Bitter was produced in Germany and later Austria. The founder Erich Bitter, a former race car driver turned automobile tuner, importer and ultimately designer began crafting his own vehicles after business ventures with Italian manufacture Intermeccanica soured. The Bitter automobile company produced vehicles between 1973 and 1989. Since 1984 several prototypes have been created by Bitter with an eye on possible low-volume production, but none of them came into fruition.

PropertyValue
dbpedia-owl:thumbnail
dbpprop:abstract
  • Bitter was produced in Germany and later Austria. The founder Erich Bitter, a former race car driver turned automobile tuner, importer and ultimately designer began crafting his own vehicles after business ventures with Italian manufacture Intermeccanica soured. The Bitter automobile company produced vehicles between 1973 and 1989. Since 1984 several prototypes have been created by Bitter with an eye on possible low-volume production, but none of them came into fruition. Most recently Bitter displayed a Holden Monaro based CD2 at the 2003 Geneva Motor Show.
  • Die Erich Bitter Automobil GmbH (früher Bitter GmbH & Co. KG) ist ein deutscher Automobilhersteller von Luxusmodellen auf der Basis von Serienmodellen des Herstellers General Motors mit Sitz in Ennepetal.
  • Společnost Erich Bitter Automobile GmbH (dříve Bitter GmbH & Co. KG) je výrobcem luxusních vozidel na bázi General Motors se sídlem v Německu ve městě Ennepetal.
  • La Bitter GmbH & Co. KG è una piccola casa automobilistica tedesca con sede a Schwelm, fondata nel 1971 da Erich Bitter.
  • Bitter is een Duitse, later Oostenrijkse autofabrikant, welke in de jaren zeventig furore maakte met sportwagens voorzien van Opeltechniek. Geldproblemen zorgden ervoor dat deze mini-fabrikant in 1986 de deuren moest sluiten. In 1974 startte de productie van de 'Bitter Diplomat CD', een reiswagen, welke tot en met 1980 in productie zou blijven. De aankoopprijs in Nederland van dit koetswerk was eind jaren 70 ca. 101.000,00 gulden. Toenmalig importeur was de firma Te Riet te Winterswijk. In totaal werden er 395 stuks van dit model verkocht. het model deed sterk aan de Maserati Ghibli denken, waardoor het koetswerk Italiaans aandeed. Opvallend detail was de grote glazen achteruit. De wagen werd aangedreven door een 5.1 liter V8 die ook terug te vinden was in de Opel Diplomat en de Chevrolet Corvette uit die tijd. De opgegeven topsnelheid van dit model was ca. 210 km/h. Triviale bijzonderheid, een aantal spelers van Bayern München reed dit model Bitter in die tijd. Zijn opvolger de 'SC coupé' werd in 1979 gepresenteerd, maar het duurde tot december 1980 voordat een eerste exemplaar werd afgeleverd aan de klant. In Nederland kostte dit voertuig in 1980 128.000,00 gulden, vergelijkbaar met de aankoopprijs van een Ferrari 308. Het ontwerp van de SC kwam van de hand van Giovanni Michelotti. Ook bij dit model kwam de inspiratie van een Italiaanse exoot. Hier betrof het de Ferrari 400/412 waar de grove lijnen min of meer overgenomen werden. Het onderstel leende de SC van de Opel Senator. Ook de sterke 6-cilinder motor werd geleend van deze Duitse alleskunner. Later, in 1984, verscheen er nog een krachtige 3,9 liter variant met aangepaste nokkenas. Totale productie van de SC kwam op zo'n 485 stuks, 451 coupe modellen waarvan 239 voorzien waren met de 3.0 liter motor, 4 sedans plus een dertigtal cabriolet uitvoeringen van dit model. Triviale bijzonderheid, in 1980 werd de Bitter SC als pacecar gebruikt bij de Formule 1 Grand Prix van Monaco. Pas in 2005 wist de oorspronkelijke oprichter Erich Bitter weer voldoende financiële middelen te vergaren om een doorstart te maken. Eind 2005 worden de eerste en enige voertuig van het model Bitter CD II afgeleverd. In 2007 werd een nieuw model, de Vero, gepresenteerd, ditmaal op basis van Holden. Dit is echter een vierdeurs model waarvan geen coupe verkrijgbaar is. De prijsstelling in Duitsland is 121.000,00 euro, geschatte prijs in Nederland ca. 180.000,00 euro.
  • Bitter var et bilmerke først produsert i Tyskland, senere Østerrike. Stifteren, Erich Bitter, var en tidligere racerfører, bilimportør og -designer, før han begynte å utvikle sine egne biler etter at samarbeidet med italienske Intermeccanica brøt sammen. Bilprodusenten Bitter produserte biler mellom 1973 og 1986. Siden 1986 har tre prototyper blitt bygget, men ingen eksemplarer solgt. Bitter CD ble bygget mellom 1973 og 1979, mens etterfølgeren Bitter SC ble bygget mellom 1981 og 1986. Begge modellene var tilgjengelige som coupé og sedan.
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:reference
dbpprop:relatedInstance
rdf:type
rdfs:comment
  • Bitter was produced in Germany and later Austria. The founder Erich Bitter, a former race car driver turned automobile tuner, importer and ultimately designer began crafting his own vehicles after business ventures with Italian manufacture Intermeccanica soured. The Bitter automobile company produced vehicles between 1973 and 1989. Since 1984 several prototypes have been created by Bitter with an eye on possible low-volume production, but none of them came into fruition.
  • Die Erich Bitter Automobil GmbH (früher Bitter GmbH & Co. KG) ist ein deutscher Automobilhersteller von Luxusmodellen auf der Basis von Serienmodellen des Herstellers General Motors mit Sitz in Ennepetal.
  • Společnost Erich Bitter Automobile GmbH (dříve Bitter GmbH & Co. KG) je výrobcem luxusních vozidel na bázi General Motors se sídlem v Německu ve městě Ennepetal.
  • La Bitter GmbH & Co. KG è una piccola casa automobilistica tedesca con sede a Schwelm, fondata nel 1971 da Erich Bitter.
  • Bitter is een Duitse, later Oostenrijkse autofabrikant, welke in de jaren zeventig furore maakte met sportwagens voorzien van Opeltechniek. Geldproblemen zorgden ervoor dat deze mini-fabrikant in 1986 de deuren moest sluiten. In 1974 startte de productie van de 'Bitter Diplomat CD', een reiswagen, welke tot en met 1980 in productie zou blijven. De aankoopprijs in Nederland van dit koetswerk was eind jaren 70 ca. 101.000,00 gulden. Toenmalig importeur was de firma Te Riet te Winterswijk.
  • Bitter var et bilmerke først produsert i Tyskland, senere Østerrike. Stifteren, Erich Bitter, var en tidligere racerfører, bilimportør og -designer, før han begynte å utvikle sine egne biler etter at samarbeidet med italienske Intermeccanica brøt sammen. Bilprodusenten Bitter produserte biler mellom 1973 og 1986. Siden 1986 har tre prototyper blitt bygget, men ingen eksemplarer solgt. Bitter CD ble bygget mellom 1973 og 1979, mens etterfølgeren Bitter SC ble bygget mellom 1981 og 1986.
rdfs:label
  • Bitter Cars
  • Bitter Automobile
  • Bitter Automobile
  • Bitter GmbH & Co. KG
  • Bitter (automerk)
  • Bitter (bil)
owl:sameAs
skos:subject
foaf:depiction
foaf:page
is dbpprop:disambiguates of
is dbpprop:redirect of
is owl:sameAs of