The Benicia–Martinez Bridge refers to three parallel bridges which cross the Carquinez Strait just west of Suisun Bay; the spans link Benicia, California to the north with Martinez, California to the south. The two automobile bridge spans are usually referred to collectively as "The Benicia Bridge". The 1.2 mile (1.9 km) deck truss bridge opened in 1962 as a replacement for the last automotive ferry service in the San Francisco Bay Area.

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  • The Benicia–Martinez Bridge refers to three parallel bridges which cross the Carquinez Strait just west of Suisun Bay; the spans link Benicia, California to the north with Martinez, California to the south. The two automobile bridge spans are usually referred to collectively as "The Benicia Bridge". The 1.2 mile (1.9 km) deck truss bridge opened in 1962 as a replacement for the last automotive ferry service in the San Francisco Bay Area. The 1962 bridge consists of seven 528-foot (161 m) spans which provide 138 feet (42 m) of vertical clearance, carrying four lanes of traffic in the southbound direction, as well as a pathway for pedestrians and bicyclists. A 1.7 mile (2.7 km) bridge was built alongside and opened on August 25, 2007 which carries five lanes of northbound traffic. The cost to construct the 1962 span was US$25 million and US$1.3 billion to build the 2007 span. The bridge is part of Interstate 680, itself a major transportation link, and connects several other heavily traveled freeways. Between the two vehicle bridges is a railroad bridge owned and operated by the Union Pacific Railroad. The railroad bridge was the first bridge at this location, built between April 1929 and October 1930 by the Southern Pacific Railroad. It is used by Union Pacific and BNSF freight trains, as well as 36 scheduled Amtrak passenger trains each weekday. Passenger trains include the long-distance trains California Zephyr and Coast Starlight as well as Capitol Corridor inter-city commuter trains.
  • Als Benicia–Martinez Bridge werden drei parallele Brücken bezeichnet, die die Carquinez-Straße in Kalifornien zwischen Benicia im Norden und Martinez im Süden überqueren. Auf der westlichen Brücke verläuft die Interstate 680 (I-680) in südliche Richtung. Die mittlere Brücke ist eine Eisenbahnbrücke aus dem Jahr 1929, welche der Union Pacific Railroad gehört. Die östliche Brücke dient dem Verkehr der I-680 in Richtung Norden.
  • Benicia-Martinez Bridge désigne trois ponts parallèles qui franchissent le Carquinez Strait, immédiatement à l'ouest de la baie de Suisun, au nord-est de la baie de San Francisco, aux États-Unis. Il relie les villes de Martinez et de Benicia. Le pont en treillis ouvert au trafic routier en 1962, long de 1 900 m, remplaça le dernier transport automobile par ferry dans la région de la baie de San Francisco. Ce pont comporte sept travées de 161 m pour une hauteur libre de 42 m. Il comportait à l'origine trois voies de circulation dans chaque sens. Un second pont routier parallèle au premier fut ouvert au trafic le 25 août 2007. Les deux ponts permettent à l'autoroute Interstate 680 de franchir le Carquinez Strait. Le nouveau pont consiste en cinq voies de circulation, tandis que l'ancien pont doit être réaménagé pour résister aux séismes et devrait consister en quatre voies de circulation ainsi que des voies pour les piétons et les cyclistes, dont l'ouverture est prévue en octobre 2009 . Les accès doivent être réaménagés de manière à ce que chaque pont assure quatre voies de circulation autoroutière dans un seul sens : l'ancien pont vers le sud et le nouveau pont vers le nord (ce dernier comportant une cinquième voie pour les véhicules lents). Par la suite, il est prévu d'aménager une ligne de métro léger (light train) sur le nouveau pont. Entre les deux ponts routiers se trouve un pont ferroviaire exploité par la compagnie Union Pacific Railroad, qui en est propriétaire. Le pont ferroviaire a été construit entre avril 1929 et octobre 1930 par la Southern Pacific Railroad. Ce pont est emprunté par les trains de marchandises de l'Union Pacific et de la BNSF, et quotidiennement par 36 trains de voyageurs de la compagnie Amtrak, trains circulant sur de longues distances mais également trains de banlieue.
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  • The Benicia–Martinez Bridge refers to three parallel bridges which cross the Carquinez Strait just west of Suisun Bay; the spans link Benicia, California to the north with Martinez, California to the south. The two automobile bridge spans are usually referred to collectively as "The Benicia Bridge". The 1.2 mile (1.9 km) deck truss bridge opened in 1962 as a replacement for the last automotive ferry service in the San Francisco Bay Area.
  • Als Benicia–Martinez Bridge werden drei parallele Brücken bezeichnet, die die Carquinez-Straße in Kalifornien zwischen Benicia im Norden und Martinez im Süden überqueren. Auf der westlichen Brücke verläuft die Interstate 680 (I-680) in südliche Richtung. Die mittlere Brücke ist eine Eisenbahnbrücke aus dem Jahr 1929, welche der Union Pacific Railroad gehört. Die östliche Brücke dient dem Verkehr der I-680 in Richtung Norden.
  • Benicia-Martinez Bridge désigne trois ponts parallèles qui franchissent le Carquinez Strait, immédiatement à l'ouest de la baie de Suisun, au nord-est de la baie de San Francisco, aux États-Unis. Il relie les villes de Martinez et de Benicia. Le pont en treillis ouvert au trafic routier en 1962, long de 1 900 m, remplaça le dernier transport automobile par ferry dans la région de la baie de San Francisco. Ce pont comporte sept travées de 161 m pour une hauteur libre de 42 m.
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