Automobiles Gonfaronnaises Sportives was a small French racecar constructor, who competed in various racing categories over a period of 30 years, including Formula One from 1986 to 1991.

PropertyValue
dbpprop:abstract
  • Automobiles Gonfaronnaises Sportives was a small French racecar constructor, who competed in various racing categories over a period of 30 years, including Formula One from 1986 to 1991.
  • Automobiles Gonfaronnaises Sportives (AGS) war ein Rennstall, der in der Formel 2, der Formel 3000 und in der Formel 1 aktiv war. AGS nahm an den Weltmeisterschaften von 1986 bis 1991 teil. AGS gilt heute als Erfinder des F1-Freizeit-Konzeptes und ist ein führender Anbieter von F1-Rennfahrerkursen. Dabei stellt das Unternehmen sein Know-how zur Verfügung, das es bei zahlreichen Rennen erworben hat.
  • Automobiles Gonfaronnaises Sportives o AGS va ser un constructor de cotxes de competició francès que va arribar a disputar curses a la Fórmula 1.
  • AGS (Automobiles Gonfaronnaises Sportives) es una pequeña escudería francesa de Fórmula 1 creada en Gonfaron (40 km al N de Toulon), por el piloto aficionado Henry Julien en 1969.
  • Automobiles Gonfaronnaises Sportives eli AGS oli F1-luokassa vuosina 1986–1991 kilpaillut ranskalainen talli. Tallin perusti aiemmin pienemmissä luokissa tallipäällikönä toiminut Henri Julien. Talli saavutti yhden pisteen vuosina 1987 ja 1989. Kuljettajina toimivat muun muassa Philippe Streiff, Roberto Moreno, Yannick Dalmas, Gabriele Tarquini ja Stefan Johansson. AGS ajautui heikon menestyksen myötä taloudellisiin vaikeuksiin kaudella 1991 ja se jouduttiin lakkauttamaan.
  • Les Automobiles Gonfaronnaises Sportives (AGS) est une ancienne écurie de Formule 1 française qui a disputé 47 GP entre 1986 et 1991. AGS a inscrit un total de deux points et la meilleure qualification décrochée par une de ses monoplaces est une 10 place.
  • A csapat 1987 és 1991 között versenyzett a Forma–1-ben. Henri Julien a dél-francia Gonfaron nevű kis falu autószerelő műhelyében sajátította el azt a szaktudást, amellyel szabadidejében együléses versenyautókat tervezett.
  • La Automobiles Gonfaronnaises Sportives (AGS) è un costruttore di auto da corsa fondato nel 1968 a Gonfaron in Francia dal meccanico Henri Julien. La marca procede per tutte le categorie, dalla Formula Renault alla Formula 2 e poi alla Formula 3000. Partecipa infine alla Formula 1 dal 1986 al 1991 ottenendo come miglior risultato in 47 Gran Premi due sesti posti con i piloti Roberto Moreno e Gabriele Tarquini. Dopo aver lasciato le competizioni, la AGS si specializza nei corsi di pilotaggio creando anche un programma AGS Formule 1 in cui chiunque può imparare a guidare una vettura della massima formula.
  • AGS（えーじーえす、正式名称 : Automobils Gonfaronaises Sportives）は、1986年から1991年までF1に参戦していたレーシングチームである。本拠地はフランスにあった。
  • Automobiles Gonfaronnaises Sportives (AGS) was een Formule 1-team van 1986 tot en met 1991. Daarvoor kwam het in verschillende andere raceklassen uit. AGS werd opgericht door de Franse monteur Henri Julien die in de jaren vijftig in een garage in Gonfaron werkte. Nadat hij gestopt was als coureur besloot Julien raceauto's te bouwen samen met Christian Vanderpleyn en ze begonnen in 1968 AGS. Na jaren in de Formule France, Formule Renault, Formule Super Renault en de Formule 3 maakte het team in 1978 de overstap naar de Formule 2. Na een moeizaam begin werden in de volgende seizoenen enkele podiumplaatsen en een overwinning behaald. In 1985 werd de Formule 2 opgevolgd door de Formule 3000 maar Julien voelde zich niet thuis in de nieuwe serie en men richte zich op een avontuur in de Formule 1. Halverwege 1986 was het zover: voormalig Ferrari-coureur Didier Pironi teste de eerste AGS Formule 1-wagen enkele malen en Ivan Capelli werd ingeschreven voor 2 races. De wagen bestond uit verouderde onderdelen (voor een deel van Renault) en Capelli wist door pech niet te finishen. Het team werkte in die tijd nog steeds vanuit een garage in Gonfaron en had nauwelijks mensen in dienst, een groot verschil met grote teams als McLaren en Ferrari. In 1987 werd de opgelapte wagen opnieuw ingezet met Pascal Fabre als coureur. De wagen bleek vreselijk langzaam maar ook zeer betrouwbaar waardoor Fabre zeven keer op rij kon finishen, hoewel steeds met flinke achterstand. Aan het eind van het seizoen werd Fabre eruit gegooid en vervangen door Roberto Moreno die het eerste punt van het team scoorde in Australië. Philippe Streiff werd vervolgens aangetrokken als coureur voor het seizoen 1988. De auto van dat jaar bleek echter onbetrouwbaar en Streiff finishte maar 4 keer. Halverwege het seizoen verliet de hoofdsponsor het team, na beloofd te hebben een nieuwe fabriek te financieren. Ook een groot deel van de staf waaronder Vanderpleyn stapte op. Voor het seizoen 1989 werd de rampspoed nog groter toen Streiff bij testritten in Brazilië een ongeluk kreeg en verlamd raakte. Julien verkocht het team toen aan Cyril de Rouvre en Gabriele Tarquini werd de vervanger van Streiff. De tweede coureur was Joachim Winkelhock. Het werd een moeizaam jaar waarin Winkelhock na slechte prestaties vervangen werd door Yannick Dalmas. Tarquini scoorde nog wel een punt. Eind 1989 volgde een nieuwe reorganisatie maar opnieuw met weinig effect. Tarquini en Dalmas maakten in 1990 geen indruk en ook een jaar later waren de financiële problemen groot. De Rouvre verkocht het team begin 1991 uiteindelijk aan Patrizio Cantu en Gabriele Raffanelli die Stefan Johansson (vervanger van Dalmas) direct op straat gooiden en vervingen door hun landgenoot Fabrizio Barbazza. Ook werden de teamkleuren aangepast. Pas in het najaar van 1991 verscheen de nieuwe auto voor dat seizoen en dat was te laat om het team te redden. Niet lang daarna sloot het zijn deuren. Hierna ging AGS over tot het verhuren van Formule 1-auto's aan belangstellenden die zo konden ervaren hoe een echte Formule 1-auto rijd.
  • AGS (Automobiles Gonfaronnaises Sportives) foi uma equipe francesa de Fórmula 1 sediada em Gonfaron (município situado 40 km ao norte de Toulon). Esteve na categoria entre 1986 e 1991.
  • AGS var en franskt formel 1-stall som tävlade under senare delen av 1980-talet och ett par säsonger i början av 1990-talet.
dbpprop:base
dbpprop:consChamp
  • 0 (xsd:integer)
dbpprop:debut
dbpprop:drivers
dbpprop:driversChamp
  • 0 (xsd:integer)
dbpprop:engines
dbpprop:fastestLaps
  • 0 (xsd:integer)
dbpprop:founders
dbpprop:hasPhotoCollection
dbpprop:lastRace
dbpprop:logo
dbpprop:longName
  • Automobiles Gonfaronnaises Sportives
dbpprop:poles
  • 0 (xsd:integer)
dbpprop:races
  • 80 (xsd:integer)
dbpprop:reference
dbpprop:shortName
  • AGS
dbpprop:staff
dbpprop:wikiPageUsesTemplate
dbpprop:wins
  • 0 (xsd:integer)
rdf:type
rdfs:comment
  • Automobiles Gonfaronnaises Sportives was a small French racecar constructor, who competed in various racing categories over a period of 30 years, including Formula One from 1986 to 1991.
  • Automobiles Gonfaronnaises Sportives (AGS) war ein Rennstall, der in der Formel 2, der Formel 3000 und in der Formel 1 aktiv war. AGS nahm an den Weltmeisterschaften von 1986 bis 1991 teil. AGS gilt heute als Erfinder des F1-Freizeit-Konzeptes und ist ein führender Anbieter von F1-Rennfahrerkursen. Dabei stellt das Unternehmen sein Know-how zur Verfügung, das es bei zahlreichen Rennen erworben hat.
  • Automobiles Gonfaronnaises Sportives o AGS va ser un constructor de cotxes de competició francès que va arribar a disputar curses a la Fórmula 1.
  • AGS (Automobiles Gonfaronnaises Sportives) es una pequeña escudería francesa de Fórmula 1 creada en Gonfaron (40 km al N de Toulon), por el piloto aficionado Henry Julien en 1969.
  • Automobiles Gonfaronnaises Sportives eli AGS oli F1-luokassa vuosina 1986–1991 kilpaillut ranskalainen talli. Tallin perusti aiemmin pienemmissä luokissa tallipäällikönä toiminut Henri Julien. Talli saavutti yhden pisteen vuosina 1987 ja 1989. Kuljettajina toimivat muun muassa Philippe Streiff, Roberto Moreno, Yannick Dalmas, Gabriele Tarquini ja Stefan Johansson. AGS ajautui heikon menestyksen myötä taloudellisiin vaikeuksiin kaudella 1991 ja se jouduttiin lakkauttamaan.
  • Les Automobiles Gonfaronnaises Sportives (AGS) est une ancienne écurie de Formule 1 française qui a disputé 47 GP entre 1986 et 1991. AGS a inscrit un total de deux points et la meilleure qualification décrochée par une de ses monoplaces est une 10 place.
  • A csapat 1987 és 1991 között versenyzett a Forma–1-ben. Henri Julien a dél-francia Gonfaron nevű kis falu autószerelő műhelyében sajátította el azt a szaktudást, amellyel szabadidejében együléses versenyautókat tervezett.
  • La Automobiles Gonfaronnaises Sportives (AGS) è un costruttore di auto da corsa fondato nel 1968 a Gonfaron in Francia dal meccanico Henri Julien. La marca procede per tutte le categorie, dalla Formula Renault alla Formula 2 e poi alla Formula 3000. Partecipa infine alla Formula 1 dal 1986 al 1991 ottenendo come miglior risultato in 47 Gran Premi due sesti posti con i piloti Roberto Moreno e Gabriele Tarquini.
  • AGS（えーじーえす、正式名称 : Automobils Gonfaronaises Sportives）は、1986年から1991年までF1に参戦していたレーシングチームである。本拠地はフランスにあった。
  • Automobiles Gonfaronnaises Sportives (AGS) was een Formule 1-team van 1986 tot en met 1991. Daarvoor kwam het in verschillende andere raceklassen uit. AGS werd opgericht door de Franse monteur Henri Julien die in de jaren vijftig in een garage in Gonfaron werkte. Nadat hij gestopt was als coureur besloot Julien raceauto's te bouwen samen met Christian Vanderpleyn en ze begonnen in 1968 AGS.
  • AGS (Automobiles Gonfaronnaises Sportives) foi uma equipe francesa de Fórmula 1 sediada em Gonfaron (município situado 40 km ao norte de Toulon). Esteve na categoria entre 1986 e 1991.
  • AGS var en franskt formel 1-stall som tävlade under senare delen av 1980-talet och ett par säsonger i början av 1990-talet.
rdfs:label
  • Automobiles Gonfaronnaises Sportives
  • Automobiles Gonfaronnaises Sportives
  • Automobiles Gonfaronnaises Sportives
  • Automobiles Gonfaronnaises Sportives
  • Automobiles Gonfaronnaises Sportives
  • Automobiles Gonfaronnaises Sportives
  • Automobiles Gonfaronnaises Sportives
  • Automobiles Gonfaronnaises Sportives
  • AGS (F1)
  • AGS (Formule 1)
  • Automobiles Gonfaronnaises Sportives
  • Automobiles Gonfaronnaises Sportives
owl:sameAs
skos:subject
foaf:page
is dbpprop:constructor of
is dbpprop:team of
is dbpprop:team(s) of
is owl:sameAs of