The E65/E66/E67/E68 model was the basis for the previous BMW 7-Series. It replaced the BMW E38 for the 2002 model year. The car was unveiled at the Frankfurt Motor Show in September 2001, and was launched in Europe on November 17, 2001. It first appeared in the USA and other markets in the spring of 2002. E65 was the designation of the short wheel base version of the automobile, E66 of the long wheel base version, E67 of the bullet proof version and E68 of the hydrogen version.
| Property | Value |
|---|
| dbpedia-owl:AutomobilePlatform/assembly
| |
| dbpedia-owl:AutomobilePlatform/engine
| |
| dbpedia-owl:AutomobilePlatform/height
| |
| dbpedia-owl:AutomobilePlatform/length
| |
| dbpedia-owl:AutomobilePlatform/transmission
|
- 5-speed automatic
- 6-speed automatic
|
| dbpedia-owl:AutomobilePlatform/vehicle
| |
| dbpedia-owl:AutomobilePlatform/wheelbase
| |
| dbpedia-owl:AutomobilePlatform/width
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/manufacturer
| |
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/productionEndDate
|
- 2002-01-01 00:00:00 (xsd:date)
|
| dbpedia-owl:MeanOfTransportation/productionStartDate
|
- 2002-01-01 00:00:00 (xsd:date)
|
| dbpedia-owl:assembly
| |
| dbpedia-owl:engine
| |
| dbpedia-owl:height
| |
| dbpedia-owl:length
| |
| dbpedia-owl:manufacturer
| |
| dbpedia-owl:productionEndDate
|
- 2002-01-01 00:00:00 (xsd:date)
|
| dbpedia-owl:productionStartDate
|
- 2002-01-01 00:00:00 (xsd:date)
|
| dbpedia-owl:thumbnail
| |
| dbpedia-owl:transmission
|
- 5-speed automatic
- 6-speed automatic
|
| dbpedia-owl:vehicle
| |
| dbpedia-owl:wheelbase
| |
| dbpedia-owl:width
| |
| dbpprop:abstract
|
- The E65/E66/E67/E68 model was the basis for the previous BMW 7-Series. It replaced the BMW E38 for the 2002 model year. The car was unveiled at the Frankfurt Motor Show in September 2001, and was launched in Europe on November 17, 2001. It first appeared in the USA and other markets in the spring of 2002. E65 was the designation of the short wheel base version of the automobile, E66 of the long wheel base version, E67 of the bullet proof version and E68 of the hydrogen version. The E65 generated much controversy, due to its radical styling and iDrive user difficulties, so customers rushed to purchase its predecessor, the E38, before it was discontinued. Nonetheless, the E65 broke records to become the best-selling 7-series iteration ever, especially after its 2006 facelift.
- E65 ist die Bezeichnung für die vierte Generation der 7er-Reihe des Autoherstellers BMW, die von 2001 bis 2008 gebaut wurde. Mit dem E65 wurde das Bedienkonzept iDrive erstmals eingeführt. Das Fahrzeug wird der Oberklasse zugeordnet.
- BMW 7-sarjan vuosina 2001-2008 valmistettu malli on lyhytakselivälisenä nimeltään E65 ja pitkäakselivälisenä (Lang) E66. Malli tuli markkinoille syksyllä 2001.
- De BMW E65/E66/E67/E68 modellen waren de BMW 7-serie modellen van 2001 tot 2008 met een facelift in 2005. De E65 is de interne code voor de normale versie, E66 staat voor de verlengde 7-serie, de E67 is beveiligd door BMW Security en de E68 rijdt op waterstof, de 7 Hydrogen. Het was de opvolger van de BMW E38 in 2001. De E65 wordt in 2008 door de BMW F01/F02 opgevolgd. Met de introductie van de E65 begon voor BMW een nieuwe designtijdperk. Met name de achterkant van de auto met zijn afwijkend vormgegeven kofferdeksel was controversieel. Met de facelift in 2005 werd het design iets gematigder. Ook is in deze auto het iDrive systeem geïntroduceerd waarmee de bestuurder de meeste elektronische zaken via een centraal scherm kan instellen. De E65 werd voorzien van diverse zescilinder lijn, V8 benzine- en dieselmotoren. Ook werd een V12 benzinemotor aangeboden, de eerste direct ingespoten benzinemotor van BMW.
- BMW E65 er dagens modell i BMW's 7-serie. E65 fikk en litt blandet mottakelse da den kom i 2002. Dette var den andre modellen som fikk den nye designprofilen til sjefsdesigneren Chris Bangle, og både 3-serie og 5-serie har nå fått denne designprofilen. Mange mener Bangle var mannen som frisket opp BMW, mens andre ikke. Her ble det også delt opp i litt kodenavn, selv om E65 finnes bare i sedan. E65 er koden for vanlig versjon, mens E66 er koden for langversjonen, en såkalt IL. E67 er en såkalt 7er Protection, dvs. en E66 med punkteringsfrie dekk, skuddsikre vinduer og dører og andre beskyttelseselementer. E67 er forbeholdt statsoverhoder o.l. 730d Diesel, rekkesekser 170 kw, 231 hk, 520 nm 730Ld Diesel, rekkesekser 170 kw, 231 hk, 520 nm 730i Bensin, rekkesekser 190 kw, 258 hk, 300 nm 730Li Bensin, rekkesekser 190 kw, 258 hk, 300 nm 735i Bensin V8 200 kw, 272 hk, 360 nm (Utgått ved facelift) 740i Bensin V8 225 kw, 306 hk, 390 nm 740Li Bensin V8 225 kw, 306 hk, 390 nm 745i Bensin V8 245 kw, 333 hk, 450 nm (Utgått ved facelift) 745Li Bensin V8 245 kw, 333 hk, 450 nm (Utgått ved facelift) 745d Diesel V8 220 kw, 300 hk, 700 nm 750i Bensin V8 270 kw, 367 hk, 490 nm 750Li Bensin V8 270 kw, 367 hk, 490 nm 760i Bensin V12 327 kw, 445 hk, 600 nm 760Li Bensin V12 327 kw, 445 hk, 600 nm
- BMW 7 E65/E66 - to czwarta generacja BMW serii 7, następca BMW E38, która weszła na rynek w 2002 roku. W nomenklaturze fabrycznej E65 oznacza podstawową wersję BMW 7, E66 wersję z powiększonym rozstawem osi zaś E67 wersję opancerzoną. E65 było pierwszym samochodem prezentującym nową stylistykę BMW. Jej wygląd, szczególnie tyłu wzbudzał kontrowersje, toteż nieco stonowano stylistykę tyłu w 2005 roku. Następcą tego modelu stał się w 2008 roku BMW F01 Na początku BMW E65 reprezentowany był przede wszystkim przez modele 735i (272 KM) i 745i (333 KM). Wiosną 2002 roku rozpoczęto sprzedaż przedłużonej wersji Li [E66]. Jesienią 2002 roku pojawiła się dwunastocylindrowa jednostka napędowa o mocy 445 KM. Dopełnieniem palety silnikowej został model 730i, włączony do oferty w 2003 roku. Sterowaną w pełni elektronicznie, sześciostopniową, automatyczną skrzynią biegów steruje się poprzez małą dźwignię umieszczoną za kołem kierownicy, lub guzikami na kierownicy (po włączeniu trybu sekwencyjnego). Natomiast w miejscu tradycyjnego drążka zmiany biegów umiejscowiony został innowacyjny system [i-Drive] odpowiadający za GPS, klimatyzację, radio, czy dostęp do internetu. I-Drive sterowany jest przez przesuwno-obrotowo-naciskowy joystick-myszka. Ekrany umieszczone w konsoli środkowej oraz przed kierowcą informują o stanie silnika czy poziomie paliwa. W 2005 roku wszystkie silniki z wyjątkiem jednostki V12 poddano modernizacji. 750i zastępuje 745i, a w miejsce 740i pojawia się 735i. Nowy model podstawowy to 730i z silnikiem o mocy 258 KM. Pośród diesli 740d zostaje zastąpiony przez 745d. W pakiecie Adaptive Drive znalazły się aktywne stabilizatory redukujące przechyły boczne i amortyzatory z regulowaną siłą tłumienia. System obsługi i-Drive został uproszczony . Do seryjnego wyposażenia dołączono czujnik deszczu i układ automatycznego sterowania światłami mijania, opcjonalnie można zamontować system Night Vision i asystenta świateł drogowych.
- O E65 é a atual série 7 da BMW, com uma versão longa denominada E66. Seu design controverso gerou fortes reações na época do seu lançamento.
- E65/E66 — заводской индекс кузова 7-й серии BMW, выпускаемой с 2001 года. Эта модель заменила предыдущую E38, выпускавшуюся с 1995 по 2001 года. E66 отличается от E65 большей длиной (версия Long). Автомобиль был впервые представлен в 2001 году в Мюнхене. Дизайн автомобиля разработал Chris Bangle. Новинка заметно «подросла». Как утверждается, новое семейство «семёрок» продемонстрировало облик моделей BMW начала XXI века. Впервые двигатели BMW комплектуются новейшими гидромеханическими 6-ступенчатыми «автоматами» фирмы ZF, причём (опять же впервые для BMW) управление коробкой возложено на подрулевой селектор, которого можно касаться, не снимая с руля правой руки. Кроме этого, для «ручного» управления коробкой в режиме Servotronic служат 4 кнопки на рулевом колесе. Семейство «семёрок» насыщено интересными техническими узлами и агрегатами. Отныне ручной тормоз стал электронным и включается с кнопки. Все машины оснащены гидравлической стабилизационной системой DSC, адаптивным круиз-контролем АСС (Adaptive Cruise Control), активными стабилизаторами поперечной устойчивости Dinamic Drive, уникальным информационным центром Idrive и многим другим. Каждая модель буквально напичкана различной электроникой и электромеханикой.
|
| dbpprop:assembly
| |
| dbpprop:dmozProperty
|
- /Recreation/Autos/Makes_and_Models/BMW/7_Series/
- BMW 7 Series
|
| dbpprop:engine
| |
| dbpprop:height
| |
| dbpprop:length
| |
| dbpprop:manufacturer
| |
| dbpprop:name
|
- BMW 7-Series E65/E66/E67/E68
|
| dbpprop:production
| |
| dbpprop:relatedInstance
| |
| dbpprop:transmission
|
- 5-speed automatic
6-speed automatic
|
| dbpprop:vehicles
| |
| dbpprop:wheelbase
| |
| dbpprop:width
| |
| dbpprop:wikiPageUsesTemplate
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- The E65/E66/E67/E68 model was the basis for the previous BMW 7-Series. It replaced the BMW E38 for the 2002 model year. The car was unveiled at the Frankfurt Motor Show in September 2001, and was launched in Europe on November 17, 2001. It first appeared in the USA and other markets in the spring of 2002. E65 was the designation of the short wheel base version of the automobile, E66 of the long wheel base version, E67 of the bullet proof version and E68 of the hydrogen version.
- E65 ist die Bezeichnung für die vierte Generation der 7er-Reihe des Autoherstellers BMW, die von 2001 bis 2008 gebaut wurde. Mit dem E65 wurde das Bedienkonzept iDrive erstmals eingeführt. Das Fahrzeug wird der Oberklasse zugeordnet.
- BMW 7-sarjan vuosina 2001-2008 valmistettu malli on lyhytakselivälisenä nimeltään E65 ja pitkäakselivälisenä (Lang) E66. Malli tuli markkinoille syksyllä 2001.
- De BMW E65/E66/E67/E68 modellen waren de BMW 7-serie modellen van 2001 tot 2008 met een facelift in 2005. De E65 is de interne code voor de normale versie, E66 staat voor de verlengde 7-serie, de E67 is beveiligd door BMW Security en de E68 rijdt op waterstof, de 7 Hydrogen. Het was de opvolger van de BMW E38 in 2001. De E65 wordt in 2008 door de BMW F01/F02 opgevolgd. Met de introductie van de E65 begon voor BMW een nieuwe designtijdperk.
- BMW E65 er dagens modell i BMW's 7-serie. E65 fikk en litt blandet mottakelse da den kom i 2002. Dette var den andre modellen som fikk den nye designprofilen til sjefsdesigneren Chris Bangle, og både 3-serie og 5-serie har nå fått denne designprofilen. Mange mener Bangle var mannen som frisket opp BMW, mens andre ikke. Her ble det også delt opp i litt kodenavn, selv om E65 finnes bare i sedan. E65 er koden for vanlig versjon, mens E66 er koden for langversjonen, en såkalt IL.
- BMW 7 E65/E66 - to czwarta generacja BMW serii 7, następca BMW E38, która weszła na rynek w 2002 roku. W nomenklaturze fabrycznej E65 oznacza podstawową wersję BMW 7, E66 wersję z powiększonym rozstawem osi zaś E67 wersję opancerzoną. E65 było pierwszym samochodem prezentującym nową stylistykę BMW. Jej wygląd, szczególnie tyłu wzbudzał kontrowersje, toteż nieco stonowano stylistykę tyłu w 2005 roku.
- O E65 é a atual série 7 da BMW, com uma versão longa denominada E66. Seu design controverso gerou fortes reações na época do seu lançamento.
- E65/E66 — заводской индекс кузова 7-й серии BMW, выпускаемой с 2001 года. Эта модель заменила предыдущую E38, выпускавшуюся с 1995 по 2001 года. E66 отличается от E65 большей длиной (версия Long). Автомобиль был впервые представлен в 2001 году в Мюнхене. Дизайн автомобиля разработал Chris Bangle.
|
| rdfs:label
|
- BMW 7 Series (E65)
- BMW E65
- BMW 7-sarja E65
- BMW E65
- BMW E65
- BMW E65/E66
- BMW E65/E66
- BMW E65/E66
|
| skos:subject
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:name
|
- BMW 7-Series E65/E66/E67/E68
|
| foaf:page
| |
| is dbpprop:redirect
of | |
![[RDF Data]](/statics/sw-cube.png)
