The Audi 80 is a mid-size car produced by the German manufacturer Audi (initially known as Auto Union and Audi NSU Auto Union) from 1966 to 1996. It shared its platform with the Volkswagen Passat from 1973 to 1986 and was available as a sedan, and an Avant (Audi's name for a station wagon). The coupé and convertible models were not badged as members of the range but shared the same platform and many parts.

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  • The Audi 80 is a mid-size car produced by the German manufacturer Audi (initially known as Auto Union and Audi NSU Auto Union) from 1966 to 1996. It shared its platform with the Volkswagen Passat from 1973 to 1986 and was available as a sedan, and an Avant (Audi's name for a station wagon). The coupé and convertible models were not badged as members of the range but shared the same platform and many parts. In North America and Australia, the 80 was sold as the Audi Fox for model years 1973–79, and as the Audi 4000 for model years 1980–87 in the USA. The Audi 90 was an upmarket version of the Audi 80. The original Audi Cabriolet was badged thus, without a number, but was closely related to the 80/90. There were several different internal combustion engine types, of which the petrol engines included the fuel-injected "E" (Einspritzung), and carburetor "S", and the diesel engines included "D" (Diesel), "TD" (TurboDiesel), or "TDI" (Turbocharged Direct Injection). (en)
  • 25بك المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر. يرجى إيراد مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (فبراير 2016) أودي 80 (بالإنجليزية: Audi 80) هي سيارة من صناعة أودي أنتجت في 1966 وتوقف إنتاجها في 1996. مشاريع شقيقة في كومنز صور وملفات عن: أودي 80 * 32xبوابة عقد 1960 * 32xبوابة عقد 1970 * 32xبوابة عقد 1980 * 32xبوابة عقد 1990 * 32xبوابة سيارات25بك هذه بذرة مقالة عن أحد أنواع السيارات، أو ما يتعلق بها بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها. (ar)
  • Der Audi 80 B1 (interne Bezeichnungen: Typ 80, ab 1976: Typ 82) ist eine Limousine der Audi NSU Auto Union AG und kam im Frühsommer 1972 als Nachfolger des Audi F103 auf den deutschen Markt. Seine offizielle Vorstellung erfolgte erst im März 1973 auf dem Genfer Auto-Salon. Der Audi 80 lieferte auch die Basis für den ab Mai 1973 angebotenen VW Passat, der nur mit Schrägheck gebaut wurde. Der zwei- oder viertürige Wagen mit einem längs eingebauten Vierzylinder-Ottomotor und Frontantrieb wurde im Spätsommer 1978 vom Audi 80 B2 mit gleicher Technik abgelöst. (de)
  • El Audi 80 es un automóvil de turismo del segmento D producido por el fabricante alemán Audi desde 1972 hasta 1996. Inicialmente compartía su plataforma con el Volkswagen Passat y estaba disponible con carrocerías sedán y familiar. Los modelos cupé y descapotable no eran miembros de la gama, pero compartían la misma plataforma y muchas piezas. Existen diferentes tipos de motores, entre ellos de gasolina con inyección de combustible («E»; Einspritzung), con carburador («S») y diésel («TD» o «TDI»). En América del Norte, el 80 se vendió con el nombre «Audi Fox» y desde 1978 en adelante con el nombre «Audi 4000». El «Audi 90» era una versión de alta gama del Audi 80 sedán. En el verano de 1972, el ingeniero jefe de Audi, Ludwig Kraus, presentó el «Audi 80», que continuaba la política de modelos iniciada con el Audi 100. Este automóvil incorporaba un motor tetracilíndrico con árbol de levas en cabeza, que posteriormente adoptó también el Grupo Volkswagen, para llegar a convertirse finalmente en el motor con mayor volumen de producción en VW. El Audi 80 fue un éxito indiscutible. En un plazo de 6 años se fabricaron y vendieron más de un millón de ejemplares de este modelo.El Audi 80 fue nombrado como 1º Coche del Año en Europa en 1973 y 2º en 1987. El Audi 90 tuvo versiones cupé, descapotable, y en el sedán había versiones con tracción a las cuatro ruedas. (es)
  • Audi 80 a été le nom de quatre générations d'automobiles - du segment intermédiaire-supérieur (familiales) - fabriquées par le constructeur allemand Audi. La première génération d'Audi 80 a tracé l'avenir de la nouvelle génération de familiales pour tous, basée sur le fameux adage de la marque — « Vorsprung durch Technik » (« L'avance par la technique ») — toujours en application. (fr)
  • L'Auto Union Audi 80 è un'autovettura prodotta tra il 1972 ed il 1984, in seguito denominata Audi 80 dal 1984 al 1995. Al momento di sostituire l'ormai vetusta serie F103 la casa di Ingolstadt, saldamente nelle mani di Volkswagen, decise d'impostare un modello nuovo in grado di fungere da base per le future medie di tutto il Gruppo.Lo schema tecnico della 80 (trazione anteriore, motore longitudinale, avantreno MacPherson, retrotreno a ruote interconnesse) verrà utilizzato per lunghi anni sia dall'Audi che dalla Volkswagen. (it)
  • アウディ80(Audi 80 )は、西ドイツ(1990年以降はドイツ)の自動車メーカー、アウディが1966年から1996年まで生産していた小型乗用車である。 初代、2代目のモデルはフォルクスワーゲン・パサートと兄弟車の関係にあった。2代目-4代目モデルの上級仕様は「アウディ・90という名称で販売された。また、80/90は、北米、及びオーストラリア市場においては、1973年から1979年まで「フォックス(Fox )」、1980年から1987年までは「A4000」の名称で販売されていた。 (ja)
  • De Audi 80 is een middenklassenauto die tot 1996 geproduceerd is door de Duitse autofabrikant Audi. De 80 was verkrijgbaar in twee modellen, een sedan en een stationwagen (Avant). Tevens waren er op basis van de 80 nog een coupé en een cabriolet verkrijgbaar. De Audi 90 is een luxueuzere en krachtigere uitvoering van de Audi 80 sedan. De Audi 4000 werd in Noord-Amerika als naam gebruikt voor de Audi 80, die voor 1972 daar nog de Audi Fox heette, maar daarna de naamsverandering naar 4000 onderging. (nl)
  • B1 - Primeira Geração: O 80 é um sedan médio da Audi. A Audi pertence ao Grupo Volkswagen AG, com quem compartilhou carrocerias. Foi construído inicialmente em parceria na plataforma VW-Audi B1 ( Vide Plataformas Volkswagen/Audi Séries B), na primeira geração, compartilhando muito com o Volkswagen Passat, ambos disponíveis em versões sedan (de 2 e 4 portas), hachback (de 2, 3 ou 5 portas) ou Station Wagon ( 5 portas ). Oferecia inicialmente um motor 1,3 L de 55cv, 1,5 L de 75 cv e 1,6 L de 85 cv, esses dois últimos oferecidos no Passat fabricado no Brasil. Inovou ao usar suspensão dianteira independente McPerson com barra estabilizadora, e eixo de torção na traseira. Até 1978 foram fabricados aproximadamente 1 milhão de Audi 80 primeira geração. B2 - Segunda Geração: Na mesma época surgia o Audi 80 segunda geração( B2 ), continuando atrelado ao Passat. Ambos foram lançados em 1979/80. (Vide Plataformas Volkswagen/Audi Séries B). Era oferecida em carroceria três volumes (sedan), de 2 ou 4 portas. Oferecidos com motores da linha anterior, juntamente com um novo 5 Cilindros 2,1 L de 115 cv a partir de 1982. Era oferecida neste mesmo ano, pela primeira vez, a tração QUATTRO, que conquistou o rally dois anos antes. Nesta configuração o modelo contava com suspensão traseira McPerson. Posteriormente, surgia um novo motor 5 cilindros 1,8 de 90 cv, e os Audi 80 com motor 5 Cilindros passavam a se chamar Audi 90, e eram vendidas em segmento superior do mercado. B3 - Terceira Geração: Em 1986 é construído o Audi 80 terceira geração ( plataforma B3), rompendo o compartilhamento de monoblocos com a VW. Em 89 o Passat fabricado na Alemanha também passou a usar plataforma própria, baseada na do Golf, com motor transversal. Em sua terceira geração, o Audi 80 ainda oferecia os motores 1,6 e 1,8 L da geração anterior. Surge um novo 5 Cilindros, de 2,3 L e 136 cv. Alguns detalhes de engenharia foram revistos na evolução deste modelo, B4 - Quarta Geração: Assim como no Passat, a quarta geração representou apenas uma revisão técnica da terceira geração, não chegando a ser uma nova plataforma completamente nova. O Sistema de Tração Integral Quattro sofreu melhorias, como o diferencial central inteligente. Um novo motor 2.0 4 cilindros ( tradicional Motor AP no Brasil ), alem da opção do 2.6 V6, que posteriormente foi aumentado para 2,8 L. Nesta configuração a velocidade máxima era de 220 km/h, transformando o Audi num verdadeiro veiculo para Auto-estradas sem limite de velocidade, algo muito comum em seus país de origem. A Audi viu uma grande oportunidade em novas versões esportivas. Os Coupé Audi S2 e Audi 80 S2, continuaram a usar a mecânica básica que já havia consagrado o modelo nos anos 80, nos rallys: motor 5 Cilindros 2.2 turbocompressor e Tração Quattro. Surgiram novas versões, entre elas a RS2. Está ultima era construída pela Audi e preparada pela Porsche; destaque-se a placa no para-choque, típico do Porsche, que era o que o diferenciava das Audi 80 Avant comuns. O motor 5 Cilindros 2,2 DOHC com turbocompressor e intercooler, 315 cv e Tração Integral Permanente Quattro fizeram da RS2 a mais rápida Station Wagon da sua época,enquanto foi produzida, superada apenas por suas sucessoras RS4 e RS6. O Audi 80 foi substituído pelo modelo A4, em 1994, enquanto a versão RS2 continuou até 1996 e o Audi Cabriolet até ao ano 2000. Foi, sem duvida, um marco na história do automobilismo mundial. E continuará vivo nas histórias de entusiastas, pilotos e colecionadores. (pt)
  • Audi 80 – model samochodu osobowego segmentu D produkowanego przez Audi AG w latach 1972-1996 (wersja Cabrio do 2000). Pierwsza wersja (B1) zdobyła tytuł Samochodu Roku 1973. W wersji B2 na początku lat 80. do produkcji wprowadzono silnik diesla, a facelifting drugiej generacji (1984) przyniósł pełne ocynkowanie nadwozia, które było stosowane we wszystkich następnych generacjach. Od 1982 występowała ponadto odmiana Quattro wyposażona w stały napęd na obie osie. Luksusową odmianą Audi 80 był model 90, na rynku północnoamerykańskim modele B2 nosiły oznaczenie 4000, a B4 90.W 1996 roku nastąpiło wstrzymanie produkcji tego modelu, który został zastąpiony modelem A4. (pl)
  • Audi 80 — среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся немецким автопроизводителем Audi с 1966 по 1996 годы. Первоначально модель имела общую с Volkswagen Passat платформу и была доступна в кузовах седан и Avant (название Audi для кузова универсал). Купе и кабриолет хоть и не относились к семейству Audi 80, но имели общую платформу и множество деталей. Было несколько различных типов двигателей. Бензиновые: инжекторный «E» (Einspritzung) и карбюраторный «S». Дизельные: дизельный «D» (diesel), турбодизельный «TD» (turbodiesel), и двигатель с турбонаддувом и прямым впрыском «TDI» (Turbocharged Direct Injection). В Северной Америке Audi 80 продавался как Audi Fox, а с 1980 по 1987 как Audi 4000. Audi 90 был предназначен для высокодоходного сегмента покупателей Audi 80. (ru)
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  • 25بك المحتوى هنا ينقصه الاستشهاد بمصادر. يرجى إيراد مصادر موثوق بها. أي معلومات غير موثقة يمكن التشكيك بها وإزالتها. (فبراير 2016) أودي 80 (بالإنجليزية: Audi 80) هي سيارة من صناعة أودي أنتجت في 1966 وتوقف إنتاجها في 1996. مشاريع شقيقة في كومنز صور وملفات عن: أودي 80 * 32xبوابة عقد 1960 * 32xبوابة عقد 1970 * 32xبوابة عقد 1980 * 32xبوابة عقد 1990 * 32xبوابة سيارات25بك هذه بذرة مقالة عن أحد أنواع السيارات، أو ما يتعلق بها بحاجة للتوسيع. شارك في تحريرها. (ar)
  • Der Audi 80 B1 (interne Bezeichnungen: Typ 80, ab 1976: Typ 82) ist eine Limousine der Audi NSU Auto Union AG und kam im Frühsommer 1972 als Nachfolger des Audi F103 auf den deutschen Markt. Seine offizielle Vorstellung erfolgte erst im März 1973 auf dem Genfer Auto-Salon. Der Audi 80 lieferte auch die Basis für den ab Mai 1973 angebotenen VW Passat, der nur mit Schrägheck gebaut wurde. Der zwei- oder viertürige Wagen mit einem längs eingebauten Vierzylinder-Ottomotor und Frontantrieb wurde im Spätsommer 1978 vom Audi 80 B2 mit gleicher Technik abgelöst. (de)
  • Audi 80 a été le nom de quatre générations d'automobiles - du segment intermédiaire-supérieur (familiales) - fabriquées par le constructeur allemand Audi. La première génération d'Audi 80 a tracé l'avenir de la nouvelle génération de familiales pour tous, basée sur le fameux adage de la marque — « Vorsprung durch Technik » (« L'avance par la technique ») — toujours en application. (fr)
  • L'Auto Union Audi 80 è un'autovettura prodotta tra il 1972 ed il 1984, in seguito denominata Audi 80 dal 1984 al 1995. Al momento di sostituire l'ormai vetusta serie F103 la casa di Ingolstadt, saldamente nelle mani di Volkswagen, decise d'impostare un modello nuovo in grado di fungere da base per le future medie di tutto il Gruppo.Lo schema tecnico della 80 (trazione anteriore, motore longitudinale, avantreno MacPherson, retrotreno a ruote interconnesse) verrà utilizzato per lunghi anni sia dall'Audi che dalla Volkswagen. (it)
  • アウディ80(Audi 80 )は、西ドイツ(1990年以降はドイツ)の自動車メーカー、アウディが1966年から1996年まで生産していた小型乗用車である。 初代、2代目のモデルはフォルクスワーゲン・パサートと兄弟車の関係にあった。2代目-4代目モデルの上級仕様は「アウディ・90という名称で販売された。また、80/90は、北米、及びオーストラリア市場においては、1973年から1979年まで「フォックス(Fox )」、1980年から1987年までは「A4000」の名称で販売されていた。 (ja)
  • De Audi 80 is een middenklassenauto die tot 1996 geproduceerd is door de Duitse autofabrikant Audi. De 80 was verkrijgbaar in twee modellen, een sedan en een stationwagen (Avant). Tevens waren er op basis van de 80 nog een coupé en een cabriolet verkrijgbaar. De Audi 90 is een luxueuzere en krachtigere uitvoering van de Audi 80 sedan. De Audi 4000 werd in Noord-Amerika als naam gebruikt voor de Audi 80, die voor 1972 daar nog de Audi Fox heette, maar daarna de naamsverandering naar 4000 onderging. (nl)
  • The Audi 80 is a mid-size car produced by the German manufacturer Audi (initially known as Auto Union and Audi NSU Auto Union) from 1966 to 1996. It shared its platform with the Volkswagen Passat from 1973 to 1986 and was available as a sedan, and an Avant (Audi's name for a station wagon). The coupé and convertible models were not badged as members of the range but shared the same platform and many parts. (en)
  • El Audi 80 es un automóvil de turismo del segmento D producido por el fabricante alemán Audi desde 1972 hasta 1996. Inicialmente compartía su plataforma con el Volkswagen Passat y estaba disponible con carrocerías sedán y familiar. Los modelos cupé y descapotable no eran miembros de la gama, pero compartían la misma plataforma y muchas piezas. Existen diferentes tipos de motores, entre ellos de gasolina con inyección de combustible («E»; Einspritzung), con carburador («S») y diésel («TD» o «TDI»). (es)
  • Audi 80 – model samochodu osobowego segmentu D produkowanego przez Audi AG w latach 1972-1996 (wersja Cabrio do 2000). Pierwsza wersja (B1) zdobyła tytuł Samochodu Roku 1973. W wersji B2 na początku lat 80. do produkcji wprowadzono silnik diesla, a facelifting drugiej generacji (1984) przyniósł pełne ocynkowanie nadwozia, które było stosowane we wszystkich następnych generacjach. Od 1982 występowała ponadto odmiana Quattro wyposażona w stały napęd na obie osie. (pl)
  • B1 - Primeira Geração: O 80 é um sedan médio da Audi. A Audi pertence ao Grupo Volkswagen AG, com quem compartilhou carrocerias. Foi construído inicialmente em parceria na plataforma VW-Audi B1 ( Vide Plataformas Volkswagen/Audi Séries B), na primeira geração, compartilhando muito com o Volkswagen Passat, ambos disponíveis em versões sedan (de 2 e 4 portas), hachback (de 2, 3 ou 5 portas) ou Station Wagon ( 5 portas ). Oferecia inicialmente um motor 1,3 L de 55cv, 1,5 L de 75 cv e 1,6 L de 85 cv, esses dois últimos oferecidos no Passat fabricado no Brasil. Inovou ao usar suspensão dianteira independente McPerson com barra estabilizadora, e eixo de torção na traseira. Até 1978 foram fabricados aproximadamente 1 milhão de Audi 80 primeira geração. (pt)
  • Audi 80 — среднеразмерный автомобиль, выпускавшийся немецким автопроизводителем Audi с 1966 по 1996 годы. Первоначально модель имела общую с Volkswagen Passat платформу и была доступна в кузовах седан и Avant (название Audi для кузова универсал). Купе и кабриолет хоть и не относились к семейству Audi 80, но имели общую платформу и множество деталей. В Северной Америке Audi 80 продавался как Audi Fox, а с 1980 по 1987 как Audi 4000. Audi 90 был предназначен для высокодоходного сегмента покупателей Audi 80. (ru)
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  • Audi 80 (en)
  • أودي 80 (ar)
  • Audi 80 B1 (de)
  • Audi 80 (es)
  • Audi 80 (fr)
  • Audi 80 (it)
  • アウディ・80 (ja)
  • Audi 80/90/4000 (nl)
  • Audi 80 (pl)
  • Audi 80/90/4000 (pt)
  • Audi 80 (ru)
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  • Audi 4000 (en)
  • Audi Cabriolet (en)
  • Audi Fox (en)
  • Audi 5+5 (en)
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