The steam railbuses of Bavarian Class MCCi were built between 1906 - 1908 for the Royal Bavarian State Railways (Königlich Bayerische Staatsbahn) for suburban services in the Munich area. Seven units were produced, the coach bodies being manufactured by MAN and the engines by Maffei. The railbuses had a B'2' axle arrangement, thus two of the four axles were driven. The engine was technically very similar to that of the four-wheeled Lokalbahn (branch line) locomotives of Bavarian Class ML 2/2.

PropertyValue
dbpprop:abstract
  • The steam railbuses of Bavarian Class MCCi were built between 1906 - 1908 for the Royal Bavarian State Railways (Königlich Bayerische Staatsbahn) for suburban services in the Munich area. Seven units were produced, the coach bodies being manufactured by MAN and the engines by Maffei. The railbuses had a B'2' axle arrangement, thus two of the four axles were driven. The engine was technically very similar to that of the four-wheeled Lokalbahn (branch line) locomotives of Bavarian Class ML 2/2. In the mid-1920s as the vehicles were taken over by the Deutsche Reichsbahn, four of the railbuses were converted to electric propulsion and initially classified as the D4i elT and later as ET 85. They were therefore prototypes for the DRG's Class ET 85s. Another MCCi was converted to a diesel railbus in 1928 by MAN (VT 865); this did not prove effective however and was retired by the end of the 1920s.
  • Die Dampf-Triebwagen der Gattung MCCi der Bayrischen Staatsbahn wurden 1906 bis 1908 in sieben Exemplaren für den Münchener Vorortverkehr gebaut. Der Wagenkasten stammte von MAN, die Antriebstechnik von Maffei. Die Triebwagen hatten die Achsfolge B'2', es waren also zwei der vier Achsen angetrieben. Die Antriebseinheit entsprach technisch weitgehend den zweiachsigen Lokalbahnlokomotiven der Gattung ML 2/2. Mitte der 1920er Jahre, als die Fahrzeuge bereits von der Deutschen Reichsbahn übernommen worden waren, wurden vier der Triebwagen zu Elektrotriebwagen umgebaut und zunächst als D4i elT und später als ET 85 bezeichnet. Sie waren damit die Prototypen der Baureihe ET 85. Ein weiterer MCCi wurde 1928 von MAN zu einem Dieseltriebwagen (865) umgebaut; dieser bewährte sich jedoch nicht und wurde schon Ende der 1920er Jahre ausgemustert.
dbpprop:anzahl
  • 7 (xsd:integer)
dbpprop:ausmusterung
  • 1920s (rebuilt)
dbpprop:bauart
  • B'2' h2 (opposed pistons)
dbpprop:baujahre
  • 1906–1908
dbpprop:baureihe
  • Bavarian MCCi
dbpprop:farbe
  • 0081FF
  • FFFFFF
dbpprop:h%E3%B6chstgeschwindigkeit
  • 50 km/h
dbpprop:hersteller
dbpprop:indizierteleistung
  • 145 kW
dbpprop:kesseldruck
  • 12 bar
dbpprop:kolbenhub
  • 280 mm
dbpprop:l%E3%A4nge%E3%9Cberpuffer
  • 19,941 mm
dbpprop:laufraddurchmesser
  • 990 mm
dbpprop:nummerierung
  • 14501–14507
dbpprop:reference
dbpprop:rostfl%E3%A4che
  • 0.83 m²
dbpprop:sitzpl%E3%A4tze
  • 52 (xsd:integer)
dbpprop:spurweite
  • 1,435 mm
dbpprop:stehpl%E3%A4tze
  • 20 (xsd:integer)
dbpprop:treibraddurchmesser
  • 990 mm
dbpprop:verdampfungsheizfl%E3%A4che
  • 35.50/42.00 m²
dbpprop:wheelArrangement
  • 0000-04-04
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
dbpprop:zylinderanzahl
  • 2 (xsd:integer)
dbpprop:zylinderdurchmesser
  • 265 mm
rdfs:comment
  • The steam railbuses of Bavarian Class MCCi were built between 1906 - 1908 for the Royal Bavarian State Railways (Königlich Bayerische Staatsbahn) for suburban services in the Munich area. Seven units were produced, the coach bodies being manufactured by MAN and the engines by Maffei. The railbuses had a B'2' axle arrangement, thus two of the four axles were driven. The engine was technically very similar to that of the four-wheeled Lokalbahn (branch line) locomotives of Bavarian Class ML 2/2.
  • Die Dampf-Triebwagen der Gattung MCCi der Bayrischen Staatsbahn wurden 1906 bis 1908 in sieben Exemplaren für den Münchener Vorortverkehr gebaut. Der Wagenkasten stammte von MAN, die Antriebstechnik von Maffei. Die Triebwagen hatten die Achsfolge B'2', es waren also zwei der vier Achsen angetrieben. Die Antriebseinheit entsprach technisch weitgehend den zweiachsigen Lokalbahnlokomotiven der Gattung ML 2/2.
rdfs:label
  • Bavarian MCCi
  • Bayerischer MCCi
skos:subject
foaf:page