The BMW 8 Series (chassis code: E31) is a Grand Tourer built by BMW from 1989 to 1999 powered by either a V8 or V12 engine. While it did supplant the original E24 based 6 Series in 1991, a common misconception is that the 8 Series was developed as a successor. It was actually an entirely new class aimed at a different market, however, with a substantially higher price and better performance than the 6 series.

Property Value
dbo:Automobile/wheelbase
  • 2685.0
dbo:MeanOfTransportation/height
  • 1341.0
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 4780.0
dbo:MeanOfTransportation/width
  • 1854.0
dbo:abstract
  • The BMW 8 Series (chassis code: E31) is a Grand Tourer built by BMW from 1989 to 1999 powered by either a V8 or V12 engine. While it did supplant the original E24 based 6 Series in 1991, a common misconception is that the 8 Series was developed as a successor. It was actually an entirely new class aimed at a different market, however, with a substantially higher price and better performance than the 6 series. The E31's mutually related predecessor is the BMW E63, as well as the BMW i8 in 2015. While they are not direct model derivations of the "8xx" lineup, they are the only other touring cars produced by BMW after the E31's introduction in 1989 with as much size, performance options, and technology that can be classed as anything similar to what the E31 lineup offered for its age. Furthermore, the E31 was BMW's flagship car and had an electronically limited top speed of 250 km/h (160 mph). There has never been an ungoverned test for top speed but it's unlikely the E31 would've exceeded 180 MPH even with the 375 HP engine. (en)
  • Die BMW 8er-Reihe (werksintern E31) kam im Herbst 1989 auf den Markt und ist ein Coupé der Oberklasse des Herstellers BMW. Er wurde bis Mitte 1999 produziert. (de)
  • El BMW Serie 8 (código de chasis E31) es un automóvil deportivo construido por el fabricante alemán BMW entre los años 1989 y 1999. Es un cupé de dos puertas que fue producido con motores de gasolina de ocho y doce cilindros, denominados 840Ci y 850Ci respectivamente. Existió también una versión denominada 850CSi. La velocidad máxima de estos modelos era de 250 km/h (limitada electrónicamente). Sin embargo, eliminando el limitador electrónico de velocidad, la velocidad máxima podría llegar hasta los 299 km/h. En 1989 se originó el malentendido de que el BMW Serie 8 era el sucesor de la Serie 6, lo cual no es correcto. La serie 8 fue concebida como una nueva propuesta -con un valor superior- que iba dirigida a un segmento de mercado distinto al de la Serie 6. La producción del BMW Serie 8 concluyó el 12 de mayo de 1999. Fueron fabricadas 30.621 unidades. Existió un prototipo denominado M8, que habría sido un Serie 8 de altísimas prestaciones, dirigido a competir con automóviles con potencias superiores a los 500 CV. Este prototipo M8 fue equipado con un motor V12 de 6 litros y 550 caballos, y se le conocía internamente como el "Ferrari Killer". Sin embargo, BMW decidió no lanzarlo al mercado. Sus directivos estimaron que en la década de los años 1990 no existía un nicho de mercado suficientemente grande para justificar la producción en serie de ese modelo. Hasta 2007, el BMW Z8, producido desde 1999 hasta 2003, podía considerarse como el modelo más reciente de la Serie 8 de BMW. (es)
  • La BMW Série 8 est une gamme de coupés Grand Tourisme conçus par le constructeur automobile allemand BMW. Il n'en existe qu'une seule génération, connue sous le code E31. Positionnée haut-de-gamme, la Série 8 fait, à sa sortie, figure d'avant-gardiste en termes de luxe et de confort. Déssinée par Claus Luthe, elle est commercialisée à l'automne 1989, la 850i — deuxième voiture de la marque à être dotée d'un moteur à 12 cylindres — sera pendant un temps la seule déclinaison de la Série 8. À l'automne 1992, la 840Ci à moteur V8, moins onéreuse, vient étoffer la gamme pour rendre la Série 8 plus accessible. Enfin, une version plus sportive préparée par Motorsport, la 850CSi, complétera l'offre à partir de 1992. Le design de la série 8 est l'œuvre de Klaus Kapitza. (fr)
  • La Serie 8 è stata una serie di vetture coupé di fascia alta costruita dalla casa bavarese BMW, prodotta dal 1989 al 1999. (it)
  • De BMW 8-serie (codenaam E31) is een 2-deurs 2+2 coupé aangedreven door een V12-motor en later ook een V8. De wagen werd geproduceerd door de Duitse autofabrikant BMW van 1989 tot 1999. Hoewel de nieuwe coupé de E24 6-serie verving, is het een misvatting dat de 8-serie een directe opvolger is van de 6-serie. Met een aanzienlijk hogere aanschafprijs, verbeterde prestaties en luxe richtte BMW de wagen op een geheel andere doelgroep. De 8-serie moest de concurrentie aan gaan met de Mercedes-Benz SL en Porsche 928 – een terrein waar BMW tot dan toe niet actief was. Om deze opzet kracht bij te zetten rustte BMW de 850i uit met een aantal technologische primeurs zoals het elektronische gaspedaal en de koppeling van een 6-versnellingsbak aan een V12-motor. Initieel werd de wagen enthousiast ontvangen door pers en publiek. Tijdens de Internationale Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt waar de BMW 850i in september 1989 voor het eerst werd voorgesteld aan het publiek werden niet minder dan 5.000 bestellingen geplaatst voor de nieuwe coupé. Toch werd de E31 niet het succes waar BMW op gehoopt had. Door de wereldwijde recessie begin jaren 90, de Golfoorlog en de piekende brandstofprijzen bleven de verkopen uit. Ook de introductie van nieuwe modellen in de 8-serie kon het tij niet doen keren. Na 10 jaar en 30.621 gebouwde exemplaren werd de productie in mei 1999 stopgezet. (nl)
  • BMW 8シリーズは、ドイツの自動車メーカー・BMWが生産・販売していたクーペタイプの高級車である。販売当時、同社のフラグシップであった。 6シリーズ(E24)の後継モデルとして、1989年のフランクフルトモーターショーでBMWのフラッグシップモデルとしてデビューした。2,000kg近い車重にV型12気筒エンジンという、従来のBMWにはないコンセプトであった。6シリーズよりも実質的に高い価格と優れた性能で、実際には別の市場を狙って、まったく新しいクラスだった。 のちにV型8気筒モデルが追加され、末期にはV型8気筒モデルのみが販売されていた。 BMW・M1以来のリトラクタブルヘッドライトを採用、CSLを彷彿させるサイドビューをもつ。ボディはBピラーを持たないハードトップ・スタイルであり、カブリオレの追加も予想されていたが実現しなかった。2+2の座席設定であり、後席スペースは非常に狭い。 日本国内では、幅広であるにもかかわらず、どうがんばってもゴルフバッグがトランクに積めないなど、当時の日本人が好む価格に見合ったバリューを顧客に提供することができず、販売台数的にもイメージ的にもライバルのメルセデスSLに大きく水をあけられることになる。 1999年3月に生産が終了。2004年、BMWの最上級クーペとして6シリーズ(E63)が復活した。「8」の名前は2013年に発表されたi8に受け継がれた。 (ja)
  • BMW serii 8 (BMW 8 E31) – samochód osobowy klasy samochodów sportowych o nadwoziu coupe produkowany przez niemiecki koncern BMW w latach 1989 - 1999. Pojazd został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1989 roku. Prace nad pojazdem rozpoczęto w 1986 roku. Nadwozie zaprojektował Klaus Kapitz. Projekt pochłonął ponad 1,5 mld Marek niemieckich. Samochód w przeciwieństwie do swoich potencjalnych konkurentów postanowiono wyposażyć w silnik V8 lub V12 umieszczony z przodu pojazdu oraz napęd tylnych kół. Auto otrzymało niskie, klinowate nadwozie z delikatnie unoszącą się, ale "twardą" boczną linią, niewielkie i dyskretne nozdrza, rozbudowany przedni zderzak z unoszonymi reflektorami (światła mijania, światła drogowe), a pod nimi umieszczono światła pozycyjne i przeciwmgłowe oraz kierunkowskazy. W 1990 roku zaprezentowano prototyp wyczynowej wersji serii 8 - M8, który posiadał silnik o mocy 550 KM. Wersja M w odróżnieniu od seryjnych, nie miała świateł mijania otwieranych do góry, z uwagi na ograniczoną ilość miejsca pod maską, którą zajmował ogromny wlot powietrza. Była to alternatywa dla Porsche 911 i Ferrari Testarossa. W Bawarii model M8 nazywano Ferrari-killer. Jednakże auto to nigdy się nie pojawiło w seryjnej produkcji ze względu na wysokie koszty wytwarzania, które BMW tłumaczyło, że były za duże jak na taki mały segment aut i ostatecznie wstrzymano produkcję, a jedyny prototyp postanowiono zniszczyć. W 2010 roku okazało się, że prototyp ten nie został zniszczony i trafił do muzeum marki BMW w Monachium. (pl)
  • BMW 8, или восьмая серия BMW, — автомобили серии класса Gran Turismo. Выпускались с 1989 по 1999 год и составляли конкуренцию моделям SL и купе S-класса от Mercedes-Benz. (ru)
  • BMW 8系列(底盘号:E31)是宝马公司从1989年-1999年制造的GT(Grand Tourer)轿车,搭载V8或V12发动机。由于它在1991年取代了当时的6系(E24),8系通常会被误认为是6系的继任者。实际上8系是面向不同市场的全新级别车型,相对于6系,其价格更高且性能更加优异。作为宝马品牌的旗舰车型,它的最高限速被电子限制在250公里/小时(155英里/小时)。 (zh)
dbo:assembly
dbo:bodyStyle
dbo:class
dbo:engine
dbo:height
  • 1.341000 (xsd:double)
dbo:layout
dbo:length
  • 4.780000 (xsd:double)
dbo:manufacturer
dbo:productionEndYear
  • 1999-01-01 (xsd:date)
dbo:productionStartYear
  • 1989-01-01 (xsd:date)
dbo:thumbnail
dbo:transmission
  • 4-speedautomatic
  • 6-speedmanual
  • 5-speed automatic
dbo:wheelbase
  • 2.685000 (xsd:double)
dbo:width
  • 1.854000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 747165 (xsd:integer)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 745136906 (xsd:integer)
dbp:designer
  • Klaus Kapitza
dbp:predecessor
  • BMW i8
dbp:wordnet_type
dct:subject
http://purl.org/linguistics/gold/hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Die BMW 8er-Reihe (werksintern E31) kam im Herbst 1989 auf den Markt und ist ein Coupé der Oberklasse des Herstellers BMW. Er wurde bis Mitte 1999 produziert. (de)
  • La Serie 8 è stata una serie di vetture coupé di fascia alta costruita dalla casa bavarese BMW, prodotta dal 1989 al 1999. (it)
  • BMW 8シリーズは、ドイツの自動車メーカー・BMWが生産・販売していたクーペタイプの高級車である。販売当時、同社のフラグシップであった。 6シリーズ(E24)の後継モデルとして、1989年のフランクフルトモーターショーでBMWのフラッグシップモデルとしてデビューした。2,000kg近い車重にV型12気筒エンジンという、従来のBMWにはないコンセプトであった。6シリーズよりも実質的に高い価格と優れた性能で、実際には別の市場を狙って、まったく新しいクラスだった。 のちにV型8気筒モデルが追加され、末期にはV型8気筒モデルのみが販売されていた。 BMW・M1以来のリトラクタブルヘッドライトを採用、CSLを彷彿させるサイドビューをもつ。ボディはBピラーを持たないハードトップ・スタイルであり、カブリオレの追加も予想されていたが実現しなかった。2+2の座席設定であり、後席スペースは非常に狭い。 日本国内では、幅広であるにもかかわらず、どうがんばってもゴルフバッグがトランクに積めないなど、当時の日本人が好む価格に見合ったバリューを顧客に提供することができず、販売台数的にもイメージ的にもライバルのメルセデスSLに大きく水をあけられることになる。 1999年3月に生産が終了。2004年、BMWの最上級クーペとして6シリーズ(E63)が復活した。「8」の名前は2013年に発表されたi8に受け継がれた。 (ja)
  • BMW 8, или восьмая серия BMW, — автомобили серии класса Gran Turismo. Выпускались с 1989 по 1999 год и составляли конкуренцию моделям SL и купе S-класса от Mercedes-Benz. (ru)
  • BMW 8系列(底盘号:E31)是宝马公司从1989年-1999年制造的GT(Grand Tourer)轿车,搭载V8或V12发动机。由于它在1991年取代了当时的6系(E24),8系通常会被误认为是6系的继任者。实际上8系是面向不同市场的全新级别车型,相对于6系,其价格更高且性能更加优异。作为宝马品牌的旗舰车型,它的最高限速被电子限制在250公里/小时(155英里/小时)。 (zh)
  • The BMW 8 Series (chassis code: E31) is a Grand Tourer built by BMW from 1989 to 1999 powered by either a V8 or V12 engine. While it did supplant the original E24 based 6 Series in 1991, a common misconception is that the 8 Series was developed as a successor. It was actually an entirely new class aimed at a different market, however, with a substantially higher price and better performance than the 6 series. (en)
  • El BMW Serie 8 (código de chasis E31) es un automóvil deportivo construido por el fabricante alemán BMW entre los años 1989 y 1999. Es un cupé de dos puertas que fue producido con motores de gasolina de ocho y doce cilindros, denominados 840Ci y 850Ci respectivamente. Existió también una versión denominada 850CSi. La velocidad máxima de estos modelos era de 250 km/h (limitada electrónicamente). Sin embargo, eliminando el limitador electrónico de velocidad, la velocidad máxima podría llegar hasta los 299 km/h. (es)
  • De BMW 8-serie (codenaam E31) is een 2-deurs 2+2 coupé aangedreven door een V12-motor en later ook een V8. De wagen werd geproduceerd door de Duitse autofabrikant BMW van 1989 tot 1999. Hoewel de nieuwe coupé de E24 6-serie verving, is het een misvatting dat de 8-serie een directe opvolger is van de 6-serie. Met een aanzienlijk hogere aanschafprijs, verbeterde prestaties en luxe richtte BMW de wagen op een geheel andere doelgroep. De 8-serie moest de concurrentie aan gaan met de Mercedes-Benz SL en Porsche 928 – een terrein waar BMW tot dan toe niet actief was. Om deze opzet kracht bij te zetten rustte BMW de 850i uit met een aantal technologische primeurs zoals het elektronische gaspedaal en de koppeling van een 6-versnellingsbak aan een V12-motor. (nl)
  • La BMW Série 8 est une gamme de coupés Grand Tourisme conçus par le constructeur automobile allemand BMW. Il n'en existe qu'une seule génération, connue sous le code E31. Positionnée haut-de-gamme, la Série 8 fait, à sa sortie, figure d'avant-gardiste en termes de luxe et de confort. Le design de la série 8 est l'œuvre de Klaus Kapitza. (fr)
  • BMW serii 8 (BMW 8 E31) – samochód osobowy klasy samochodów sportowych o nadwoziu coupe produkowany przez niemiecki koncern BMW w latach 1989 - 1999. Pojazd został po raz pierwszy zaprezentowany podczas targów motoryzacyjnych we Frankfurcie w 1989 roku. (pl)
rdfs:label
  • BMW 8 Series (en)
  • BMW 8er (de)
  • BMW Serie 8 (es)
  • BMW Série 8 (fr)
  • BMW Serie 8 (it)
  • BMW・8シリーズ (ja)
  • BMW 8-serie (nl)
  • BMW serii 8 (pl)
  • BMW 8 (ru)
  • BMW 8系列 (zh)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • BMW 8 Series (E31) (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is foaf:primaryTopic of