The Berlin U-Bahn is a rapid transit railway in Berlin, the capital city of Germany, and is a major part of the public transport system of that city. Opened in 1902, the U-Bahn serves 173 stations spread across ten lines, with a total track length of 146.3 kilometres (90.9 mi), about 80% of which is underground. Trains run every two to five minutes during peak hours, every five minutes for the rest of the day and every ten minutes in the evening and on Sunday.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Die Berliner U-Bahn bildet zusammen mit der S-Bahn und den Metrolinien bei Straßenbahn und Bus das Rückgrat des städtischen Nahverkehrs in Berlin. Sie wurde 1902 eröffnet und besteht heute aus 173 Bahnhöfen, davon 139 unterirdisch. Das Netz der Berliner U-Bahn umfasst 10 Linien von insgesamt 146 Kilometern Länge, die von den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) betrieben werden. Im Jahr 2007 verzeichnete die BVG etwa 904 Millionen Fahrgäste; gut die Hälfte davon (457,5 Millionen) benutzte die U-Bahn. Das entspricht rund 1,3 Millionen Fahrgästen an einem Werktag. Im Linienverkehr legen die U-Bahn-Züge 120,9 Millionen Nutzwagenkilometer zurück. Die Aufwendungen für Energie betrugen bei der Berliner U-Bahn im Juli 2007 25 Cent für einen Wagenkilometer, woraus sich ein Durchschnittswert von 1,26 Euro je Zugkilometer ergab.
  • El metro (en alemán, U-Bahn, de Untergrundbahn, tren subterráneo) de Berlín forma, junto con los trenes de cercanías y las líneas de tranvía y de autobús, la columna vertebral del transporte urbano en Berlín. Fue inaugurado en 1902, y actualmente cuenta con 173 estaciones. La red del metro de Berlín comprende nueve líneas, con un recorrido total de 146,3 kilómetros, cuya gestión corresponde al ente público Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). BVG transportó unos 904 millones de pasajeros durante 2007, algo más de la mitad de los cuales (457,5 millones) empleó el metro, lo que equivale a 1,3 millones de pasajeros en un día laborable. Los trenes del metro recorren en tráfico regular 120,9 millones de kilómetros por vagón. Su gasto de energía por vagón y kilómetro en julio de 2007 fue de 0,25 €, lo que equivale a 1,26 € por tren y kilómetro.
  • Berliinin metro ja S-Bahn ovat Berliinin raskaan joukkoliikenteen hoitavat junalinjat. Metro kulkee lähinnä maan alla; S-Bahn liikennöi lähinnä maanpinnan yläpuolella. Metro avattiin vuonna 1902 ja on sittemmin laajentunut 147 kilometriä pitkäksi, 173 asemaa sisältäväksi, kymmenlinjaiseksi verkoksi. Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) vastaa metrosta. Se liikennöi junia ruuhka-aikaan 3–5 minuutin välein ja muulloin 5–10 minuutin vuorovälillä. Järjestelmä suunniteltiin helpottamaan Berliinin keskustan liikennettä. Se kasvoi nopeasti toiseen maailmansotaan asti, mutta sodan jälkeen jako Itä- ja Länsi-Saksaan teki yhtenäisen metroverkoston kehittämisen mahdottomaksi. Kylmän sodan aikana verkostoa laajennettiinkin ainoastaan Länsi-Berliinissä, kun taas idässä kehitys pysähtyi lähes kokonaan. Metro pysyi avoinna molempien maiden kansalaisille aina Berliinin muurin rakentamiseen ja Itä-Saksan matkustuskieltoihin saakka (1961). Malline:Lähde Tämän jälkeen Itä-Berliinin metrojunat eivät enää liikennöineet länsipuolella. Jotkin Länsi-Berliinin linjat kulkivat jatkossakin osittain Itä-Berliinin puolella, mutta junat eivät pysähtyneet idän asemilla lukuun ottamatta Friedrichstraßen asemaa, jolla sijaitsi rajanylityspaikka. Saksojen yhdistymisen jälkeen metro avautui jälleen kokonaisuudessaan. Metroon on tehty mittavia modernisointeja. Useita Itä-Berliinin puolella sijainneita asemia on jouduttu uusimaan, koska niiden korjaukset oli laiminlyöty vuodesta 1961. Malline:Lähde Metrolinjaston viimeisin laajennus on elokuussa 2009 avattu U55.
  • La metropolitana di Berlino costituisce, assieme alla S-Bahn, il servizio ferroviario urbano della capitale tedesca, esteso per 482 km. La compagnia esercente della rete metropolitana è la BVG ed essa forma, con la S-Bahn e le linee MetroBus e MetroTram, la cosiddetta Schnellnetz ("rete veloce"), ossatura del trasporto pubblico berlinese.
  • ベルリン地下鉄(Template:Lang-de ウーバーン ベアリーン)は、ドイツの首都ベルリンを走行する地下鉄。
  • De metro van Berlijn, in het Duits U-Bahn genoemd, is een van de belangrijkste vervoersmiddelen van de Duitse hoofdstad Berlijn. Samen met de S-Bahn (een net van metro-achtige voorstadstreinen) vormt de metro de basis van het snelle openbaar vervoer in de stad, dat aangevuld wordt door tram- en stadsbuslijnen. Terwijl het eerste metrotraject, geopend vanaf 1902, zich vooral op viaducten bevond (Hochbahn), legde men de latere lijnen hoofdzakelijk aan in tunnels (Untergrundbahn). Het huidige net bestaat uit tien lijnen, heeft een lengte van ruim 146 kilometer en telt 173 stations. Dagelijks vervoert de Berlijnse metro bijna 1,4 miljoen passagiers, meer dan de helft van het totale aantal reizigers in hoofdstedelijke openbaar vervoer. In 2008 legden de treinstellen in de reizigersdienst een afstand van ruim 120 miljoen kilometer af, het aantal reizigerskilometers bedroeg bijna 2,5 miljard. Sinds 1929 wordt het metronet van Berlijn geëxploiteerd door het stadsvervoerbedrijf BVG. Daarvoor waren er meerdere maatschappijen actief.
  • Berlins undergrunnsbane (U-Bahn) er et av tre skinnegående lokaltransportsystemer i Berlin. Den drives av det kommunale transportselskapet Berliner Verkehrsbetriebe BVG. I tillegg finnes lokaljernbanesystemet S-bahn som drives av Deutsche Bahns datterselskap S-Bahn Berlin GmbH og sporvogner drevet av BVG. Årlig er det 480 millioner reisende med U-Bahn. Det er idag ti ulike linjer med tilsammen 173 stasjoner, og linjenettet er 145,5 km langt. Store stasjoner er blant annet Alexanderplatz, Nollendorfplatz og Zoologischer Garten. Nettet i Berlin har to ulike linjeprofiler, dvs. ulik størrelse på togene og tunnelene. De eldste linjene har en liten profil, mens nyere de er større - på tysk omtales de gjerne som Kleinprofil og Großprofil. Vognene er tradisjonelt gulmalt. Noen deler av nettet er bygget som høybane midt i et gateløp, mens for det meste er linjen gravd ned i gaten slik at det er liten høydeforskjell - på tysk kalles disse Unterpflasterbahn som best kan oversettes med underbroleggingen-bane
  • Metro berlińskie zostało otwarte w 1902. Obecnie ma dziesięć linii i 173 stacje. Łączna długość szlaków wynosi 146,3 km, z czego 80% znajduje się pod ziemią.
  • O Metro de Berlim ou U-Bahn de Berlim é o sistema de metropolitano da cidade de Berlim, na Alemanha. Circula em quase toda subterraneamente. Abriu em 1902 e conta actualmente com 173 estações, 10 linhas subterrâneas num total de 146,3 quilómetros de extensão. A passagem de U-Bahn também vale nas linhas de S-Bahn (que possui outros 331 km sobre trilhos), ônibus, bonde elétrico e até mesmo em alguns ferry boat. O sistema foi desenhado para aliviar o tráfego do centro da cidade. Expandiu-se rapidamente até ao final da Segunda Guerra Mundial, quando a cidade estava dividida em dois. A rede permaneceu aberta a passageiros dos dois lados até à construção do Muro de Berlim, que impedia que houvesse qualquer tipo de contacto entre as duas partes da cidade. Os alemães de Este era privados de andar no lado Oeste da linha e vice-versa. O sistema voltou à sua normalidade depois da Queda do Muro de Berlim. A U-Bahn tem vindo a ser melhorada desde então. Muitas das estações do lado Oriental tiveram intervenções profundas, pois não eram melhoradas desde 1961.
  • The Berlin U-Bahn is a rapid transit railway in Berlin, the capital city of Germany, and is a major part of the public transport system of that city. Opened in 1902, the U-Bahn serves 173 stations spread across ten lines, with a total track length of 146.3 kilometres (90.9 mi), about 80% of which is underground. Trains run every two to five minutes during peak hours, every five minutes for the rest of the day and every ten minutes in the evening and on Sunday. They travel 132 km (83 mi), carrying 496 million passengers, over the year. The entire system is maintained and operated by the Berliner Verkehrsbetriebe, commonly known as the BVG. Designed to alleviate traffic flowing into and out of central Berlin, the U-Bahn rapidly expanded until the city was divided into East and West Berlin at the end of World War II. Although the system initially remained open to residents of both sides, the construction of the Berlin Wall and the subsequent restrictions imposed by the East German government limited travel across the border: The East Berlin U-Bahn lines were severed from West Berlin; while two West Berlin lines that ran through East Berlin (U6 and U8) were allowed to pass through without stopping, although the stations were closed, with the exception of Friedrichstraße, used as a transfer point (between U6 and the West Berlin S-Bahn system) and a border crossing into East Berlin. The system was reopened completely following the fall of the Berlin Wall, and German reunification. As of 2007, the Berlin U-Bahn is the most extensive underground network in Germany. True to its original goal, it has been calculated that, in 2006, use of the U-Bahn amounted to the equivalent of 122.2 million km (76 million mi) of car journeys. Together with the S-Bahn, it serves as the main means of transport of the capital and in addition the Tram operates in the eastern parts of the city.
  • Berlins tunnelbana är Tysklands största tunnelbanenät. U-Bahn är en förkortning av Untergrundbahn ("underjordsbana"). Det görs årligen cirka 457 miljoner resor med tunnelbanan (2007). Tunnelbanan består av 173 stationer uppdelade på 10 linjer. Linjenätet är 147 km långt. Tunnelbanan är i trafik från kl 04.00 - 01.30 vardagar och går dygnet runt på helger (fredag och lördag natt samt natt till helgdag). Vardagskvällar ersätter nattbuss med samma linjenummer som på dagtid, linje U2 blir nattbuss N2.
  • Берли́нский метрополите́н составляет вместе с берлинской городской электричкой основу общественного транспорта столицы Германии. Старейшее в Германии берлинское метро было открыто в 1902 году. В проектировании берлинского метро принимал активное участие Вернер фон Сименс. На данный момент в сеть берлинского метро входят 173 станции и 9 линий (плюс ещё один отдельный участок линии U55, который впоследствии должен воссоединиться с основной линией U5) длиной 151,7 км. Около 80 % путей находятся под землей. Количество перевезённых пассажиров составляет порядка 473,1 миллионов пассажиров в год (2008).
  • 柏林地鐵(Template:Lang)於1902年通車,與柏林S-Bahn同為柏林公共運輸系統骨幹。今日路網共有10線173站,以柏林市區為中心點向外放射,總長度達146公里(90%軌道位於地底)。 營運柏林地鐵的單位是柏林運輸公司(Template:Lang),目前維持尖峰時2~5分鐘一班車、離峰時7~12分鐘一班車的班距。 在柏林圍牆落成後,東德政府禁止東德居民搭乘地鐵到西柏林,而西德居民雖可搭乘地鐵到東柏林地區,但禁止下車。直到柏林圍牆倒下、兩德統一後得以恢復整體系統的營運。由於作為德國首都的主要運輸方案,許多自1961年後位於東柏林的車站在被忽視多年後才得翻修、更新。
  • Le métro de Berlin forme avec le réseau de S-Bahn (comparable à un système de RER) et le réseau de tramway (qui ne circule pratiquement que dans l'ancien Berlin-Est) l'armature du système de transports publics de la capitale allemande. Inauguré en 1902 sur ce qui est maintenant une part de la ligne U1, le réseau comprend aujourd'hui 146,3 kilomètres de voies réparties sur 9 lignes et exploitées par la compagnie Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Modèle:Refnec.
dbpedia-owl:averageSpeed
  • 30.700000 (xsd:double)
dbpedia-owl:location
dbpedia-owl:numberOfLines
  • 10 (xsd:integer)
dbpedia-owl:numberOfStations
  • 173 (xsd:integer)
dbpedia-owl:openingYear
  • 1902-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:operatedBy
dbpedia-owl:owner
dbpedia-owl:passengersPerDay
  • 1360000 (xsd:integer)
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:topSpeed
  • 72.000000 (xsd:double)
dbpedia-owl:type
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpprop:beganOperation
  • 1902 (xsd:integer)
dbpprop:boxWidth
  • auto
dbpprop:caption
  • H-type train at the Osloer Straße station
dbpprop:headway
  • 300.0
dbpprop:image
  • 8101.0
  • Berlin U-Bahn, station Osloer Straße, H-type train on U8 line.jpg
dbpprop:imagesize
  • 80 (xsd:integer)
  • 249 (xsd:integer)
  • 250 (xsd:integer)
dbpprop:lines
  • 10 (xsd:integer)
dbpprop:locale
dbpprop:mapState
  • collapsed
dbpprop:name
  • U-Bahn Berlin
dbpprop:operator
dbpprop:owner
dbpprop:ridership
  • 1360000 (xsd:integer)
dbpprop:stations
  • 173 (xsd:integer)
dbpprop:trainLength
  • ~
dbpprop:transitType
dbpprop:website
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • La metropolitana di Berlino costituisce, assieme alla S-Bahn, il servizio ferroviario urbano della capitale tedesca, esteso per 482 km. La compagnia esercente della rete metropolitana è la BVG ed essa forma, con la S-Bahn e le linee MetroBus e MetroTram, la cosiddetta Schnellnetz ("rete veloce"), ossatura del trasporto pubblico berlinese.
  • ベルリン地下鉄(Template:Lang-de ウーバーン ベアリーン)は、ドイツの首都ベルリンを走行する地下鉄。
  • Metro berlińskie zostało otwarte w 1902. Obecnie ma dziesięć linii i 173 stacje. Łączna długość szlaków wynosi 146,3 km, z czego 80% znajduje się pod ziemią.
  • 柏林地鐵(Template:Lang)於1902年通車,與柏林S-Bahn同為柏林公共運輸系統骨幹。今日路網共有10線173站,以柏林市區為中心點向外放射,總長度達146公里(90%軌道位於地底)。 營運柏林地鐵的單位是柏林運輸公司(Template:Lang),目前維持尖峰時2~5分鐘一班車、離峰時7~12分鐘一班車的班距。 在柏林圍牆落成後,東德政府禁止東德居民搭乘地鐵到西柏林,而西德居民雖可搭乘地鐵到東柏林地區,但禁止下車。直到柏林圍牆倒下、兩德統一後得以恢復整體系統的營運。由於作為德國首都的主要運輸方案,許多自1961年後位於東柏林的車站在被忽視多年後才得翻修、更新。
  • Die Berliner U-Bahn bildet zusammen mit der S-Bahn und den Metrolinien bei Straßenbahn und Bus das Rückgrat des städtischen Nahverkehrs in Berlin. Sie wurde 1902 eröffnet und besteht heute aus 173 Bahnhöfen, davon 139 unterirdisch. Das Netz der Berliner U-Bahn umfasst 10 Linien von insgesamt 146 Kilometern Länge, die von den Berliner Verkehrsbetrieben (BVG) betrieben werden.
  • El metro (en alemán, U-Bahn, de Untergrundbahn, tren subterráneo) de Berlín forma, junto con los trenes de cercanías y las líneas de tranvía y de autobús, la columna vertebral del transporte urbano en Berlín. Fue inaugurado en 1902, y actualmente cuenta con 173 estaciones. La red del metro de Berlín comprende nueve líneas, con un recorrido total de 146,3 kilómetros, cuya gestión corresponde al ente público Berliner Verkehrsbetriebe (BVG).
  • Berliinin metro ja S-Bahn ovat Berliinin raskaan joukkoliikenteen hoitavat junalinjat. Metro kulkee lähinnä maan alla; S-Bahn liikennöi lähinnä maanpinnan yläpuolella. Metro avattiin vuonna 1902 ja on sittemmin laajentunut 147 kilometriä pitkäksi, 173 asemaa sisältäväksi, kymmenlinjaiseksi verkoksi. Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) vastaa metrosta. Se liikennöi junia ruuhka-aikaan 3–5 minuutin välein ja muulloin 5–10 minuutin vuorovälillä.
  • De metro van Berlijn, in het Duits U-Bahn genoemd, is een van de belangrijkste vervoersmiddelen van de Duitse hoofdstad Berlijn. Samen met de S-Bahn (een net van metro-achtige voorstadstreinen) vormt de metro de basis van het snelle openbaar vervoer in de stad, dat aangevuld wordt door tram- en stadsbuslijnen. Terwijl het eerste metrotraject, geopend vanaf 1902, zich vooral op viaducten bevond (Hochbahn), legde men de latere lijnen hoofdzakelijk aan in tunnels (Untergrundbahn).
  • Berlins undergrunnsbane (U-Bahn) er et av tre skinnegående lokaltransportsystemer i Berlin. Den drives av det kommunale transportselskapet Berliner Verkehrsbetriebe BVG. I tillegg finnes lokaljernbanesystemet S-bahn som drives av Deutsche Bahns datterselskap S-Bahn Berlin GmbH og sporvogner drevet av BVG. Årlig er det 480 millioner reisende med U-Bahn. Det er idag ti ulike linjer med tilsammen 173 stasjoner, og linjenettet er 145,5 km langt.
  • O Metro de Berlim ou U-Bahn de Berlim é o sistema de metropolitano da cidade de Berlim, na Alemanha. Circula em quase toda subterraneamente. Abriu em 1902 e conta actualmente com 173 estações, 10 linhas subterrâneas num total de 146,3 quilómetros de extensão. A passagem de U-Bahn também vale nas linhas de S-Bahn (que possui outros 331 km sobre trilhos), ônibus, bonde elétrico e até mesmo em alguns ferry boat. O sistema foi desenhado para aliviar o tráfego do centro da cidade.
  • Berlins tunnelbana är Tysklands största tunnelbanenät. U-Bahn är en förkortning av Untergrundbahn ("underjordsbana"). Det görs årligen cirka 457 miljoner resor med tunnelbanan (2007). Tunnelbanan består av 173 stationer uppdelade på 10 linjer. Linjenätet är 147 km långt. Tunnelbanan är i trafik från kl 04.00 - 01.30 vardagar och går dygnet runt på helger (fredag och lördag natt samt natt till helgdag).
  • Берли́нский метрополите́н составляет вместе с берлинской городской электричкой основу общественного транспорта столицы Германии. Старейшее в Германии берлинское метро было открыто в 1902 году. В проектировании берлинского метро принимал активное участие Вернер фон Сименс. На данный момент в сеть берлинского метро входят 173 станции и 9 линий (плюс ещё один отдельный участок линии U55, который впоследствии должен воссоединиться с основной линией U5) длиной 151,7 км.
  • The Berlin U-Bahn is a rapid transit railway in Berlin, the capital city of Germany, and is a major part of the public transport system of that city. Opened in 1902, the U-Bahn serves 173 stations spread across ten lines, with a total track length of 146.3 kilometres (90.9 mi), about 80% of which is underground. Trains run every two to five minutes during peak hours, every five minutes for the rest of the day and every ten minutes in the evening and on Sunday.
  • Le métro de Berlin forme avec le réseau de S-Bahn (comparable à un système de RER) et le réseau de tramway (qui ne circule pratiquement que dans l'ancien Berlin-Est) l'armature du système de transports publics de la capitale allemande. Inauguré en 1902 sur ce qui est maintenant une part de la ligne U1, le réseau comprend aujourd'hui 146,3 kilomètres de voies réparties sur 9 lignes et exploitées par la compagnie Berliner Verkehrsbetriebe (BVG). Modèle:Refnec.
rdfs:label
  • Berlin U-Bahn
  • U-Bahn Berlin
  • Metro de Berlín
  • Berliinin metro
  • Métro de Berlin
  • Metropolitana di Berlino
  • Metro van Berlijn
  • ベルリン地下鉄
  • Berlins undergrunnsbane
  • Metro w Berlinie
  • Metro de Berlim
  • Berlins tunnelbana
  • Берлинский метрополитен
  • 柏林地鐵
owl:sameAs
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:name
  • U-Bahn Berlin
foaf:page
is dbpedia-owl:type of
is dbpedia-owl:wikiPageDisambiguates of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of