Bay Area Rapid Transit (BART) is a rapid transit system serving the San Francisco Bay Area. The heavy-rail public transit system connects San Francisco with cities in the East Bay and suburbs in northern San Mateo County. BART operates five lines on 104 miles (167 km) of track with 44 stations in four counties. With average weekday ridership of 341,151 passengers, BART is the fifth-busiest heavy rail rapid transit system and one of the quietest in the United States.

PropertyValue
dbpedia-owl:abstract
  • Bay Area Rapid Transit (BART) is a rapid transit system serving the San Francisco Bay Area. The heavy-rail public transit system connects San Francisco with cities in the East Bay and suburbs in northern San Mateo County. BART operates five lines on 104 miles (167 km) of track with 44 stations in four counties. With average weekday ridership of 341,151 passengers, BART is the fifth-busiest heavy rail rapid transit system and one of the quietest in the United States. BART is operated by the San Francisco Bay Area Rapid Transit District, a special-purpose transit district that was formed in 1957 to cover San Francisco, Alameda County, and Contra Costa County. The name BART is an acronym and is pronounced as a word, not as individual letters. In some ways, BART is the successor to the Key System, which ran streetcars across the lower deck of the San Francisco - Oakland Bay Bridge until 1958. BART has served as a rapid transit and commuter rail system, and provided an alternative transportation route to highway transportation, though its critics counter its success has taken four decades to come to fruition at a steep cost during the interim. Due to the number of commuters depending upon the rail system, BART has been undergoing modernization to improve the quality of the system and its ability to serve the public's transportation needs. This modernization has included overhauls of the stations, the purchase of new and refurbished rolling stock, and extensions to the area covered by the BART lines. Currently the system is being expanded to San Jose, California with the Silicon Valley BART extension.
  • Der öffentliche Nahverkehr in San Francisco wird vom San Francisco Bay Area Rapid Transit District und der San Francisco Municipal Railway betrieben, wobei Muni Metro auch die berühmten Cable Cars und diverse Diesel- und Trolleybuslinien betreibt.
  • El San Francisco Bay Area Rapid Transit District ("Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco" o BART) es un sistema público de transporte rápido que sirve a partes del Área de la Bahía de San Francisco en California, incluyendo las ciudades de San Francisco, Oakland, Berkeley, Daly City, Richmond, Fremont, Hayward, Walnut Creek, y Concord. También sirve al Aeropuerto Internacional de San Francisco y, mediante autobuses AirBART (AeroBART), al Aeropuerto Internacional de Oakland. El acrónimo de BART es pronunciado como una sola palabra, no como letras individuales. En español se le dice El BART.
  • Il Bay Area Rapid Transit District (BART) è un sistema di trasporto pubblico su rotaia, che opera nella San Francisco Bay Area. Collega principalmente le città di San Francisco, Oakland, Berkeley, Daly City, Richmond, Fremont, Hayward, Walnut Creek, e Concord. Tramite questo servizio è servito anche l'aeroporto internazionale di San Francisco e, tramite invece un servizio di autobus, l' AirBART, quello di Oakland. Il nome dell'azienda curiosamente viene pronunciato semplicemente come "BART" in unica parola, pur essendo lo stesso un acronimo. Gli orari del servizio regolare sono: nei giorni feriali dalle 4 alle 24, il sabato dalle 6 alle 24 e la domenica dalle 8 alle 24. La stazione BART dell'aeroporto internazionale di San Francisco (SFO) è situata al Livello 3 del terminal internazionale. La stazione ha due ingressi, un ingresso pedonale situato sul Livello 3 ed un altro ingresso accessibile da "AirTrain", il servizio automatico navette dell'aeroporto che collega i vari terminal dell'aeroporto.
  • バート(Template:Lang、Template:Lang、意訳:ベイエリア高速鉄道)は、サンフランシスコ・ベイエリア高速鉄道公社(San Francisco Bay Area Rapid Transit District)が運営しているアメリカ合衆国カリフォルニア州サンフランシスコ・ベイエリアのサンフランシスコ郡、アラメダ郡、コントラコスタ郡、サンマテオ郡の4郡をつなぐ鉄道である。
  • De Bay Area Rapid Transit (BART) is een netwerk van snelle voorstadstreinen in de San Francisco Bay Area. Het systeem is vergelijkbaar met de Parijse RER: het fungeert als ondergrondse metro in het centrum van San Francisco en als regionale spoorlijn naar de omringende plaatsen. De eerste lijn werd in gebruik genomen op 11 september 1972. De BART-lijen zijn aangelegd in breedspoor (spoorwijdte 1,676 meter) en geëlektrificeerd met derde rail, 1000 volt gelijkspanning. Het netwerk is in totaal 167 kilometer lang, bestaat uit 5 lijnen en kent 43 stations.
  • Bay Area Rapid Transit (BART) er et togsystem som knytter San Francisco sammen med tilhørende forsteder øst og sør i San Francisco Bay Area. Per april 2010 er det 5 linjer, og disse utgjør et sluttet system med en lengde på 167 kilometer og 43 stasjoner uten forbindelse med jernbanen. Systemet har en egen standard for tunnelhøyde og bredere sporvidde. Den første linjen ble innviet den 11. september 1972. De forbinder San Francisco med steder som Oakland, Berkeley og San Francisco internasjonale lufthavn. Med skyttelbusser er det også forbindelse med Oakland internasjonale flyplass. Stasjonsavstanden er større enn for de fleste tunnelbaner - nærmere 4 km i gjennomsnitt, dog 500-1000 m i sentrum. Togenes høye toppfart (129 km/t) og den relativt lange avstanden mellom stasjonene gir en så høy middelhastighet som 53 km/t, hvilket er viktig for å konkurrere med bil i de relativt tynt befolkede fjernforstedene til San Francisco. Bil er dessuten det ledende transportmiddelet i USAs byer. Linjene har relativt lav turtetthet for en tunnelbane, kvartersvis, noe som gir systemet iblant mer anerkjennelse som pendeltog enn tunnelbane. I sentrum går fire av linjene i samme spor, hvilket gir et tog hvert fjerde minutt. Gjennom sentrum og under bukten mellom stasjonene West Oakland og Balboa Park går jernbanen i en tunnel som er 20 km lang, USA:s lengste jernbanetunnel (dersom det er en jernbane). Utifra en tilnærming er ikke underjordiske stasjoner del av en tunnel. Under bukten går det en 9 km lang uavbrutt tunnel kalt "Transbay Tube". BART er et av USAs mest trafikkerte kollektivtransportsystemer. Det årlige passasjertallet passerte 100 mill. i finansåret 2006/07 og er nå (2010) ca. 115 mill. (Burmeister 2010). Som tunnelbane eller metro ligger BART på 5. plass i USA. Sammenlignet med andre T-baner er trafikkarbeidet er større enn passasjertallene antyder fordi togene er hurtigere og reisene gjennomsnittlig lengre. Regnes BART som et lokaltognett, er det USAs mest brukte, men New York har to systemer med til sammen flere passasjerer enn BART (Burmeister 2010). Utover dette tunnelbanesystem finnes det i San Francisco et system kalt Muni Metro, hvilket er et sporvognsnett som går sammen med biltrafikk utenfor byen og i tunneler gjennom sentrum, med høye plattformer. Visse stasjoner blir delt med BART, nesten ulike spor, noe som gir bra overgangsmuligheter. Fra San Francisco og sørover finnes det et separat pendeltogssystem, kalt Caltrain, som går til blant annet Palo Alto og San Jose. Disse togene går fra et ganske sentralt liggende stasjon, men overgang fra BART skjer i første omgang i Millbrae, nær flyplassen. Fjerntog går fra stasjoner i Oakland og Richmond øst for bukten. Fjerntog har dog liten betydning i USA (langsomme og har vanskelig for å konkurrere med bil på korte strekninger og med fly på lengre).
  • BART (acrónimo de Bay Area Rapid Transit) é um sistema público de transporte rápido que serve parte da área da baía de São Francisco, na Califórnia, incluindo as cidades de São Francisco, Oakland, Berkeley, Daly City, Richmond, Fremont, Hayward, Walnut Creek e Concord. Também serve o Aeroporto Internacional de São Francisco e mediante autocarros (AirBARTal) o Aeroporto Internacional de Oakland.
  • 舊金山灣區捷運系統(Template:Lang,簡稱灣區捷運)是舊金山灣區的捷運系統,主要解決灣區內各個城市間(如舊金山、奧克蘭、柏克萊、達利市等)的運輸需求,此外尚有連至舊金山國際機場的機場捷運、奧克蘭國際機場的機場客運(Template:Lang)。 目前灣區捷運的路線營運範圍包括阿拉米達縣、康特拉科斯塔縣、旧金山县和圣马刁县。
  • Fil:Bart-map. svg Bay Area Rapid Transit (BART) är ett tågsystem av både pendeltågs- och tunnelbanekaraktär som knyter samman San Francisco med tillhörande förstäder österut och söderut i San Francisco Bay Area. Den utgör ett slutet system på 167 kilometers längd och 43 stationer utan förbindelse med järnvägen, med egen standard för tunnelhöjd och bredare spårvidd. Den första linjen invigdes den 11 september 1972. Just nuMall:När/sub finns det 5 linjer. De förbinder San Francisco med platser som Oakland, Berkeley och San Francisco International Airport. Med transferbussar finns även förbindelse med Oakland International Airport. Banan fungerar som tunnelbana i centrala San Francisco med underjordiska stationer och spår och ganska täta tåg (linjerna går i samma spår här). Däremot fungerar systemet som pendeltåg utanför centrum, i och med att tågen går varje kvart och att det är relativt långt mellan stationerna här och att tågen går ganska långt in i omgivande städer, upp till 50 kilometer bort. Det är cirka 500-1000 meter mellan stationerna i centrum, dock 1-5 kilometer utanför innerstaden. Det relativt långa avståndet mellan stationerna ger en hög medelhastighet, vilket är viktigt för att konkurrera med bil i de relativt glest befolkade fjärrförorterna till San Francisco. Bil är annars det starkt ledande trasportmedlet i USA:s städer. Linjerna har relativt låg turtäthet för en tunnelbana, varje kvart, något som gjort att systemet ibland mer räknats som pendeltåg än tunnelbana. I centrum går fyra av linjerna i samma spår, vilket ger ett tåg var fjärde minut. Genom centrum och under bukten mellan stationerna West Oakland och Balboa Park går järnvägen i en tunnel som är 20 km lång, USA:s längsta järnvägstunnel, om det räknas som en järnväg. Enligt ett synsätt är inte underjordiska stationer del av en tunnel. Under bukten går en 9 km lång oavbruten tunnel kallad "Transbay Tube". Utöver detta tunnelbanesystem finns i San Francisco ett system kallat "Muni Metro", vilket är ett spårvagnsnät som går tillsammans med biltrafik utanför innerstaden och i tunnlar i centrala staden och då har höga plattformar där. Vissa stationer är gemensamma med BART, fast olika spår, vilket ger bra övergångsmöjligheter. Från San Francisco söderut finns ett separat pendeltågssystem, kallat Caltrain, som går till bland annat Palo Alto och San Jose. Dessa tåg utgår från en ganska centralt belägen station, men övergång från BART sker i första hand i Millbrae, nära flygplatsen. Fjärrtåg avgår från stationer i Oakland och Richmond öster om bukten. Fjärrtåg (för persontrafik) har dock liten betydelse i USA (långsamma och har svårt att konkurrera med bil på kortare sträckor och med flyg på längre). Mall:BS-box Mall:BS-header Mall:BS-table1 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 |} |} Mall:BS-box Mall:BS-header Mall:BS-table1 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 |} |} Mall:BS-box Mall:BS-header Mall:BS-table1 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 Mall:BS2 |} |}
  • Bay Area Rapid Transit (сокращённо — BART) — система скоростных электропоездов, находящаяся в области залива Сан-Франциско и соединяющая агломерацию городов Сан-Франциско, Окленд, Беркли, Фримонт, Уолнат-Крик, Dublin,Pleasanton, а также Международный аэропорт Сан-Франциско и Международный аэропорт Окленда. В пределах этих городов фактически является метрополитеном и учитывается в числе метрополитенов мира. Открыта 11 сентября 1972 года. Всего в системе 5 линий общей длиной 167 км, на которых находятся 43 станции. В центре Сан-Франциско, Окленда, Беркли, под проливом, а также между станциями Колма и Сан-Бруно, поезд идёт по тоннелю, причём станции в этом случае выглядят как обычные метрополитеновские. Между станциями Рокридж и Оринда поезд идёт по тоннелю в хребте гор, разделяющих долину залива долины Ливермора и залива Сан-Франциско. При этом поезд пересекает горный разлом Хейвард. Покрытие потолков подземных станций — поглощающие шум ребристые решётки, стены покрыты пористой керамикой или крашеным бетоном; пол выполнен из монолитного бетона. Шероховатая керамическая плитка уложена по краю платформ; такая плитка помогает не скользить пассажирам. В нескольких станциях также есть лифты. Благодаря длинным перегонам система является скоростной, имея максимально допустимую скорость поездов 130 км/ч и эксплуатационую скорость - 70 км/ч. Максимальная провозная способность - 40 пар 15-вагонных поездов в час. Стоянки на станциях занимают по 20 секунд. Регулировка объемов движения, в т. ч. численности вагонов, осуществляется в зависимости от количества пассажиров. Используется система диспетчерского контроля и управления. Корпуса вагонов выполнены из нержавеющей стали или из алюминиевых сплавов (такие вагоны не окрашены). Окна вагонов сделаны с двойными стеклами, форточки отсутствуют. На полу уложен ковёр из синтетики. Эти мероприятия заметно понижают шум в вагонах. Также в вагонах установлены кондиционеры. У промежуточных вагонов кабин нет. На линиях используется автоматическая локомотивная сигнализация, имеющая также автоматическое регулирование скорости и бесстыковую рельсовую цепь. Cветофоры не применяются. Стоимость проезда по самому длинному участку не превышает 11 долларов и полутора часов времени в пути (жёлтая ветка). Проезд оплачивается магнитными картами, на которых лежит определённая сумма денег, списываемая в зависимости от пройденного расстояния, или бесконтактными Транслинк, которые используются и на других транспортных системах области залива Сан-Франциско. В центре города Сан-Франциско система интегрирована с подземной трамвайной сетью Muni Metro.
  • Le BART (acronyme de San Francisco Bay Area Rapid Transit District) est un système de trains de voyageurs express à traction électrique qui dessert l'agglomération de la baie de San Francisco, et notamment les municipalités de San Francisco, Oakland, Berkeley, Fremont et Walnut Creek. Il dessert aussi directement l'aéroport international de San Francisco grâce à une station située dans le nouveau terminal international (Terminal G/ BART) ainsi que l'aéroport international d'Oakland par un service de bus appelé AirBART. BART est un acronyme qui se prononce comme un seul mot. Bien qu'il occupe une fonction de métropolitain, le BART est plutôt considéré comme un RER desservant la grande banlieue de San Francisco comme à Paris ou Berlin par exemple. Les rames du BART sont partiellement commandées de manière automatique et roulent à une vitesse maximum de Modèle:Unité dans les tunnels.
dbpedia-owl:location
dbpedia-owl:numberOfLines
  • 5 (xsd:integer)
dbpedia-owl:numberOfStations
  • 44 (xsd:integer)
dbpedia-owl:openingDate
  • 1972-09-11 (xsd:date)
dbpedia-owl:openingYear
  • 1972-01-01 00:00:00 (xsd:date)
dbpedia-owl:passengersPerDay
  • 341151 (xsd:integer)
dbpedia-owl:thumbnail
dbpedia-owl:type
dbpedia-owl:typeOfElectrification
dbpedia-owl:voltageOfElectrification
  • 1000.000000 (xsd:double)
dbpedia-owl:wikiPageExternalLink
dbpprop:beganOperation
  • 1972-09-11 (xsd:date)
dbpprop:caption
  • BART's logo
dbpprop:date
  • October 2010
dbpprop:el
  • Third rail, 1000 V DC
dbpprop:imagesize
  • 100 (xsd:integer)
  • 250 (xsd:integer)
dbpprop:lines
  • 5 (xsd:integer)
dbpprop:locale
dbpprop:name
  • Bay Area Rapid Transit
dbpprop:operator
  • San Francisco Bay Area Rapid Transit District
dbpprop:reason
  • consensus of who?
dbpprop:ridership
  • 341151 (xsd:integer)
dbpprop:stations
  • 44 (xsd:integer)
dbpprop:trackGauge
  • Indian gauge
dbpprop:transitType
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Der öffentliche Nahverkehr in San Francisco wird vom San Francisco Bay Area Rapid Transit District und der San Francisco Municipal Railway betrieben, wobei Muni Metro auch die berühmten Cable Cars und diverse Diesel- und Trolleybuslinien betreibt.
  • バート(Template:Lang、Template:Lang、意訳:ベイエリア高速鉄道)は、サンフランシスコ・ベイエリア高速鉄道公社(San Francisco Bay Area Rapid Transit District)が運営しているアメリカ合衆国カリフォルニア州サンフランシスコ・ベイエリアのサンフランシスコ郡、アラメダ郡、コントラコスタ郡、サンマテオ郡の4郡をつなぐ鉄道である。
  • BART (acrónimo de Bay Area Rapid Transit) é um sistema público de transporte rápido que serve parte da área da baía de São Francisco, na Califórnia, incluindo as cidades de São Francisco, Oakland, Berkeley, Daly City, Richmond, Fremont, Hayward, Walnut Creek e Concord. Também serve o Aeroporto Internacional de São Francisco e mediante autocarros (AirBARTal) o Aeroporto Internacional de Oakland.
  • 舊金山灣區捷運系統(Template:Lang,簡稱灣區捷運)是舊金山灣區的捷運系統,主要解決灣區內各個城市間(如舊金山、奧克蘭、柏克萊、達利市等)的運輸需求,此外尚有連至舊金山國際機場的機場捷運、奧克蘭國際機場的機場客運(Template:Lang)。 目前灣區捷運的路線營運範圍包括阿拉米達縣、康特拉科斯塔縣、旧金山县和圣马刁县。
  • Bay Area Rapid Transit (BART) is a rapid transit system serving the San Francisco Bay Area. The heavy-rail public transit system connects San Francisco with cities in the East Bay and suburbs in northern San Mateo County. BART operates five lines on 104 miles (167 km) of track with 44 stations in four counties. With average weekday ridership of 341,151 passengers, BART is the fifth-busiest heavy rail rapid transit system and one of the quietest in the United States.
  • El San Francisco Bay Area Rapid Transit District ("Distrito de Tránsito Rápido del Área de la Bahía de San Francisco" o BART) es un sistema público de transporte rápido que sirve a partes del Área de la Bahía de San Francisco en California, incluyendo las ciudades de San Francisco, Oakland, Berkeley, Daly City, Richmond, Fremont, Hayward, Walnut Creek, y Concord.
  • Il Bay Area Rapid Transit District (BART) è un sistema di trasporto pubblico su rotaia, che opera nella San Francisco Bay Area. Collega principalmente le città di San Francisco, Oakland, Berkeley, Daly City, Richmond, Fremont, Hayward, Walnut Creek, e Concord. Tramite questo servizio è servito anche l'aeroporto internazionale di San Francisco e, tramite invece un servizio di autobus, l' AirBART, quello di Oakland.
  • De Bay Area Rapid Transit (BART) is een netwerk van snelle voorstadstreinen in de San Francisco Bay Area. Het systeem is vergelijkbaar met de Parijse RER: het fungeert als ondergrondse metro in het centrum van San Francisco en als regionale spoorlijn naar de omringende plaatsen. De eerste lijn werd in gebruik genomen op 11 september 1972. De BART-lijen zijn aangelegd in breedspoor (spoorwijdte 1,676 meter) en geëlektrificeerd met derde rail, 1000 volt gelijkspanning.
  • Bay Area Rapid Transit (BART) er et togsystem som knytter San Francisco sammen med tilhørende forsteder øst og sør i San Francisco Bay Area. Per april 2010 er det 5 linjer, og disse utgjør et sluttet system med en lengde på 167 kilometer og 43 stasjoner uten forbindelse med jernbanen. Systemet har en egen standard for tunnelhøyde og bredere sporvidde. Den første linjen ble innviet den 11. september 1972.
  • Fil:Bart-map. svg Bay Area Rapid Transit (BART) är ett tågsystem av både pendeltågs- och tunnelbanekaraktär som knyter samman San Francisco med tillhörande förstäder österut och söderut i San Francisco Bay Area. Den utgör ett slutet system på 167 kilometers längd och 43 stationer utan förbindelse med järnvägen, med egen standard för tunnelhöjd och bredare spårvidd. Den första linjen invigdes den 11 september 1972. Just nuMall:När/sub finns det 5 linjer.
  • Bay Area Rapid Transit (сокращённо — BART) — система скоростных электропоездов, находящаяся в области залива Сан-Франциско и соединяющая агломерацию городов Сан-Франциско, Окленд, Беркли, Фримонт, Уолнат-Крик, Dublin,Pleasanton, а также Международный аэропорт Сан-Франциско и Международный аэропорт Окленда. В пределах этих городов фактически является метрополитеном и учитывается в числе метрополитенов мира. Открыта 11 сентября 1972 года.
  • Le BART (acronyme de San Francisco Bay Area Rapid Transit District) est un système de trains de voyageurs express à traction électrique qui dessert l'agglomération de la baie de San Francisco, et notamment les municipalités de San Francisco, Oakland, Berkeley, Fremont et Walnut Creek.
rdfs:label
  • Bay Area Rapid Transit
  • Öffentlicher Nahverkehr San Francisco
  • Metro de San Francisco
  • Bay Area Rapid Transit
  • BART
  • バート (鉄道)
  • Bay Area Rapid Transit
  • Bay Area Rapid Transit
  • BART
  • Bay Area Rapid Transit
  • Bay Area Rapid Transit
  • 舊金山灣區捷運系統
owl:sameAs
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:name
  • Bay Area Rapid Transit
foaf:page
is dbpedia-owl:isPartOf of
is dbpedia-owl:operatedBy of
is dbpedia-owl:owner of
is dbpedia-owl:owningOrganisation of
is dbpedia-owl:servingRailwayLine of
is dbpedia-owl:type of
is dbpedia-owl:wikiPageRedirects of
is dbpprop:office of
is dbpprop:operator of
is dbpprop:owned of
is dbpprop:owner of
is dbpprop:route of
is dbpprop:service of
is dbpprop:system of
is dbpprop:zone of
is owl:sameAs of
is foaf:primaryTopic of