97 ab 1951. Am 15. März 1951 wurde erstmals eine Boeing B-47 durch eine KC-97A betankt. Ab 1956 wurden die Maschinen nach und nach durch die Boeing KC-135 ersetzt, da der Geschwindigkeitsunterschied zwischen Tankflugzeug und zu betankenden Kampfflugzeugen zu groß war. Die KC-97 mussten beim Tankvorgang fast mit Höchstgeschwindigkeit fliegen, während das zu betankende Strahlflugzeug fast bis zum Strömungsabriss verlangsamen musste. Die KC-97 wurden danach als Reservemaschinen der US Air Force und bei der Air National Guard verwendet. 1973 wurden die Maschinen endgültig ausgemustert. Insgesamt baute Boeing 811 Maschinen, davon 219 als KC-97E und 592 KC-97G mit externen Zusatztanks. Die KC-97 hatte vier Pratt & Whitney R-4360-59-Motoren mit je 3500 PS. Sie wurden mit Benzin angetrieben, während sie hauptsächlich Kerosin transportierten. Die von der G-Version aufgerüsteten KC-97L erhielten zusätzlich zwei Strahltriebwerke vom Typ General Electric J47-GE-23 für verbesserte Flugleistungen in großen Höhen. Die KC-97 war von entscheidender Bedeutung für die Boeing B-47-Missionen der frühen 1950er-Jahre. Als Beispiel gelten die Flüge von der arktischen Thule Air Base auf Grönland. Die Maschinen mussten bei -40 °C starten. Die Navigation der Maschinen im arktischen Winter erforderte eine hohe Konzentration. Eine Reihe von KC-97 überlebten bis heute. Eine von ihnen, die Angel of Deliverance, flog für die Berlin Airlift Historical Foundation und ist noch heute flugfähig. Weitere Maschinen stehen im National Museum of the United States Air Force auf der Wright-Patterson Air Force Base in Dayton (Ohio), im March Field Air Museum in Riverside (Kalifornien) und im Carolinas Aviation Museum in Charlotte (North Carolina).
  • The Boeing C-97 Stratofreighter was a long range heavy military cargo aircraft based on the B-29 bomber. Design work began in 1942, with the prototype's first flight being on 9 November 1944, and the first production aircraft entered service in 1947. Between 1947 and 1958, 888 C-97s in several versions were built, 816 being KC-97 tankers. C-97s served in the Berlin Airlift, the Korean War, and the Vietnam War. Some aircraft served as flying command posts for the Strategic Air Command, while others were modified for use in Aerospace Rescue and Recovery Squadrons (ARRS).
  • El Boeing C-97 Stratofreighter fue un avión de transporte militar de largo alcance cuatrimotor de ala baja fabricado por la compañía estadounidense Boeing durante los años 40 y 50 basándose en el bombardero Boeing B-29 Superfortress. El proyecto comenzó en 1942, realizando el primer vuelo el 9 de noviembre de 1944, construyéndose 60 unidades entre 1947 y 1958, o 888 si se tienen en cuenta todas las variantes que existieron, destacando el avión cisterna Boeing KC-97 Stratotanker (728 unidades fabricadas) y el de pasajeros Boeing 377 (56 unidades fabricadas). El C-97 Stratofreighter fue empleado durante el Bloqueo de Berlín, en la Guerra de Corea y en la de Vietnam. Algunos ejemplares también se usaron como puestos de mando del Mando Aéreo Estratégico estadounidense, y otros recibieron diferentes modificaciones para que fueran usados por los escuadrones de salvamento y recuperación aeroespacial.
  • Le Boeing C-97 Stratofreighter est un avion de transport militaire à long rayon d'action basé sur le bombardier B-29. Les travaux de conception débutent en 1942, le premier vol du prototype a lieu le 9 novembre 1944 et le premier appareil de production entre en service en 1947. Entre 1947 et 1958, 888 C-97 sont construits en plusieurs versions, 816 étant des ravitailleurs KC-97. Les C-97 servent dans le pont aérien de Berlin, la guerre de Corée et la guerre du Viêt Nam. Quelques appareils sont utilisés comme postes de commandement volant pour le Strategic Air Command tandis que d'autres sont modifiés pour une utilisation dans l'Aerospace Rescue and Recovery Squadrons (ARRS).
  • Il Boeing C-97 Stratofreighter era un quadrimotore da trasporto pesante ad ala bassa ad uso militare prodotto dall'azienda statunitense Boeing dalla fine degli anni quaranta all'inizio degli anni cinquanta. La progettazione iniziò nel 1942, come sviluppo del bombardiere Boeing B-29 Superfortress, venendo portato in volo per la prima volta nel 1944. Tra il 1947, anno in cui entrò in servizio, ed il 1958, vennero costruiti 888 esemplari di C-97 in diverse varianti, tra questi 816 furono designati KC-97 Stratotanker e venendo utilizzati come aerocisterne. I C-97 svolsero un ruolo importante nel Blocco di Berlino, nella Guerra di Corea e nella Guerra del Vietnam. Alcuni esemplari furono utilizzati come posto di comando volante per lo Strategic Air Command, mentre altri vennero modificati per l'utilizzo dagli ARRS (Aerospace Rescue and Recovery Squadrons, squadroni di salvataggio e recupero aerospaziale). Dopo esser stato sostituito dal KC-135 Stratotanker, venne assegnato come trasporto all'ANG fino al 1978, dimostrando una straordinaria longevità. Da questo modello venne sviluppato il progetto per il Boeing 377 Stratocruiser.
  • C-97ストラトフレイター（ Boeing C-97 Stratofreighter ）はアメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイング社が開発製造した軍用レシプロ4発輸送機である。ボーイング社内の名称は367。各型のうち人員輸送型（YC-97B、C-97D、VC-97D、YC-97J、C-97K）の愛称はストラトクルーザー（ Stratocruiser；C-97から発展した旅客機の愛称と同じ）である。
  • De Boeing C-97 Stratofreighter werd ontwikkeld door Boeing aan het eind van de Tweede Wereldoorlog door een vergrote bovenkant op een romp en vleugels te bouwen, welke hetzelfde waren als van de B-29 Superfortress. Het prototype XC-97 werd aangedreven door vier keer een Wright R-3350 motor van 1.640 kW (2.200 pk), en zelfs met deze motor was het toestel tot indrukwekkende prestaties in staat. Op 9 januari 1945 vloog het eerste prototype van Seattle naar Washington D.C. in 6 uur 4 minuten, een gemiddelde van 616 km/h. Voor de productieversie werden de motoren vervangen door Pratt & Whitney Wasp Major motoren met 2.610 kW (3.500 pk). De C-97 had een bruikbaar laadvermogen van 16 ton en kon twee vrachtwagens of twee lichte tanks vervoeren. Er zijn ongeveer 60 C-97's als transportvliegtuig gebouwd, maar het ontwerp werd pas echt succesvol als het tankvliegtuigtype KC-97 Stratotanker voor het bijtanken in de lucht van andere vliegtuigen. De Stratofreighter was in dienst van 1949 tot 1978. De civiele afgeleide van de C-97, de Boeing 377 Stratocruiser had erg veel invloed op de ontwikkeling van langeafstandspassagiersvliegtuigen.
  • Boeing C-97 Stratofreighter var et amerikansk militært transportfly utviklet fra bombeflyet B-29 Superfortress. Prototypen XC-97 fløy første gang 9. november 1944, og C-97 Stratofreighter, som introduserte bakdører for av- og pålasting istedenfor de mer vanlige sidedørene, skulle ved siden av Douglas C-54 Skymaster bli et sentralt transportfly i det amerikanske flyvåpenet på 40- og 50-tallet. C-97 skulle også danne grunnlaget for passasjerflyet 377 Stratocruiser og tankflyet KC-97. Enkelte sivile C-97 Stratofreighter transportfly er fremdeles i bruk.
  • Boeing C-97 Stratofreighter, (Boeing Model 367) – amerykański samolot transportowy, opracowany pod koniec II wojny światowej. Samolot skonstruowano przez połączenie nowego, powiększonego kadłuba z kadłubem i skrzydłami bombowca Boeing B-29 Superfortress. Pierwszy prototyp – XC-97 – pokonał 9 stycznia 1945 trasę Seattle – Waszyngton w ciągu zaledwie 6 godzin i 4 minut, osiągając średnią prędkość 616 km/h. Prototyp otrzymał cztery 2200-konne silniki Wright R-3350 – maszyny seryjne wyposażano w mocniejsze, 3500-konne silniki Pratt & Whitney Wasp Major. Samolot miał ładowność 16 ton, mógł przewozić 96 w pełni wyposażonych żołnierzy lub dwie ciężarówki czy dwa lekkie czołgi. Ładowanie ułatwiała wysuwana rampa w dolnej części ciśnieniowego kadłuba. Samolot wykorzystywano podczas wojny koreańskiej do ewakuacji rannych, misji poszukiwawczych i ratowniczych oraz jako latające centrum dowodzenia Dowództwa Strategicznych Sił Powietrznych (Strategic Air Command). W latach 1947-1958 zbudowano 888 egzemplarzy C-97, w tym 811 latających cystern KC-97 Stratotanker. Maszyna ta stała się również podstawą do opracowania samolotu pasażerskiego Boeing 377 Stratocruiser.
  • O Boeing C-97 Stratofreighter foi um avião de carga militar de longo alcance baseado no bombardeiro B-29. O projeto começou em 1942, o protótipo fez seu primeiro voo em 1944 e a produção começou em 1947. Entre 1947 e 1958, foram produzidos 888 C-97s, em muitas váriações. C-97s foram usados no Bloqueio de Berlim, na Guerra da Coreia e na Guerra do Vietnã. Alguns aviões foram usados também como postos de comando no Strategic Air Command (Comando Estratégico Aéreo), enquanto outros foram modificados e usados em Aerospace Rescue and Recovery Squadrons (Esquadrões de Salvamento e Recuperação Aeroespacial).
dbpedia-owl:manufacturer
dbpedia-owl:numberBuilt
  • 60 (xsd:integer)
dbpedia-owl:predecessor
dbpedia-owl:productionStartYear
  • 1944-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:successor
dbpedia-owl:type
dbpedia-owl:unitCost
  • 1205000.0
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpprop:areaAlt
  • 161.1 m²
dbpprop:areaMain
  • 1734.0
dbpprop:capacity
  • 69.0
dbpprop:ceilingAlt
  • 10,670 m
dbpprop:ceilingMain
  • 35000.0
dbpprop:crew
  • 4 (xsd:integer)
dbpprop:cruiseSpeedAlt
  • 18000.0
dbpprop:cruiseSpeedMain
  • 260 (xsd:integer)
dbpprop:developedFrom
dbpprop:emptyWeightAlt
  • 37410.0
dbpprop:emptyWeightMain
  • 82500.0
dbpprop:engine(prop)_
  • Pratt & Whitney R-4360B Wasp Major
dbpprop:ferryRangeAlt
  • 345600.0
dbpprop:ferryRangeMain
  • 5000.0
dbpprop:firstFlight
  • 9 (xsd:integer)
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:heightAlt
  • 11.7 m
dbpprop:heightMain
  • 1165.86
dbpprop:introduced
  • 1947 (xsd:integer)
dbpprop:jetOrProp?_
  • prop
dbpprop:lengthAlt
  • 33.7 m
dbpprop:lengthMain
  • 3362.96
dbpprop:lengthMore
  • 3578.8599999999997
dbpprop:lists
  • * List of military aircraft of the United States
dbpprop:loadedWeightAlt
  • 54420.0
dbpprop:loadedWeightMain
  • 120000.0
dbpprop:loadingAlt
  • 338 (xsd:integer)
dbpprop:loadingMain
  • 69 (xsd:integer)
dbpprop:manufacturer
dbpprop:maxSpeedAlt
  • 603.0
dbpprop:maxSpeedMain
  • 375 mph
dbpprop:maxTakeoffWeightAlt
  • 79370.0
dbpprop:maxTakeoffWeightMain
  • 175000.0
dbpprop:moreUsers
dbpprop:numberBuilt
  • 60 (xsd:integer)
dbpprop:numberOfProps
  • 4 (xsd:integer)
dbpprop:planeOrCopter?_
  • plane
dbpprop:power/massAlt
  • 192 (xsd:integer)
dbpprop:power/massMain
  • 421.20000000000005
dbpprop:powerAlt
  • 2610.0
dbpprop:powerMain
  • 3,500 hp
dbpprop:powerMore
  • 28 (xsd:integer)
dbpprop:primaryUser
dbpprop:produced
  • 1944 (xsd:integer)
dbpprop:propellerOrRotor?_
  • propeller
dbpprop:rangeAlt
  • 258000.0
dbpprop:rangeMain
  • 4949.0
dbpprop:ref
  • Boeing C-97 Stratofreighter
dbpprop:related
  • * Aero Spacelines Mini Guppy * Aero Spacelines Pregnant Guppy * Aero Spacelines Super Guppy * Boeing B-50 Superfortress * Boeing 377 Stratocruiser * Boeing KC-97 Stratotanker
dbpprop:retired
  • 1978 (xsd:integer)
dbpprop:similarAircraft
  • * Douglas C-54 Skymaster * Lockheed C-69 Constellation * Convair XC-99 * Douglas C-118 Liftmaster * Lockheed C-121 Constellation * Douglas C-124 Globemaster II * Lockheed C-130 Hercules * Lockheed R7V-2/YC-121F Constellation
dbpprop:spanAlt
  • 43.1 m
dbpprop:spanMain
  • 4305.3
dbpprop:status
  • Retired
dbpprop:type
dbpprop:typeOfProp
  • radial engines
dbpprop:unitCost
  • 1205000.0
dbpprop:usefulLoadAlt
  • 17010.0
dbpprop:usefulLoadMain
  • 37500.0
dbpprop:variantsWithTheirOwnArticles
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Die Boeing C-97 Stratofreighter, auch Boeing 367, war ein ab 1947 gebautes militärisches Langstrecken-Frachtflugzeug mit einer Druckkabine. Angetrieben wurde sie von vier großen Kolbenmotoren (von je 2.610 kW Leistung) mit Vierblattpropellern. Die Boeing C-97 Stratofreighter war eine Weiterentwicklung des Boeing B-29-Bombers und kombinierte das Flugwerk des Bombers mit dem großen Querschnitt eines Doppeldeck-Rumpfes.
  • The Boeing C-97 Stratofreighter was a long range heavy military cargo aircraft based on the B-29 bomber. Design work began in 1942, with the prototype's first flight being on 9 November 1944, and the first production aircraft entered service in 1947. Between 1947 and 1958, 888 C-97s in several versions were built, 816 being KC-97 tankers. C-97s served in the Berlin Airlift, the Korean War, and the Vietnam War.
  • El Boeing C-97 Stratofreighter fue un avión de transporte militar de largo alcance cuatrimotor de ala baja fabricado por la compañía estadounidense Boeing durante los años 40 y 50 basándose en el bombardero Boeing B-29 Superfortress.
  • Le Boeing C-97 Stratofreighter est un avion de transport militaire à long rayon d'action basé sur le bombardier B-29. Les travaux de conception débutent en 1942, le premier vol du prototype a lieu le 9 novembre 1944 et le premier appareil de production entre en service en 1947. Entre 1947 et 1958, 888 C-97 sont construits en plusieurs versions, 816 étant des ravitailleurs KC-97. Les C-97 servent dans le pont aérien de Berlin, la guerre de Corée et la guerre du Viêt Nam.
  • Il Boeing C-97 Stratofreighter era un quadrimotore da trasporto pesante ad ala bassa ad uso militare prodotto dall'azienda statunitense Boeing dalla fine degli anni quaranta all'inizio degli anni cinquanta. La progettazione iniziò nel 1942, come sviluppo del bombardiere Boeing B-29 Superfortress, venendo portato in volo per la prima volta nel 1944.
  • C-97ストラトフレイター（ Boeing C-97 Stratofreighter ）はアメリカ合衆国の航空機メーカー、ボーイング社が開発製造した軍用レシプロ4発輸送機である。ボーイング社内の名称は367。各型のうち人員輸送型（YC-97B、C-97D、VC-97D、YC-97J、C-97K）の愛称はストラトクルーザー（ Stratocruiser；C-97から発展した旅客機の愛称と同じ）である。
  • De Boeing C-97 Stratofreighter werd ontwikkeld door Boeing aan het eind van de Tweede Wereldoorlog door een vergrote bovenkant op een romp en vleugels te bouwen, welke hetzelfde waren als van de B-29 Superfortress. Het prototype XC-97 werd aangedreven door vier keer een Wright R-3350 motor van 1.640 kW (2.200 pk), en zelfs met deze motor was het toestel tot indrukwekkende prestaties in staat. Op 9 januari 1945 vloog het eerste prototype van Seattle naar Washington D.C.
  • Boeing C-97 Stratofreighter var et amerikansk militært transportfly utviklet fra bombeflyet B-29 Superfortress. Prototypen XC-97 fløy første gang 9. november 1944, og C-97 Stratofreighter, som introduserte bakdører for av- og pålasting istedenfor de mer vanlige sidedørene, skulle ved siden av Douglas C-54 Skymaster bli et sentralt transportfly i det amerikanske flyvåpenet på 40- og 50-tallet. C-97 skulle også danne grunnlaget for passasjerflyet 377 Stratocruiser og tankflyet KC-97.
  • Boeing C-97 Stratofreighter, (Boeing Model 367) – amerykański samolot transportowy, opracowany pod koniec II wojny światowej. Samolot skonstruowano przez połączenie nowego, powiększonego kadłuba z kadłubem i skrzydłami bombowca Boeing B-29 Superfortress. Pierwszy prototyp – XC-97 – pokonał 9 stycznia 1945 trasę Seattle – Waszyngton w ciągu zaledwie 6 godzin i 4 minut, osiągając średnią prędkość 616 km/h.
  • O Boeing C-97 Stratofreighter foi um avião de carga militar de longo alcance baseado no bombardeiro B-29. O projeto começou em 1942, o protótipo fez seu primeiro voo em 1944 e a produção começou em 1947. Entre 1947 e 1958, foram produzidos 888 C-97s, em muitas váriações. C-97s foram usados no Bloqueio de Berlim, na Guerra da Coreia e na Guerra do Vietnã.
rdfs:label
  • Boeing C-97
  • Boeing C-97 Stratofreighter
  • Boeing C-97 Stratofreighter
  • Boeing C-97 Stratofreighter
  • Boeing C-97 Stratofreighter
  • C-97 (航空機)
  • Boeing C-97 Stratofreighter
  • Boeing C-97 Stratofreighter
  • Boeing C-97 Stratofreighter
  • Boeing C-97 Stratofreighter
owl:sameAs
http://www.w3.org/ns/prov#wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbpedia-owl:predecessor of
is dbpedia-owl:successor of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpprop:developedFrom of
is dbpprop:variantsWithTheirOwnArticles of
is foaf:primaryTopic of