The BMW X6 is a mid-size luxury Sports Activity Coupé released for sale in the second quarter of 2008 by German automaker BMW. The X6 was marketed as a Sports Activity Coupé (SAC) by BMW. It combines the attributes of an SUV (high ground clearance, all wheel drive and all-weather ability, large wheels and tires) with the stance of a coupé (bold styling, dramatic sloping roof).

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  • The BMW X6 is a mid-size luxury Sports Activity Coupé released for sale in the second quarter of 2008 by German automaker BMW. The X6 was marketed as a Sports Activity Coupé (SAC) by BMW. It combines the attributes of an SUV (high ground clearance, all wheel drive and all-weather ability, large wheels and tires) with the stance of a coupé (bold styling, dramatic sloping roof).
  • Der BMW X6 (E71) ist ein Crossover aus Sport Utility Vehicle und Coupé des Autoherstellers BMW. BMW verwendet die Bezeichnung Sport Activity Coupé (SAC). Der Concept X6 wurde auf der IAA 2007 in Frankfurt am Main vorgestellt und ging 2008 in Serie. Der günstigste X6 (X6 xDrive30d) kostet ab 56.800 Euro. Alle BMW X6 werden, wie bereits der E70 X5, im BMW-Werk in Spartanburg gefertigt.
  • El BMW X6 es un automóvil todoterreno del segmento E del fabricante alemán BMW que salió a la venta en enero de 2008 junto con su presentación en el salón del Automóvil de Detroit. Se basa en gran parte en el BMW X5 pero con una silueta más deportiva, semejante a un cupé. Es un cinco puertas con cuatro plazas, motor delantero longitudinal, tracción a las cuatro ruedas y caja de cambios automática de seis velocidades. Dos prototipos fueron presentados en el Salón del Automóvil de Frankfurt de 2007, uno con propulsión tradicional ("Concept X6") y uno con propulsión híbrida ("Concept X6 ActiveHybrid"). Los dos motores que se ofrecerán inicialmente son gasolina: un seis cilindros en línea de 3.0 litros con dos turbocompresores y 306 CV de potencia máxima, y un ocho cilindros en V de 4.4 litros de cilindrada y 408 CV de potencia máxima. Se esperan dos variantes Diesel de 3.0 litros de cilindrada con uno y dos turbocompresores de geometría variable, inyección directa common-rail y 235 y 286 CV para fines de 2008, así como una variante híbrida. Su frente es elegante y algo sobrio con la parrilla que usan todos los BMW. Sus faroles frontales terminan en ángulo, concluyendo en el corte lateral que alberga las manijas de la puerta y que va hasta las luces traseras. Las pequeñas farolas direccionales van en forma de triángulo y la parte que cubre los espejos viene con el color de la cabina. Además de una línea cromada, cuenta con dos exploradoras en forma de círculo, con el contorno cromado. Las puertas no tienen marco, lo que da al vehículo un corte más deportivo. El X6 estrena el sistema "BMW Dynamic Perfomance Control". Este mecanismo permite variar el torque que producen las ruedas traseras de forma independiente y que está concebido para obtener la máxima la estabilidad tanto en fases de aceleración como de frenado. Este sistema permite, por ejemplo, tomar las curvas a mayor velocidad, reduciendo el torque de las ruedas interiores y aumentándolo en las exteriores (que cubren un mayor recorrido). El sistema es incluso capaz de aplicar un momento negativo a una rueda trasera y positivo a la otra rueda. El BMW X6 se fabrica en exclusividad (al igual que el X5 y el BMW Z4) en la planta de BMW situada en Spartanburg, Carolina del Sur, Estados Unidos.
  • Le BMW X6 est un modèle d'automobile 4×4 sorti en 2008. Le concept allie l'agilité d'un tout-terrain et la sportivité d'un coupé. Il est construit sur la base d'un X5 mais est plus long de 3 cm. Intérieurement, il utilise largement les instruments et parties du X5. Quelques ajouts l'en distinguent comme les appuis genoux et les palettes au volant. Seul vrai changement majeur, le passage de trois sièges arrière à 2 sièges sport individuels. Le X6 est le premier véhicule de BMW à utiliser un différentiel arrière actif de chez ZF en vue d'améliorer l'agilité et le comportement routier. Il inaugure aussi sous la version 5.0 un nouveau V8 4,4 litres Twinturbo (bi-turbo) de 407 ch qui va d'ailleurs être utilisé par la suite pour plusieurs autres modèles comme les futures série 5, série 6 et série 7 (déjà dévoilée). L'autre version disponible côté essence est le X6 3.5i de 306 ch. Côté diesel, il se décline en 3.0d de 235 ch et 3.5d de 286 ch. BMW a présenté sur son site international début mars 2009, un teaser annonçant la présentation début avril de la version Motorsport du X6, le X6M. Il est motorisé par une version améliorée du 4.4i développant 555 chevaux.
  • La X6 è un'autovettura SUV di fascia alta prodotta a partire dal 2008 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.
  • X6（エックスシックス）は、ドイツの自動車メーカーBMWが生産し、販売しているクロスオーバーSUV型の自動車である。
  • De BMW X6 is een luxueuze SUV die in 2008 door BMW in productie is genomen. Ondanks het feit dat BMW claimt dat het een kruising is tussen een coupé en een SUV is deze auto groter dan de X5. De auto wordt gebouwd in de Amerikaanse BMW-fabrieken in Spartanburg. BMW heeft dit type model "Sports Activity Coupé" gedoopt en kan ondanks zijn afmeting toch slechts vier personen herbergen. Het conceptmodel maakte zijn debuut op de IAA in Frankfurt. Het uiteindelijke productiemodel maakte zijn debuut op de Autosalon van Genève in 2008. Naast gebruikelijke diesel- en benzinemotoren is er ook een hybride versie aangekondigd. Op 17 december 2007 werd bekendgemaakt dat de X6 vanaf mei 2008 bij de dealers zal staan. Voor de X6 zal in zijn definitieve versie keuze zijn uit vier motoren, twee benzine versies en ook twee diesels. De sterkste benzine versie, een 4.4 liter V8 met dubbele turbo, zorgt voor een 0-100 km/h tijd van 5,4 seconden. Bijzonder is de standaard Dynamic Performance Control, een systeem dat het vermogen over de twee achterwielen verdeelt zodat een optimale grip wordt gerealiseerd. Het differentieel wordt hierbij uitgebreid met twee extra tandwielstelsels en twee elektronisch gestuurde lamellenkoppelingen om de aandrijfkrachten variabel en traploos over het linker- en rechterwiel te kunnen verdelen. De X6 is het eerste model van BMW waarop dit systeem wordt gemonteerd.
  • BMW X6 er en bilmodell i den mellomstore luksus-SUV-klassen og ble lansert i 2008 av den tyske bilprodusenten BMW. Modelllen er den største av BMWs SUV-modeller, er basert på samme plattform som BMW X5 og skal bygges i BMWs fabrikk i Sør-Carolina, USA. BMW selv kaller bilen en «Sport Activity Coupé», og har kun fire passasjerplasser til tross for at den er både bredere og lengre enn X5. BMW X6 leveres med to ulike motorer, en 3,0-liters rekkemotor med seks sylindere eller en 4,8-liters V8-motor med omkring 350 hestekrefter. I tillegg har BMW annonsert at en hybrid-utgave skal bygges, den første hybridmodellen i produksjon fra BMW.
  • BMW X6 E71 to sportowy crossover łączący w sobie cechy samochodów sportowo-użytkowych oraz sportowych coupe. Samochód ten jest pierwszym przedstawicielem swojej klasy, dla której koncern BMW wprowadził nową nazwę Sports Activity Coupe w skrócie SAC. Wersja seryjna BMW X6 po raz pierwszy została zaprezentowana w styczniu 2008 na międzynarodowej wystawie samochodowej w Detroit/ Michigan NAIAS 2008. a produkcja seryjna odbywa się wyłącznie w zakładach BMW w Spartanburg w stanie Południowej Karoliny
  • O X6 saíu relativamente há pouco tempo. Foi uma grande aposta da BMW. É a mistura entre os modelos X5 (pelo estilo e tamanho), e Série 6 (pela frente, espaço interno e classe). O preço é uma média entre os dois A BMW está a fazer muitas apostas dos "X". Agora é a vez do X6 . Se quiserem mais imformações vão ao site www. bmw. pt Um utilitário com um desvio de personalidade que pensa ser um cupê. Se fosse avaliado por um psiquiatra, esse seria o diagnóstico do X6. Felizmente, no mundo do carro, o tal desvio é um teto inclinado, que tira o modelo da mesmice do estilo de seu segmento. O motor seis-cilindros de 3.0 litros, 306 cv e 40,8 mkgf de torque é a oferta de entrada. Já o V8 biturbo com injeção direta de gasolina, 4.4 litros, 407 cv e 61,2 mkgf fica no topo da linha. Vai de 0 a 100 km/h em 5,4 segundos, e de lá até 250 km/h. Na Europa as versões a diesel rendem 235 cv e 286 cv. O câmbio é automático permite trocas manuais. A ousadia do estilo se equilibra com a seriedade com que a segurança é encarada. Há controle dinâmico, de tração e até da inclinação do chassi, entre outros.
  • BMW X6 среднеразмерный люксовый автомобиль с кузовом Спорт Активити Купе (Sports Activity Coupe), разработанный компанией BMW. Он сочетает в себе как признаки внедорожника (полный привод, большой дорожный просвет, большие колеса), так и признаки купе (сильный скос крыши в задней части автомобиля). Кроме того, BMW X6 первый внедорожник который оснащается только автоматической коробкой передач. Как и BMW X5, X6 собирается на производственных мощностях BMW в Спартанбурге (США). И хотя, X6 немного длиннее и шире, чем X5, однако внутри в нем значительно меньше места. Да и к тому же он четырех местный. Концепция автомобиля была представлена в 2007 году на автовыставке во Франкфурте. А в продажу он поступил во второй половине 2008 года.
  • BMW X6 är en bilmodell från BMW lanserad 2008. Den är bil i SUV-klassen.
  • BMW X6, Alman otomobil üreticisi BMW tarafından üretilen lüks spor arabadır. 2008'in ikinci çeyreğinde piyasaya sürülmüştür. BMW'nin otomatik vitesli ilk SUV'sidir. X6 M modeli 2010 yılında piyasaya çıkacaktır.
  • BMW X6 — концепт кросовера німецької компаінї BMW. Вперше авто було показано на Франкфуртскому автосалоні 2007 р. На модель встановлено гібридний силовий агрегат ActiveHybrid. Тип кузова BMW X6 є доволі новим для ринку — позашляховик та купе. Компанія BMW називає його англ. Sports Activity Coupe. Продажі авто розпочались у 2008 році.
  • BMW X6是BMW自2008年開始銷售的豪華跨界休旅車。 X6雖然外形接近SUV，但BMW官方稱其設計概念為「Sports Activity Coupe」，是全新類型的汽車。
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  • The BMW X6 is a mid-size luxury Sports Activity Coupé released for sale in the second quarter of 2008 by German automaker BMW. The X6 was marketed as a Sports Activity Coupé (SAC) by BMW. It combines the attributes of an SUV (high ground clearance, all wheel drive and all-weather ability, large wheels and tires) with the stance of a coupé (bold styling, dramatic sloping roof).
  • Der BMW X6 (E71) ist ein Crossover aus Sport Utility Vehicle und Coupé des Autoherstellers BMW. BMW verwendet die Bezeichnung Sport Activity Coupé (SAC). Der Concept X6 wurde auf der IAA 2007 in Frankfurt am Main vorgestellt und ging 2008 in Serie. Der günstigste X6 (X6 xDrive30d) kostet ab 56.800 Euro. Alle BMW X6 werden, wie bereits der E70 X5, im BMW-Werk in Spartanburg gefertigt.
  • El BMW X6 es un automóvil todoterreno del segmento E del fabricante alemán BMW que salió a la venta en enero de 2008 junto con su presentación en el salón del Automóvil de Detroit. Se basa en gran parte en el BMW X5 pero con una silueta más deportiva, semejante a un cupé. Es un cinco puertas con cuatro plazas, motor delantero longitudinal, tracción a las cuatro ruedas y caja de cambios automática de seis velocidades.
  • Le BMW X6 est un modèle d'automobile 4×4 sorti en 2008. Le concept allie l'agilité d'un tout-terrain et la sportivité d'un coupé. Il est construit sur la base d'un X5 mais est plus long de 3 cm. Intérieurement, il utilise largement les instruments et parties du X5. Quelques ajouts l'en distinguent comme les appuis genoux et les palettes au volant. Seul vrai changement majeur, le passage de trois sièges arrière à 2 sièges sport individuels.
  • La X6 è un'autovettura SUV di fascia alta prodotta a partire dal 2008 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.
  • X6（エックスシックス）は、ドイツの自動車メーカーBMWが生産し、販売しているクロスオーバーSUV型の自動車である。
  • De BMW X6 is een luxueuze SUV die in 2008 door BMW in productie is genomen. Ondanks het feit dat BMW claimt dat het een kruising is tussen een coupé en een SUV is deze auto groter dan de X5. De auto wordt gebouwd in de Amerikaanse BMW-fabrieken in Spartanburg. BMW heeft dit type model "Sports Activity Coupé" gedoopt en kan ondanks zijn afmeting toch slechts vier personen herbergen. Het conceptmodel maakte zijn debuut op de IAA in Frankfurt.
  • BMW X6 er en bilmodell i den mellomstore luksus-SUV-klassen og ble lansert i 2008 av den tyske bilprodusenten BMW. Modelllen er den største av BMWs SUV-modeller, er basert på samme plattform som BMW X5 og skal bygges i BMWs fabrikk i Sør-Carolina, USA. BMW selv kaller bilen en «Sport Activity Coupé», og har kun fire passasjerplasser til tross for at den er både bredere og lengre enn X5.
  • BMW X6 E71 to sportowy crossover łączący w sobie cechy samochodów sportowo-użytkowych oraz sportowych coupe. Samochód ten jest pierwszym przedstawicielem swojej klasy, dla której koncern BMW wprowadził nową nazwę Sports Activity Coupe w skrócie SAC. Wersja seryjna BMW X6 po raz pierwszy została zaprezentowana w styczniu 2008 na międzynarodowej wystawie samochodowej w Detroit/ Michigan NAIAS 2008.
  • O X6 saíu relativamente há pouco tempo. Foi uma grande aposta da BMW. É a mistura entre os modelos X5 (pelo estilo e tamanho), e Série 6 (pela frente, espaço interno e classe). O preço é uma média entre os dois A BMW está a fazer muitas apostas dos "X". Agora é a vez do X6 . Se quiserem mais imformações vão ao site www. bmw. pt Um utilitário com um desvio de personalidade que pensa ser um cupê. Se fosse avaliado por um psiquiatra, esse seria o diagnóstico do X6.
  • BMW X6 среднеразмерный люксовый автомобиль с кузовом Спорт Активити Купе (Sports Activity Coupe), разработанный компанией BMW.
  • BMW X6 är en bilmodell från BMW lanserad 2008. Den är bil i SUV-klassen.
  • BMW X6, Alman otomobil üreticisi BMW tarafından üretilen lüks spor arabadır. 2008'in ikinci çeyreğinde piyasaya sürülmüştür. BMW'nin otomatik vitesli ilk SUV'sidir. X6 M modeli 2010 yılında piyasaya çıkacaktır.
  • BMW X6 — концепт кросовера німецької компаінї BMW. Вперше авто було показано на Франкфуртскому автосалоні 2007 р. На модель встановлено гібридний силовий агрегат ActiveHybrid. Тип кузова BMW X6 є доволі новим для ринку — позашляховик та купе. Компанія BMW називає його англ. Sports Activity Coupe.
  • BMW X6是BMW自2008年開始銷售的豪華跨界休旅車。 X6雖然外形接近SUV，但BMW官方稱其設計概念為「Sports Activity Coupe」，是全新類型的汽車。
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