The Audi Quattro is a road and rally car, produced by the German automobile manufacturer Audi, part of the Volkswagen Group. It was first shown at the 1980 Geneva Motor Show on 3 March. The word quattro is derived from the Italian word for "four". The name has also been used by Audi to refer to the quattro four-wheel drive system, or any four-wheel drive version of an Audi model.
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- The Audi Quattro is a road and rally car, produced by the German automobile manufacturer Audi, part of the Volkswagen Group. It was first shown at the 1980 Geneva Motor Show on 3 March. The word quattro is derived from the Italian word for "four". The name has also been used by Audi to refer to the quattro four-wheel drive system, or any four-wheel drive version of an Audi model. To avoid confusion, the original Quattro model is also commonly referred to as the Ur-Quattro - the "" is an augmentative prefix, in this case meaning "original", and is also applied to the first generation Audi S4 and Audi S6 models, as in "Ur-S4" and "Ur-S6". The Audi Quattro was the first rally car to take advantage of the then-recently changed rules which allowed the use of four-wheel drive in competition racing. It won competition after competition for the next two years. To commemorate the success of the original vehicle, all subsequent Audis with their trademark quattro four wheel drive system were badged "quattro" with a lower case "q". The original car with the upper case "Q" in the Quattro name is a collector's piece. The Audi Quattro shared many components and the core of its body style with the Audi Coupé, which was a member of the Audi 80 (B2) model range. It was internally designated Typ 85, a type number it shared with the Audi Coupé GT, Audi Coupé quattro and Audi 4000CS quattro. Its characteristic flared wheelarches were styled by Martin Smith.
- Der Audi quattro, auch Urquattro genannt, ist ein Sportcoupé der Marke Audi, das ab 1980 gut zehn Jahre lang hergestellt wurde. Mit 11.452 gebauten Einheiten war er das erste in größeren Stückzahlen produzierte Straßenfahrzeug mit einem permanenten Allradantrieb und maßgeblich für die Erfolgsgeschichte des quattro-Antriebs von Audi sowie für den Einsatz des permanenten Allradantriebs in Straßenfahrzeugen generell verantwortlich. Zwar wurden Mitte der 1960er-Jahre bereits einige Straßenfahrzeuge mit einem permanenten Allradantrieb von Ferguson ausgestattet, jedoch mit mäßigem Erfolg. Dazu gehörten der Jensen FF, von dem lediglich 320 Fahrzeuge produziert wurden, sowie der Ford Zephyr mit Ferguson-Allradantrieb, von dem versuchsweise 22 Exemplare für die britische Polizei gefertigt wurden. Aufgrund der hohen Produktionskosten wurde letztgenanntes Projekt nicht weiter verfolgt. Die Produktion des Jensen FF wurde 1971 aufgrund mangelnder Vermarktungsmöglichkeiten ebenfalls eingestellt. Bereits 1983 wurde die quattro GmbH gegründet, ferner war der permanente Allradantrieb optional für immer mehr Audi-Fahrzeuge verfügbar. Selbst Subaru, Pionier für Straßenfahrzeuge mit zuschaltbarem Allradantrieb, erkannte den Trend und brachte 1985 mit dem Subaru XT das erste Fahrzeug mit permanentem Allradantrieb auf den Markt. Audi selbst bezeichnet das Modell Audi Coupé S2 als den offiziellen Nachfolger des Urquattro. Das Wort quattro wird immer durchgehend in Kleinbuchstaben geschrieben. Auch das Original-quattro-Logo zeigt ausschließlich Minuskeln.
- Audi quattro je sportovní kupé s pohonem všech čtyř kol německé automobilky Audi, vyráběné od roku 1980. Šlo o jedno z prvních vozidel s pohonem 4x4 a motorem s turbodmychadlem. Celkem bylo v letech 1980 až 1991 vyrobeno 11 452 vozů. Vozy se proslavily zejména díky řadě úspěchů v rallye. V současnosti se označení quattro používá pro pohon 4x4 u všech modelových řad této firmy.
- El Audi Quattro es un automóvil deportivo producido por el fabricante alemán Audi entre 1980 y 1991. Es uno de los automóviles de rally más existosos de la historia, y el primero en usar la tracción a las cuatro ruedas tras el Jensen FF de 1966. El Quattro tiene una carrocería cupé de dos puertas y motor delantero longitudinal. Sus motores de gasolina eran un 2.1 litros de 203 CV de potencia máxima, y un 2.2 litros de 223 CV.
- Audi Quattro oli saksalaisen Audin valmistama GT-luokan henkilöauto, jonka pohjalta rakennettiin myös tehtaan B-ryhmän ralliauto. Audi Quattro oli ensimmäisiä nelivetoisia henkilöautoja. Ennen Audia nelivetokonstruktioon oli päädytty henkilöautossa vain vuoden 1966 Jensen FF -urheiluautossa ja Subaru Leonessa vuonna 1972. Audin Quattroa pidetään yleisesti eräänä merkittävimmistä ralliautoilun historiaa muuttaneista automalleista. Sääntömuutoksen tehtyä nelivedon käyttämisen mahdolliseksi, Audi ennakkoluulottomasti ryhtyi kehittämään sellaista rallikäyttöön. Monet asiantuntijat tosin epäilivät hankkeen järkevyyttä pitäen nelivetotekniikkaa sekä liian painavana että liian monimutkaisena, mutta Audi Quattron välitön menestys hiljensi pian epäilijät. Ensimmäisessä Audi Quattrolla ajetussa rallin maailmanmestaruusosakilpailussa Monte Carlo -rallissa 1981 Hannu Mikkola keskeytti yli 8 minuutin johtoasemasta teknisen vian vuoksi. Audi Quattron kilpataipaleen alkua leimasivat juuri tekniset ongelmat.
- La Audi quattro conosciuta anche come Urquattro è una coupé prodotta dall'Audi tra il 1980 ed il 1991. Una sua prima particolarità viene proprio dal nome in cui la parola quattro, proveniente proprio dal numero italiano e segnalante la sua maggiore peculiarità, è stata indicata subito in lettere minuscole. La seconda denominazione di Urquattro è nata con il preporre la desinenza tedesca Ur che ha un significato indicativo di primo e molto. Derivata dalla 80 e più strettamente dalla Coupé GT, di cui conservava anche alcuni lamierati, la Ur Quattro presentava sostanziose modifiche tecniche. Della meccanica della 80 rimaneva, in pratica, parte del pianale. Le sospensioni anteriori erano totalmente nuove, così come le posteriori, identiche e ruotate di 180°. La caratteristica principale della Ur quattro era però la trazione integrale permanente con tre differenziali. Fu la prima auto europea di grande serie ad adottare tale tecnica. Interessante anche il motore, un 5 cilindri in linea di 2144cc, alimentato a iniezione meccanica Bosh K-Jetronic e sovralimentato con turbocompressore KKK-k26 e intercooler, in grado di erogare 200cv. L'adozione dello schema 4x4 comportò la necessità di adottare una sospensione posteriore a ruote indipendenti (anziché interconnesse). Completavano il quadro tecnico il cambio manuale a 5 marce e l'impianto frenante a 4 dischi. La linea, coupé fastback, era molto aggressiva, grazie all'alettone posteriore, ai parafanghi allargati, ai cerchi in lega leggera, ai paraurti maggiorati e ai sedili sportivi. Deludente invece la plancia, identica a quella della 80. Tale plancia venne modificata dopo due anni, diventando molto più lussuosa ed incorporando un fantascientifico cruscotto digitale parlante con computer di bordo. Nel 1988 la cilindrata del motore aumentò leggermente (da 2144 a 2226cc). Il motore fu dotato di punterie idrauliche al posto di quelle meccaniche, rapporto di compressione più alto, sensore del battito in testa, dispositivo cut-off, turbocompressore raffreddato a liquido. La potenza rimase invariata, ma la coppia motrice migliorò impercettibilmente nell'erogazione (285 Nm raggiunti a 3000 giri/minuto invece di 3500 giri/minuto). Dalla "Ur Quattro" venne derivata una vettura da competizione che si aggiudicò il Campionato Mondiale Rally piloti nel 1983 e nel 1984 e marche nel 1982 e nel 1984. Nel 1984, per continuare a dominare il mondiale rally, venne lanciata la Ur Sport quattro, una vettura da corsa adattata all'uso stradale. La Sport infatti aveva il telaio a passo accorciato (220cm contro 254), la carrozzeria in materiale plastico composito e il motore (di 2133cc con distribuzione bialbero a quattro valvole per cilindro, anziché monoalbero) potenziato a 306cv. Venne prodotta in 214 esemplari, fino al 1986. La Sport da gara non si aggiudicò alcun mondiale rally. Nel 1989 venne proposta l'ultima evoluzione della "ur quattro": la 20 valvole, dotata del motore 2226 ad iniezione elettronica con doppio catalizzatore, erogante 220 cavalli a 5900 giri/minuto. Nel mondiale rally, per combattere la Peugeot, l'Audi creò l'ultima, esasperata evoluzione della Sport: la SPORT QUATTRO S1. Purtroppo non si aggiudicò nessun mondiale rally. Nel 1991 anche la Ur Quattro "20 valvole" uscì di listino. In totale sono state prodotte 11452 ur quattro, dal 1981 al 1991.
- アウディ・クワトロ は、ドイツの自動車会社アウディが製造した自動車で、一般道走行用としてもラリーカーとしても特筆すべきものである。1966年のジェンセン・FF以来久々の四輪駆動のGT車である。 全輪駆動車として好成績を収めた初のラリー車と位置づけられている。全輪駆動のラリー車など構造が複雑で重量がかさむだけと性能を疑問視する批評を尻目に、クワトロは世界ラリー選手権（WRC）の緒戦であっさり優勝し、以後2年間破竹の連勝を続けた。1983年・1984年のドライバー部門と1984年のコンストラクター部門で年間タイトルを獲得した。 クワトロのボディーフレームと主要コンポーネントは、アウディ・80（B2モデル）系列のアウディ･クーペと共通である。
- Audi Quattro is een auto van het merk Audi. De Audi Quattro was het eerste model voor op de weg met vierwielaandrijving die in serie werd geproduceerd. Het model heeft ook groot succes geboekt in de autosport. Quattro is Italiaans en betekent 'vier'.
- Audi Quattro er en gate- og rallybil fra den tyske bilprodusenten Audi. Den var spesiell fordi det var den første firehjulsdrevne GT-bilen siden Jensen FF i 1966. Offisielt er modellens navn "Quattro", alltid med stor "Q" (selv om grafikken langs siden av bilen henviser til firehjulssystemet selv, og benytter seg av en liten "q"). Ordet "quattro" med liten "q" brukes for å referere til enten firehjulssystemet selv, eller en hvilken som helst firehjulsdrevne utgave av en Audi-modell. For å unngå forvirring blir Audi Quattro ofte kalt Ur-Quattro ("Den originale" Quattroen. På samme måte henviser man ofte til de første generasjoners Audi S4 og S6 som "UrS4" og "UrS6").
- O Quattro foi um modelo de tração integral produzido pela Audi visando a participação em ralis. E considerado o melhor carro de ralis de sempre.
- Audi Quattro — дорожный и раллийный автомобиль, производившийся в Германии автомобилестроительной компанией Audi. Впервые был показан в Женевском автосалоне 3 марта 1980 года . Audi Quattro первый раллийный автомобиль использовавший нововведения в правилах, позволявших использовать полноприводные автомобили в соревнованиях. Автомобиль побеждал два соревнования подряд после своего выпуска. Для того чтобы выделить победу, все последующие автомобили Audi использовавшие систему полного привода quattro, стали получать беджи «quattro», начинающиеся с малой буквы «q». Оригинальные автомобили, с прописной буквой «Q» в названии «Quattro» - коллекционные. Audi Quattro позаимствовал множество компонентов и основу дизайна кузова от Audi Coupé, основанного на платформе Audi 80 (B2). Характерные колёсные арки были стилизованны Мартином Смитом.
- Audi Quattro är en bilmodell tillverkad av Audi Audi Quattro lanserades 1980 och är en av Audis största succéer genom tiderna. Audi Quattro ses därtill som en av de stora orsakerna till Audis starka varumärkesbyggande. Audi Quattro firade med sin fyrhjulsdrift stora segrar i rallyn. Quattro heter de vanliga bilmodellerna från Audi som har permanent fyrhjulsdrift (AWD). Från 1987 satt det en Torsen differential på alla deras AWD, men Audi A3/S3 Quattro och Audi TT Quattro fick en Haldex koppling. Stavningen "quattro" är ett registrerat varumärke av Audi AG och skrivs av företaget med gement "q".
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- The Audi Quattro is a road and rally car, produced by the German automobile manufacturer Audi, part of the Volkswagen Group. It was first shown at the 1980 Geneva Motor Show on 3 March. The word quattro is derived from the Italian word for "four". The name has also been used by Audi to refer to the quattro four-wheel drive system, or any four-wheel drive version of an Audi model.
- Der Audi quattro, auch Urquattro genannt, ist ein Sportcoupé der Marke Audi, das ab 1980 gut zehn Jahre lang hergestellt wurde. Mit 11.452 gebauten Einheiten war er das erste in größeren Stückzahlen produzierte Straßenfahrzeug mit einem permanenten Allradantrieb und maßgeblich für die Erfolgsgeschichte des quattro-Antriebs von Audi sowie für den Einsatz des permanenten Allradantriebs in Straßenfahrzeugen generell verantwortlich.
- Audi quattro je sportovní kupé s pohonem všech čtyř kol německé automobilky Audi, vyráběné od roku 1980. Šlo o jedno z prvních vozidel s pohonem 4x4 a motorem s turbodmychadlem. Celkem bylo v letech 1980 až 1991 vyrobeno 11 452 vozů. Vozy se proslavily zejména díky řadě úspěchů v rallye. V současnosti se označení quattro používá pro pohon 4x4 u všech modelových řad této firmy.
- El Audi Quattro es un automóvil deportivo producido por el fabricante alemán Audi entre 1980 y 1991. Es uno de los automóviles de rally más existosos de la historia, y el primero en usar la tracción a las cuatro ruedas tras el Jensen FF de 1966. El Quattro tiene una carrocería cupé de dos puertas y motor delantero longitudinal. Sus motores de gasolina eran un 2.1 litros de 203 CV de potencia máxima, y un 2.2 litros de 223 CV.
- Audi Quattro oli saksalaisen Audin valmistama GT-luokan henkilöauto, jonka pohjalta rakennettiin myös tehtaan B-ryhmän ralliauto. Audi Quattro oli ensimmäisiä nelivetoisia henkilöautoja. Ennen Audia nelivetokonstruktioon oli päädytty henkilöautossa vain vuoden 1966 Jensen FF -urheiluautossa ja Subaru Leonessa vuonna 1972. Audin Quattroa pidetään yleisesti eräänä merkittävimmistä ralliautoilun historiaa muuttaneista automalleista.
- La Audi quattro conosciuta anche come Urquattro è una coupé prodotta dall'Audi tra il 1980 ed il 1991. Una sua prima particolarità viene proprio dal nome in cui la parola quattro, proveniente proprio dal numero italiano e segnalante la sua maggiore peculiarità, è stata indicata subito in lettere minuscole. La seconda denominazione di Urquattro è nata con il preporre la desinenza tedesca Ur che ha un significato indicativo di primo e molto.
- Audi Quattro is een auto van het merk Audi. De Audi Quattro was het eerste model voor op de weg met vierwielaandrijving die in serie werd geproduceerd. Het model heeft ook groot succes geboekt in de autosport. Quattro is Italiaans en betekent 'vier'.
- Audi Quattro er en gate- og rallybil fra den tyske bilprodusenten Audi. Den var spesiell fordi det var den første firehjulsdrevne GT-bilen siden Jensen FF i 1966. Offisielt er modellens navn "Quattro", alltid med stor "Q" (selv om grafikken langs siden av bilen henviser til firehjulssystemet selv, og benytter seg av en liten "q"). Ordet "quattro" med liten "q" brukes for å referere til enten firehjulssystemet selv, eller en hvilken som helst firehjulsdrevne utgave av en Audi-modell.
- O Quattro foi um modelo de tração integral produzido pela Audi visando a participação em ralis. E considerado o melhor carro de ralis de sempre.
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