The Berlin Outer Freight Ring (German: Güteraußenring, GAR) was a planned ring railway around the city of Berlin, Germany. The first sections of a line to the west of the city were built in the early 20th century as part of the Brandenburg Bypass Railway (Umgehungsbahn). Even then, there were plans for a bypass south of Berlin. The first bits were built in the early 1920 and more sections followed in the 1930s. The line could not be completed due to the impact of the Second World War. The completed section consisted of a mainly single-track link running from Teltow to Berlin-Karow to the south and east of Berlin. Part of the route line later became part of the Berlin outer ring (Berliner Außenring, BAR).

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  • Der Berliner Güteraußenring (GAR) war als Eisenbahn-Ringverbindung rund um die Stadt Berlin konzipiert. Provisorisch realisiert wurde zwischen 1938 und 1944 ein etwa 45 Kilometer langer Abschnitt im Süden und Osten der Stadt. Sein Bau griff ältere Planungen für einen Eisenbahnring rund um Berlin auf, die im ersten Viertel des 20. Jahrhunderts mit der Umgehungsbahn teilweise verwirklicht wurden. Der Güteraußenring wich jedoch vor allem im Süden Berlins deutlich von den Planungen für den Weiterbau der Umgehungsbahn ab und erhielt einen deutlich stadtnäheren Verlauf. Auf Grund der Auswirkungen des Zweiten Weltkrieges konnte der Ring nicht fertiggestellt werden. Es entstand lediglich eine überwiegend eingleisige Verbindung von Teltow nach Berlin-Karow im Süden und Osten von Berlin. Ein Teil der Strecke ging später in den heutigen Berliner Außenring (BAR) auf. (de)
  • Güteraußenring – planowana linia kolejowa w formie pierścienia wokół Berlina, w Niemczech. Pierwsze fragmenty zachodniej części powstał na początku XX wieku wraz z Umgehungsbahn. Ze względu na skutki II wojny światowej trasy nie została ukończona.. Część trasy stała się później fragmentem Berliner Außenring. Fragmentami linia wykorzystywana jest przez pociągi S-Bahn w Berlinie. (pl)
  • The Berlin Outer Freight Ring (German: Güteraußenring, GAR) was a planned ring railway around the city of Berlin, Germany. The first sections of a line to the west of the city were built in the early 20th century as part of the Brandenburg Bypass Railway (Umgehungsbahn). Even then, there were plans for a bypass south of Berlin. The first bits were built in the early 1920 and more sections followed in the 1930s. The line could not be completed due to the impact of the Second World War. The completed section consisted of a mainly single-track link running from Teltow to Berlin-Karow to the south and east of Berlin. Part of the route line later became part of the Berlin outer ring (Berliner Außenring, BAR). (en)
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  • Güteraußenring – planowana linia kolejowa w formie pierścienia wokół Berlina, w Niemczech. Pierwsze fragmenty zachodniej części powstał na początku XX wieku wraz z Umgehungsbahn. Ze względu na skutki II wojny światowej trasy nie została ukończona.. Część trasy stała się później fragmentem Berliner Außenring. Fragmentami linia wykorzystywana jest przez pociągi S-Bahn w Berlinie. (pl)
  • The Berlin Outer Freight Ring (German: Güteraußenring, GAR) was a planned ring railway around the city of Berlin, Germany. The first sections of a line to the west of the city were built in the early 20th century as part of the Brandenburg Bypass Railway (Umgehungsbahn). Even then, there were plans for a bypass south of Berlin. The first bits were built in the early 1920 and more sections followed in the 1930s. The line could not be completed due to the impact of the Second World War. The completed section consisted of a mainly single-track link running from Teltow to Berlin-Karow to the south and east of Berlin. Part of the route line later became part of the Berlin outer ring (Berliner Außenring, BAR). (en)
  • Der Berliner Güteraußenring (GAR) war als Eisenbahn-Ringverbindung rund um die Stadt Berlin konzipiert. Provisorisch realisiert wurde zwischen 1938 und 1944 ein etwa 45 Kilometer langer Abschnitt im Süden und Osten der Stadt. Sein Bau griff ältere Planungen für einen Eisenbahnring rund um Berlin auf, die im ersten Viertel des 20. Jahrhunderts mit der Umgehungsbahn teilweise verwirklicht wurden. Der Güteraußenring wich jedoch vor allem im Süden Berlins deutlich von den Planungen für den Weiterbau der Umgehungsbahn ab und erhielt einen deutlich stadtnäheren Verlauf. Auf Grund der Auswirkungen des Zweiten Weltkrieges konnte der Ring nicht fertiggestellt werden. Es entstand lediglich eine überwiegend eingleisige Verbindung von Teltow nach Berlin-Karow im Süden und Osten von Berlin. Ein Teil de (de)
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