The BMW Hydrogen 7 is a limited production hydrogen vehicle built by German automobile manufacturer BMW. The car is based on BMW’s traditional gasoline powered 7-series line of vehicles, and more specifically the 760Li. It uses the same 6 litre V-12 motor as does the 760i and 760Li; however, it has been modified to also allow for the combustion of hydrogen as well as gasoline, making it a bivalent engine.

PropertyValue
dbpedia-owl:Automobile/class
dbpedia-owl:Automobile/relatedAutomobile
dbpedia-owl:MeanOfTransportation/manufacturer
dbpedia-owl:class
dbpedia-owl:manufacturer
dbpedia-owl:relatedAutomobile
dbpedia-owl:thumbnail
dbpprop:abstract
  • The BMW Hydrogen 7 is a limited production hydrogen vehicle built by German automobile manufacturer BMW. The car is based on BMW’s traditional gasoline powered 7-series line of vehicles, and more specifically the 760Li. It uses the same 6 litre V-12 motor as does the 760i and 760Li; however, it has been modified to also allow for the combustion of hydrogen as well as gasoline, making it a bivalent engine. Unlike many other current hydrogen powered vehicles like those being produced by Honda, General Motors, and Daimler Chrysler - which use fuel cell technology and hydrogen to create electricity to power the vehicle - the BMW directly ignites the hydrogen in its internal combustion engine.
  • Der Hydrogen 7 ist ein wasserstoffgetriebener PKW. Er trägt die interne Bezeichnung E68 und basiert auf dem Modell 760Li aus der 7er-Reihe des deutschen Herstellers BMW und dem Wasserstoffprototypen H2R. Das Besondere ist, dass der Hydrogen 7, als eines der ersten Fahrzeuge weltweit, komplett mit Wasserstoff angetrieben werden kann. Zusätzlich zum Wasserstoffantrieb besitzt der Hydrogen 7 aber auch noch einen Benzintank. Der Benzintank soll das Fahrzeug alltagstauglicher machen, da es in Deutschland nur sechs Wasserstofftankstellen gibt. Die erste Generation wurde nur als Studie präsentiert. In der zweiten Generation wurde das vorerst auf 100 Stück limitierte Modell, welches nicht verkauft, sondern nur verleast werden soll, im BMW-Werk Dingolfing gefertigt. Der heutige Hydrogen 7 hat einen Vorgänger gleichen Namens: Bereits im Jahre 2000 wurden 15 Einzelexemplare eines Wasserstoff-Fahrzeuges auf Basis des damaligen 750i gebaut und unter anderem auf der Expo 2000 eingesetzt.
  • La BMW Hydrogen 7 présentée pour la première fois en 2006 à Berlin, est une voiture fonctionnant aussi bien à l'hydrogène qu'au super sans plomb. Elle est basée sur une 760Li. Elle n'a été produite par BMW qu'à cent exemplaires. C'est une limousine expérimentale uniquement proposée à la location en Allemagne où il n'y a que 6 stations service proposant de l'hydrogène. Il existe également une station service offrant de l'hydrogène en Belgique, près de Bruxelles sur la E19. Son autonomie est d'environ 200 km avec le plein d'hydrogène et de 500 autres avec du super sans plomb.
  • Fájl:Motor Hydrogen 7. JPG 12-cylinder hydrogen engine of BMW Hydrogen 7 A BMW Hydrogen 7 egy a BMW 7-es sorozatából készített hidrogén, és gázolaj-meghajtású változata (bivalens hajtás). A motor egyrészt képes a hirdogén elégétéséből származó energiát közvetlenül a meghajtásra fordítani, másrészt ugyaníg képes gázolaj segítségével, hagyományos dízelüzemben működni. Az autó dízelüzemmódban átlagosan 16,6 kilométert tud megtenni egy liter üzemanyaggal. Hidrogénmeghajtásnál ez a távolság csupán 2 km. Ha az autót nem használjuk, a -250 °C-ra hűtött folyékony hidrogén, lassan felmelegszik, és gáz halmazállapotúvá alakul, így körülbelül 8 nap alatt a hidrogénmennyiség fele használhatatlanná válik.
  • BMW Hydrogen 7 er verdens første hydrogendrevne bil som settes i serieproduksjon. Produksjonen vil starte i 2007. Hydrogen 7 skal kunne bruke både flytende hydrogen og bensin og er basert på 760Li, BMWs største og dyreste bil. Bilen vil kun bli produsert i 100 eksemplarer og kun bli solgt eller utleid til utvalgte kunder.
  • O Hydrogen 7 é o primeiro modelo flexível do mundo que pode utilizar gasolina ou hidrogênio em seu motor de combustão interna.
  • BMW Hydrogen 7 – битопливный (бензин/жидкий водород) автомобиль корпорации BMW. Создан на базе BMW 7 серии. Двигатель внутреннего сгорания BMW Hydrogen 7 может работать на бензине, или водороде. На Hydrogen 7 установлен бензобак 74 литра, и баллон для хранения 8 кг. водорода. Автомобиль может проехать 200 -300 км. на водороде и 480 км. на бензине. Переключение с одного вида топлива на другое происходит автоматически, но предпочтение отдаётся водороду. При работе на водороде мощность двигателя составляет 170 кВт. (228 л. с. ), вращающий момент 337 Нм. При работе на бензине 12-цилиндровый двигатель развивает мощность 194 кВт. (260 лс.). Максимальная скорость 229 км/ч. Разгон до 100 км/ч за 9,5 сек.
dbpprop:class
dbpprop:date
  • February 2009
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:manufacturer
dbpprop:name
  • BMW Hydrogen 7
dbpprop:reference
dbpprop:related
dbpprop:relatedInstance
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
dbpprop:wordnet_type
rdf:type
rdfs:comment
  • The BMW Hydrogen 7 is a limited production hydrogen vehicle built by German automobile manufacturer BMW. The car is based on BMW’s traditional gasoline powered 7-series line of vehicles, and more specifically the 760Li. It uses the same 6 litre V-12 motor as does the 760i and 760Li; however, it has been modified to also allow for the combustion of hydrogen as well as gasoline, making it a bivalent engine.
  • Der Hydrogen 7 ist ein wasserstoffgetriebener PKW. Er trägt die interne Bezeichnung E68 und basiert auf dem Modell 760Li aus der 7er-Reihe des deutschen Herstellers BMW und dem Wasserstoffprototypen H2R. Das Besondere ist, dass der Hydrogen 7, als eines der ersten Fahrzeuge weltweit, komplett mit Wasserstoff angetrieben werden kann. Zusätzlich zum Wasserstoffantrieb besitzt der Hydrogen 7 aber auch noch einen Benzintank.
  • La BMW Hydrogen 7 présentée pour la première fois en 2006 à Berlin, est une voiture fonctionnant aussi bien à l'hydrogène qu'au super sans plomb. Elle est basée sur une 760Li. Elle n'a été produite par BMW qu'à cent exemplaires. C'est une limousine expérimentale uniquement proposée à la location en Allemagne où il n'y a que 6 stations service proposant de l'hydrogène. Il existe également une station service offrant de l'hydrogène en Belgique, près de Bruxelles sur la E19.
  • Fájl:Motor Hydrogen 7. JPG 12-cylinder hydrogen engine of BMW Hydrogen 7 A BMW Hydrogen 7 egy a BMW 7-es sorozatából készített hidrogén, és gázolaj-meghajtású változata (bivalens hajtás). A motor egyrészt képes a hirdogén elégétéséből származó energiát közvetlenül a meghajtásra fordítani, másrészt ugyaníg képes gázolaj segítségével, hagyományos dízelüzemben működni.
  • BMW Hydrogen 7 er verdens første hydrogendrevne bil som settes i serieproduksjon. Produksjonen vil starte i 2007. Hydrogen 7 skal kunne bruke både flytende hydrogen og bensin og er basert på 760Li, BMWs største og dyreste bil. Bilen vil kun bli produsert i 100 eksemplarer og kun bli solgt eller utleid til utvalgte kunder.
  • O Hydrogen 7 é o primeiro modelo flexível do mundo que pode utilizar gasolina ou hidrogênio em seu motor de combustão interna.
  • BMW Hydrogen 7 – битопливный (бензин/жидкий водород) автомобиль корпорации BMW. Создан на базе BMW 7 серии. Двигатель внутреннего сгорания BMW Hydrogen 7 может работать на бензине, или водороде. На Hydrogen 7 установлен бензобак 74 литра, и баллон для хранения 8 кг. водорода.
rdfs:label
  • BMW Hydrogen 7
  • BMW Hydrogen 7
  • BMW Hydrogen 7
  • BMW Hydrogen 7
  • BMW Hydrogen 7
  • BMW Hydrogen 7
  • BMW Hydrogen 7
owl:sameAs
skos:subject
foaf:depiction
foaf:name
  • BMW Hydrogen 7
foaf:page
is dbpprop:redirect of
is owl:sameAs of