| dbo:abstract
|
- La línia 9 del metro de Barcelona és una línia de ferrocarril metropolitana que actualment té 24 estacions en funcionament repartides en dos trams: el tram nord (L9 Nord), de 7,9 km de longitud amb 9 estacions, que discorre entre Santa Coloma de Gramenet i el nord de Barcelona; i el tram sud (L9 Sud), de 19,6 km de longitud amb 15 estacions, que recorre els districtes meridionals de la Ciutat Comtal, a més de l'Hospitalet de Llobregat i el Prat de Llobregat. La part central del recorregut, entre les estacions de Can Tries | Gornal i Bon Pastor, és compartida amb la línia 10. Quan en finalitzi la construcció, tindrà una longitud de 47,8 km, dels quals 43,71 km seran soterrats, i serà una de les línies soterrada més llarga d'Europa; per darrere de la línia 11 del metro de Moscou (nova línia circular) i la futura línia 15 del metro de París però per endavant de la línia 9 del metro de Moscou (41,5 km), la línia 12 del metro de Madrid (41 km) i la Northern Line del metro de Londres. A més de donar servei a barris que no disposen de metro (Bon Pastor, Llefià, la Salut, Singuerlín, Pedralbes i Zona Franca) les línies 9 i 10 uniran cinc municipis: Santa Coloma de Gramenet, Badalona, Barcelona, l'Hospitalet de Llobregat i el Prat de Llobregat. També enllaçaran punts estratègics com centres logístics, zones d'equipaments i de serveis com l'Aeroport de Barcelona, la Zona Franca, la Fira, l'ampliació del Port, la Ciutat de la Justícia, el Parc Güell, el Camp Nou i la Ciutat del Bàsquet, entre d'altres. El 13 de desembre del 2009 va entrar en servei el primer tram de la línia, entre Can Zam i Can Peixauet, mentre que el dia 18 d'abril del 2010 es va fer la inauguració del tram de la línia 10 entre Bon Pastor i Gorg a Badalona, conjuntament amb el perllongament de la línia 9 de Can Peixauet a Bon Pastor. Posteriorment, el 26 de juny del mateix any, es va ampliar amb dues estacions fins a la Sagrera. El 12 de febrer del 2016 es va posar en servei el tram entre l'Aeroport i la Zona Universitària sota la denominació L9 Sud, i el 7 de setembre de 2018 van entrar en servei dues estacions del ramal de la Zona Franca, Foneria i Foc, amb la posada en servei de la línia 10 sud, que comparteix túnel amb la línia 9 sud entre les estacions de Can Tries | Gornal i Collblanc. El 2 de març de 2019 es va inaugurar l'estació de Provençana, i el 23 de novembre de 2019 Ciutat de la Justícia, enllaçant amb l'L8 i Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). A l'agost de 2018 la previsió va ser que entressin en servei les estacions de la Zona Franca el 2020, el tram central només amb les estacions principals el 2023, i totes les estacions el 2026. (ca)
- Line 9 (Línia 9 in Catalan) is a completely automated line of the Barcelona Metro network that is currently under construction, with 24 stations open in Barcelona and El Prat de Llobregat, L'Hospitalet de Llobregat, Badalona and Santa Coloma de Gramenet suburbs, since December 2009. The line is currently disconnected in two branches, with a connecting part between the two yet to be built. The Aeroport T1 – Zona Universitària section is called L9 South (L9 Sud in Catalan), and the La Sagrera – Can Zam portion L9 North (L9 Nord in Catalan). Upon completion, it will be the longest underground metro line in Europe. (en)
- Linio 9 de la metroo de Barcelono, mallongigita al L9 (katalune línea 9) de la Metroo de Barcelono estas aŭtomata metrolinio kiu nun havas 24 funkciantajn staciojn. Kiam la konstruo estos finita, kun longeco de 47,8 km el kiuj 43,71 km subtere, ĝi estos la plej longa linio de Eŭropo, antaŭ Linio 3 Arbatsko-Pokrovskaja de la Metroo de Moskvo (44,3 km), la Linio 12 de la Metroo de Madrido (41 km) kaj la "Northern Line" de la Metroo de Londono. (eo)
- Die L9 ist eine U-Bahn-Linie der Metro Barcelona. Die Linie hat zurzeit acht Stationen im Nordabschnitt, die sich alle im Tunnel befinden. Die Linie verläuft von der Station La Sagrera, im nördlichen Stadtbezirk Sant Andreu, bis in die nördlich an Barcelona angrenzende Großstadt Santa Coloma de Gramenet. (de)
- La Línea 9 del Metro de Barcelona es una línea automática de ferrocarril metropolitano subterráneo que actualmente tiene 24 estaciones en funcionamiento: 9 en el tramo Norte, de 11,1 km en un ramal en Santa Coloma de Gramenet y el norte de Barcelona; y 15 en el tramo Sur, que recorre los distritos meridionales de la Ciudad Condal, además de Hospitalet de Llobregat y El Prat de Llobregat. La parte central del recorrido es compartida con la línea 10. El servicio es operado por Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) y a lo largo de la línea habrá cuatro servicios: L1, L5, L10, L4 y L3. En total tendrá 52 estaciones, 20 de las cuales enlazarán con otros medios de transporte. En algunos puntos llegará a los 90 metros de profundidad para evitar el resto de líneas y salvar la compleja geología de la llanura de Barcelona. Actualmente se encuentra en servicio de forma parcial, dividiendo su recorrido en dos tramos pendientes de unificación, los cuales han sido nombrados bajo los nombres provisionales de Línea 9 Norte (Línia 9 Nord) y Línea 9 Sur (Línia 9 Sud). Las líneas L9 y L10 tienen como fin conectar Barcelona con cinco municipios de su área metropolitana: Santa Coloma de Gramenet, Badalona, Hospitalet de Llobregat y El Prat de Llobregat, así como enlazar la ciudad con puntos estratégicos de la ciudad como el Aeropuerto de Barcelona, la Zona Franca, la Feria, la ampliación del Puerto, la Ciudad de la Justicia, el parque Güell o el Camp Nou, entre otros. El 13 de diciembre de 2009 se puso en funcionamiento el primer servicio entre Can Zam y Can Peixauet y el día 18 de abril de 2010, junto a inauguración de la Línea 10, se puso en marcha la ampliación de esta a Bon Pastor. Posteriormente se amplió con dos estaciones más hasta la Sagrera. El 12 de febrero de 2016 se puso en servicio el ramal del aeropuerto hasta Zona Universitaria (es)
- Bartzelonako metroaren 9. linea ( edo gisa iragarrita) sarean aurreikustako hamabi lineetako bat da. Can Zam eta Aeroport T1 geltokiak lotzen du. Linea 2009n inauguratu zen Can Zam eta Can Peixauet geltokien artean. Linearen erdiak eraikitzen jarraitzen du, egutegi hau aurreikusi da:
* 2021n: Port Comercial, Ecoparc, ZAL | Riu Vell eta Pratenc geltokien irekitzea
* 2025n: Lesseps, Guinardó/Hospital de Sant Pau, Sagrera eta Sagrera | TAV geltokien irekitzea
* 2026n: Camp Nou, Sarrià, Mandri, Sanllehy eta Maragall geltokien irekitzea
* 2028n: Motors, Campus Nord, Manuel Girona eta Putxet geltokien irekitzea (eu)
- La ligne 9 (en catalan : Línia 9 del metro de Barcelona, en espagnol : Línea 9 del metro de Barcelona) est l'une des douze lignes du réseau du métro de Barcelone, ouverte partiellement en décembre 2009, puis en février 2016. Elle est exploitée par TMB et dessert quatre communes. La ligne est imaginée à la fin des années 1990 comme une connexion entre l'est et l'ouest de la métropole sans passer par le centre et desservant l'aéroport d'El Prat. Mise en chantier en 2003, elle subit retards techniques, restrictions budgétaires et arrêt des travaux. Le tronçon nord est ouvert au public en 2009, puis la section sud entre en service six ans et demi plus tard. Le percement de la partie centrale reprend en 2022, après une décennie de paralysie, pour une ouverture prévue en 2027, vingt ans après la date initialement prévue. (fr)
- Lijn 9 van de metro van Barcelona is een ondergrondse grootstedelijke spoorlijn, geëxploiteerd door het vervoersbedrijf TMB. Het is voorlopig (samen met L10) de enige lijn van de stad met onbemande metrostellen. De lijn wordt op de kaart aangegeven met de kleur oranje. De lijn is ontworpen en vormt een combinatie met L10. Het centrale deel van beide lijnen, tussen de stations en Bon Pastor, zal over een gedeeld tracé lopen, en enkel in de noordelijke en zuidelijke uiteinden vertakken de lijnen en volgen een verschillende route. Anno 2022 zijn 24 stations van lijn 9 in gebruik, verdeeld over twee secties: het noordelijke deel (L9 Nord) heeft een traject van 7,9 km lang met 9 stations, dat de gemeente Santa Coloma de Gramenet en het noorden van Barcelona bedient, het zuidelijke deel (L9 Sud) is 19,6 km lang met 15 stations, en loopt door de zuidelijke districten van Barcelona en de gemeenten L'Hospitalet de Llobregat en El Prat de Llobregat bedient. Zowel in het L9 Sud traject als in het L9 Nord traject zijn enkele stations en een deel van het traject gemeenschappelijk voor L9 en L10. Het gaat om vier stations in de zuidelijke segmenten, en drie stations in de noordelijke segmenten. Na indienstname van het ontbrekende centrale deel van de gemeenschappelijke route van L9 en L10 zal lijn 9 een lengte hebben van 47,8 km, waarvan 43,71 km ondergronds. Het wordt een van de langste ondergrondse lijnen in Europa. De openstelling van het gezamenlijk deel wordt niet eerder dan 2028 verwacht. (nl)
- La linea 9 della metropolitana di Barcellona è una linea in gran parte in esercizio, con una sezione ancora in costruzione, che serve la città di Barcellona, in Spagna. Il progetto prevede, a lavori ultimati, la copertura di una tratta di 47,8 km tra Badalona e l'aeroporto del Prat di Llobregat, servendo oltre 40 stazioni. Di questa tratta, 43,71 km saranno realizzati in sotterranea, costituendo così la linea di metropolitana sotterranea più lunga d'Europa, superando la linea 9 della metropolitana di Mosca (41,5 km), la linea 12 della metropolitana di Madrid (41 km) e la Northern line della metropolitana di Londra. La parte centrale del tracciato tra Bon Pastor e Gornal è in comune con la linea 10, così come la tratta tra la stazione Fira e l'aeroporto secondo il progetto dovrebbe essere condivisa con l'estensione prevista della Linea 2. Oltre a coprire zone urbane non ancora servite dalla metropolitana, il tracciato complessivo delle linee 9 e 10 attraversa cinque comuni (Santa Coloma de Gramenet, Badalona, Barcellona, L'Hospitalet de Llobregat e El Prat de Llobregat) e oltre all'aeroporto, collegherà una serie di centri logistici importanti tra cui la Zona Franca, la Fiera, il porto, la cittadella della Giustizia, il Parc Güell, il Camp Nou e la Ciutat del Bàsquet. La prima tratta della linea 9, è entrata in esercizio nel 2009 e a febbraio 2016 presentava una lunghezza di 7,9 km con nove stazioni tra Can Zam e la stazione ferroviaria de La Sagrera. La seconda tratta della linea 9, è entrata in esercizio il 12 febbraio 2016 e presenta una lunghezza di 19,6 km con quindici stazioni tra Zona Universitària e Aeroport T1. Dal momento che le due tratte sono isolate (la sezione centrale che dovrebbe congiungerle è ancora in costruzione), sono state denominate provvisoriamente linea 9 Nord (da Can Zam a La Sagrera) e linea 9 Sud (da Zona Universitària a Aeroport T1). (it)
- A Linha 9 do Metro de Barcelona foi projetada para como uma linha transversal a parte superior da cidade com o objetivo de ligação as linhas verticais e ligam o aeroporto e bairros distantes do centro. É uma linha ferroviária metropolitana subterrânea que atualmente conta com 24 estações em operação distribuídas em dois trechos: o trecho norte (L9 Norte), de 7,9 km de extensão com 9 estações, que circula entre Santa Coloma de Gramenet e o norte de Barcelona; e o trecho sul (L9 Sul), com 19,6 km de extensão e 15 estações, que percorre os bairros meridionais de Barcelona, além de L'Hospitalet de Llobregat e El Prat de Llobregat. A parte central do percurso, entre as estações de Can Tries | Gornal i Bon Pastor, é compartilhado com a linha 10. Concluída a construção, terá 47,8 km de extensão, dos quais 43,71 km estão no sub-solo, e será uma das maiores linhas subterrâneas da Europa. No final de 2006, havia sido especificado o traçado da linha que passava pelo Prat de Llobregat, foi tornado público o trecho que passava pelo Aeroporto de Barcelona. (pt)
- 巴塞羅那地鐵9號線（加泰隆尼亞語：Línia 9 del metro de Barcelona）是西班牙巴塞羅那地鐵的線路之一。該線路目前仍處在興建過程之中，實務上分為南北兩個分離的路段，兩者中間的連接路段仍未竣工。在9號線竣工之後，該路線將成為歐洲最長的自動運行（即無人駕駛）地鐵路線。 (zh)
|
| rdfs:comment
|
- Line 9 (Línia 9 in Catalan) is a completely automated line of the Barcelona Metro network that is currently under construction, with 24 stations open in Barcelona and El Prat de Llobregat, L'Hospitalet de Llobregat, Badalona and Santa Coloma de Gramenet suburbs, since December 2009. The line is currently disconnected in two branches, with a connecting part between the two yet to be built. The Aeroport T1 – Zona Universitària section is called L9 South (L9 Sud in Catalan), and the La Sagrera – Can Zam portion L9 North (L9 Nord in Catalan). Upon completion, it will be the longest underground metro line in Europe. (en)
- Linio 9 de la metroo de Barcelono, mallongigita al L9 (katalune línea 9) de la Metroo de Barcelono estas aŭtomata metrolinio kiu nun havas 24 funkciantajn staciojn. Kiam la konstruo estos finita, kun longeco de 47,8 km el kiuj 43,71 km subtere, ĝi estos la plej longa linio de Eŭropo, antaŭ Linio 3 Arbatsko-Pokrovskaja de la Metroo de Moskvo (44,3 km), la Linio 12 de la Metroo de Madrido (41 km) kaj la "Northern Line" de la Metroo de Londono. (eo)
- Die L9 ist eine U-Bahn-Linie der Metro Barcelona. Die Linie hat zurzeit acht Stationen im Nordabschnitt, die sich alle im Tunnel befinden. Die Linie verläuft von der Station La Sagrera, im nördlichen Stadtbezirk Sant Andreu, bis in die nördlich an Barcelona angrenzende Großstadt Santa Coloma de Gramenet. (de)
- 巴塞羅那地鐵9號線（加泰隆尼亞語：Línia 9 del metro de Barcelona）是西班牙巴塞羅那地鐵的線路之一。該線路目前仍處在興建過程之中，實務上分為南北兩個分離的路段，兩者中間的連接路段仍未竣工。在9號線竣工之後，該路線將成為歐洲最長的自動運行（即無人駕駛）地鐵路線。 (zh)
- La línia 9 del metro de Barcelona és una línia de ferrocarril metropolitana que actualment té 24 estacions en funcionament repartides en dos trams: el tram nord (L9 Nord), de 7,9 km de longitud amb 9 estacions, que discorre entre Santa Coloma de Gramenet i el nord de Barcelona; i el tram sud (L9 Sud), de 19,6 km de longitud amb 15 estacions, que recorre els districtes meridionals de la Ciutat Comtal, a més de l'Hospitalet de Llobregat i el Prat de Llobregat. La part central del recorregut, entre les estacions de Can Tries | Gornal i Bon Pastor, és compartida amb la línia 10. Quan en finalitzi la construcció, tindrà una longitud de 47,8 km, dels quals 43,71 km seran soterrats, i serà una de les línies soterrada més llarga d'Europa; per darrere de la línia 11 del metro de Moscou (nova línia (ca)
- La Línea 9 del Metro de Barcelona es una línea automática de ferrocarril metropolitano subterráneo que actualmente tiene 24 estaciones en funcionamiento: 9 en el tramo Norte, de 11,1 km en un ramal en Santa Coloma de Gramenet y el norte de Barcelona; y 15 en el tramo Sur, que recorre los distritos meridionales de la Ciudad Condal, además de Hospitalet de Llobregat y El Prat de Llobregat. La parte central del recorrido es compartida con la línea 10. El servicio es operado por Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) y a lo largo de la línea habrá cuatro servicios: L1, L5, L10, L4 y L3. En total tendrá 52 estaciones, 20 de las cuales enlazarán con otros medios de transporte. En algunos puntos llegará a los 90 metros de profundidad para evitar el resto de líneas y salvar la compleja geol (es)
- Bartzelonako metroaren 9. linea ( edo gisa iragarrita) sarean aurreikustako hamabi lineetako bat da. Can Zam eta Aeroport T1 geltokiak lotzen du. Linea 2009n inauguratu zen Can Zam eta Can Peixauet geltokien artean. Linearen erdiak eraikitzen jarraitzen du, egutegi hau aurreikusi da: (eu)
- La ligne 9 (en catalan : Línia 9 del metro de Barcelona, en espagnol : Línea 9 del metro de Barcelona) est l'une des douze lignes du réseau du métro de Barcelone, ouverte partiellement en décembre 2009, puis en février 2016. Elle est exploitée par TMB et dessert quatre communes. (fr)
- La linea 9 della metropolitana di Barcellona è una linea in gran parte in esercizio, con una sezione ancora in costruzione, che serve la città di Barcellona, in Spagna. Il progetto prevede, a lavori ultimati, la copertura di una tratta di 47,8 km tra Badalona e l'aeroporto del Prat di Llobregat, servendo oltre 40 stazioni. Di questa tratta, 43,71 km saranno realizzati in sotterranea, costituendo così la linea di metropolitana sotterranea più lunga d'Europa, superando la linea 9 della metropolitana di Mosca (41,5 km), la linea 12 della metropolitana di Madrid (41 km) e la Northern line della metropolitana di Londra. (it)
- Lijn 9 van de metro van Barcelona is een ondergrondse grootstedelijke spoorlijn, geëxploiteerd door het vervoersbedrijf TMB. Het is voorlopig (samen met L10) de enige lijn van de stad met onbemande metrostellen. De lijn wordt op de kaart aangegeven met de kleur oranje. De lijn is ontworpen en vormt een combinatie met L10. Het centrale deel van beide lijnen, tussen de stations en Bon Pastor, zal over een gedeeld tracé lopen, en enkel in de noordelijke en zuidelijke uiteinden vertakken de lijnen en volgen een verschillende route. (nl)
- A Linha 9 do Metro de Barcelona foi projetada para como uma linha transversal a parte superior da cidade com o objetivo de ligação as linhas verticais e ligam o aeroporto e bairros distantes do centro. É uma linha ferroviária metropolitana subterrânea que atualmente conta com 24 estações em operação distribuídas em dois trechos: o trecho norte (L9 Norte), de 7,9 km de extensão com 9 estações, que circula entre Santa Coloma de Gramenet e o norte de Barcelona; e o trecho sul (L9 Sul), com 19,6 km de extensão e 15 estações, que percorre os bairros meridionais de Barcelona, além de L'Hospitalet de Llobregat e El Prat de Llobregat. A parte central do percurso, entre as estações de Can Tries | Gornal i Bon Pastor, é compartilhado com a linha 10. Concluída a construção, terá 47,8 km de extensão (pt)
|
