The Boeing Model 247 was an early United States airliner, considered the first such aircraft to fully incorporate advances such as all-metal semi-monocoque construction, a fully cantilevered wing and retractable landing gear. Other advanced features included control surface trim tabs, an autopilot and deicing boots for the wings and tailplane. "Ordered off the drawing board", the 247 first flew on February 8, 1933 and entered service later that year.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Die Boeing 247 war ein mittleres US-amerikanisches Verkehrsflugzeug der 1930er-Jahre des Flugzeugherstellers Boeing. Das ab Mitte 1932 gebaute zweimotorige Flugzeug gilt als eines der ersten modernen Flugzeuge seiner Art und bot neben der dreiköpfigen Besatzung Platz für 10 Passagiere. Die B-247 war neben einem Autopiloten auch mit einer Enteisungsanlage, einem einziehbaren Fahrwerk sowie Verstellpropellern (bei der B-247D) und mit verkleideten und an der Tragflügelvorderkante angebrachten Motoren ausgerüstet. Der Rumpf entstand aus vier Segmenten aus Duraluminium, die mit Bolzen zusammengefügt und mit Aluminiumblechen verkleidet wurden. Die ebenfalls aus Duraluminium bestehenden Tragflächen waren eine moderne Konstruktion aus Holmen und Rippen, deren Mittelstück integral mit dem Rumpf verbunden war und die Motorbefestigung für die S1D1-Motoren vom Typ Pratt & Whitney Wasp trug. Die äußeren Flügelsegmente enthielten jeweils einen Kraftstofftank. Im Bug gab es ein Gepäckfach, das durch eine abklappbare Nasenspitze erreichbar war.
  • El Boeing Modelo 247 fue uno de los primeros aviones de línea modernos de pasajeros. Su primer vuelo fue el 8 de febrero de 1933, y entró en servicio ese mismo año. La aeronave incorporó muchas características revolucionarias, como un fuselaje monocasco, piloto automático, y tren de aterrizaje retráctil.
  • Boeing 247 oli yksi aikansa moderneimpia lentokoneita. Sen ensimmäinen lento tapahtui vuonna 1933. Lentokoneessa oli paljon uutta tekniikkaa, kuten autopilotti. Konetyyppiä valmistettiin yhteensä 76 kappaletta. 70 niistä meni United Airlinesille, 4 Lufthansalle ja 2 Kiinaan. Lentokone pystyi lentämään 8 tuntia nopeammin kuin edelliset mallit rannikolta rannikolle Yhdysvalloissa. Koneeseen mahtui 10 matkustajaa. Koneessa oli 5 istuinriviä, yksi lentoemäntä ja pieni tarjoomo. Vuonna 1933 United Airlinesin Boeing 247 joutui sabotaasin kohteeksi. Lentokone räjäytettiin kun se oli matkalla Clevelandista Chicagoon. Maailmalla on vielä jäljellä neljä kappaletta kyseistä konetyyppiä. 247 kehitettiin Boeing B-9-pommikoneen perusteella. Sen voimanlähteennä oli kaksi ilmajäähdytteistän Pratt & Whitney Wasp -tähtimoottoria Virtaviivaisessa koneessa oli sulavalinjainen runko, ei lainkaan tukitankoja, ilmanvastusta vähentävät moottorikotelot ja sisään vedettävät laskutelineet. Vähemmän näkyviä uutuuksia oli autopilotti.
  • Il Boeing 247 era un aereo di linea statunitense costruito dalla Boeing negli anni trenta del XX secolo, il primo a presentare delle tecnologie molto avanzate per l'epoca, come la sua costruzione in alluminio ossidato a semi-monoscocca, i flap su entrambe le semiali e soprattutto un carrello retrattile. A differenza delle prime versioni dell'aeromobile, a partire dal modello B-247D essi furono dotati di cappottature NACA e di eliche in grado di ruotare in senso contrario se necessario. Altre caratteristiche del velivolo furono l'introduzione di pannelli di controllo dei trim, il pilota automatico e sistemi di deicing posti sulle ali e sui piani di coda. Il primo prototipo si alzò in volo l'8 febbraio 1933, e il 247 entrò in servizio il 22 maggio dello stesso anno. In seguito, lo sviluppo portò ad ingrandire notevolmente sia la carlinga che i motori (iniziarono inoltre ad ssere progettati aerei a quattro reattori come varianti), ma non cambiarono molte caratteristiche rispetto al design originale e la pressurizzazione e tutti i requisiti necessari al volo di alta quota saranno introdotti dalla Boeing solo col successivo 307 Stratoliner.
  • ボーイング247（Boeing Model 247）は、アメリカのボーイングが開発した1930年代の旅客機・輸送機である。
  • De Boeing 247 is een van de eerste vliegtuigen van Boeing. Het toestel is een tweemotorige laagdekker dat van de eenmotorige B200 en de tweemotorige B215 is afgeleid. De Boeing 247 was Boeings eerste laagdekker die geheel uit metaal was opgebouwd. Daarnaast had het vliegtuig een gestroomlijnde vorm en een intrekbaar landingsgestel. De cabine bood plaats aan tien passagiers en er werd gevlogen met een tweekoppige bemanning. De Boeing 247 maakte de eerste vlucht op 8 februari 1933 en het was vrijwel meteen een succes. De eerste klant was het Amerikaanse United Airlines, dat vijftien machines had besteld. Het vliegtuig werd ook bekend doordat er één deelnam aan de McRobbertson Airrace (ook de Uiver deed mee aan deze race).
  • Boeing 247 var et av de første moderne passasjerflyene. Det fløy første gang 8. februar 1933 og ble tatt i bruk som passasjerfly samme år. Flyet representerte mye nytt, slik som hel-metall konstruksjon, autopilot og opptrekkbart understell. I alt ble det bygget 76 fly i to nesten identiske varianter (247 og 247D), av disse ble 70 bygget for United Airlines, fire for Lufthansa, og to for den kinesiske regjering. Mange av Uniteds fly ble senere solgt til Western Airlines. Det nye flyet var istand til å krysse det amerikanske kontinentet fra øst til vest åtte timer raskere enn sine forgjengere, slik som Ford Trimotor, Fokker Trimotor og Curtiss Condor. Boeing 247 kunne frakte ti passasjerer samt flyvertinne. Den 10. oktober 1933, ble et United Airlines Boeing 247 offer for den første kjente sabotasje mot et passasjerfly. Flyet var underveis fra Cleveland til Chicago, da en hjemmelaget bombe ekspolderte i flyet mens det fløy over Chesterton, Indiana. Flyet styrtet og alle ombord omkom. Under andre verdenskrig, ble United sine 247 bygget om til krigstjeneste og fikk typebetegnelsen «C-73»
  • Boeing 247 – dwusilnikowy samolot pasażerski, wolnonośny dolnopłat o metalowej konstrukcji (pierwszy lot 8 lutego 1933). Samolot ten był już wyposażony w autopilota, echosondę, radionamiernik oraz specjalne przyrządy do lotów bez widoczności. Innowacjami wprowadzonymi w samolotach tej klasy były: układ dolnopłatu, instalacja przeciwoblodzeniowa, przestawne śmigła oraz chowane podwozie. Łącznie wyprodukowano 76 egzemplarzy. Z powodu podpisania umowy na wyłączność z United Airlines sprzedano stosunkowo niewiele maszyn tego typu.
  • O Boeing 247 deu início ás linhas aéreas americanas, considerado o primeiro a integrar plenamente todos os avanços, tais como metais construção semi-monocoque, asas cantiléver e trem de pouso retrátil. Outras características avançadas de controle incluídas, piloto automático e deicing. O primeiro 247 voou em 8 de Fevereiro de 1933, e entrou em serviço mais tarde nesse ano.
  • The Boeing Model 247 was an early United States airliner, considered the first such aircraft to fully incorporate advances such as all-metal semi-monocoque construction, a fully cantilevered wing and retractable landing gear. Other advanced features included control surface trim tabs, an autopilot and deicing boots for the wings and tailplane. "Ordered off the drawing board", the 247 first flew on February 8, 1933 and entered service later that year. Subsequently, development in airliner design saw engines and airframes becoming larger, and four-engine designs emerged, but no significant changes to this basic formula appeared until cabin pressurization and high altitude flight were introduced in the early 1940s with the first pressurized airliner, the 307 Stratoliner.
  • Boeing 247 är ett passagerarflygplan tillverkat av Boeing. Boeing 247 är ofta kallat det första moderna civila trafikflygplanet, visades offentligt första gången den 2 april 1933. Det tvåmotoriga lågvingande planet var tillverkat helt i metall och var utrustat med den senaste tekniken. Planets två Pratt & Whitney Wasp-motorer på 550 hk möjliggjorde en toppfart på ca 290 km/h och en marschfart på ca 260 km/h, sensationella hastigheter vid denna tidpunkt. Sensationell var även flygplanets komfort och säkerhet. Flygplanskroppen var ljudisolerad, luftkonditionerad och var till och med utrustad med toalett. Planets radio- och navigationsutrustning inkluderade bl.a. en autopilot vilket tillsammans med en modern radioutrustning bidrog till att höja flygsäkerheten speciellt nattetid och vid dålig väderlek.
  • Boeing 247 (военное обозначение С-73) — американский 10-местный пассажирский самолёт, первый серийный цельнометаллический авиалайнер со свободнонесущим крылом, убирающимся шасси, фюзеляжем типа полумонокок и автопилотом.
  • Le Boeing 247 est un avion de ligne bimoteur construit dans les années 1930.
dbpedia-owl:manufacturer
dbpedia-owl:numberBuilt
  • 75 (xsd:integer)
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:type
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpprop:areaAlt
  • 78 m²
dbpprop:areaMain
  • 836.4
dbpprop:capacity
  • 10 (xsd:integer)
dbpprop:ceilingAlt
  • 7,620 m
dbpprop:ceilingMain
  • 25400.0
dbpprop:climbRateAlt
  • 21000.0
dbpprop:climbRateMain
  • 1148.0
dbpprop:crew
  • 3 (xsd:integer)
dbpprop:cruiseSpeedAlt
  • 304.0
dbpprop:cruiseSpeedMain
  • 188 mph
dbpprop:emptyWeightAlt
  • 4055.0
dbpprop:emptyWeightMain
  • 8921.0
dbpprop:engine(prop)
dbpprop:firstFlight
  • 1933-02-08 (xsd:date)
dbpprop:heightAlt
  • 3.8 m
dbpprop:heightMain
  • 378.46
dbpprop:introduced
  • 1933-05-22 (xsd:date)
dbpprop:jetOrProp?
  • prop
dbpprop:lengthAlt
  • 15.7 m
dbpprop:lengthMain
  • 1567.18
dbpprop:loadedWeightAlt
  • 7621.0
dbpprop:loadedWeightMain
  • 16770.0
dbpprop:manufacturer
dbpprop:maxSpeedAlt
  • 320.0
dbpprop:maxSpeedMain
  • 200 mph
dbpprop:maxTakeoffWeightAlt
  • 7623.0
dbpprop:maxTakeoffWeightMain
  • 16805.0
dbpprop:numberBuilt
  • 75 (xsd:integer)
dbpprop:numberOfProps
  • 2 (xsd:integer)
dbpprop:planeOrCopter?
  • plane
dbpprop:powerAlt
  • 410.0
dbpprop:powerMain
  • 550 hp
dbpprop:primaryUser
dbpprop:rangeAlt
  • 1200.0
dbpprop:rangeMain
  • 745 miles
dbpprop:ref
  • The Concise Guide to American Aircraft of World War II
dbpprop:related
  • * Boeing 307
dbpprop:similarAircraft
  • * Douglas DC-2 * Douglas DC-3 * Junkers Ju 52 * Lockheed Model 10 Electra
dbpprop:spanAlt
  • 22.6 m
dbpprop:spanMain
  • 2258.06
dbpprop:type
dbpprop:typeOfProp
  • radial engine
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • El Boeing Modelo 247 fue uno de los primeros aviones de línea modernos de pasajeros. Su primer vuelo fue el 8 de febrero de 1933, y entró en servicio ese mismo año. La aeronave incorporó muchas características revolucionarias, como un fuselaje monocasco, piloto automático, y tren de aterrizaje retráctil.
  • ボーイング247（Boeing Model 247）は、アメリカのボーイングが開発した1930年代の旅客機・輸送機である。
  • O Boeing 247 deu início ás linhas aéreas americanas, considerado o primeiro a integrar plenamente todos os avanços, tais como metais construção semi-monocoque, asas cantiléver e trem de pouso retrátil. Outras características avançadas de controle incluídas, piloto automático e deicing. O primeiro 247 voou em 8 de Fevereiro de 1933, e entrou em serviço mais tarde nesse ano.
  • Boeing 247 (военное обозначение С-73) — американский 10-местный пассажирский самолёт, первый серийный цельнометаллический авиалайнер со свободнонесущим крылом, убирающимся шасси, фюзеляжем типа полумонокок и автопилотом.
  • Die Boeing 247 war ein mittleres US-amerikanisches Verkehrsflugzeug der 1930er-Jahre des Flugzeugherstellers Boeing. Das ab Mitte 1932 gebaute zweimotorige Flugzeug gilt als eines der ersten modernen Flugzeuge seiner Art und bot neben der dreiköpfigen Besatzung Platz für 10 Passagiere.
  • Boeing 247 oli yksi aikansa moderneimpia lentokoneita. Sen ensimmäinen lento tapahtui vuonna 1933. Lentokoneessa oli paljon uutta tekniikkaa, kuten autopilotti. Konetyyppiä valmistettiin yhteensä 76 kappaletta. 70 niistä meni United Airlinesille, 4 Lufthansalle ja 2 Kiinaan. Lentokone pystyi lentämään 8 tuntia nopeammin kuin edelliset mallit rannikolta rannikolle Yhdysvalloissa. Koneeseen mahtui 10 matkustajaa. Koneessa oli 5 istuinriviä, yksi lentoemäntä ja pieni tarjoomo.
  • Il Boeing 247 era un aereo di linea statunitense costruito dalla Boeing negli anni trenta del XX secolo, il primo a presentare delle tecnologie molto avanzate per l'epoca, come la sua costruzione in alluminio ossidato a semi-monoscocca, i flap su entrambe le semiali e soprattutto un carrello retrattile. A differenza delle prime versioni dell'aeromobile, a partire dal modello B-247D essi furono dotati di cappottature NACA e di eliche in grado di ruotare in senso contrario se necessario.
  • De Boeing 247 is een van de eerste vliegtuigen van Boeing. Het toestel is een tweemotorige laagdekker dat van de eenmotorige B200 en de tweemotorige B215 is afgeleid. De Boeing 247 was Boeings eerste laagdekker die geheel uit metaal was opgebouwd. Daarnaast had het vliegtuig een gestroomlijnde vorm en een intrekbaar landingsgestel. De cabine bood plaats aan tien passagiers en er werd gevlogen met een tweekoppige bemanning.
  • Boeing 247 var et av de første moderne passasjerflyene. Det fløy første gang 8. februar 1933 og ble tatt i bruk som passasjerfly samme år. Flyet representerte mye nytt, slik som hel-metall konstruksjon, autopilot og opptrekkbart understell. I alt ble det bygget 76 fly i to nesten identiske varianter (247 og 247D), av disse ble 70 bygget for United Airlines, fire for Lufthansa, og to for den kinesiske regjering. Mange av Uniteds fly ble senere solgt til Western Airlines.
  • Boeing 247 – dwusilnikowy samolot pasażerski, wolnonośny dolnopłat o metalowej konstrukcji (pierwszy lot 8 lutego 1933). Samolot ten był już wyposażony w autopilota, echosondę, radionamiernik oraz specjalne przyrządy do lotów bez widoczności. Innowacjami wprowadzonymi w samolotach tej klasy były: układ dolnopłatu, instalacja przeciwoblodzeniowa, przestawne śmigła oraz chowane podwozie. Łącznie wyprodukowano 76 egzemplarzy.
  • Boeing 247 är ett passagerarflygplan tillverkat av Boeing. Boeing 247 är ofta kallat det första moderna civila trafikflygplanet, visades offentligt första gången den 2 april 1933. Det tvåmotoriga lågvingande planet var tillverkat helt i metall och var utrustat med den senaste tekniken. Planets två Pratt & Whitney Wasp-motorer på 550 hk möjliggjorde en toppfart på ca 290 km/h och en marschfart på ca 260 km/h, sensationella hastigheter vid denna tidpunkt.
  • The Boeing Model 247 was an early United States airliner, considered the first such aircraft to fully incorporate advances such as all-metal semi-monocoque construction, a fully cantilevered wing and retractable landing gear. Other advanced features included control surface trim tabs, an autopilot and deicing boots for the wings and tailplane. "Ordered off the drawing board", the 247 first flew on February 8, 1933 and entered service later that year.
  • Le Boeing 247 est un avion de ligne bimoteur construit dans les années 1930.
rdfs:label
  • Boeing 247
  • Boeing 247
  • Boeing 247
  • Boeing 247
  • Boeing 247
  • Boeing 247
  • ボーイング247
  • Boeing 247
  • Boeing 247
  • Boeing 247
  • Boeing 247
  • Boeing 247
  • Boeing 247
owl:sameAs
foaf:depiction
foaf:page
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpprop:aircraftType of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of